Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 156
А я свой выбор сделал в сторону Led Lenser P7 для дома и на ключи Led Lenser P3, верой и правдой служат больше 2-х лет. Выбирал исходя из отзывов на той же фонаревке.
Советую фонарики марки Ultrafire, очень сильные и не дорогие фонарики. Полностью из алюминия. Например, Ultrafire 1000 limen с Cree диодом стоит всего 600 рублей на Ebay'e. И дизайн классный.
Тоже самое можно сказать про TrustFire.
Ага вроде неплохие. Ну точнее как — это не высший бренд, но зато реально яркий фонарь (люмен на 700-1000) в качественном корпусе можно найти за 20-30$ (без аккумуляторов вообще за 15-20). Я пользовался Trustfire [продавец — Dream Trip] — уже несколько раз заказывал эти фонари и всё раздал/раздарил — опять ни одного себе не осталось, очень уж они поражают друзей и родственников когда видят такой нереальный прожектор. Сразу строят щенячьи глазки с вопросами где такое достать. Ну а я отдаю, 600 рублей то не жалко, а выглядит тысячи на 3 — очень хороший подарок на всякие 23 феврали/новые годы.
Заказал еще 4 штуки, нравятся. Надеюсь хоть теперь один останется у меня ) Подозреваю что Ultrafire тот же бренд, но вид сбоку.
Заказал еще 4 штуки, нравятся. Надеюсь хоть теперь один останется у меня ) Подозреваю что Ultrafire тот же бренд, но вид сбоку.
У меня TrustFire TR-J20 после мода с резистором на 0.47 Ом выдаёт порядка 5000-6000 люменов на трёх 32650. Вот уж прожектор, так прожектор! Но судя по размерам как самого фонаря, так и головы, вполне можно попробовать в него воткнуть U2 или U3 и разжать ток до 7 ампер (сейчас менее 6) уменьшив сопротивление.
Только 1000 люменами там и не пахнет :)
А всем ли так уж реально нужны 1к люмен?
Смотря для каких целей, но люмены тоже лишними не бывают.
А кроме люменов есть ещё КПД: тратить энергию портативного устройства неизвестно на что тоже не хочется. А у вышеназванных китайцев с этим очень плохо. Всё, что не идёт в «люмены», идёт в нагрев. С надёжностью ещё хуже.
Далее — пониженные режимы, реализованные низкочастотным ШИМом (около 120Гц). При этом возникает эффект стробоскопа при движении глаз/фонаря, или (что ещё хуже) езде на велосипеде. Лично у меня от него сносит крышу.
А кроме люменов есть ещё КПД: тратить энергию портативного устройства неизвестно на что тоже не хочется. А у вышеназванных китайцев с этим очень плохо. Всё, что не идёт в «люмены», идёт в нагрев. С надёжностью ещё хуже.
Далее — пониженные режимы, реализованные низкочастотным ШИМом (около 120Гц). При этом возникает эффект стробоскопа при движении глаз/фонаря, или (что ещё хуже) езде на велосипеде. Лично у меня от него сносит крышу.
Только теплоотвод у них никакой (или припой), но уже парочку диодов просто отваливались… :(
Вы меня конечно извините, но налобные, например, UltraFire при всех своих достоинствах в виде цены и алюм. корпуса — не самы лучший вариант.
Вон в коробке валяется штук 5 дохлых UF-H1 и UF-H3… Проблема у всех одинаковые — не выносят окунание в воду, даже кратковременное, (начинают, потеть, глючить и как следствие драйвер дохнет). боятся падений — бывает колется линза или просто перестает работать.
Часто глючит контакт с батарейкой. Да и время работы у всех какое то уж не совсем не ахти. Может я субьективен, но требования к фонарю у всех разные, кому в подьезде замочную скважину посветить (можно и мобильником) а кому ночью, под дождем менять пропоротое колесо внедорожника, и отсутствие нормального фонаря может усложнить ситуцаию в разы.
Zebralight в этом плане получше будет, хотя тоже не без недостатков и ценник запредельный.
А еще напрягает то что нельзя купить отдельно драйверы для налобников, там у них другой алгоритм работы с кнопкой. На обычные фонари драверов — пруд пруди, на налобники — нету нигде.
Вон в коробке валяется штук 5 дохлых UF-H1 и UF-H3… Проблема у всех одинаковые — не выносят окунание в воду, даже кратковременное, (начинают, потеть, глючить и как следствие драйвер дохнет). боятся падений — бывает колется линза или просто перестает работать.
Часто глючит контакт с батарейкой. Да и время работы у всех какое то уж не совсем не ахти. Может я субьективен, но требования к фонарю у всех разные, кому в подьезде замочную скважину посветить (можно и мобильником) а кому ночью, под дождем менять пропоротое колесо внедорожника, и отсутствие нормального фонаря может усложнить ситуцаию в разы.
Zebralight в этом плане получше будет, хотя тоже не без недостатков и ценник запредельный.
А еще напрягает то что нельзя купить отдельно драйверы для налобников, там у них другой алгоритм работы с кнопкой. На обычные фонари драверов — пруд пруди, на налобники — нету нигде.
Но, линзованные фонари негерметичны, не дают практически никакой засветки и в линзах теряется очень большая часть света.
А мне наоборот нравятся линзированные фонари LedLenser. Дают приятный равномерно освещенный хотспот, плюс у некоторых есть возможность фокусировки хотспота. Всегда в кармане валяется их F1.
