Комментарии 5
У меня в соседнем здании работает ателье по перешивке салонов авто. Были у них заказы на переделку кресел самолётов, и на яхты делали салоны. мы соседи и общаемся.
Так они подушки сидений и спинок клеят из листового ППУ, придавая ему необходимую форму обрезанием и обтачиванием. Я так понимаю, у вас тоже мелкосерийное производство, и может не имело смысла отливать подушки целиком , а клеить их из листового ППУ.
Сейчас потребность 15-25 в месяц предел для наших сборщиков, в нынешнем составе, к концу хоть и с пробуксовками проходит государственная сертификация, там запрос сильно увеличится. Весь комплект в отливке выходит около 700 рублей + оплата работы сотрудника. Производительность 9-12 подушек комплектов в день, клееным методом такой производительности не добиться.
"Система" она потому "система" что вместе с компонентами А и Б, предлагают и всё остальное,включая разделитель, смывку.
у соседей, какая-то химия, прилипала к воску, другая,входила с воском в реакцию и пена получалась"странной". Был опыт,когда при застывании, пена разогревалась до температуры плавления воска.
и у них какй-то компонент имеет весьма ограниченный срок жизни, транспортировка в узком температурном диапазоне. При нарушении, результаты были рандомные.
формы у них из кварца с чемто, делают в России, но там срок изготовления каждой формы несколько месяцев, и очередь на несколько лет.формы тяжеленные.
Бедные ваши соседи, надеюсь результат того стоил. У нас самое большое неудобство, при остывании компонента Б до -15, он кристаллизовался, частично, и его требовалось разогреть до 60 весь, решается засовыванием в печь для полимерной окраски на ночь. А компонент А нужно перед каждым применением тщательно перемешивать.
Разделитель покупаем у других производителей, они даже не пробовали до нас его в сочетании с эластичными пенами, у болтал дать попробовать, теперь и такая приписка у них есть.
А про формы не из алюминия, ну я смотрел Ютьюб, там почти не водится других, уже потом нашел вариант форм из стеклоткани, может быть в дальнейшем опробуем, к счастью теперь появилось где их делать и не навлечь гнев коллег из за запахов в химии.
История о том, как мы разрабатывали сиденья