Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!

Автомобили заменили лошадей за десяток лет. Причем — бешеными темпами. И через 5 лет после их появления ни у кого и тени сомнений не было, что лошади — прошлый век.Однако, согласно вашему же критерию: «Вот как только вы покажете мне страну, которая убила всех лошадей, запрещает въезд на лошадях и ввоз лошадей, не импортирует никаких элементов экипировки для лошадей (сбруи, сёдла и т.д.) и при этом обладает нормальной живой экономикой — вот тогда я сразу замолчу».
The most impressive are in the United States, where investors slammed up wind turbines and solar panels in the aftermath of the 1970s energy crisis. Everyone expected oil to get even more expensive, and government subsidies and tax breaks for renewable energy were easy to get. But oil prices didn’t climb as anticipated, and as the subsidies went away, so too did many developers of wind and solar farms, no longer interested when the money wasn’t right. Projects were sold, or left in the sun and wind.
Solar panels and wind turbines are not brick, concrete, or stone. They’re relatively easy to remove, and most are built with a plan to tear them down at some point. But there are a few places you can still go to wander among abandoned dreams of wind and light.
В прошлом году солнечные электростанции произвели всего лишь 0,18% выработанной на Украине электроэнергии. Украинские АЭС за тот же период выработали 47% всей электроэнергии по стране и получили за это 2316% денег от государственного предприятия «Энергорынок».
«Зелёная» солнечная энергетика субсидируется за счёт атомной, тепловой и гидроэнергетики, получающих в разы меньше реального вклада в производство электроэнергии на Украине. К примеру, поддержка солнечной энергетики уже составила около 20% от субсидирования всех теплоцентралей всех городов Украины, а стоимость 1 КВт солнечной энергии в прошлом году была в 24 раза выше, чем аналогичный КВт, произведённый на АЭС.
Все это «зелёное» пиршество осуществляется за счёт налогоплательщиков и в ущерб энергетике Украины, становыми хребтами, которой являются АЭС и ТЭС. В то время как АЭС способна работать круглосуточно, украинские СЭС в прошлом году проработали на полной загрузке всего лишь 1093 часа, т.е. порядка 45 суток.
Первые позиции рейтинга европейских стран по уровню цен на электроэнергию для населения в 2014 году занимают Дания (17,2 рубля за киловатт-час в пересчете на российскую валюту) и Германия (16,9 руб.). Правительства этих стран частично или полностью отказались от эксплуатации атомных электростанций и активно поддерживают развитие «зеленой» энергетики. Один из способов этой поддержки, получивший одобрение большинства граждан, — повышение стоимости электричества. На третьей строчке рейтинга находится Италия, в которой высокий тариф (13,8 руб.) связан как с использованием альтернативных источников энергии, так и с экономическим кризисом.
В нижней части рейтинга расположились Россия и бывшие республики СССР. Аналитики объясняют это низким уровнем развития «зеленой» энергетики, широким использованием атомной и гидроэнергии, невысокими ценами на газ для энергопредприятий, а также социальной политикой (субсидированием) правительств. Последнюю строчку с большим отрывом занимает Украина (1,0 руб.), жителям которой один киловатт-час обходится почти в три раза дешевле, чем населению Российской Федерации.


на сколько мне известно, в Германии нет многотарифных систем оплаты электроэнергии. Мы платим 0,25 цента за Квтч, и не важно, когда и как они были потрачены.
Дизель-генераторная установка стала своего рода классическим резервным источником при построении СГЭ для автономного и аварийного электроснабжения различных объектов. Альтернативой ДГУ для питания (в том числе и бесперебойного) электро-оборудования сравнительно небольшой мощности (до 10 кВт) таких объектов, например, как частный дом, коттедж, вполне может стать инверторно-аккумуляторная система (ИАС). Если говорить о загородных домах, владельцам которых, прежде всего, она адресована, то речь идет обычно о нескольких кВт мощности и суточном расходе электроэнергии десяток-другой кВт/час. Очевидно, основными потребителями будут: освещение, телевизор, холодильник, водяной насос, котел отопления, электропривод въездных ворот. От использования таких устройств, как стиральная машина, кондиционер можно и отказаться на время отсутствия напряжения в сети.
Однако, учитывая стоимость расходных материалов, приобретение ДГУ(Дизель-генераторная установка) и ее эксплуатация обойдутся заведомо дороже, чем ИАС. Да, через 10 лет придется заменить комплект аккумуляторов, но на этот срок о существовании инверторной системы можно забыть, она самодостаточна.
Как правило, нецелесообразно использовать ИАС в качестве мощного источника электропитания. В этом случае с увеличением мощности емкость и, соответственно, стоимость АКБ будут расти буквально в геометрической прогрессии. Здесь ДГУ остаются вне конкуренции.
Количество циклов батарей определяется технологией — напомню, что Тесла не производит батареи, она их закупает через израильский офшор, который закупает их у Panasonic, который производит их в Китае. Поэтому литий-ионные — они обычные.

Our current prototype flywheel floats on a high efficiency magnetic bearing assembly, can make or absorb 2kW of power, and can store ½ kWh of energy. To get to a real product prototype we need to bump that storage up 30x to 15kWh. That means replacing the 25lb flywheel rotor seen in the video with a 750lb version.
Velkess L – Lead Acid Battery Replacement
Power/Energy: 3kW – 15kWh
Price: $6,000
Deposit: $100 – fully refundable
Interface: 48VDC – Virtual Lead Battery
Depth of Discharge: 100%
Expected Service Life: >10 years
Velkess A – AC Microgrid Storage
Power/Energy: 3kVA – 15kWh
Price: $7,500
Deposit: $150 – fully refundable
Interface: 200-260 VAC – Single Phase – 48-63hz
Depth of Discharge: 100%
Expected Service Life: >10 years
Сколько на самом деле стоят домашние батареи Тesla и все ли аккумуляторы одинаково полезны