В частности, один XP-G2 может выдавать ~500 люмен при ~5 ваттах. Это эквивалент 50ваттной лампы накаливания
Maximum drive current (A) 1.5
Неплохо так. А цена?
Кстати говоря, ресурс товарища, который постоянно делает обзоры аккумуляторов\фонариков. С него в свое время я начал изучать разные 18650 для выбора что купить.
lygte-info.dk
lygte-info.dk
Не знаю как можно Люмены и Ватты сравнивать. Как бы метры в секунду и килограммы. У меня JetBeam Military III уже 4 года. 190 люмен, жарит метров на 50-80 в легкую.
Давно закупаюсь китайскими фонарями, в основном для двух целей — походных и как фара на велосипед, так что имею некоторый опыт.
Первый был UltraFire WF-501B, для начала подошел, однако потом — сплошлое разочарование. В походах быстро нагревался и разряжался, свет очень неравномерный, засвеченный центр и тусклые края. Когда поставил на велосипед — убил его. Из-за тряски фонарь стал постоянно переключать режимы, а затем и вообще умер. Точнее умерла кнопка, долго мучался и решил просто купить новый. В общем не рекомендую.
Второй был такой. При всей своей дешевизне, отличный фонарь. Жил дольше всех как в различных полазках, переживая падения и повышенную влажность подземелей, так и на велосипеде. Дико нравится возможность фокусировки, от рассеянного большого пятна, до точечно сфокусированного, ночью пробивающего на квартал вперед (друзья в шоке). В общем рекомендую, если хочется дешево и хорошо, особенно версию без режимов типа «мигания», купил себе еще 2 таких прозапас. Однако тоже боится тряски.
Третий был UltraFire TH-T60 взял на пробу. Выглядит как первый, однако сборка куда более качественная и мощность побольше. Пока что живой, пользовался немного, но устраивает. Плохого пока ничего не могу сказать, мало испытывал «в поле».
Недавно решил попробовать взять на велосипед отдельную фару, задолбался мучаться с креплениями. Выбор пал на MarsFire M03. У него 4 большие батарейки в отдельной сумочке (длина провода позволила удобно закрепить их под седлом) и целых 3 (!) cree-светодиода. Включаются последовательно от 1 до 3 и мигание. Мощность даже одного такая, что отлично освещает дорогу вокруг, а когда включаешь все три — ночью настает настоящий день, люди оборачиваются, и можно отвечать мудакам на тазах, светящим тебе в глаза ксеноном во дворе. Очень мощная штука, заряда хватает на несколько ночных поездок, заряжается проводом даже не снимая с велосипеда. Если хотите велофару — must have.
Были еще какие-то фонари, но быстро умирали и сейчас не вспомню модели. Может немного сумбурно написал, сорри, можно спрашивать, если что-то интересно.
Первый был UltraFire WF-501B, для начала подошел, однако потом — сплошлое разочарование. В походах быстро нагревался и разряжался, свет очень неравномерный, засвеченный центр и тусклые края. Когда поставил на велосипед — убил его. Из-за тряски фонарь стал постоянно переключать режимы, а затем и вообще умер. Точнее умерла кнопка, долго мучался и решил просто купить новый. В общем не рекомендую.
Второй был такой. При всей своей дешевизне, отличный фонарь. Жил дольше всех как в различных полазках, переживая падения и повышенную влажность подземелей, так и на велосипеде. Дико нравится возможность фокусировки, от рассеянного большого пятна, до точечно сфокусированного, ночью пробивающего на квартал вперед (друзья в шоке). В общем рекомендую, если хочется дешево и хорошо, особенно версию без режимов типа «мигания», купил себе еще 2 таких прозапас. Однако тоже боится тряски.
Третий был UltraFire TH-T60 взял на пробу. Выглядит как первый, однако сборка куда более качественная и мощность побольше. Пока что живой, пользовался немного, но устраивает. Плохого пока ничего не могу сказать, мало испытывал «в поле».
Недавно решил попробовать взять на велосипед отдельную фару, задолбался мучаться с креплениями. Выбор пал на MarsFire M03. У него 4 большие батарейки в отдельной сумочке (длина провода позволила удобно закрепить их под седлом) и целых 3 (!) cree-светодиода. Включаются последовательно от 1 до 3 и мигание. Мощность даже одного такая, что отлично освещает дорогу вокруг, а когда включаешь все три — ночью настает настоящий день, люди оборачиваются, и можно отвечать мудакам на тазах, светящим тебе в глаза ксеноном во дворе. Очень мощная штука, заряда хватает на несколько ночных поездок, заряжается проводом даже не снимая с велосипеда. Если хотите велофару — must have.
Были еще какие-то фонари, но быстро умирали и сейчас не вспомню модели. Может немного сумбурно написал, сорри, можно спрашивать, если что-то интересно.
Я как раз имею два UltraFire TH-T60 5 режимов и 2. Не нравится
1) не прикручен диод к подложке, на термопасте просто приклеен.
2) задняя кнопка пропускает воду. Задняя часть, где ремешек, прикручивается на резбье буквально в 3 оборота. Ослабнет крепление, упадет фонарь и все вывалится. Кстати эта резьба у меня на 1 оборот оторвалась из за тонкой конструкции. Так что закручивается теперь в 2 оборота.
Не пойму, чем было плохо делать разбор этой части изнутри, как предыдущий фонарь P7.
