Привет, хабраюзер
Этот пост будет интересен тому, кто ездит на велосипеде по городу или по крайней мере задумывался об этом. Думаю, многие из нас испы��ывали сожаление об отсутствии удобного сервиса для велосипедистов в наших крупных городах, когда во время очередной поездки в Европе, мы наблюдали велосипедистов, количество которых на дорогах легко сопоставимо с количеством автомобилистов. Велосипед — прекрасное средство передвижения по городу.
К сожалению, мы — не чиновники, в городских мэриях не работаем, денег на строительство велодорожек выделить не можем, тем не менее у нас возникла идея реализовать проект, который мы могли бы разработать собственными силами и который бы помог в решении одной из проблем человека с велосипедом в городе.
Мы не выбираем велосипед для своих передвижений по городу, потому что не знаем, куда можно поехать, чтобы интересно провести время и не сильно переживать, где наш велосипед будет запаркован. Так родилась идея разработать мобильное приложение, отображающее существующую велосипедную инфраструктуру, проще говоря, мы решили создать приложение, в котором пользователь найдет нужные ему места, оснащенные велопарковками, а также велопрокаты и ремонты в своем городе.
Мы решили, что такое приложение послужит веским аргументом для обладателей велосипедов, которые смогут как минимум опробовать какой-нибудь маршрут, а для всяких развлекательных мест, кафешек, магазинов и пр. оно может стать поводом снабдить заведение велопарковкой. Короче говоря, наш проект казался нужным и важным, мы приступили к реализации и, как любой стартап, задумались об инкубаторе и финансировании.
Будучи новичками, мы не имели опыта запуска и продвижения подобного проекта, поэтому решили подать заявку в инкубатор, где хотели получить помощь экспертов для эффективного позиционирования и продвижения приложения. Нашу заявку не поддержали, и инкубатор в частном порядке сообщил, что тема велосипедов им неинтересна ибо “неденежна”, кроме того резиденты этого инкубатора уже собирают прибыль и обзавелись длинным списком инвесторов, напоследок нам посоветовали заняться чем-то более “денежным”. Наверное они правы, но тяжело сталкиваться с реальностью, начитавшись книжек про стартапы, где пишут, что главное делать что-то хорошее и нужное. Поэтому мы решили продолжить.
Только благодаря поддержке велосообщества мы смогли выпустить проект. С самого начала мы разработали сайт и привлекли активных пользователей-велосипедистов, при участии которых появились первые точки на нашей карте. Кроме того, в нашей команде все разделяли идею о том, что мы делаем нечто полезное, — это придавало сил, хотя время реализации оказалось довольно долгим по сравнению с нашим изначальным планом.
Команда была сформирована в сентябре, сайт запустили в феврале, в мае вышло приложение под iPhone и в августе для Android.
Мы продумали такие функции приложения и сайта:
— Возможность просмотреть веломеста вокруг в списке / на карте
— Фильтрация веломест по типам (велопарковка, веломагазин, велоремонт, велопрокат, другое). Тип “другое” мы в итоге переименовали в “инфраструктуру”. В инфраструктуре отмечаются парки, скверы, туалеты и другие полезные ве��осипедисту места.
— Детальная информация о веломесте с возможностью позвонить
— Добавление нового места
— Обсуждение места (в мобильном приложении пока не реализовано)
— Правила дорожного движения для велосипедиста (не включили)
Так выглядел прототип приложения:
Таким оно получилось для iPhone:
Мы не побоялись выпустить еще сырое приложение для айфона, нам это помогло в доработке функционала и лучшем понимании usability.
Вот как получилось в Android версии:
В android версии при старте мы сразу предлагаем пользователю выбор карты и списка мест. На странице места более явно выделен адрес, телефоны и сайт места (мы так спешили выпустить iPhone версию, что совсем забыли интегрировать контакты в дизайн и позднее просто добавили их в текст описания).
При запуске андроид-версии в типы мест добавили типы “Еда” и “Досуг”. Руководствовались тем, что катаясь на велосипеде хочется оперативно найти место, где можно перекусить, а не искать его в общем списке парковок.
Сейчас в базе проекта более 2000 веломест, из которые первые 300 добавили мы сами, а остальное продолжают добавлять пользователи. На данный момент места после добавления постмодерируются, а в будущем мы планируем ввести возможность свободного редактирования точек на сайте.
Также у нас появился стратегический партнер — велоси��едная компания Electra, это поддержало настрой в команде, и мы продолжили развивать проект. Мы потратили немало времени и сил на реализацию проекта и помощь партнера пришлась кстати. Опыт создания проекта Веломесто для нас, безусловно, позитивен, потому что мы добились определенного результата, к тому же полагаем, что предложили нечто полезное. Кстати, теперь о нас появляются сообщения в прессе, а корреспонденты ссылаются в газетах: “По данным сайта «Velomesto», в нашем городе сегодня действуют четыре оборудованные велопарковки… ”
В отличие от чисто коммерческих проектов, мы поставили акцент на полезности нашего приложения. Может ли подобный проект быть успешным? Мы надеемся, что да. Также нам важно мнение велосипедистов хабрасообщества о функциях приложения. Добавляйте новые места на нашу карту!
