Что такое dNaNo?

[STZ]

А какова стоимость такой интересной штуки?

[Zino]

$180 шасси с кузовом + $90 пульт, зарядник и аккумулятор = $270
Заказать можно в зарубежных интернет-магазинах. Доставка в Россию EMS занимает 10-14 дней и стоит в среднем $40-$50. Дешевая доставка за $20 занимает более месяца.

[no_smoking]

А ссылочку можно

[danin]

Сборка конвеерная надеюсь, всё как по-настоящему? )

[Zino]

Это достаточно популярная серия радиоуправляемых автомоделей… число поклонников растёт очень быстро. В этом году будет первый чемпионат мира в этом классе моделей. За год продано более 3000 моделей по всему миру

[danin]

что-то типа первой фолмулы в мире игрушек?

[Zino]

Такие машинки сложно назвать игрушками… -это именно «АВТОМОДЕЛИ»
Разница очень проста… для Игрушек вы никогда не сможете купить запастные части, если что-то сломалось.

Автомодели стоят дороже, но зато вы всегда сможете купить запчасти. И автомодели вы можете усовершенствовать за счет тюнинга, который тоже выпускается для них. Многие автомодели создаются специально для соревнований… Mini-Z и dNaNo отлично для этого подходят

[Sho]

Зимой купил себе MiniZ. Так как по дому кататься надоело – решил ждать лета. И забыл.
Спасибо что напомнили :)

[Zino]

В Москве в осенне-зимний период будут проходить регулярные соревнования по Mini-Z… так что, Welcome!

[cst]

Епта, хватит рекламиться на Хабре +)

[Zino]

Можно у вас узнать, в чём заключается реклама? -В том, что я пишу статьи, которые читают люди?

Разве я что-то продаю???

-Мне абсолютно пофиг сколько человек зайдёт сюда или на мой сайт. И я не получаю, как некоторые, сексуальное удволетворение о того, что, блин, где-то увижу какую-то эфемерную цыфирку в рейтинге!!!

Но мне глубоко не пофиг, когда потом по делу мне задают вопросы и я могу на эти вопросы ответить. А если я кому-то помог обрести новое ХОББИ, то это вообще здорово!

[cst]

"-Мне абсолютно пофиг сколько человек зайдёт сюда или на мой сайт"
Слив защитан.

[4pcbr]

чувак, ты не прав. статья интересная.

[cst]

А я сказал что нет?

[4pcbr]

зачем писать что он рекламится? налицо негативное отношение к написанному

[cst]

Да я отношусь к этому негативно. Но при этом я не говорил что это написано плохо.
Тут как бы вот в чем дело, я захожу на сайт Порше и там очень хорошо написано про Порше, да еще и так написано что прям сосвсем хорошо читать интересно. Но Блин. Заходя на фан клуб порше или просто поршефорум среднего рода региональности, я хочу почитать про то что у Кйена турбо тормоза тупят до полу секунды, и исправили это только после рестайлинга. То что 944 порш, хоть и крут но протирает правую резинку быстрее чем левую, что у Карреры 4S хоть и полный привод, но подстаканника около коробки не хватает, да и вообще коробка не сравнима с турбой.
Мой ход мыслей вам понятен?
Я хочу читать на блоговом ресурсе то что пишет люди по опыту, а не менеджеры по раскрутке. Кактотаквсе.

[4pcbr]

Ок, анонсируется новая модель porshe gt3 super-puper turbo, про него никто ничего не слышал и не знает. Сомневаюсь, что почитатели марки сочтут уместным знакомиться с новой моделью по отзывам о недостатках коробки, недоработках подвески и тп. Им интересно — как выглядит кузов, какой движок, за сколько до 100 и прочие такие вещи, ивините, не знаю, чем там еще среднестатистический любитель авто интересуется.

Думаю, больше 80% человек не знали об этих машинках, теперь вот узнали. Те, кто давно в теме — ну и общаются преспокойно на форумах любителей этих машинок.

Мне кажется, вы интерпретируете просветительные цели хабры слишком по-своему.

[cst]

Прессрелизам дело на сайте. В комьюнити их быть не должно.

[4pcbr]

А что касается новых технологий? К примеру, блог компаний google, microsoft или opera, в уоторых публикуются преимущественно пресс-релизы — им тоже не место?

Создайте свое комьюнити без пресс-релизов и вводных статей для непосвященных, что еще придумать.

[cst]

Епта, на то и корпоративные блоги и сделаны. И им хорошо, и сайту. Что за доводы глупые?

[4pcbr]

Глупые так глупые. Разговор закончен.

[4pcbr]

Кстати говоря, это даже не общий блог.

[cst]

Кстати говоря тут все блоги общие, персональные пешите на лирушечку)

[Zino]

Анатолий, я мог бы начать писать про тонкие настройки шасси… про стратегию соревнований… про технологии производства тюнинга. Вряд ли вы вообще тогда будете здесь это читать. Я просто пишу основы. А те, кто заинтересуются этим, пойдут в тот же специализированный форум, и узнают намного больше от тех, кто этим занимается.

Могу с вами поспорить… до этой статьи вы и не слышали про полноценные автомодели в этом масштабе!