3) На отражателе приклеена фольга с диаметром дыры для диода, так как дырка в отражателе больше.
1) не прикручен диод к подложке, на термопасте просто приклеен.
2) задняя кнопка пропускает воду. Задняя часть, где ремешек, прикручивается на резбье буквально в 3 оборота. Ослабнет крепление, упадет фонарь и все вывалится. Кстати эта резьба у меня на 1 оборот оторвалась из за тонкой конструкции. Так что закручивается теперь в 2 оборота.
Не пойму, чем было плохо делать разбор этой части изнутри, как предыдущий фонарь P7.
3) На отражателе приклеена фольга с диаметром дыры для диода, так как дырка в отражателе больше.
Режимы обычно фиксятся перемычкой на драйвере
Вот красавцы, и на что диоды к меди крепить то?((( Сделать ли мини статью о не достатках выше об этом фонаре или в сети тоны уже?
Насчет крепления диода спорный момент, у меня тоже претензии к клейкой термопасте, но по противоположному поводу.
Заколебался отрывать. Намертво оказался приклеен.
Кстати это не чистая медь, на латунь больше похоже
Заколебался отрывать. Намертво оказался приклеен.
Кстати это не чистая медь, на латунь больше похоже
Да медь мягче конечно. А чего ее отдирать, нагрей пояльничком и все. Меня это напрягает… диод греется и тоже может отлететь… хотя может не тот режим температурный. Вобщем левый диод на пасте, которая не клейкая, он на ней катается. Что то не знаю паст клейких на замену, для компа все тягущие.
Вот одно не могу понять, почему производители вело-фонарей никак не научатся формировать световой поток аналогично автомобильным фарам. Ну не нужно это сверхъяркое круглое пятно в 3 метрах перед собой, когда вокруг все остается в темноте. Единицы фонарей хоть как-то пытаются сделать годный свет, сделав луч широким и бьющим ниже горизонтали, а не во все стороны в глаза встречным.
Это да. Из моего списка только второй фонарь имеет более-менее равномерный световой круг, но не более того. Мощных вообще не видел у китайцев с подобным. Я думаю дело в рынке, спрос маленький, кто-то в одиночку может и делал специализированные велофонари, но стоили наверняка дорого и никто про них не слышал. А слышно хорошо про море китайских «фаеров», которыми дешево завалены полки всех интернет-магазинов. А китайцам чо думать о равномерности, копируй да продавай по десять баксов.
Да давно уже научились!
Просто не стоит китайцев называть «производителями вело-фонарей». Они просто штампуют светилки в подходящем корпусе по принципу «чем ярче — тем лучше».
Просто не стоит китайцев называть «производителями вело-фонарей». Они просто штампуют светилки в подходящем корпусе по принципу «чем ярче — тем лучше».
Выступлю в защиту UltraFire WF-501B — пользуюсь эпизодически пару лет дома\в машине — вполне доволен. Достойный агрегат за свои деньги, на мой взгляд.
Пробовал его не только я, была пара друзей, которые покупали тоже, в живых через год остался только один. Видимо дело действительно в местах использования. Я свой сейчас отцу подарил, пульты от телевизора под диваном искать, так у него и живет, да и чему там ломаться-то. А если уже по городам с таким бегать, да на велосипед цеплять, где постоянная тряска — то умирал быстро, и не только у меня. Так что аккуратнее со своим, так-то он свое дело делает :)
Ну а еще китайцев этих не угадаешь, у них качество сборки может отличаться совершенно непредсказуемо.
Ну а еще китайцев этих не угадаешь, у них качество сборки может отличаться совершенно непредсказуемо.
так-то да, китайские фонари больше похожи на донор корпуса. Драйвер лучше подбирать отдельно. Да и сам корпус (либо отдельно, либо в составе фонаря) тоже. По крайней мере 501/502 лучше всего для потока 400-500 люменов. Для 1000 или около того — с2 или (с натягом) с8.
Многим думаю будет интересно почитать про разработку фонаря FB1 с первой картинки.
Невероятно интересное инженерное решение, аналогов которому я не встречал.
О разработке на фонаревке Часть 1 Часть 2
Было бы здорово, если бы вы скомпилировали историю в 1 статью
И про ювелирной работы микрозарядку стоит рассказать
Невероятно интересное инженерное решение, аналогов которому я не встречал.
О разработке на фонаревке Часть 1 Часть 2
Было бы здорово, если бы вы скомпилировали историю в 1 статью
И про ювелирной работы микрозарядку стоит рассказать
Был у меня как раз «дорогущий SureFire». Светодиод накрылся через пару лет эксплуатации. :(
Ох, простите за это. Но мне очень понравилось исполнение светодиодных FormOptic и MagLight. Выбор пал на МагЛайт только из-за корпуса.
Пару лет назад выловил из Ладоги Inova T2 www.inovalight.com/t/techspecs_t2.php, судя по всему пролежал под водой около года.
Батарейки которые были в нем первый раз поменял через год использования =)
Батарейки которые были в нем первый раз поменял через год использования =)
оптоганы не рассматривали? Или Cree лучше?
Купил год назад Fenix LD20 Cree XP-G R5 доволен ))
Скажите, что за powerbank на картинке?
FL33 хорош, спасибо
У самого Thrunite Scorpion V2 и EagleTac T20C2 УФ, пока не подводили.
У самого Thrunite Scorpion V2 и EagleTac T20C2 УФ, пока не подводили.