Ссылки
Приложение Android
Приложение для устройств на базе iOS
Сайт проекта: velomesto.ru
Группа: vk.com/velomesto, www.facebook.com/velomesto
Этот пост будет интересен тому, кто ездит на велосипеде по городу или по крайней мере задумывался об этом. Думаю, многие из нас испы��ывали сожаление об отсутствии удобного сервиса для велосипедистов в наших крупных городах, когда во время очередной поездки в Европе, мы наблюдали велосипедистов, количество которых на дорогах легко сопоставимо с количеством автомобилистов. Велосипед — прекрасное средство передвижения по городу.
К сожалению, мы — не чиновники, в городских мэриях не работаем, денег на строительство велодорожек выделить не можем, тем не менее у нас возникла идея реализовать проект, который мы могли бы разработать собственными силами и который бы помог в решении одной из проблем человека с велосипедом в городе.
Мы не выбираем велосипед для своих передвижений по городу, потому что не знаем, куда можно поехать, чтобы интересно провести время и не сильно переживать, где наш велосипед будет запаркован. Так родилась идея разработать мобильное приложение, отображающее существующую велосипедную инфраструктуру, проще говоря, мы решили создать приложение, в котором пользователь найдет нужные ему места, оснащенные велопарковками, а также велопрокаты и ремонты в своем городе.
Мы решили, что такое приложение послужит веским аргументом для обладателей велосипедов, которые смогут как минимум опробовать какой-нибудь маршрут, а для всяких развлекательных мест, кафешек, магазинов и пр. оно может стать поводом снабдить заведение велопарковкой. Короче говоря, наш проект казался нужным и важным, мы приступили к реализации и, как любой стартап, задумались об инкубаторе и финансировании.
Будучи новичками, мы не имели опыта запуска и продвижения подобного проекта, поэтому решили подать заявку в инкубатор, где хотели получить помощь экспертов для эффективного позиционирования и продвижения приложения. Нашу заявку не поддержали, и инкубатор в частном порядке сообщил, что тема велосипедов им неинтересна ибо “неденежна”, кроме того резиденты этого инкубатора уже собирают прибыль и обзавелись длинным списком инвесторов, напоследок нам посоветовали заняться чем-то более “денежным”. Наверное они правы, но тяжело сталкиваться с реальностью, начитавшись книжек про стартапы, где пишут, что главное делать что-то хорошее и нужное. Поэтому мы решили продолжить.
Только благодаря поддержке велосообщества мы смогли выпустить проект. С самого начала мы разработали сайт и привлекли активных пользователей-велосипедистов, при участии которых появились первые точки на нашей карте. Кроме того, в нашей команде все разделяли идею о том, что мы делаем нечто полезное, — это придавало сил, хотя время реализации оказалось довольно долгим по сравнению с нашим изначальным планом.
Команда была сформирована в сентябре, сайт запустили в феврале, в мае вышло приложение под iPhone и в августе для Android.
Мы продумали такие функции приложения и сайта:
— Возможность просмотреть веломеста вокруг в списке / на карте
— Фильтрация веломест по типам (велопарковка, веломагазин, велоремонт, велопрокат, другое). Тип “другое” мы в итоге переименовали в “инфраструктуру”. В инфраструктуре отмечаются парки, скверы, туалеты и другие полезные ве��осипедисту места.
— Детальная информация о веломесте с возможностью позвонить
— Добавление нового места
— Обсуждение места (в мобильном приложении пока не реализовано)
— Правила дорожного движения для велосипедиста (не включили)
Так выглядел прототип приложения:
Таким оно получилось для iPhone:
Мы не побоялись выпустить еще сырое приложение для айфона, нам это помогло в доработке функционала и лучшем понимании usability.
Вот как получилось в Android версии:
В android версии при старте мы сразу предлагаем пользователю выбор карты и списка мест. На странице места более явно выделен адрес, телефоны и сайт места (мы так спешили выпустить iPhone версию, что совсем забыли интегрировать контакты в дизайн и позднее просто добавили их в текст описания).
При запуске андроид-версии в типы мест добавили типы “Еда” и “Досуг”. Руководствовались тем, что катаясь на велосипеде хочется оперативно найти место, где можно перекусить, а не искать его в общем списке парковок.
Сейчас в базе проекта более 2000 веломест, из которые первые 300 добавили мы сами, а остальное продолжают добавлять пользователи. На данный момент места после добавления постмодерируются, а в будущем мы планируем ввести возможность свободного редактирования точек на сайте.
Также у нас появился стратегический партнер — велоси��едная компания Electra, это поддержало настрой в команде, и мы продолжили развивать проект. Мы потратили немало времени и сил на реализацию проекта и помощь партнера пришлась кстати. Опыт создания проекта Веломесто для нас, безусловно, позитивен, потому что мы добились определенного результата, к тому же полагаем, что предложили нечто полезное. Кстати, теперь о нас появляются сообщения в прессе, а корреспонденты ссылаются в газетах: “По данным сайта «Velomesto», в нашем городе сегодня действуют четыре оборудованные велопарковки… ”
В отличие от чисто коммерческих проектов, мы поставили акцент на полезности нашего приложения. Может ли подобный проект быть успешным? Мы надеемся, что да. Также нам важно мнение велосипедистов хабрасообщества о функциях приложения. Добавляйте новые места на нашу карту!
Ссылки
Приложение Android
Приложение для устройств на базе iOS
Сайт проекта: velomesto.ru
Группа: vk.com/velomesto, www.facebook.com/velomesto
