Как стать автором
Поиск
Написать публикацию
Обновить

Веломузыка

Время на прочтение5 мин
Количество просмотров9K

Тема портативного аудио на велосипеде часто становится актуальной после регулярных покатушек. Само по себе катание на велосипеде с группой алкобайкеров знакомых лиц не похоже на обычные встречи. Большую часть пути все находятся в молчании. От монотонного кручения педалей и относительно бедного ночного разнообразия перед глазами (днем ведь работаем, а катаемся вечером) нечто под названием желание переходит в скуку. Скучно долго монотонно молча крутить педали, одиноко. Какой выход?
«Каждый видит лишь то, что в нем уже есть» — не считае эту статью, как руководство к воровству тишины соседа. Никто этого не делал, и не собирается.
Нужен связующий элемент — музыка. Слушаешь ее — знаешь что слушает сосед. Заместо невозможности говорить получаем возможность слушать. Часто ли в жизни у вас бывают моменты когда все люди слушают и молчат? ( маршрутки с радио не в счет, там водитель свои уши отдает радиостанции, видимо от страха незнания что с ними делать). Поэтому очень важно слушать то, что вы действительно считаете нужным и продуманным. Что-то я все не про то.

Коммерческие системы мне встречались в виде фляжки (1), коробочки на руль (2), и промо проект какого-то дизайнера ( не помню как зовут, но собственно я придумал это раньше) ) в виде рюкзака с колонками (3), прицепы (4). Все они довольно дороги и маломощны (кроме прицепов естественно).


Первый простой усилитель на микросхеме я собрал по схеме из журнала «Радио» лет 5 назад.
Никаких понятий о кпд, типов усилителей, выходной мощности, перегрузки входа я особо не имел. Я знал что 12В на входе должно давать «достаточно громко».


Задача


И так, для создания портативной веломузыки мы должны определиться, по деревенски, что же хотим иметь на выходе:

Громкая, легкая, с высоким КПД (чтобы на ночь хватало) система, подключаемая к карманному плееру ( телефону ).

Русским языком:

1) Плеер/Телефон
2) Усилитель
3) Динамик
4) Источник питания

1) Плеер


Пойдет любой! у которого есть выход на наушники.

Я использую плеер Zune 4GB. Хотелось бы иметь плеер с более высоким выходным сигналом, чувствую мне не удается выжать из усилителя все соки. По опыту скажу, что не удобно держать плеер в руке на велосипеде со шнуром. Связку плеер-усилитель проводом джек-RCA через плечо я хотел заменить системой на bluetooth, но она требует дополнительного внимания с питанием.

2) Усилитель


Существуют примерно следующие типы аудио усилителей: A, B, A/B, C, D, G, H, T…
Почитать про них вы сможете элементарно, вот что важно знать:

Усилитель Класс «А» считается самым качественным. КПД как правило 20%, да-да это обогреватель. Без радиатора обычно микросхемы вырубаются сразу. Транзистор работает в открытом режиме: усиливает как отрицательную, так и положительную полу волну сигнала. При этом он жрет в простое столько же, сколько и на максимуме.
Это нам не подходит.
Усилитель Класс «В»
Его достоинства в относительно высоком кпд (50-60%). Один транзистор усиливает отрицательную, другой — положительную сторону полу волны. В момент перехода сигнала через ноль появляются значительные звуковые искажения.
Это нам не подходит.
Усилитель Класс «AВ»
Естественно электроника это кубики, мы возьмем да и соединим два выше перечисленных класса, возьмем с каждого по преимуществам. Усилители этого класса самые распространенные.
Уже лучше.
Усилитель Класс «D» ( близкий класс «T»)
Это последний класс про который я расскажу. Остальные слишком редкие и в них нет необходимости.
Основа здесь ШИМ модуляция. Из-за того что транзисторы работают в импульсном режиме, КПД стремится к очень хорошей цифре от 80% до 98%! Соответственно нет необходимости отводить тепло, размеры усилителя значительно уменьшаются. Со звуком тоже все в порядке.
Это именно то что нам нужно.

Прошелся по каталогам микросхем аудио усилителей. Нашел замечательную TA2024.
Но в силу относительной сложности поиска емкостей, индуктивностей и изготовления монтажной платы, я решил купить сие чудо у китайцев. Как я был рад — они тоже читали хабр эти каталоги и были солидарны в выборе сердца усилителя.



Магазин изготовителя платы — Sure Electonics. Качество 5 баллов. Цена 17$! Они прислали все винтики, зажимы и провода. Качество последних правда ужасное. На плате есть несколько дублирующих друг друга разъемов. Хочешь зажми провода, хочешь через тюльпан.

