Хм, действительно, Хабр неверно не тот ресурс, на котором можно завести дельный разговор на даную тематику. Но вездеход класный и полезный, учитывая эту зиму :)
Сразу видно — руки из правильного места
Просто я часть своей жизни прожил на севере и я не только на подобных катался, но и собирал их =)
А к тому что зимой — «говно» просто эти мустанги были редко редко востребованы зимой. Обычно мы на них по болотам взлягивали. :)
Я сожалею, что тогда не было цифровиков. Зенит люблю, но его тогда не было с намми. :(
* Самые офигенные был шины с камазов полноприводных :)
Тогда выбор был мал(
Жил тупо в ПГТ при ЛПХ(деревня, Арханг. обл.) :)
Так что там народное творчество с финскими валочными машинами даже внешне были похожи :)
Просто данные штучки собирали и на основе Восхода(мотоцикл), и на движке Зила. Была и самоходка военная(низенькая на гусенецах), которая на песке берегов Северной Двины сожрала свои гусеныцы.
Мы можем всё… Было бы это востребованным. Там это было
Там их два. Один от Оки другой от мотоблока. То есть если что-то случается с основным двигателем, то в любой момент можно запустить другой и поехать дальше. Если все работает то второй используется как компрессор. Да, наверно вы скажите, что от оки двигатель слабоват в какой-то мере да, но конструкция позволяет использовать практически любой автомобильный двигатель.
Отличная техника. Сюжет видел по телику (давно уже было).
А вчера как-раз просидел на ютубе по запросу «вездеход» часа три :)
Хочу сделать гусеничную тележку, чтобы влезла под сиденье снегоката… это пока меня надавно торкнуло.
Удивлён тем что окодвиг потянул такуб машинуку…
На первый взгляд показалось что раздутый ВАЗ-2121 наверно по панели
А кузов лондо не гут зимой помоему тенд не помешал бы
Наш самодельный вездеход