Комментарии 39
хороший сервис,
конструктивные недостатки:
— кнопка «рассчитать маршрут» выглядит недоступной, т.е. до меня не сразу дошло, что ее нужно жать не выбирая опций.
— где вы цены такие в Москве видели? :-D ну будем считать, что пока вы кодили БД устарела (я ввел вполне реальный маршрут, которым не раз ездил)
— понятно что вы хотите отследить клики, но для меня как для пользователя — крайне влом жать «контактная информация», если сразу телефоны выдавать — привлечете больше народу
успехов
конструктивные недостатки:
— кнопка «рассчитать маршрут» выглядит недоступной, т.е. до меня не сразу дошло, что ее нужно жать не выбирая опций.
— где вы цены такие в Москве видели? :-D ну будем считать, что пока вы кодили БД устарела (я ввел вполне реальный маршрут, которым не раз ездил)
— понятно что вы хотите отследить клики, но для меня как для пользователя — крайне влом жать «контактная информация», если сразу телефоны выдавать — привлечете больше народу
успехов
1. Придумаем что-нибудь.
2. Цены рассчитываются на базе данных, указанных на сайтах диспетчеров и продолжительности поездки, выдаваемой маршрутами Google Maps. Оставьте, пожалуйста, маршрут и реальную стоимость поездки, мы будем думать. Нам в этом плане тяжело, мы не из Москвы :)
По телефону диспетчеры стоимость не говорят.
3. Мы не отслеживаем клики. Просто над мелочами пока не заморачивались, как говорится, Getting Real. Сделаем в ближайшее время.
Спасибо за отзыв.
2. Цены рассчитываются на базе данных, указанных на сайтах диспетчеров и продолжительности поездки, выдаваемой маршрутами Google Maps. Оставьте, пожалуйста, маршрут и реальную стоимость поездки, мы будем думать. Нам в этом плане тяжело, мы не из Москвы :)
По телефону диспетчеры стоимость не говорят.
3. Мы не отслеживаем клики. Просто над мелочами пока не заморачивались, как говорится, Getting Real. Сделаем в ближайшее время.
Спасибо за отзыв.
еще, закладка в аэропорт
для меня как для немосквича совсем непонятны заклинания ВАО, ЗАО и что там еще у вас написано.
от адреса отталкиваться проще
для меня как для немосквича совсем непонятны заклинания ВАО, ЗАО и что там еще у вас написано.
от адреса отталкиваться проще
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
На чем зарабатывать собираетесь — абонентская плата с компаний и/или заявки продавать?
кучка разрозненных комментариев картографического характера (возможно я что-то не нашел)
1. если вводится адрес за текущим охватом карты (скажем чуть за мкад), карта не масштабируется, хотя по идее должна, чтобы показать маршрут полностью
2. тоже самое с проложенным маршрутом, хорошо бы карту масштабировать по маршруту после его прокладки
2. нет возможности очистить маршрут
3. кнопки спутник и гибрид полагаю можно со спокойной совестью убрать, как и карту врезку
4. после нажатия «Рассчитать» показывает сам маршрут это специально? А зачем?
5. копирайт геоцентра показывается два раза, на карте и под маршрутом
1. если вводится адрес за текущим охватом карты (скажем чуть за мкад), карта не масштабируется, хотя по идее должна, чтобы показать маршрут полностью
2. тоже самое с проложенным маршрутом, хорошо бы карту масштабировать по маршруту после его прокладки
2. нет возможности очистить маршрут
3. кнопки спутник и гибрид полагаю можно со спокойной совестью убрать, как и карту врезку
4. после нажатия «Рассчитать» показывает сам маршрут это специально? А зачем?
5. копирайт геоцентра показывается два раза, на карте и под маршрутом
я — директор службы такси. Идея супер — хотел такое сделать еще года 2-3 назад. Вперед! Проект великолепен.
Еще бы учесть человеческий фактор. Ведь в основном по Москве тарифы днем повременные. И если сам не знаешь, как проехать с наименьшим попаданием в пробки, то все в руках таксиста (водителя). Вот здесь и играет роль данный фактор. Или Вы думаете, что таксисту выгодно вас везти очень быстро, раз оплата повременная? Сомневаюсь. Так-что все расчеты по маршрутам — ерунда. У меня несколько товарищей работают в такси. Знаю, как они работают и зарабатывают. И от фирмы здесь мало что значит. Контроль конечно же есть, но он настолько прозрачный…
Безусловно, вы правы.
Пока, как вариант решения — при наличии у клиента распечатки маршрута, таксисту придётся объяснять, почему он едет другой дорогой. И, в таком случае, стояние в пробке или иные задержки в глазах клиента уже будут его виной.
В общем, придётся решить ещё множество проблем. Будем работать :)
Пока, как вариант решения — при наличии у клиента распечатки маршрута, таксисту придётся объяснять, почему он едет другой дорогой. И, в таком случае, стояние в пробке или иные задержки в глазах клиента уже будут его виной.