Характеристики:
  • Архитектура Class-T
  • Входное напряжение: 12B
  • 15W Ватт на канал (4Ω, 10% THD+N)
  • 10W Ватт на канал (4Ω 0.1%, THD+N)
  • КПД > 88% при полном питании (RL = 8Ω)
  • Не нужен радиатор!
  • Режимы MUTE и SLEEP
  • Защита от щелчков при включении выключении
  • Защита от короткого замыкания
  • Защита от перегрева
  • Работает с любыми 4/8Ω динамиками
  • На вход любой стандартный сигнал
  • Двухслойный монтаж, что удешевляет изделие
  • Больше 90% компонентов SMT (очень маленькие)

К чему же его подключить?



3) Громкоговоритель


Признаюсь честно, я не любитель читать сколько Ом обмотка с колонки на моем древнем музыкальном центре ( 1 динамик 3 Ом, другой 8 Ом). Я не хотел искать другой громкоговоритель — я не знаю где найти еще такой же легкий и небольшой. Вы очень хорошо почувствуете, что такое звуковой коридор и самый потрясающий звук будет конечно в тоннелях и под мостами.

4) Питание

Так как я ленивый, я использую свинцовый аккумулятор 12В 4.5 А/Ч (которые в UPS, хотя чаще там по 7 А/Ч). Лежат же два Li-Po 11.1 В. 2.5А/Ч. Весом по 300 грамм но это не для нас.


Насколько хватает аккумулятора?
Я плохо помню уровни громкости до поездки и после ( 4-6 часов езды). Сравнивать тяжело. Звук становится немного тише. Но на ночь хватает с головой.

Опыт использования


  1. Здоровье
    Все же я не рекомендую возить усилитель на себе долгое время. Этот вариант самый простой, но довольно изматывающий. После 50 км любой маленький дискомфорт до превратится в мозоль после. В рюкзак между спиной и колонкой я обычно кладу лист трапика по форме (туристический трапик, пенка) для большего комфорта. В него упирается и аккумулятор. Я люблю сухую спину, не люблю рюкзаки, но немогу отказывать алкобайкерам друзьям. Приходится потеть.
  2. Юзабилити
    Все это добро описанное выше помещается в рюкзак эмпирическим путем. Рюкзак нужен с тонкой задней стенкой, чтобы не гасился звук. (я обычно карман открываю)
    Юзабилити этой системы зависит от гибкости шнура плеера и места, куда без проблем плеер помещается и достается. ( карман какой нибудь) В идеале конечно его на руль крепить и отказаться от провода. Вещать через bluetooth до усилителя.
    Точный вес системы сказать не могу, в районе 3кг.
  3. Окружающая среда
    Есть такой фактор загрязнения — шумовой. Честно, я не могу понять, почему в продаже есть «хромированные» выхлопные трубы с повышенной «громкостью». У автомобиля есть гост по уровню шума, он не должен проходить техосмотр с новой «улучшенной» выхлопной трубой. Это важнее чем стекла, за которые люди прячут свои дела. Шума у нас столько, что вам нужно относится с уважением к улицам по которым катаетесь. Даже лес, когда в него попадаешь, кажется вот вот тебе отомстит за громкую музыку.
    В лесу я прикалываюсь и ставлю пение тропических птиц, у народа глаза выкатываются на лоб откуда тут птицы такие)
  4. Электроника
    Плееры падают из рук. Простые дешевые шнуры между плеером и усилителем в рюкзаке перегибаются, через месяц другой поездок от вибраций есть вероятность перелома провода в любом ходовом месте.
    Лучше брать запасной провод джек-RCA.
  5. Общество
    Слушайте людей тихо, обычно не все разделяют творчество студии «ночной каприз» и альбом А. Разембаума «На плантациях любви».) Как бы вы не балдели от него, полюбить насильно невозможно.
    Едиственный шаг — раскажите про него у костра, если хотите поделится тем, чем он вас так задел, не молчите).
    Была у меня идея ставить аудиокниги… но это в крайне долгих поездках, когда можно часами молчать.

Заключение и идеи



К сожалению, я не нашел нормального видео с покатушки, где можно послушать громкость системы. Цели не было кого-то будить ночью или кому то мешать. Усилитель стерео, колонка одна — следовательно звук у нас моно. Моя следующая находка была в передаче второго канала по радио на второй велосипед с усилителем! У второго человека нет плеера, лишь радио. Он принимает левый канал с моего плеера, а я вожу правый. В итоге у нас полноценное стерео. Более того, раз у нас есть трансмиттер на второй велосипед, почему бы не принимать этот сигнал всем остальным, но не на усилитель, а на светомузыку?

Представляете зрелище: едет шайка велосипедистов с музыкой, а у остальных в такт бьет свет. Если бы нас было много, если бы это стоило того, я бы это сделал. И на этой ноте я говорю до свидания.

PS.
Нашел на данной микросхеме усилитель на dealextreme
Теги:
Хабы:
Всего голосов 87: ↑65 и ↓22+43
Комментарии58

Публикации

Ближайшие события