Комментарии 36
1) Сколько столетий рессорной подвеске?
2) Я на скорости 100 км/ч лечу в мотоциклетном шлеме головой в стену, какое мне дело до того, что этот шлем потом при желании сможет носить следующий такой же идиот? (Вариант старого: поп намедни пьяный с колокольни свалился, сам в лепёшку, а калоши как новые)
3) Мне привезли новый сервер в такой упаковке, содрав за неё в несколько раз дороже. Его везли, как дрова, или я его буду ежедневно возить по вечерам домой с работы?
***) Я профессиональный киллер и ношу в такой упаковке свою любимую снайперскую винтовку. Отныне я смогу бросить сейф с ней под колесо, если забуксую в грязи?
2) Я на скорости 100 км/ч лечу в мотоциклетном шлеме головой в стену, какое мне дело до того, что этот шлем потом при желании сможет носить следующий такой же идиот? (Вариант старого: поп намедни пьяный с колокольни свалился, сам в лепёшку, а калоши как новые)
3) Мне привезли новый сервер в такой упаковке, содрав за неё в несколько раз дороже. Его везли, как дрова, или я его буду ежедневно возить по вечерам домой с работы?
***) Я профессиональный киллер и ношу в такой упаковке свою любимую снайперскую винтовку. Отныне я смогу бросить сейф с ней под колесо, если забуксую в грязи?
1&2: От 100 км/ч не спасёт шлём с «рессорной подвеской» :)
3: если сломается, по гарантии сможешь отправить обратно с упаковкой :)
А если серьезно, то ваши комментарии не в тему, например, такая технология позволит бойцу быть уверенным, что получивший пулю бронежилет «выдержит» повторное попадание.
3: если сломается, по гарантии сможешь отправить обратно с упаковкой :)
А если серьезно, то ваши комментарии не в тему, например, такая технология позволит бойцу быть уверенным, что получивший пулю бронежилет «выдержит» повторное попадание.
Это были риторические вопросы…
Первая попавшая пуля разобьёт или сместит бронепластину, от чего и как меня будет спасать эта технология при повторном попадании?
А «рессорная подвеска» — посмотрите на рисунок, разве это не классическая рессора?
А «рессорная подвеска» — посмотрите на рисунок, разве это не классическая рессора?
Apazhe ниже ответил п.4
Позвольте не согласиться.
Это совсем иной принцип нежели у рессор.
Пусть Вас не смущают изогнутые формы напоминающие рессоры, суть не в них, вся фишка в прямых пластинах расположенных горизонтально.
Именно они растягиваясь при поглощении общей структурой нагрузки, и сжимаясь возвращая структуру в исходное положение и является тем новшеством которое поможет использовать ее для более эффективного поглощения удара многоразово. А это согласитесь далеко не принцип рессор.
Это совсем иной принцип нежели у рессор.
Пусть Вас не смущают изогнутые формы напоминающие рессоры, суть не в них, вся фишка в прямых пластинах расположенных горизонтально.
Именно они растягиваясь при поглощении общей структурой нагрузки, и сжимаясь возвращая структуру в исходное положение и является тем новшеством которое поможет использовать ее для более эффективного поглощения удара многоразово. А это согласитесь далеко не принцип рессор.
Вы когда-нить были в бронежелете и вам прилета пуля? Это в фильмах продолжают бегать, в реальности что-то такого особо не происходит.
я не писал что нужно бегать…
Смотря что прилетело и смотря какого класса бронежилет. Даже на первый-второй класс можно без особых последствий принять гранатный осколок или срикошетившую пулю.
У современных броников с запреградным действием всё стало гораздо лучше, чем десять лет назад.
У современных броников с запреградным действием всё стало гораздо лучше, чем десять лет назад.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Был когда прилетало. Из ублюдка, по броннику пятого класса защиты в нагрудную пластину. Споткнулся, но устоял на ногах и побежал дальше. В бою оно… если хочешь жить, то побежишь!
Синяк потом был знатный. но ребра все целы.
Синяк потом был знатный. но ребра все целы.
1. Рессора (за счёт трения между ламелями) поглощает очень небольшую часть энергии толчка. Главным образом она размазывает импульс по времени, делает его плавнее.
2. Главная задача защитного шлема примерно такая же — размазать импульс по времени и распределить его энергию по площади. Чтобы твой полупустой череп контатировал с препятствием не пятью квадратными сантиметрами, а сотней. С бронежилетом, к слову, всё обстоит точно так же.
4. Вероятность повторного попадания в то же самое место бронежилета весьма низка.
2. Главная задача защитного шлема примерно такая же — размазать импульс по времени и распределить его энергию по площади. Чтобы твой полупустой череп контатировал с препятствием не пятью квадратными сантиметрами, а сотней. С бронежилетом, к слову, всё обстоит точно так же.
4. Вероятность повторного попадания в то же самое место бронежилета весьма низка.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Ни разу не слышал о разлетевшихся мотоциклетных шлемах.
