Владельцы электроспорткаров Tesla Roadster жалуются, что аккумулятор автомобиля выходит из строя при нулевом заряде. Уже зарегистрировано как минимум 5 таких случаев (из 2200 проданных автомобилей Tesla Roadster).Как сказано в руководстве пользователя, у полностью заряженных батарей в первую неделю заряд падает на 50%, а потом на 5% каждую неделю. Разряженные аккумуляторы выйдут из строя через неделю. Как говорят едкие на словцо блоггеры, в этом случае автомобиль Tesla Roadster превращается в «кирпич» стоимостью сто тысяч долларов, и его можно перемещать только с помощью эвакуатора.
Tesla Roadster оснащается комплектом аккумуляторов из 8000 отдельных Li-Ion элементов, общей ёмкостью 53 кВтч. Система управляется с помощью контроллера, который препятствует перезарядке аккумуляторов обычным способом, если уровень заряда упал ниже определённого предела.
Гарантий��ые обязательства Tesla не распространяются на аккумулятор, если им не был обеспечен надлежащий уход. Покупатели автомобилей подписывают специальную бумагу, что обязуются следить за уровнем заряда аккумуляторов и не оставлять автомобиль надолго вдали от розетки.
Компания Tesla дополнительно пояснила, что их батарея — это не обычный аккумулятор, а сложная система, за которой нужен особый уход. Мол, не следить за уровнем заряда аккумуляторов — то же самое, что не следить за уровнем масла в двигателе внутреннего сгорания обычного автомобиля.
