Электромобиль без проблем преодолел затопленный участок дороги в Алма-Ате
После того, как на YouTube было размещено видео с демонстрацией того, как Tesla Model S преодолевает затопленный участок дороги в Алма-Ате (Казахстан), в сети стали активно обсуждать эту ситуацию. Дело в том, что в Алма-Ате прошли ливневые дожди, в результате чего различные районы города оказались затоплены. Потоп затронул и дороги: некоторые участки дорожного полотна оказались под водой.
По словам автора ролика, в Алма-Ате затопило все развязки. Автомобили с ДВС, которые пробовали преодолевать «подводные» участки дороги, останавливались. Двигатели автомобилей ломались, поскольку из-за попадания воды в воздухозаборник и поршневую систему движок просто заклинивало. А вот у Tesla Model S проблем не было никаких.
Интересно, что в сети встречаются мнения противников электротранспорта, утверждающих, что те же автомобили Tesla боятся воды. На самом деле, большинство чувствительных к воде элементов электромобиля загерметизированы. И попадание воды в какие-то системы такого авто если и не исключено, то очень маловероятно. При попадании в воду Tesla Model S начинает в буквальном смысле слова плыть. Конечно, постоянное воздействие воды на электромобиль нельзя допускать, поскольку коррозию еще никто не отменял. Но в ситуации, подобной описанной выше, электромобили Tesla выходят победителями.
Информацию об электромобиле-амфибии заметил Илон Маск. Он прокомментировал ситуацию, заявив, что компания, определенно, не может рекомендовать заезд в воду, но Tesla Model S может вполне неплохо держаться на воде короткое время. Двигаться электромобиль будет за счет вращающихся колес.
Говоря о случившемся, нельзя не вспомнить интересный факт: в прошивке v5.9 для Tesla Model S в прошлом году обнаружили режим субмарины. В этом режиме борткомпьютер предлагает погружение на глубину 2500, 10000 и 20000 лиг. Двадцать тысяч лиг — это чуть меньше ста тысяч километров. Это отсылка к «20 тысяч лье под водой» Жюля Верна. А вот так нужно готовить свой автомобиль к подводному плаванию:
А в 2013 году Илон Маск приобрел субмарину-трансформер из бондианы. Этот автомобиль-субмарина был показан в «Шпион, который меня любил» (1977, с Роджером Муром).
Маск тогда решил сделать из этого реквизита для фильма реальный автомобиль-трансформер, оснастив его электродвигателем и аккумулятором от Tesla. Правда, до сих пор неизвестно, реализовал ли руководитель Tesla Motors свою задумку.
После того, как на YouTube было размещено видео с демонстрацией того, как Tesla Model S преодолевает затопленный участок дороги в Алма-Ате (Казахстан), в сети стали активно обсуждать эту ситуацию. Дело в том, что в Алма-Ате прошли ливневые дожди, в результате чего различные районы города оказались затоплены. Потоп затронул и дороги: некоторые участки дорожного полотна оказались под водой.
По словам автора ролика, в Алма-Ате затопило все развязки. Автомобили с ДВС, которые пробовали преодолевать «подводные» участки дороги, останавливались. Двигатели автомобилей ломались, поскольку из-за попадания воды в воздухозаборник и поршневую систему движок просто заклинивало. А вот у Tesla Model S проблем не было никаких.
Интересно, что в сети встречаются мнения противников электротранспорта, утверждающих, что те же автомобили Tesla боятся воды. На самом деле, большинство чувствительных к воде элементов электромобиля загерметизированы. И попадание воды в какие-то системы такого авто если и не исключено, то очень маловероятно. При попадании в воду Tesla Model S начинает в буквальном смысле слова плыть. Конечно, постоянное воздействие воды на электромобиль нельзя допускать, поскольку коррозию еще никто не отменял. Но в ситуации, подобной описанной выше, электромобили Tesla выходят победителями.
Информацию об электромобиле-амфибии заметил Илон Маск. Он прокомментировал ситуацию, заявив, что компания, определенно, не может рекомендовать заезд в воду, но Tesla Model S может вполне неплохо держаться на воде короткое время. Двигаться электромобиль будет за счет вращающихся колес.
Говоря о случившемся, нельзя не вспомнить интересный факт: в прошивке v5.9 для Tesla Model S в прошлом году обнаружили режим субмарины. В этом режиме борткомпьютер предлагает погружение на глубину 2500, 10000 и 20000 лиг. Двадцать тысяч лиг — это чуть меньше ста тысяч километров. Это отсылка к «20 тысяч лье под водой» Жюля Верна. А вот так нужно готовить свой автомобиль к подводному плаванию:
А в 2013 году Илон Маск приобрел субмарину-трансформер из бондианы. Этот автомобиль-субмарина был показан в «Шпион, который меня любил» (1977, с Роджером Муром).
Маск тогда решил сделать из этого реквизита для фильма реальный автомобиль-трансформер, оснастив его электродвигателем и аккумулятором от Tesla. Правда, до сих пор неизвестно, реализовал ли руководитель Tesla Motors свою задумку.