И, что? -Разве это реклама?

[cst]

Прессрелизам дело на сайте. В комьюнити их быть не должно.

[Zino]

Анатолий, странный вы человек, видимо. Почему тогда в топе Хабры весят именно одни пресс-релизы… и сообщество обсуждает эти новости с благим рвением?!

[Devoll]

Довольно интересная тема. Приобрел себе модельку на шасси rc18t — очень доволен (за что автору этого топика отдельное спасибо). Заказал алюминиевый апгрейд — жду :)

[Zino]

Спасибо!
Безумно рад, что помог

[Imp5]

Осталось камеру прикрепить, чтобы полноценно управлять машинкой с компьютера )

[Zino]

И такая штука есть :))) Щас топик напишу

[Imp5]

zino.habrahabr.ru/blog/65524
ага, спасибо!

[4pcbr]

ford mustang'06 нету, обидно =\

Пульт, как правило, держат в левой руке

Судя по фотке, в другой руке его держать и не получится: )

Неужто таким рулем управлять удобно? По мне так обычный джойстик типа как на PSP на порядок юзабельней.

На каком расстоянии пульт работает?

И самый интригующий меня вопрос: как влияет положение двигателя на расположение относительно дифференциала?

[4pcbr]

о, форд мустанг отыскался: )

[Zino]

Стандартный пульт для Mini-Z можно переделать, если кто-то левша. Профессиональные пульты выпускаются как для правшей, так и для левшей! Есть и автомодельные пульты на джойстиках.
Пульты каждый выбирает под себя.

Пульт для Mini-Z уверенно работает на расстоянии до 30 метров. Профессиональные передатчики уверенно вещают на 1 км., но на таком расстоянии вы даже самую большую автомодель уже не увидите.

Положение двигателя влияет на устойчивость и управляемость. Чем ниже мотор, тем ниже центр тяжести всего шасси… такая модель менее склонна к переворотам… более плавно проходит повороты. Шасси с двигателями «над» или «за» имеют более высокий центр тяжести, колёсная база короче… в результате получаем модель, которая очень остро может проходить повороты, но её сложнее контролировать на трассе. Но всё это, опять же, кому, что, нравится.

[boolive]

А фонарики у них работают, чтоб ночью кататься?)))

[Zino]

Фонарики, как вы выразились, в базовой версии не работают.
С помощью паяльника, светодиодов и рук, растущих из правильных мест, можно поставить абсолютно любой свет в любое место.

Только зачем?… -разве, что тараканов пугать ночью на кухне

[Eterex]

Без трассы смысл покупки такой машинки стремится к нулю — не станешь же по ковру или по асфальту ее гонять. Сколько стоит трасса?)

[4pcbr]

Кстати да. Если так трепетно следует относиться к этим машинкам, что после каждой гонки вычищать пылинки или песчинки, то дома они совершенно бесполезны =\

[Zino]

А пылесос и мокрую тряпку придумали зря??? Прошлись пылесосом и вымыли пол и вперед.
Если дома, то мы с ребёнком дома катаемся на обычном паркете, но только на машинку нужно надевать максимально мягкую резину для лучшего сцепления… и всё ок!

[Zino]

Если говорить про dNaNo, то специальные трассы под них начали производить только в этом месяце… в Россию они пока не привозились. dNaNoводы катались на специальных трассах из вспененного пенополиуретана, которые изготавливаются компанией RCP Track, для моделей Mini-Z. Стоят такие трассы от $300.
А также, очень много соревнований проводятся на трассах из обычного иглопробивного безворсового ковролина на резиновой основе

[D3D]

про программирование можно подробней? что конкретно можно запрограммировать?

[Zino]

По сути, это тонкие настройки электроники под определённую трассу, которые влияют на управляемость модели. С помощью программатора настраивается динамика разгона модели (кривая газа), нейтраль (холостой ход после того, как вы брасаете газ), углы поворота колёс, скорость их поворота и т.д. Всё то, что не позволяет делать простенький стандартный передатчик, который продаётся в комплекте с моделью.
Профессиональные передатчики позволяют запрограммировать многое без использования программатора модели.

[iZENfire]

Помню, в детстве (конец 1980-х) мы с мальчишками делали из игрушечных машинок неуправляемые электрические машинки: микромоторчик, пальчиковый элемент, резинка в проделанный раскалённым гвоздём желобок колеса, чтобы резинка не слетала. Радиоуправление, конечно, было невозможно навесить на такую крохотулечку — блок рулевой машинки был размером с мыльницу из-за дискретных элементов и рэле.

Попадались экземляры машинок, близкие по размерам к озвученной модели. :) Но они катались очень быстро — поймать нереально. Хорошо, что такая машинка ехала только по прямой — врезалась в бордюр или в стену, буксуя или переворачиваясь после такого столкновения.

[Zino]

Уверен, что через пять-семь лет мы увидим роботизированные вертолёты в таком масштабе. А в нашем совковом детстве было много замечательных игрушек, рассказывая про которые у современных подростков челюсти падают на пол :) Родители нам тоже много весёлого рассказывали про их игрушки… и почему никто не догадался создать музей игрушек?!