Как стать автором
Обновить

Комментарии 17

Меня всегда волновал вопрос, когда в новостях показывают тушение с вертолётов, а разве лопасти при подлёте/прицеливании не раздувают огонь? На фотографии «Слив воды» разве кроны деревьев не прогибаются?
Слив производится с горизонтальной скоростью. Слив с висения на очаг пожара не допускается по нескольким причинам. Основная, чтобы вертолёт не хапнул гари в двигатели. Поток от винта на расстоянии более 70 метров (высота полёта вертолёта) уже слабо ощущается. Возможно, какое то воздействие и есть. Но надо учесть, что в этот момент сбрасывается 15 тонн воды, в случае вертолёта Ми-26Т. От Ми-8 поток практически неощутим уже на расстоянии 40 метров. Восьмёрка в сравнении с двадцать шестым — игрушка. Достаточно сравнить макс. взлётные веса. 12 тонн для Ми-8, и 56 тонн для Ми-26Т
А почему тогда городские пожары тушатся с зависания?
Потому, что возгорания точечные, а не фронтальные. Я так думаю. Применять такие устройства в условиях города мне не доводилось. Деревню, Киселёвку, недалеко от Комсомольска-на-Амуре, тушили. Там по улице три или четыре дома горели. Но там именно с проходом. Набор воды, выход на линию, слив. На круг уходило около 7 минут. При этом на земле работала пожарка. Ей приходилось забирать воду прямо из реки, что занимало значительное время. Деревню отстояли. Не дали распространиться огню на соседние дома.
Т.е. если выбор «зависать или нет» надо делать в зависимости от площади пожара, то аргумент «чтобы вертолёт не хапнул гари в двигатели» не при чём.
Я не могу ответить конкретно. Я был техником спец. оборудования. Моей задачей была исправность оборудования. Пилоты говорили, что с висения нельзя. У них отдельная инструкция по применению данного оборудования. Как сливать, как строить заходы на кромку и так далее. Тушение зданий… Ну плюхнешь на крышу 3 или 15 тонн воды. Много ли толку? Тушение промышленных объектов. Может быть. Кстати, ВНИИ ПАНХ ГА разработана ещё одна система. Именно для тушения промышленных объектов, нефтепродуктов. Я видел и работал с прототипом. Пошла ли она в серию, я не знаю. А вот в условиях лесного пожара «не хапнуть гари» очень даже актуально.
Понятно. Спасибо за подробное разъяснение.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
> Просушка мягкой ёмкости ВСУ-15А после применения

В сугубо офисном коридоре. Интересно, а вертолёт тоже в актовом зале обслуживают?
:) Вообще, это здание инженерно-авиационной службы. Дело в том, что ткань, из которой сделаны ВСУ, боится солнечного ультрафиолета. По этому и приходится сушить в помещениях. Офисном? Ну… Вот такие в авиабазах МЧС коридоры. :)
И, к сожалению, нет. Вертолёты обслуживаются на улице. Вне зависимости от времени года и погоды. Благо им пофиг. Допускается эксплуатация при температурах от -50 до +50. Конечно, в зимнее время кабина пилотов, грузовая кабина, редукторный отсек в условиях базового аэродрома нагреваются специальными тепловыми машинами. Но зимой возможен запуск вспомогательной силовой установки, а от неё основных двигателей. Лишь бы аккумуляторы были тёплыми. Ну и снежок тщательно смести. Например, американский Апач требует час предполётной подготовки в условиях ангара. А про русский Ми-24 один американский старший унтер-офицер Джеф Стейтон ", пилот Армии США сказал:
«Он вынослив как трактор».
«Поставьте его в сарай на год, затем зарядите батареи и вы можете сразу лететь. С нашими вертолетами это не получится».
«Он идет гладко, как старый Кадиллак 62 года».
«Смажьте его хорошенько и вы сможете лететь на нем в течение сотни часов»
Дело было в Ираке.
topwar.ru/31566-mi-24-v-ssha.html
А с какой высоты происходит тушение лесных массивов? Это же огромный поток восходящего воздуха под вертолетом.
Рекомендуемая высота полета при тушении, (от земли до среза патрубка ВСУ-15А), от 20 до 60м
В Забайкальском крае весь лес выгорел. Всю весну горел, по федеральным каналам ноль внимания. Всего 2 вертушки работало и то только возле города для вида и все равно все выгорело. А земли теперь продают китайцам.
Спасибо за статью! Фотографии, в принципе, можно было под кат и не убирать.
Всегда было странно видеть: летит такая бандура, а под ней болтается мензурка с водой :) что ей потушишь.
К сожалению бандуре запрещено таскать больше 20 тонн. А в мензурку 15 тонн помещается. Это, конечно, не 40 тонн в ВАП-3 самолёта Ил-76. НО и черпает воду из речки или крупного озера. Ил-76 заливается водой на аэродроме.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Публикации