спасибо. они на самом деле для мелких девайсов которым от USB хватает питаться — у меня для этой цели есть специальная зарядка со сменными ААА-аккумуляторами.
Спасибо. Я как раз ищу что-то подобное для автомобильного GPS-a. Что-бы в поездках можно было и почитаь и иногда в пешей прогулке на карту посмотреть. А то «родной» батареи еле-еле на 20 мин. хватает…
э…
а зачем автомобильный GPS вне автомобиля?
Для этих целей вполне реально использовать коммуникатор, пусть даже старенький, (я использовал на WinMobile) если туда поставить карту
Да, прийдется докупить Bluetooth GPS если нет встроенного. Благо их куда больше на ebay и с доставкой меньше проблем.
Карты — у меня работало Ozi, iGo, Атоспутник, Navitel в коммуникаторе. Да и yandex maps никто не отменял…
У Apple специфический разъем, MagSafe (http://en.wikipedia.org/wiki/MagSafe), поэтому скорее всего первый несовместим с Apple series, поскольку решили не создавать сложный коннектор для совсем небольшой части рынка. Хотя я бы прикупил такую батарейку.
К тому же аккамулятор для ноута нужно заряжать в ноуте, а особенно неприятна ситуация — приехал вечером в гостиницу с двумя разряжеными батарейками и приходится в середние ночи менять.
даа… помнится работал у мелкого локального провайдера, там техдиректор сделал такой бэкап для сервера из двух автомобильных аккумуляторов и самопайной схемы конвертации
«Не, формально говоря — причина взрыва я…
надо было 4 кумулятора последовательно включить. а они кто разряжен, кто заряжен…
В общем, чтобы по одному их не заряжать перед последовательным соединением, соеденили все паралельно чтобы они „перетекли друг в друга“. Предполагали что может рвануть, но очень уж любопытно было глянуть на это.
Вовремя заметив чрезмерный нагрев вытащил сборку кумуляторов в коридор, где она еще пяток минут простояла пока не бабахнула :)
Но рванувший кумулятор с самого начала вел себя неадекватно. „Он самое слабое звено“.» (С)
ну разширенная батарея это ни для кого не новость. но, как упомянуто выше, у внешних аккумуляторов есть некоторые преимущества. А по цене — на не слишком распространённые модели найти более мощную батарею изрядно дороже (и проблемней) внешнего аккумулятора.
Это тот разъём что на нижней крышке некоторых ноутов? У меня такого нету (Packard Bell BG46). И у нетбуков нету. Да и удобство такой батареи в поездке сомнительно. Ну то есть, это решение далеко не для всех.
ACMEPower весьма известны, на Савёловке есть павильончик со всем их ассортиментом.
Я в мощностях/ёмкостях не разбираюсь, привык ориентироваться на mAh просто как на сравнительную характеристику. Потому два глупых вопроса :)
1) Не мог бы кто-нибудь сравнить ACMEPower'овские девайсы с первыми ноунеймами?
2) 20000mAh — реальная цифра? За ~3к р. получаем почти сутки работы?
Количество энергии, которое хранит аккумулятор, измеряется в ватт-часах (Вт*ч, Wh). То, что измеряется в ампер-часах (A*ч, Ah) — это электрический заряд, хранимый аккумулятором. Они связаны очень просто:
Энергия = Заряд x Напряжение. Или, совсем по-простому: амперчасы умножаете на вольты, получаете ватт-часы.
Напряжение аккумуляторов в этих устройствах — 3.7 вольта. Если умножить 20 ампер-часов на 3.7 вольта, получим 74 ватт-часа. Это очень емкий аккумулятор. Но ни о каких сутках работы речь не идёт, т. к. ни один лэптоп не питается 3.7 вольтами. Чтобы сравнивать эти 20 ампер-часов с ампер-часами аккумулятора вашего лэптопа, нужно поделить 20 ампер-часов на число, во сколько раз напряжение лэптопного аккумулятора больше, чем 3.7 вольта. Обычно это ~3.5 раза, т. к. напряжение лэптопного аккумулятора где-то в районе 12 вольт. Соответственно, поделите эти 20 ампер-часов на 3.5 (= 12 вольт/3.7 вольта), и вы получите, что аккумулятор из статьи эквивалентен примерно лэптопному аккумулятору на 6 ампер-часов, или 6000 миллиампер-часов (mAh).
Так что речь о нескольких часах (3-4, а может, 5-6, если лэптоп «экономичный») работы, но никак не о «почти сутках». Надеюсь, понятно объяснил.
См. мой комментарий выше.
Аккумуляторная батарея суммарной энергетической емкостью 48.8 ватт-часов (Wh) снаружи прикидывается аккумулятором напряжением 11 вольт и электрической емкостью 4400 миллиампер-часов (mAh) (4400 mAh * 11 V = 48800 mWh), но изнутри представляет собой аккумуляторы напряжением 3.7 вольта суммарной электрической емкостью 13000 mAh (13000 mAh * 3.7 V = 48800 mWh).
Т. е. 13 Ah при 3.7 V — это то же самое, что 4.4 Ah при 11 V.
Числа, естественно, округленные.
ну спецификации с сайта производителя, так что точнее только если у них спрашивать. я так понимаю что гарантировано не меньше 300, но скорей всего не больше 1000 =)
да уж… странно что в спецификации не часто пишу сколько по времени держит аккумулятор. хотя бы диапазон. ведь время работы — важнее даже его внешнего вида, а всё равно не пишут.
Внешние аккумуляторы для ноутбуков и не только