Comments 15
Кто — чем, а австралийцы меряются автопоездами
Круто! Но немного не в тему =)
Интересно, как задняя часть таких составов с дороги не сходит? :)
…
А, понятно, на фото — «рекордный» поезд, а реально — только до 50+ метров. Это уже ближе к истине :)
…
А, понятно, на фото — «рекордный» поезд, а реально — только до 50+ метров. Это уже ближе к истине :)
на фото больше похоже на фотошоп, для шапки.
Вот и у меня сомнения закрались :)
Ладно, там, протащить 600 метров состава 8 км, это можно по поямой постараться. Но как с ними повернуть? Тут, вон, у обычной фуры какой занос бывает…
Ладно, там, протащить 600 метров состава 8 км, это можно по поямой постараться. Но как с ними повернуть? Тут, вон, у обычной фуры какой занос бывает…
По ссылке таких поездов несколько + видео
Ну, вот. Те, что там больше на реальные условия похожи — по четыре прицепа (кроме собственного) и длина в упомянутых метров 50 :)
И по тексту, кстати: «Не смотря на то, что большинство автопоездов имеет не более 4-х прицепов, встречаются и настоящие гиганты.»… (и дальше — про рекордный поезд для Гиннесса).
На видео та же самая история. 3-4 прицепа, 50+ метров :)
И по тексту, кстати: «Не смотря на то, что большинство автопоездов имеет не более 4-х прицепов, встречаются и настоящие гиганты.»… (и дальше — про рекордный поезд для Гиннесса).
На видео та же самая история. 3-4 прицепа, 50+ метров :)
А как они разворачиваются?
реально и больше да дальше, но надо будет спец. прицепы через определённый метраж вставлять, чтобы они подруливали и убирали раскачивание хвоста + добавляли тяги
В данном контексте страна, штат и государство синонимы. У вас тавтология получается.
Sign up to leave a comment.
Австралийские тягачи