Как стать автором
Обновить

Комментарии 38

Условия в стиле космического корабля могут быть привлекательны на пару дней, а вообще, как ни крути, это лишения, давка и проблемы :)
Можно, но это скорее для себя.
Я подразумеваю офисно-жилое простраснтво на колёсах для небольшой команды из 5-6 человек.
«Дом на колёсах» + трейлер — в два раза больше места :)

ГИБДД не пропустит, вы вносите изменения в конструкцию, для этого нужно одобрение типа транспортного средства или что-то типа этого.
Чего не пропустит-то? Их сразу такими продают.
Черт, я — жертва трендов. Все ждал когда же эта гифка начнет анимироваться…
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Так в том-то и дело)
Вы работаете 24 часа в сутки 7 дней в неделю?

Если нет, то жизнь в поезде может выглядеть примерно так — до обеда продуктивная работа над высоконагруженным сервером ( к примеру ).
А после обеда — прогулка по плато Лаго-Наки, например, посещение Азишской пещеры, дольмена. В зависимости от маршрута следования офиса.



Еще пара фоток для затравки


Лично я не могу «до обеда — сервер, опосля — дольмены». Сидя за компом я просто пишу код, который уже есть в моей голове и после написания — отлавливаю мелкие баги. А вот чтобы его в эту самую голову запихнуть и хорошенько там продебажить, мне нужно побыть одному, вдали от отвлекающих факторов. И вот всякие пещеры, водопады, плато и действующие вулканы никак мне в этом не помогут, а скорее даже наоборот.
Может найти такую работу при которой не надо работать, либо где работа — это путешествия?
В общем, как для меня, идея прикольная, но вряд ли она будет иметь место в жизни, по многим факторам, да и не выгодно совсем это будет финансово. Если уж надоело уже место работы, Вы не получаете от нее «кайфа/увлечения/игры», то здесь лучше подумать насчет смены обстановки. К примеру переехать в другой город, изменить рабочий кабинет/комнату.
1. ТС(транспортное средство) нужно управлять, то кто будет работать? (да-да посменное сидение за баранкой и т.д., но получить права на управление автобусом не так просто и нафига?) Кто будет решать куда ехать? то будет заниматься питанием, снабжением и т.д.
Кто говно из септика будет выгребать? Кто ремонтировать?

2. Вы пробовали работать при езде по дорогам в РФ? в столицах еще куда не шло, но в принципе это не так просто и нафига?

3. Переделывать ничего не надо, уже есть готовые решения-прицепы(мобильные офисы) бюджет около 1 млн рублей.
Либо убитый автобус за 600-800 000 рублей + материалов из икеи на 200 000 и прямые руки.

4. А какой мобильности идет речь при привязке себя к габаритному ТС? Мобильность — это рюкзак.

Идея понятна, но на практике сложнореализуема.
Собственно для обсуждения всех проблем, плюсов и минусов, подводных камней, все и затевалось. Цель — собрать воедино людей, которым близка данная идея. И совместными усилиями попробовать что-нибудь придумать. Вдруг, что-то да выйдет из этого? Как говорится, одна голова хорошо, а аудитория хабра… =)
— подключение к интернету
— запас воды, пищи, вещей первой необходимости
— источник энергии (топливо, отопление, электричество)
— безопасность (преступники, болезни, травмы)
Прошлым летом подумывал заделать передвижной офис в небольшом трейлере
Разумнее делать офис на корабле, рабочая атмосфера в каюте присутствует, отвлекающих факторов ноль, по прибытию в порт возможность узнать новый город.
Яхта это еще огромная куча геммороя с уходом за ней куда по-более чем за трейлером. Я уже не говорю о качке.
Ничего не сказано по поводу обеспечения офиса энергией. Для автономности нужен генератор, а электричество, вырабатываемое им, дорогое, при этом генератор гудит. Кроме того, зимой такому офису потребуется отопление, а летом — охлаждение. Энергию для этого тоже нужно откуда-то брать.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
У них там © есть специальные парки, в которых недорого можно снять дом на 2-12 человек на выходные-неделю-месяц. Чем дольше, тем дешевле. В доме будет кухня, кровати, душ, сауна, интернет., стиральная машина. Рядом с домом будет море, озеро или лес, в общем — природа и свежий воздух, вдали от города.
Надоело в одном месте? Не беда — находи через интернет подходящий дом в подходящем месте и езжай дальше.
Пока в голову приходит только одна идея, как решить проблемы с питанием. Это переработанный КЕРС. За время торможений в пути он заряжает аккумуляторы, а потом полученную энергию тратит на работу. Я не говорю, что это решение, но как вариант рассматривать можно.