Разлететься может дешёвая китайская подделка. Хорошие шлемы из композитных материалов на основе стекловолокна или даже карбона разлетятся только если по ним выстрелить из ружья. И то не разлетятся а будет дырка. При падениях многократные удары головой очень вероятны и если шлем разлетится при первом, он свою задачу не выполнит. Жёсткая скорлупа шлема нужна не для того, чтобы разлетаясь расходовать энергию удара, а для того чтобы точечный удар не проколол мягкую внутреннюю подложку вместе с черепом, а чтобы распределить его по этой подложке по максимальной площади, дав ей шанс отработать
Велосипедный и мотоциклетный шлемы работают по-разному, т.к. созданы для разных скоростей и характеров столкновения с препятствием.
Велосипедный — защищает от одного прямого удара об острые и выступающие детали «рельефа». Он сделан из пенопласта, раскалывается, и это штатная деформация. Этот же механизм у альпинистских шлемов, которые защищают голову от мелких, но очень быстрых камней.
Мотоциклетный же шлем защищает от множественных ударов, скользящих повреждений, повреждений шеи. И он не должен раскалываться, т.к. тут важна множественность, мотоциклист после аварии и до остановки прикладывается головой не один раз. При этом деформируемый шлем, разумеется, гасит энергию эффективнее. Но только однократно.
Велосипедный — защищает от одного прямого удара об острые и выступающие детали «рельефа». Он сделан из пенопласта, раскалывается, и это штатная деформация. Этот же механизм у альпинистских шлемов, которые защищают голову от мелких, но очень быстрых камней.
Мотоциклетный же шлем защищает от множественных ударов, скользящих повреждений, повреждений шеи. И он не должен раскалываться, т.к. тут важна множественность, мотоциклист после аварии и до остановки прикладывается головой не один раз. При этом деформируемый шлем, разумеется, гасит энергию эффективнее. Но только однократно.
Разлетаются на куски китайские муляжи мотошлемов, которые идиоты напяливают чтоб гайцы не штрафовали. А нормальный шлем должен сохранять целостность внешней оболочки, чтобы, когда ты летишь башкой в бордюр (или под колесо «Кировца»), твоя башка не разлетелась нахрен вслед за шлемом.
А удар поглощает внутренняя структура.
А удар поглощает внутренняя структура.
Как прославленные американские учёные умеют запутывать простые вещи! Если эта штука после снятия нагрузки полностью восстанавливает форму, то чем это поведение отличается от поведения обычной пружины?
Чем сильнее сжимается пружина, тем сильнее давление в обе стороны.
У данного механизма давление при сжатии не увеличивается.
У данного механизма давление при сжатии не увеличивается.
Тогда у него не отрицательный коэффициент упругости, а нулевой.
У данного механизма давление при сжатии не увеличивается.
Да? И в каком же месте этой статьи содержится эта информация?
Да? И в каком же месте этой статьи содержится эта информация?
Если положить в основу структуры треугольники, то она будет устойчивее, чем структуры на базе других многоугольников. К.О.
На картинке написано «Allowing for multiple compressions», т.е. как раз таки допускает многоразовое использование.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Можно даже поудивляться, только такие «соты» определяют пространственную организацию наших костей, связок, сухожилий, мышц и тд. Правда организация их в живом организме имеет нецелочисленную пространственную размерность более пяти и поэтому может восстанавливаться. Вот где можно найти прототипы ( то есть они уже, конечно, нашлись ). Используя другие материалы и природную геометрию можно избежать изобретения велосипеда ))
proof плиз. Где это у нас такие «соты»? Наши кости как раз таки, ломаются ( т.к. похожи по структуре на устаревший материал в виде сот.
А ничего, что в трёхмерном пространстве размерность не может превосходить трёх?
Надеюсь, ЕГЭ скоро, все же, отменят…
Господа минусующие, я с нетерпением жду от вас примера множества размерностью более трёх в трёхмерном евклидовом пространстве. Перечитать предыдущий камент не предлагать — его автор при всём уважении не является для меня непререкаемым авторитетом.
Ну, например, чтобы описать положение самолета в пространстве нужно 6 пространственных координат + время (широта, долгота, высота центра масс самолета и три угла ориентации, так как самолет не материальная точка).
А что касается дробной размерности, посмотрите на фракталы.
P.S. Это ответ исключительно на вопрос «жду от вас примера множества размерностью более трёх в трёхмерном евклидовом пространстве.». Изначальный комментарий ветки я не читал.
А что касается дробной размерности, посмотрите на фракталы.
P.S. Это ответ исключительно на вопрос «жду от вас примера множества размерностью более трёх в трёхмерном евклидовом пространстве.». Изначальный комментарий ветки я не читал.
Отрицательная упругость — это когда нажмешь на что-то пальцем, а это что-то твой палец в себя всосет. На видео, как уже выше писали, нулевая упругость.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Ячеистая структура с отрицательной упругостью поможет разработать новый вид защиты от ударов