А у меня вот есть трёхлетний где-то опыт эксплуатации Sanyo Eneloop — половина уже не выдают заявленной ёмкости, несмотря на периодическую профилактику умным зарядником.
Ещё есть такого же возраста GP ReCyko, которые мало того, что дешевле и доступней, так ещё и емкости не потеряли ни капли.
Ещё есть такого же возраста GP ReCyko, которые мало того, что дешевле и доступней, так ещё и емкости не потеряли ни капли.
В 2002-2003 пару раз занимался «допиливанием» маленьких китайских фонарей под светодиоды;-) («карманная фара» получалась) К сожалению, чуть ли не единственная стоящая «допиливания» модель быстро перестала выпускаться;-)
www.eagletac.com/html/d25tirc/features/index.html фонарь на одной CR123A, титановый корпус. По-моему идеальный для ношения с собой постоянно.
Вот странно. Целый пост о фонарях, и при этом ни слова об EagleTac с их 1180 люмен на XM-L2 Cree.
Чего мелочиться, просите сразу добавить ThruNite TN30 с его 3338 люменами с трех диодов. Я указал, что с XM-L можно снимать тысячу. Для ориентирования этого достаточно.
А еще есть Armytek Barracuda, 1450 lumens с одного диода. Короче, люди пусть сами выбирают. Я не хочу навязывать и старался сделать обзор блее менее нейтральным.
А еще есть Armytek Barracuda, 1450 lumens с одного диода. Короче, люди пусть сами выбирают. Я не хочу навязывать и старался сделать обзор блее менее нейтральным.
Отличная статья! Заказывал на ебее два cree с отражателем и драйвером. Оба на 800Lm, если верить спекам. Нужны были для замены ламп накаливания микроскопа, потому с потреблением сильно не заморачивался. Однако, вот решил еще собрать себе велофонарь в корпусе от велокомпа (так же самодельного), и не могу определиться с яркостью. Что можете посоветовать?
Картинка дла привлечения внимания
Картинка дла привлечения внимания
Так кто что посоветует заказать с ебея не дороже 1000 руб?
Можете ссылками кинуться?
Можете ссылками кинуться?
а вам собсно для чего и под какой формат питания? На фонаревке тонны таких топиков. Мне очень стыдно всех туда редиректить, но это правда так
Вот отличный дальнобой за 30 баков. Но к нему надо 18650
intl-outdoor.com/xintd-c8-v4-xml2-t6-18650-flashlight-p-308.html?zenid=0722e2c628451233ba7ef4f365912f6d
intl-outdoor.com/xintd-c8-v4-xml2-t6-18650-flashlight-p-308.html?zenid=0722e2c628451233ba7ef4f365912f6d
Чтобы на пикники \ в походы брать.
А если не с 18650? Ведь их отдельно нужно покупать, и зарядник в т.ч.?
А если не с 18650? Ведь их отдельно нужно покупать, и зарядник в т.ч.?
Есть фонари и на «обычных пальчиковых» аккумах, но не рекомендую — быстро садятся или дают на минимум треть меньше света. Лучше взять зарядку и аккумы.
10-12$ хорошие, проверенные 18650 (пара) + 5$ зарядка. Но зато этой пары вам точно хватит на 2 ночи на природе, если не светить всю ночь на максимум (по опыту — это и не требуется никогда)
Не парьтесь с батарейками ни в коем случае!!! Только 18650. Вы больше потряете. Вы берете фонарь на 5 лет минимум. Добавьте к бюджету еще 1000р
Я бы порекомендовал с китайского сайта intl-outdoor посмотреть, в первую очередь XinTD С8. По результатам forum.fonarevka.ru, www.candlepowerforums.com/vb/ это один из лучших фонарей в категории до 30 долларов на XM-L. У меня два фонаря уже год живут без малейших нареканий (брал с тёплым светодиодом и без строба), ещё один у коллеги спасателя.
До этого была масса TrustFire и UltraFire фонарей с dealextreme.com, начиная ещё с поколений SSC P7 и Cree MC-E, у всех были те или иные проблемы через полгода.
До этого была масса TrustFire и UltraFire фонарей с dealextreme.com, начиная ещё с поколений SSC P7 и Cree MC-E, у всех были те или иные проблемы через полгода.
А как же забыли XT-E? Весьма неплохая серия! В общем-то, эффективнее чем XP-G
Не подскажете быстрый карманный стробоскоп в виде фонарика?
Да почти всех китайцев есть строб. А вам зачем?
Ну у них есть строб, но он очень медленно это делает. Мне вот на велосипед повесить, специализированные стробы, даже при очень сильной яркости, не дают нужного эффекта заметности.
Hugsby P2
Яркий карманный фонарик c TIR оптикой. Строб вообще ослепляет напрочь, особенно если в поле зрения в ночи появляется. Знакомые используют в страйкболе)
Яркий карманный фонарик c TIR оптикой. Строб вообще ослепляет напрочь, особенно если в поле зрения в ночи появляется. Знакомые используют в страйкболе)
Говорят, в страйкболе его многие запрещают.
