Комментарии 2
Интересная инфа. Вообще, Соединённые Штаты топ-1 в мире по протяжённости автомобильных дорог вообще, и широкополосных высокоскоростных хайвеев в частности. Да-да, до сих пор обгоняя Китай.
А учитывая только что принятый закон о инфраструктуре - крупнейшее вливание средств в строительство и инфраструктуру со времён Рузвельта, то так оно и останется. Десятки миллиардов $ направят на строительство и ремонт дорог, мостов, развязок и т.д. Но не только конечно. Там всё заложено, от расчистки и углубления русел рек до ремонта аэропортов (а по количеству аэропортов и аэродромов Америка тоже топ 1 в мире на сегодняшний день, официально). Всего на строительство и ремонт потратят полтора триллиона долларов. На самом деле астрономическая цифра для целевых программ. В минувшем году они ещё побили собственный исторический рекорд (за всё время доступной статистики), по установке промышленных автоматов и коллаборативных роботов, установив таковых в 40 раз больше России (в сорок!) и это при безработице в 3%, самой низкой с 1959 года. Там главная экономическая проблема на сегодняшний день - физическая нехватка населения и рабочих рук. При том, что у них и население растёт на 50 миллионов каждые 20 лет.
Ещё сейчас взялись за полупроводниковую реиндустриализацию, возводя полдесятка заводов по производству микрочипов, в том числе самый большой на планете, в Аризоне. К 2026 они будут физически производить 27% всех микрочипов планеты на передовых тех процессах (и это первое место в мире), обогнав сегодняшних лидеров Тайвань, Южную Корею и Японию.
Как в Северной Америке с дорогами и плотностью застройки? Работаем с 100Гб OSM данных в PostgreSQL