Я когда посмотрел тоже подумал что много нарисовали. Но идею с перекраской на пнг понял сразу и даже не разбирал код, проверил только на всякий случай на предмет флеша, оказалось что не он и я радостный за ребят удалился :)
я про вот эти http://www.drive.ru/images/lib/models/thumbnails/539086.gif
иконки.
Может быть это и обработанные уменьшенные фотографии, но выглядят они не так мультяшно.
Я бы предпочел иметь в «гаражике» более реалистичную модельку. Но идея с перекрашиванием интересная :)
в теории можно делать аэрографию, так как машинку можно класть не только поверх плоского цвета, но и изображения. а аэрография — это уже какой никакой тюнинг!
Все конечно замечательн, красиво и профессионально, тут не спорю. Но вот, как мне кажется, узнаваемость у иконок довольно низкая, сложно сходу бывает отличить тот же Кайен он Туарега, про большенство новых седанов я вообще молчу. На том же драйв.ру намного все понятней. Хотя если исходить их требования, чтобы машинки можно было перекрашивать, то тогда да...
Ну вообще не удивительно, что Туарег сложно отличить от Кайена. Я и в жизни их не всегда сразу отличаю.
А если серьезно, то мы уделяли много внимания именно узнаваемости и отличаемости. Специально "выпячивали" отличительные особенности машинок, благо формат иконок это разрешает.
Насчет туарега и кайена - это я конечно утрировал ))))
И особенности в принципе видны, только их высматривать надо ))) И вот например на баннерах автокадабры я сходу могу отличить машины только отечественного автопрома, уж больно они отличаются от остальных.
Багрепорт:
Пропала задняя дверь у Цивика 5Д, ВАЗ 2104 почему-то получил наклон двери багажника от РР Спорт, а Астра GTC - всю заднюю часть от 206-го пежо.
А в целом - фантастично! :)
Да, я видел эту статью. Правда есть небольшое отличие - мы рисовали Adobe Illustrator. Я не говорю, что мы первые в этом, просто рассказываю о решении конкретной задачи.
А знает кто-нибудь по какому принципу они на баннере выводятся с именами? Самые "кармические" пользователи, рандомно, по изначальному списку, заложенному в флеш или те кто на Кадабре в данный момент?
Когда первый раз зашёл на автокадабру меня в первую очередь поразило разнообразие нарисованных машин, тогда то я и подумал что работа была проделана немалая.
при таких масштабах можно было рисовать цветные машинки и потом заменять цвет на прозрачность.
а так замечательно, сам щас вожусь с png-шками, увлекательное занятие.
иконки классные, только дорогу, по которой они ездят как-то по-дурацки нарисовали. машины валяются на боку и ползут по асфальту.
сделали бы многоярусную эстакаду.
Молодцы! Догадываюсь кто рисовал, а уж сколько времени, наверно, на это ушло, ужас. Ещё б на флеш баннере на хабре наверху сделать, чтобы машинки не так дёргались, чтобы калёса крутились, а главное чтобы движение было как в России, а не как в Англии или Японии :)
Не то что бы я хочу преуменьшить заслуги турбомилковцев, с удовольствием читаю их болг, но идея с полупрозрачностью не нова...
Там для рефлексов, тут для полной перекраски. Принцип один.
Метод рисования иконок с перекраской известен давно, в частности он освещён с несколько другой точки зрения в сочинении Тохи Герасименко.
Что же касается работы — молодцы, сделано аккуратно и приятно. Единственное что не понравилось: тень по низу закругляет бок машины очень сильно. Да, это делает её чуть объёмнее, более выпуклой, но неправдоподобно дутой. Более того, раз машина стоит на белом фоне, то должен присутствовать сильный белый рефлекс, а его нет. Именно он мог придать объёма, а не градиент тёмного снизу.
Вот чорт. На кадабре без упоминания хабра жить не могут. А теперь еще и тут о кадабре заговорили. И правда, зачем она нужна была, создали бы здесь блог и все.
Как делались иконки машинок для Автокадабры