Ещё им собак хорошо отпугивать. Правда самому ещё не приходилось проверить, ну оно и к лучшему :)
Ещё им собак хорошо отпугивать. Правда самому ещё не приходилось проверить, ну оно и к лучшему :)
не знаю на каких диодах, но светит очень ярко Barska FLX 1200 Lumen Tactical Flashlight
www.opticsplanet.com/barska-flx-1200-lumen-tactical-flashlight.html
аккумуляторы 18650 на 2400mAh 3.7v
www.opticsplanet.com/barska-flx-1200-lumen-tactical-flashlight.html
аккумуляторы 18650 на 2400mAh 3.7v
Фонари это да, это хорошая тема :) Когда-то пользовал в качестве EDC пафосный Surefire E2E, там лампочка новая как полфонаря стоит.
Хорошо что теперь появились все эти китайские светодиодники. Теперь основной фонарь — Fenix TK10. Отлично работает и как просто фонарь, и как фара для велосипеда, и как подствольник (отдачи не боится). Дома держу два ноунейм-налобника и на видном месте два «дежурных» многосветодиодных фонарика что-то типа за 2 бакса каждый с DealExtreme. Надо купить еще фонарей. Фонари — это заразно.
Вот еще вспомнил, когда-то таскал в походы здоровенный Maglite на трех батарейках размера D, как вспомню, так вздрогну :)
Хорошо что теперь появились все эти китайские светодиодники. Теперь основной фонарь — Fenix TK10. Отлично работает и как просто фонарь, и как фара для велосипеда, и как подствольник (отдачи не боится). Дома держу два ноунейм-налобника и на видном месте два «дежурных» многосветодиодных фонарика что-то типа за 2 бакса каждый с DealExtreme. Надо купить еще фонарей. Фонари — это заразно.
Вот еще вспомнил, когда-то таскал в походы здоровенный Maglite на трех батарейках размера D, как вспомню, так вздрогну :)
Раз уж такая тема, кто нибудь может подсказать, существуют ли фонари с изменяемой цветовой температурой? Желательно что нибудь подешевле у китайцев )
Изменяемой?) Диоды в основном это светящийся из-за УФ люминофор. Вам нужен RGB фонарь (не знаю таких ток самоделать) или красьте стеклышко фонаря как я когда то пробовал.)
Это то понятно. Получается нужен RGB фонарь с «умной крутилкой» )
В каком диапазоне нужна подстройка и какой плавности?
Можно взять rgb драйвер, триппл голову, поставить туда диоды с разной температурой и развесить по каналам драйвера.
Таким образом получится плавный проход по диапазону.
Фотограф?
Можно взять rgb драйвер, триппл голову, поставить туда диоды с разной температурой и развесить по каналам драйвера.
Таким образом получится плавный проход по диапазону.
Фотограф?
Угадали, фотограф ) 2800-6000, плюс минус, плавности особо сильной не нужно. Скачки по 200-300 К вполне сойдут.
Тогда при условии что готовых таких штук в продаже нет (в чем я сомневаюсь), то мое предложение — идеальный вариант.
А если хочется/можется еще с железом повозиться, то можно устроить нечто такое, только на два канала и деталюки под мощность пересчитать.
А если хочется/можется еще с железом повозиться, то можно устроить нечто такое, только на два канала и деталюки под мощность пересчитать.
По яркости не пойдет абсолютно! Здесь только пленки-фильтры нужно на прожектора цеплять. На ибее должны продаваться.
Что не пойдет по яркости? Никто не ограничивает количество элементов.
Фонарик не пойдет… слишком уж слабенькие эти фонарики для освещения предмета съемки. Импульсные осветители в разы мощнее. Фонарик в данном случае будет хорош либо на большой выдержке, либо для фризлайта (рисование фонариком в воздухе всяческих пепяк)
При предметной съемке, например, выдержка до секунды — это нормально, если никто рядом со штативом не прыгает. При макро — площадь пространства, которое необходимо осветить, так мала, что собранный на этом пространстве свет пары трехваттных светодиодов не позволит снять разве что живых бегающих насекомых, представляющих из себя трудную мишень еще по нескольким причинам, не имеющим к освещению никакого отношения.
Все зависит от условий съемки. Перебить дневное солнце, да, не все вспышки даже могут, а вот на закате, в сумерках, чтобы фон не проваливался, приходится поднимать ISO, а вспышку на радиосинхронизаторе до 1/64, тут уж фонарик прекрасно справится. Иногда даже подсветка экрана смартфона может осветить объект съемки нормально, при условии что находится близко.
Либо я ничего не понимаю в фотографии (что вероятно), либо мы говорим о разных фонариках и разных светодиодах.
Угу, только когда там источник — белые светодиоды с желтым и голубым пиком, а не лампа накаливания с равномерным спектром, любой фильтр съест слишком много.
Совершенно точно есть led-панели с изменяемой температурой. Было в каком-то behind-the-scene-видео, сейчас сходу не смог найти. Но насколько я понял, они дорогие, и используют их в основном для съемки видео.
Люминофор, только светящийся в голубом свете, а не в ультрафиолетовом.
Существуют, конечно, например — такой: www.zylight.com/z90/
Я фанат однобатареечных (NIMH АА и ААА) фонарей с «фичами» — АА для кармана и быта и ААА для ключей. Аккумуляторы — это хорошо, но возможность в экстремяльных условиях сунуть обычный алкалин, которые хранятся годами — бесценен. Eneloop батареи использовал раньше, но выяснив что они дохнут не реже дешевых, перешел на их аналог от китайского Tenergy Centura — тоже с низким саморазрядом, но дешевле.