П. С. Автор, если будет мозговой штурм по поводу переделки, буду рад помочь.
Мне понравилась идея. Видимо, потому, что я люблю путешествовать, а после прочтения «Человеческого фактора» мечтаю работать в кристаллизованной команде единомышленников. По крайней мере в моем воображении идея работает
Поехал на курорт. Дорога, чемоданы. Успел пол часа поработать в дороге.

Мне кажется проблема не в офисе, а в том, что вы в поездке на курорт работаете. Попробуйте нормально отдохнуть, а не пытаться работать в экскурсионном автобусе. Имхо, на отдыхе надо отдыхать, на работе работать. Чем лучше эти сферы жизни разделены, тем лучше получится и работать, и отдыхать
Мне тоже подобная идея в голову приходила, сейчас присматриваюсь к VW Transporter T3, можно переделать под маленький дом на колесах и уложиться, вместе с машиной, в несколько тысяч долларов.
Так и вижу картину — где-то в российской глубинке на живописной лесной дороге группа айтишников меняет пробитое колесо у своего экскурсионного офиса на колесах… А в том лесу ловит только GPS, который на эту дорогу их и завел…
Я вот с т. зрения философии хотел бы сказать…

Идея такая приходила в голову, думаю, многим, в том числе и мне. Но дело в том, что когда человек об этом задумывается, видимо, его просто что-то не устраивает в том как проходит его сегодняшняя жизнь. Работа на колёсах… Я много об этом думал. Но по мне, это скорее какой-то способ убежать от некой реальности. То ли от окружения, то ли от проблем… И мне кажется, в итоге это точно так же надоест как и сидеть в одном месте. Ведь можно ездить бесконечно, только от себя самого не убежишь.

В принципе, нового ничего не изобретёшь: путешествовать можно и не работая, а работать вполне можно не путешествуя. Смысл и эффективность традиционного отдыха как раз в чередовании его с работой, а не в совмещении. Именно это даёт возможность, вернувшись из поездки, работать более продуктивно.

Я совмещаю дом с работой, но этому не очень рад. По-моему, надо посерьёзнее задуматься о причинах по которым нас посещают эти мысли.
Я проголосовал за «полный бред» потому что в автобусе вам будет жутко тесно. 5 взрослых человек будут жить в автобусе? Самый длинный автобус (2 сочленения!) 30 метров. Грубо 100 квадратов площади, но это же вообще на всё! На запас топлива и воды, на кухню, на ванну, на спальни.
Как вы будете стираться, носки и трусы где сушить? Девочек как водить? Жизнь в спартанских условиях она не каждому по душе. В «спартанских» — особенно.
Жить так с жёнами/подругами вообще не возможно. То есть можно какое-то время, даже долгое время, но не всю жизнь. Моряки/полярники/подводники/космонавты по полгода живут (если Родина прикажет, могут и дольше, но в основном не больше полугода), но это же тяжёлая работа или подвиг, а не нормальная жизнь

Проходимость у международного автобуса так себе. Вы пробовали проехать на автобусе по серпантину? По грунту, переехать реку вброд или по хлипкому мостику? Где ездят большие автобусы, там полно туристов, пририсуйте 100500 человечиков на фотографии природы.
В городе тоже без шансов, попробуйте припарковать автобус в центре города.
Любая легковушка рвёт автобус как Тузик грелку в обоих случаях.

В общем всё это пустые разговоры. Сделайте прототип, арендуйте автобус на месяц и попробуйте так пожить и поработать. Статья по итогам соберёт много больше плюсов.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Ничего себе!!! Вот это дом!!!
Вариант отличный, только он, я так понял, раскладывается уже по прибытию на место, да?
Судя по видео — да.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации

Истории