Комментарии 11
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
если есть американцы на сайте, объясните пожалуйста, а в чем разница продаж через диллера и напрямую. Почему одни штаты разрешают а другие запрещают.
Буду благодарен за ответ или наводку, где почитать.
Буду благодарен за ответ или наводку, где почитать.
Да поди нефтяники откатывают еще.
Это регулируется на уровне штатов. Каждый штат сам себе решает кому и как разрешено продавать машины. Но почти везде производителям автомобилей законодательно запрещено напрямую продавать потребителям. Только через дилеров. Основная мотивировка — защита потребителей и рабочих мест. Смысл в том, что один потребитель против автопроизводителя — никто и никак свои права защитить не сможет. А вот с дилером пободаться он будет в силах. Дилер, в свою очередь, сможет бодаться с производителем при надобности. Плюс насильственная конкуренция, то есть, сейчас в городе может быть десяток конкурирующих дилеров Форда, и вы можете выбирать между ними. Или у вас будет 10 площадок принадлижащих Форду, они точно друг от друга отличтся не будут и конкурировать не будет. Да и вообще, Форд может решить что 10 ему не надо и закрыть половину. Тут уже защита рабочих мест включается.
спасибо!
один потребитель против автопроизводителя — никто и никак свои права защитить не сможет. А вот с дилером пободаться он будет в силах. Дилер, в свою очередь, сможет бодаться с производителем при надобности.Другими словами, костыль, компенсирующий дикую нерациональность судебной системы (нужно очень много денег на юристов) и правовое неравенство.
Да и вообще, Форд может решить что 10 ему не надо и закрыть половину.Не вижу разницы между банкротством самостоятельного дилера и сокращением дочернего (upd: это в адрес американских политиков, а не grizzli3k).
Плюс насильственная конкуренция, то есть, сейчас в городе может быть десяток конкурирующих дилеров Форда, и вы можете выбирать между ними. Или у вас будет 10 площадок принадлижащих Форду, они точно друг от друга отличтся не будут и конкурировать не будет.Мне кажется, есть смысл говорить о немного другой конкуренции: в одном салоне покупатель может выбирать среди разных производителей, и это усиливает конкуренцию между ними.
>> Смысл в том, что один потребитель против автопроизводителя — никто и никак свои права защитить не сможет
Вот этого я не очень понимаю. Есть закон, единый для всех. Почему так получается, что он кол-ва денег на юристов зависит исход дела? Я имею в виду, подобные «гражданские иски» – где не нужно собирать доказательства, свидетелей и т.д. По-идее, суду достаточно только учесть все относящиеся к делу законы/поправки. Зачем тут вообще адвокат нужен?
Вот этого я не очень понимаю. Есть закон, единый для всех. Почему так получается, что он кол-ва денег на юристов зависит исход дела? Я имею в виду, подобные «гражданские иски» – где не нужно собирать доказательства, свидетелей и т.д. По-идее, суду достаточно только учесть все относящиеся к делу законы/поправки. Зачем тут вообще адвокат нужен?
законы в США основаны на прецедентном праве, именно поэтому услуги юристов в США настолько дорогие. Судья не знает всех поправок и прецедентов, разумеется.
Про прецедентное право в курсе, но это как-то нелогично, ИМХО.
Во-первых, изначальный прецедент был основан на существующих законах (которые судья, всё-таки, должен знать).
Во-вторых, получается, если адвокат нашёл прецедент – то суд примет одно решение, а если не нашёл – то другое? А как быть в таком случае с противоречием – ведь получится, что либо первый случай (прецедент), либо этот будут не соответствовать законам.
Конечно, это всё справедливо в ситуации, когда законы «бинарны» — либо виновен, либо невиновен.
Во-первых, изначальный прецедент был основан на существующих законах (которые судья, всё-таки, должен знать).
Во-вторых, получается, если адвокат нашёл прецедент – то суд примет одно решение, а если не нашёл – то другое? А как быть в таком случае с противоречием – ведь получится, что либо первый случай (прецедент), либо этот будут не соответствовать законам.
Конечно, это всё справедливо в ситуации, когда законы «бинарны» — либо виновен, либо невиновен.
В Нью-Джерси с марта этого года уже разрешено продавать напрямую без дилеров: www.theverge.com/2015/3/18/8251821/tesla-new-jersey-direct-sales-dealerships-christie
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Федеральная торговая комиссия поддержала Tesla в вопросе прямых продаж электрокаров покупателям