А сейчас в эксплуатации iTP A3 EOS вместо брелка и Fenix LD12 для кармана/быта. LD12 лупит от одной АА — заглядение.
А сейчас в эксплуатации iTP A3 EOS вместо брелка и Fenix LD12 для кармана/быта. LD12 лупит от одной АА — заглядение.
Предпочитаю в походных фонарях иметь стандартные типоразмеры акумуляторов/батарей АА. Закинул пару комплектов и не переживаешь. Вы даже не представляете, что может вызжать налобник с правильным драйвером из алкалиновой батарейки, бородатых годов, найденой в лесу :-)
И часто вы в лесу батарейки находите? :)
Взять с собой «мешочек» AA батареек. Часть для GPS, часть для фонариков. Дёшево и удобно.
Вот тут категорически не согласен.
АА — хороший форм-фактор для дома, посветить, когда свет отключат, до гаража дойти, и т.д. Но тащить с собой «мешочек» на природу? Увольте.
18650 весит на 20% больше, но запасает энергии больше в три раза, т.е. на 300%. Чувствуете разницу? Конкретно для фонарей 18650 куда эффективнее. А для навигаторов можно взять «мешочек» АА уже куда меньше :)
На ночь на природе в средних широтах, если даже не спать, хватит одного 18650 за глаза. Поверьте, я часто хожу на рыбалку в ночь. Светить постоянно не люблю, да и не требуется, так что мне её свободно на три ночи хватает. Одной!!!
АА — хороший форм-фактор для дома, посветить, когда свет отключат, до гаража дойти, и т.д. Но тащить с собой «мешочек» на природу? Увольте.
18650 весит на 20% больше, но запасает энергии больше в три раза, т.е. на 300%. Чувствуете разницу? Конкретно для фонарей 18650 куда эффективнее. А для навигаторов можно взять «мешочек» АА уже куда меньше :)
На ночь на природе в средних широтах, если даже не спать, хватит одного 18650 за глаза. Поверьте, я часто хожу на рыбалку в ночь. Светить постоянно не люблю, да и не требуется, так что мне её свободно на три ночи хватает. Одной!!!
Каждый решает для себя. В 3-х недельный поход на Кавказ / Камчатку мешочек оправдывал себя более чем полностью. Комплект супербатареек, если его хватает на три ночи просто не интересен. Бродили по горам, и вес был важен:
— 20-30 батареек хватало
— если что не так пойдёт, найти такие батарейки не проблема
— 20-30 батареек хватало
— если что не так пойдёт, найти такие батарейки не проблема
Если речь идет об однодневных походах — особой разницы нет, и, скорее всего, 18650 даже имеет фору в удобстве.
Если речь о многодневках, вдали от цивилизации, предпочитаю иметь стандартные АА щелочные батарейки.
В прошлом году, 18650 на морозе -21, в трехдневном походе, показали себя очень плохо. Зарекся их брать ссобой.
Если речь о многодневках, вдали от цивилизации, предпочитаю иметь стандартные АА щелочные батарейки.
В прошлом году, 18650 на морозе -21, в трехдневном походе, показали себя очень плохо. Зарекся их брать ссобой.
В три раза больше — это на 200% больше.
Да, кстати, если так хочется НЗ, почти во все фонари с 18650 можно засунуть 2 батарейки 16340 (CR123).
Билять, не алкалиновой, а щелочной!
Добавлю 5 копеек — когда по дороге едешь впотьмах на авто или велосипеде, а впереди едет велосипедист, думающий, что задний фонарь должен МИГАТЬ (и в такой режим фонарь и включающий), хочется этого человека догнать, и, по крайней мере, попросить вырывать красным миганием мозг только себе самому, а не всем вокруг.
После этого начинаю недоумевать, когда вижу в иных фонарях вместо самых полезных режимов — 1) полного + 2) частичной яркости + 3) мигания на уменьшенной яркости, для стоянки на обочине дороги, чуть не по пять разных типов мигания, прямо как в елочной гирлянде. Это относится как к задним (красным), так и к передним фонарям — так и не смог для себя ответить, ЗАЧЕМ столько. С задними вообще засада, переключать по кругу все 5 режимов «светомузыки» на ходу на ощупь всегда приключение, которое трудно забыть.
Самый идеальный фонарь — это модель с двумя режимами кнопки, один четкое вкл/выкл по сильному нажатию на кнопку, и второй — по слабому касанию, этакое «сенсорное» переключение уже подрежимов — вкл/выкл уменьшения яркости и мигания (по кругу через несколько комбинаций). Жаль, что такие по управлению еще поискать надо…
После этого начинаю недоумевать, когда вижу в иных фонарях вместо самых полезных режимов — 1) полного + 2) частичной яркости + 3) мигания на уменьшенной яркости, для стоянки на обочине дороги, чуть не по пять разных типов мигания, прямо как в елочной гирлянде. Это относится как к задним (красным), так и к передним фонарям — так и не смог для себя ответить, ЗАЧЕМ столько. С задними вообще засада, переключать по кругу все 5 режимов «светомузыки» на ходу на ощупь всегда приключение, которое трудно забыть.
Самый идеальный фонарь — это модель с двумя режимами кнопки, один четкое вкл/выкл по сильному нажатию на кнопку, и второй — по слабому касанию, этакое «сенсорное» переключение уже подрежимов — вкл/выкл уменьшения яркости и мигания (по кругу через несколько комбинаций). Жаль, что такие по управлению еще поискать надо…
Вы описали принцип действия практически всех cree фонариков с DX. Именно так и управляются, «глубокий» клик кнопки — вкл/выкл, полунажатие — смена режима по кругу.
