marks4 авг 2018 в 21:30

ИИ научили определять, где нужно в первую очередь ремонтировать дорогу

3 мин

7.9K

Искусственный интеллект

+10

Комментарии 15

denis-19 5 авг 2018 в 03:03

Вроде и просто, но на самом деле много подводных камней в той же сертификации ИИ и данной системы.

Есть федеральные стандарты на строительство и ремонт шоссейных дорог, например в США, выпускаемые Федеральной Администрацией Шоссейных Дорог (Federal Highway Administration – FHWA). Федеральные стандарты описывают общие положения, требуемые к исполнению. На территории же каждого из штатов действуют свои собственные стандарты, создаваемые Департаментом Транспорта Штата (Department of Transportation – DOT), которые, исходя из местных условий, гораздо подробнее и жестче описывают требования к работам по ремонту и строительству, а также к процедурам по оценке качества произведенных работ.

Hardcoin 5 авг 2018 в 07:04

например, отдельные части здания собраны вместе не так, как требуется

Серьезно? Дичь какая-то.

kAIST 5 авг 2018 в 08:40

Думаю, перевод несколько кривой.
За этим следят уже давно без всякого ИИ на разных этапах строительства. Всегда это делали геодезисты. Сейчас стали появляться другие технологии. Например, та же съёмка с Дронов с составлением карт высот и 3D модели объекта. ИИ тут не причем, статья на 90% состоит из воды.

sshikov 5 авг 2018 в 07:37

>Правда, пока что лишь в США — именно здесь ИИ научили определять,

А при чем тут США? Ссылка на университет Ватерлоо, который находится в Канаде. Это даже по .ca хорошо видно.

nikolay_karelin 5 авг 2018 в 08:17

А реклама в конце зачем?

Griboks 5 авг 2018 в 09:56

Насколько я знаю, давно уже на все машины (в западных странах) ставят специальные датчики, которые при проезде через яму отправляют её координаты в центр ремонта дорог. Вот вам и ИИ. Ещё и бесплатно + «живые» отзывы.

striver 5 авг 2018 в 10:04

Это было предложение. Такого там нет. Там в некоторых штатах нельзя ставить видео-регистраторы. У тут — gps-трекинг.

roscomtheend 6 авг 2018 в 07:18

Прям вот на все? И потом их система падает от DDOS при попадании такой машины в Россию (или при выезде джипера в поля). И куда в этих т.н. «западных странах» отправляется информация? В ЗОГ?

Griboks 6 авг 2018 в 08:15

По идее, на всех заводах сейчас ставят мозги с меж машиной связью, системой оповещения и геолокацией. В России нет таких новых машин) Ну и ещё система отключена. Никуда не отправляется, как написали выше. Но сама идея намного круче этого дорожного ИИ.

ropez 5 авг 2018 в 10:23

Правда, пока что лишь в США — именно здесь ИИ научили определять, какие дороги, мосты и здания сильнее всего требуют ремонта. Команда ученых из университета Ватерлоо привлекла искусственный интеллект к анализу фотографий дорог, мостов и различных строений, чтобы ИИ искал слабые места конструкции, позволяя начать ремонт именно там, где это нужно.

Представил себе как они звонят Искуственному Интелекту, договариваются, он к ним приезжает и они его обучают, он там в поте лица трудится, ищет слыбые места в конструкции. Как-то очень персонифицировано, как будто у нас один ИИ на всю планету. «Решают проблему с использованием машинного обучения» конечно не так хорошо продается.