В общем, придётся решить ещё множество проблем. Будем работать :)
не понятно:
— ввожу адрес — ставлю метку и… ничего. после нескольких попыток только становится понятно что следом нужно второй «адрес» вводить и, оказывается нужно листать вниз чтобы проложить маршрут.
даже алерты с запросами исходного и конечного адреса были бы понятнее.
п.с.
при этом я не считаю себя лузером, а прикиньте «обычного» пользователя?
— ввожу адрес — ставлю метку и… ничего. после нескольких попыток только становится понятно что следом нужно второй «адрес» вводить и, оказывается нужно листать вниз чтобы проложить маршрут.
даже алерты с запросами исходного и конечного адреса были бы понятнее.
п.с.
при этом я не считаю себя лузером, а прикиньте «обычного» пользователя?
Сегодня хотел воспользоваться
Вообще все лежит
Вообще все лежит
Проект закрыт :)
Почему? Такой классный проект был!
Видимо, вы один так считаете.
На деле, проектом никто не пользовался.
На деле, проектом никто не пользовался.
В яндексе вы первый в поисковой выдаче, а мне как раз сегодня он очень нужен ьыл — жену с ребенком отвезти домой из больницы.
а очень наивно будет предложить захостить его у меня на домашнем компе?
по крайней мере частично доступен будет…
а очень наивно будет предложить захостить его у меня на домашнем компе?
по крайней мере частично доступен будет…
А по какому запросу первый в выдаче?
С хостингом проблем нет. Проект уже давно был заброшен, в определённый момент он стал мешать и его убрали.
Спасибо за хороший отзыв, рассмотрим возможность воскрешения проекта.
С хостингом проблем нет. Проект уже давно был заброшен, в определённый момент он стал мешать и его убрали.
Спасибо за хороший отзыв, рассмотрим возможность воскрешения проекта.
подбор такси
Это, конечно, отлично. Но в Яндексе по Москве таких запросов 11 в месяц :)
Действительно, нельзя не признать, что этот сервис в Москве (и вообще в России, наверное) не может пользоваться огромной популярностью — у нас нету культуры частых поездок на такси, так как это относительно дорого и, зачастую, медленнее, чем на метро.
Кроме того, надо сказать, что чтобы люди что-либо искали в яндексе, гугле, или где бы то ни было еще, они должны хотя бы теоретически представлять, что тот сервис, который они ищут может существовать. А так — людям просто не придет в голову.
Честно скажу, мне Ваш сервис понадобился первый раз за несколько месяцев и узнал я о нем только благодаря хабру.
Как мне кажется, Ваш проект могут удержать две вещи — желание помочь таким людям, как я (их не очень много, наверное) и/или цикл монетизация-реклама-монетизация…
Спасибо Вам большое за Ваш труд!
Кроме того, надо сказать, что чтобы люди что-либо искали в яндексе, гугле, или где бы то ни было еще, они должны хотя бы теоретически представлять, что тот сервис, который они ищут может существовать. А так — людям просто не придет в голову.
Честно скажу, мне Ваш сервис понадобился первый раз за несколько месяцев и узнал я о нем только благодаря хабру.
Как мне кажется, Ваш проект могут удержать две вещи — желание помочь таким людям, как я (их не очень много, наверное) и/или цикл монетизация-реклама-монетизация…
Спасибо Вам большое за Ваш труд!
Вот и всё :(
абзац…
называется: решил воспользоваться.
называется: решил воспользоваться.
Что-то быстро %(
Кстати, если бы уважаемый автор рассказал как они прожили этот год, какие были проблемы, почему решили закрыться, то думаю было бы интересно другим стартаперам.
Кстати, если бы уважаемый автор рассказал как они прожили этот год, какие были проблемы, почему решили закрыться, то думаю было бы интересно другим стартаперам.
Год мы не прожили, закрылись очень быстро.
Проблема была одна — отсутствие пользователей. Компании постепенно регистрировались, после рассылки приглашений на их почту. Но пользователи не шли.
Писали в разные интернет-издания, Экслеру даже, с предложением оценить проект. Ответов не было.
Потом пообщались с romanzolotarev, который открыл нам глаза на реальность — гиков мало, а нормальный человек включать компьютер, чтобы вызвать такси, не будет. Сначала пересматривали концепцию, но так ни на чём не остановились — проект решили закрыть.
Проблема была одна — отсутствие пользователей. Компании постепенно регистрировались, после рассылки приглашений на их почту. Но пользователи не шли.
Писали в разные интернет-издания, Экслеру даже, с предложением оценить проект. Ответов не было.
Потом пообщались с romanzolotarev, который открыл нам глаза на реальность — гиков мало, а нормальный человек включать компьютер, чтобы вызвать такси, не будет. Сначала пересматривали концепцию, но так ни на чём не остановились — проект решили закрыть.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
TaxiMap — сервис подбора такси