Добавлю 5 копеек — когда по дороге едешь впотьмах на авто или велосипеде, а впереди едет велосипедист, думающий, что задний фонарь должен МИГАТЬ (и в такой режим фонарь и включающий), хочется этого человека догнать, и, по крайней мере, попросить вырывать красным миганием мозг только себе самому, а не всем вокруг.Зато вы его увидели. При таком раскладе, задавить его случайно шансов меньше.
Ключевое слово — «мигающий». Мигают поворотником, аварийкой, но не габаритным источником света. Что я его увидел — это понятно, но что он мне сильно помешал своим миганием («непостоянным свечением») воспринимать дорогу — это не хорошо с его стороны.
Самое неприятное, что, если водителей авто хоть пытаются учить до выдачи им прав, то велосипедистом можно стать очень легко, но за этой легкостью большая часть даже не открывает ПДД, не то что задумывается, как надо какие-то там фонари включать.
Самое неприятное, что, если водителей авто хоть пытаются учить до выдачи им прав, то велосипедистом можно стать очень легко, но за этой легкостью большая часть даже не открывает ПДД, не то что задумывается, как надо какие-то там фонари включать.
Вы не единственный водитель на дороге. Опыт рассказывает о том, что с мигалкой ездить намного безопасней.
Ваша безопасность велосипедистов не интересует, поскольку вы в железе, а они с голой жопой.
Ваша безопасность велосипедистов не интересует, поскольку вы в железе, а они с голой жопой.
Это Вы неправы. Мигание в темноте на следующих ЗА велосипедистом (да-да, тем, который с голой жопой!) автомобилистов оказывает гипнотизирующее действие. Эффект нетрудно предсказать — кто-то, да, тормозит излишне, от греха, но один из нескольких десятков может от этого влияния и хуже себя почувствовать, и не туда поехать.
А что мигание усиливает безопасность — Вам кто рассказал, Вы на что опираетесь? Мой опыт говорит, что ровно одинаково, а я по темноте езжу много, и вел у меня точно такой же, по безопасности — в смысле, «отбойный брус» сзади никакой не приварен )
А что мигание усиливает безопасность — Вам кто рассказал, Вы на что опираетесь? Мой опыт говорит, что ровно одинаково, а я по темноте езжу много, и вел у меня точно такой же, по безопасности — в смысле, «отбойный брус» сзади никакой не приварен )
Вы живете в Европе почти, а я в Крыму.
О чем мы спорим вообще?
О чем мы спорим вообще?
Мой опыт говорит, что если бы мигалка не усиливала безопасность, то спецслужбы, наверное, ездили бы просто с постоянно горящими синими и красными лампами.
Сам на велике езжу с мигающим задним фонарём;
как автомобилист — не гипнотизируюсь почему-то.
Сам на велике езжу с мигающим задним фонарём;
как автомобилист — не гипнотизируюсь почему-то.
Мигалка спецслужб как раз и должна привлекать внимание. К одной машине из потока. Она мигает не так, как точечный источник на «голой жопе» велосипедиста, сравните сами и по площади, и по виду мигания. К ней (мигалке), кстати, еще звук полагается в некоторых случаях — это же не делает логичнее езду на велосипеде с сиреной?
То, что Вас мигание не гипнотизирует, не означает, что все так же невосприимчивы. Я, например, на мигание порой реагирую (справедливости скажу — не на каждое, частота влияет, как влияет и общее состояние: усталость, например).
Другой вопрос, что если в потоке есть и такие, как Вы (пусть на 100% невосприимчивые), и такие, как я (хоть на 1% случаев, но восприимчивые), то лучше (для своей же безопасности) подстроиться ко мне — ибо и один «зачарованный миганием» не особо может быть полезен для соседей по движению.
И, да, в ПДД и у медиков ничего про запрет езды людям с таким отношением к миганию. Насколько знаю :)
> Сам на велике езжу с мигающим задним фонарём;
Тогда Вы один из тех, кому, увидев у них такой сигнал, хочется вежливо… (см. мой исходный коммент). Именно _вежливо_, и именно _попросить_ включить постоянку.
Ничего личного, просто говорю из опыта: мигание порой гипнотизирует и раздражает. Почему велосипедисту не следовать вежливости, если (как мы выше обнаружили) поводов считать мигание более безопасным — нет?
То, что Вас мигание не гипнотизирует, не означает, что все так же невосприимчивы. Я, например, на мигание порой реагирую (справедливости скажу — не на каждое, частота влияет, как влияет и общее состояние: усталость, например).
Другой вопрос, что если в потоке есть и такие, как Вы (пусть на 100% невосприимчивые), и такие, как я (хоть на 1% случаев, но восприимчивые), то лучше (для своей же безопасности) подстроиться ко мне — ибо и один «зачарованный миганием» не особо может быть полезен для соседей по движению.
И, да, в ПДД и у медиков ничего про запрет езды людям с таким отношением к миганию. Насколько знаю :)
> Сам на велике езжу с мигающим задним фонарём;
Тогда Вы один из тех, кому, увидев у них такой сигнал, хочется вежливо… (см. мой исходный коммент). Именно _вежливо_, и именно _попросить_ включить постоянку.
