Комментарии 23
Один любопытный факт — американский летчик, который постоянно пользовался монокулярным нашлмным дисплеем обнаружил, что может двигаль глазами, как кролик, т.е. буквально читать 2 книги одновременно.
Значит все эти слухи про гугл гласс правда! Интересно будет посмотреть на покупателей через год :)
Ещё один шаг в эволюции человека! Ещё чуть-чуть и жабры начнут расти.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Вот-вот, меня эта тема очень волнует после этой статьи. Там рассказывается про быт пилотов. Я, конечно, понимаю, что количество поступающей информации не сопоставимо, но как-то немного жутковато от таких людей-киборгов с двухъядерным мозгом.
А не байка ли всё это? Я как-то пытался найти первоисточник, но находил только пересказы этой истории.
Круто. Выходит не всегда у новинок негативные побочные действия!
Спасибо, хорошая обзорная статья, да и пара названий книг из списка пригодится.
Возникли вопросы:
>Обычно она взрывалась на небольшом расстоянии (500 метров)
Ноль не лишний?
>Поскольку скорость ракеты 5 махов, то шарики прошивали всю возможную броню.
Скорость какой ракеты? 5 махов уже считаются гиперзвуком. И скорости шариков после взрыва отнюдь не равны скорости ракеты до него.
Что до Эда Мейси, то я бы не стал верить всему, что он пишет. Насколько мне известно, описанное им независимое перемещение глаз невозможно без оперативного вмешательства (или специфических повреждений) головного мозга.
Возникли вопросы:
>Обычно она взрывалась на небольшом расстоянии (500 метров)
Ноль не лишний?
>Поскольку скорость ракеты 5 махов, то шарики прошивали всю возможную броню.
Скорость какой ракеты? 5 махов уже считаются гиперзвуком. И скорости шариков после взрыва отнюдь не равны скорости ракеты до него.
Что до Эда Мейси, то я бы не стал верить всему, что он пишет. Насколько мне известно, описанное им независимое перемещение глаз невозможно без оперативного вмешательства (или специфических повреждений) головного мозга.
Про 5 махов пожалуй и правда немного многовато, но 4-4.5 вполне
>Обычно она взрывалась на небольшом расстоянии (500 метров)
Ноль не лишний?
Скорее, даже пара нолей.
Proximity fuse на неядерных antiaircraft ракетах активируется при расстояниях до 100 метров. Сразу ссылки кроме www.sql.ru/forum/actualutils.aspx?action=gotomsg&tid=1018080&msg=14199354 не нашел.
Спасибо! Очень, очень интересно было! Прочел до конца!
А ведь со стороны пользователя это все незаметно. Люди зачастую даже не задумываются, как это работает, просто пользуются своим внешним интерфейсом, и все.
А когда понимаешь механизм — рождаются новые юзкейсы и задаются новые вопросы.
А ведь со стороны пользователя это все незаметно. Люди зачастую даже не задумываются, как это работает, просто пользуются своим внешним интерфейсом, и все.
А когда понимаешь механизм — рождаются новые юзкейсы и задаются новые вопросы.
Кстати, буквально на днях видел за 5К (или 10К) рублей очки в оптике в Санкт-Петербурге, на ценнике было написано что они умеют снимать и показывать видео и т.д. :)
.
cadmi
Про шлем Апача (который вертолет).
image
У шлема есть монокль, который надвигается на правый глаз. Монокль играет примерно ту же роль, что и индикация лобового стекла: глядя сквозь него на мир, вы попутно видите показания самых главных приборов — скорость, высота и многое другое, включая всевозможные прицельные марки. Преимущество монокля в том, что куда бы вы не повернули голову, эти показания всегда будут с вами. Мало того, в монокль можно вывести картинку с приборов ночного видения.
Оказывается, когда правый глаз смотрит в монокль, а левый — на все остальное, между ними начинается сильный конфликт. Каждый глаз хочет доказать, что он главнее. На практике это проявляется в сильнейших головных болях, которые начинаются у новичков еще до взлета. Голова болит у всех, кто переучивается на «Апач», но не вздумайте в этом признаться — вас моментально отстранят от дальнейшего обучения. Приходится терпеть.
Через несколько месяцев такого мучения глаза все же адаптируются к шлему и боли проходят. Но стоит сделать перерыв между полетами, а потом получить какое-нибудь сложное задание — с полетом в строю, при плохой видимости и с прочими вещами в том же духе, как башка опять начинает раскалываться.
Наконец, примерно ЧЕРЕЗ ПАРУ ЛЕТ, боль проходит окончательно. Вы приспособились. Congratulations.
А потом, интереса ради, вы берете в полет видеокамеру и ставите ее в кабине так, чтобы она снимала ваше лицо.
Так вот, при просмотре записи хорошо видно, что в ходе пилотирования ваши глаза дергаются независимо друг от друга. Зрелище не для слабонервных. Утерши холодный пот, вы ставите еще один эксперимент: берете две книги и пытаетесь читать их одновременно. Получается.
a-lamtyugov.livejournal.com/476759.html
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Google Glass. Начало