В начале мая немецкая компания Lilium Jet, разрабатывающая одноимённый полностью электрический конвертоплан, провела первые испытания его полноразмерного пятиместного прототипа.
Первые испытания полноразмерного прототипа Lilium Jet в мае 2019 года
Согласно опубликованному видео, на этих тестах отрабатывались вертикальные взлёт-посадка. Горизонтальный полёт либо нам не показали, либо же он вообще не проводился.
Если кто сомневается в летных способностях конвертоплана — вот видео испытаний двухлетней давности, когда тестировался промежуточный — двухместный прототип — Lilium Jet:
Испытания промежуточного (двухместного) прототипа Lilium Jet весной 2017 года
Напомню о концепции данного летательного аппарата — это электрическое аэротакси, способное пролететь со скоростью 300 км/ч один час. Аппарат оснащается 36 относительно небольшими электродвигателями, по 6 на передних крыльях, и по 12 на задних.
Радиус действия Lilium Jet составляет 300 км. Много это или мало? Смотря с чем сравнивать:
Куда можно улететь на Lilium Jet на примере крупных мегаполисов
При этом стоимость полёта для конечного пассажира планируется на уровне обычного такси, если не дешевле.
О серьёзности намерений компании Lilium свидетельствует её стабильное финансирование на уровне миллионов евро и десятки открытых вакансий. Ну и поддержка немецких властей.
Во что в итоге выльется разработка этого конвертоплана, станет известно через несколько лет.
Первые испытания полноразмерного прототипа Lilium Jet в мае 2019 года
Согласно опубликованному видео, на этих тестах отрабатывались вертикальные взлёт-посадка. Горизонтальный полёт либо нам не показали, либо же он вообще не проводился.
Если кто сомневается в летных способностях конвертоплана — вот видео испытаний двухлетней давности, когда тестировался промежуточный — двухместный прототип — Lilium Jet:
Испытания промежуточного (двухместного) прототипа Lilium Jet весной 2017 года
Напомню о концепции данного летательного аппарата — это электрическое аэротакси, способное пролететь со скоростью 300 км/ч один час. Аппарат оснащается 36 относительно небольшими электродвигателями, по 6 на передних крыльях, и по 12 на задних.
Радиус действия Lilium Jet составляет 300 км. Много это или мало? Смотря с чем сравнивать:
Куда можно улететь на Lilium Jet на примере крупных мегаполисов
При этом стоимость полёта для конечного пассажира планируется на уровне обычного такси, если не дешевле.
О серьёзности намерений компании Lilium свидетельствует её стабильное финансирование на уровне миллионов евро и десятки открытых вакансий. Ну и поддержка немецких властей.
Во что в итоге выльется разработка этого конвертоплана, станет известно через несколько лет.
