GPS-дисплей для автомобиля HG400 Heads Up Display

[l2k]

Бред.
На сколько у него яркие светодиоды?
Не будет ли сливаться?
Почему не реальная фотка? Что за тёмный обод вокруг?

[imdek]

Темный обод — это, как принято у таких решений, плёнка, наклееная на лобовое.
А так — HUD (Head-Up display) бывают и штатно, и навесные, работают более-менее пристойно.

[exoundeeq]

Вот, только, одно не понятно. Кому могут понадобиться показания спидометра в плотном потоке?

[Iv8]

Ладно бы оно там следующий поворот подсказывало.
Название следующей улицы, например.

[sommer]

неудачное решение по цвету.
любой красный свет(не цвет) заставляет водителя остановиться или напрячься, а если все время перед глазами красный будет гореть — реакции атрофируются.

[IntenT]

чепуха за 150 долларов

[Vertex]

я ожидал увидеть реальную проекцию GPS навигации на стекло, а так — чушь… :-\

[xiWera]

имхо такая проекция отвлекала бы гораздо сильнее чем просто циферки скорости.

[Vertex]

ага, прозрачное отвлекало бы…
а если у тебя, значит, 4.3" или 5.6" (стандартные) экран прямиком к стеклу на вывернутой присоске прикручен то он занимает плоскости на стекле МЕНЬШЕ?

Циферки скорости на стекле вообще полный бред… Как раз они там нафиг и ненадо… Если отбирается полезная площадь лобового стекла, так это должно быть ОПРАВДАННО той информацией которая на ней есть, а не просто дополнительная понт-приблуда.

[xiWera]

ага, точно такойже бред тогда и карта :)

если у вас не таз, который больше 60 км/ч ехать не может, то конечно, скорость выводить нафиг на стекло не надо :)

[Vertex]

1. Карта-карте рознь… опять же, я сказал о том что должна быть ИНФОРМАТИВНОСТЬ этого устройства, а не «а лишь бы было». Например, в плотном городском потоке мне нужна обычно информация через сколько метров повернуть налево или перестроиться или какую улицу мы проезжаем и какой номер дома, чем СКОЛЬКО КИЛОМЕТРОВ В ЧАС у меня в пробке.

2. У Вас явный «комплекс ТАЗа». Даже спорить не буду, это неизлечимая болезнь. И опять же, если Вам требуется дополнительный показатель скорости в городе, то дополнительно там можно еще прикрутить счетчик жизни, ибо я насколько понимаю, «летаете» на высоких скоростях. Обычно это недолго.

[xiWera]

1. Карта, это в несколько раз больше информации чем просто две-три цифры, как ни крути, сравнивать тут безсмыссленно. В пробке и карта не нужна, вы итак стоите на одном месте

2. у меня нет комплекса таза, просто в городе где я езжу огрничения 80-100 на дорогах. А когда едешь около 100, слабо различаешь визуально 110 у тебя скорость и 130, такая штука позволяет более оперативно реагировать на превышения. Если вы хотите убится побыстрее то убивайтесь, но не приписывайте это другим.

[Vertex]

1. Конечно бессмысленно, я потому и сказал — бесполезное изобретение. В пробке карта как раз и нужна, именно только при GPS навигации, особенно подключенной к Интернет можно эту пробку объехать. :)

2. 80-100 на дорогах, это хорошо. Визуально различать 110 и 130 — тоже не умею, особенно на машинке с двигателем под 3.5-4 литра. Хотя опять же GPS-навигатор, который и предупреждает о превышении скорости. Я, кстати, как сказал, против быстрой езды, перечитайте предыдущий пост.

[xiWera]

таки необходимо иметь смартфон, навигатор или ноутбук с GPS-адаптером

а что отдельные bt-GPS уже отменили? :))