Ничего личного, просто говорю из опыта: мигание порой гипнотизирует и раздражает. Почему велосипедисту не следовать вежливости, если (как мы выше обнаружили) поводов считать мигание более безопасным — нет?
Вы несколько не правы. Режим работы очень подставляет велосипедиста. Постоянно яркий фонарь в темноте тупо слепит водителя, а моргающий еще и мешает определить дистанцию. Да моргание привлекает внимание сильнее. Но вы увеличиваете шанс на то что объезжая вас зацепят. А если идете в потоке то могут и сзади наехать.
Приведенный пример со спецслужбами — не корректен там расположение огней и цели другие — они не являются габаритными.
Задача габаритов определить вас по ширине и по расстоянию до вас.
Скорее обратите внимание на режим работ сигнального фонаря болидов F1 на пит-лейне (моргающий) и в режиме дождевых шин — (постоянный).
Так что при свете дня лучше использовать моргающий режим чтобы выделить вас из потока. А в сумерках и ночью — постоянный.
Приведенный пример со спецслужбами — не корректен там расположение огней и цели другие — они не являются габаритными.
Задача габаритов определить вас по ширине и по расстоянию до вас.
Скорее обратите внимание на режим работ сигнального фонаря болидов F1 на пит-лейне (моргающий) и в режиме дождевых шин — (постоянный).
Так что при свете дня лучше использовать моргающий режим чтобы выделить вас из потока. А в сумерках и ночью — постоянный.
Меняющееся свечение легче заметить, чем постоянное, поэтому оно улучшит безопасность. Но мигающий режим — плохо (по названным причинам). Самый лучший вариант — это режим бегущего огня или случайного переключения, чтобы всегда было включено одинаковое число свтодиодов (постоянная яркость), но картинка постоянно менялась.
У меня фонарь с мигающим режимом, так на коробке есть предупреждение к гражданам Великобритании: «В Великобритании запрещается включать мигающий режим».
У меня фонарь с мигающим режимом, так на коробке есть предупреждение к гражданам Великобритании: «В Великобритании запрещается включать мигающий режим».
Автор молодец. Отлично пробежал по верхам. Лишь эффективность светодиодов завысил. Она сейчас порядка 8 к 1 в сравнении с лампочками накаливания, т.е. 10-ваттная LED лампочка = 80-ваттная лампочка накаливания.
Для самых-самых эффективных светодиодов соотношение может достигать 9 к 1.
Что касается брэндов. Cree — большой инноватор и лидер отрасли.
Тем не менее зачастую продукты ничем не хуже выпускают:
— Osram (считай Siemens)
— Samsung
— LG Innotek
— Seoul Semiconductors
Вообще говоря, этот рынок сейчас пережавает массированную корейскую экспансию, как ценовую, так и экспансию технологическую.
Для самых-самых эффективных светодиодов соотношение может достигать 9 к 1.
Что касается брэндов. Cree — большой инноватор и лидер отрасли.
Тем не менее зачастую продукты ничем не хуже выпускают:
— Osram (считай Siemens)
— Samsung
— LG Innotek
— Seoul Semiconductors
Вообще говоря, этот рынок сейчас пережавает массированную корейскую экспансию, как ценовую, так и экспансию технологическую.
Лишь эффективность светодиодов завысил. Она сейчас порядка 8 к 1 в сравнении с лампочками накаливания, т.е. 10-ваттная LED лампочка = 80-ваттная лампочка накаливания.
Речь шла не о не о светодиодных лампах, а о светодиодах. А лампу на них я могу собрать такую, что любая лампа накаливания покажется верхом экономичности.
Ещё забыли про Philips.
Seoul по-моему, застрял где-то после P7.
Seoul по-моему, застрял где-то после P7.
Увлечение наподобие аудиолюбства.
На сколько современные фонари влагозащищены? Thrunite catapult V3 на картинке у вас прикручен к боксу для подводной съемки, хотя на сайте у них написано что он только на 3 метра может погружаться. Интересно насколько реально применение их под водой на глубине метров 15.
Как приятно осознавать, что все, описанное в статье, известно и многое побывало в руках (я энкаунтеровщик со стажем). А ведь есть еще люди, которые покупают маглайты…
Я долгое время общаюсь с людьми, которые так или иначе используют фонари до сих пор не знают о том, что современные фонари, это сложные технические устройства на разработку которых лучшие инженеры в мире тратят уйму времени и крайне удивляются узнавая о подобных продвинутых устройствах для освещения.
Да, можно было бы сказать, что они им просто не нужны, поэтому и никогда не интересовались, но как показывает опять-таки многолетняя практика, подержав такой фонарь в руках, люди уже не хотят его отдавать обратно и начинают вникать в тематику удивляясь, насколько продвинулась сфера по производству освещения.
Да, можно было бы сказать, что они им просто не нужны, поэтому и никогда не интересовались, но как показывает опять-таки многолетняя практика, подержав такой фонарь в руках, люди уже не хотят его отдавать обратно и начинают вникать в тематику удивляясь, насколько продвинулась сфера по производству освещения.
Скоро планируем провести очередной тест фонарей, хотелось бы услышать, какие фонари Вы хотите увидеть в нашей базе тестов? Планируем протестировать ряд бюджетных моделей фонарей, которые можно найти на любом радиорынке или магазине электроники. В ближайших планах есть еще проведение тестов фонарей для сотрудников МЧС в задымленном помещении.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Поговорим про… фонарики?