Комментарии 25
качественные велосипеды растут в цене на 10-15% в год.
Реклама рекламой, но это уже за гранью. Спасибо, поржал. Врите да не завирайтесь.
Именно на 10-15% в последние пару лет дорожают велосипеды из Европы и Азии. Это связано как с усложнением логистики, так и подорожанием материалов и компонентов. Видим на практике, как те же детские велосипеды, купленные несколько лет назад, сдают в трейд-ин практически по той же цене, что и покупали.
Рекламная статья, к тематике сайта отношения не имеет.
Статья - образец классики дешевого копирайтинга. Случайно выдернутые велосипеды из рандомных категорий описанный общими словами, обильное залитие водой при полном отсутствии хоть каких-то технических деталей и конкретики и в конце попытка понуждения к участию в виде стандартных вопросов к читателю с призывом комментировать. Для дорвея пошло бы, но на стороннем сайте зачем это размещать?
Мне кажется - выдернутые не случайно, а вполне конкретно из тех, которые залежались на складах и надо подстегнуть продажи. Тут у нас ременная передача, тут планетарная втулка, тут руль-баран (круто выглядит, ну да, веская причина купить), а тут какой-то лютый стрёмный неудобный пепелац для всей семьи, всё лучшее детям и электровеник
Ага, выглядит как написанная для дурочка. Интересный такой посыл статьи: айтишник - дурак, в велосипедах не разбирается, сейчас прочитает и побежит к нам покупать. Потому что никакой конкретики нет, одно сплошное натягивание совы на глобус. Смешно: "Мы 9 лет продаём велосипеды из Европы" - и ЧТО?! Это на секонд-хенде обычно написано. В этом месте надо низко-низко поклониться? Нет, ну конечно, все смахнули слезу, отвезли свой Битвин на помойку (какая-то Франция) и побежали покупать Спешал (у айтишнигов деньги есть - точно купят)? Хотя не, до этой статьи мы вообще на Орлёнке катались)) Офигеваю с такой прямой как палка рекламы.
Ok, могу назвать себя айтишником. У меня вся семья (включая меня) круглый год ездит на складниках, и что я должен выбирать в этом голосовании? Где мой кейс в статье? Чушь. Акелла промахнулся, короче. И со статьёй, и с аудиторией)))
Чтобы ребенок научился кататься, нужен велосипед четко по размеру.
Ну да, конечно. Интересно, чему же я тогда научился в первом классе на "взрослике".
На самом деле пружинная вилка для города не нужна. Нужна жесткая вилка
(в идеале карбоновая, но может быть стальная или алюминиевая), которая
весит меньше и обеспечивает лучший накат велосипеда.
До первой пропущенной ямы. Не во всех городах есть велодорожки и уж точно они не покрывают весь город. Бывало что даже пружинная вилка не спасала и приходилось латать камеру разбитую об обод. Кроме того никто не отменял бордюры. Однажды я видел велодорожку которую сделали из тротуара просто нарисовав знаки. В некоторых местах на ней ступени были. Иногда две.
А еще не представлены малогабаритные и складные велосипеды, а ими IT-шники часто пользуются. Я знаю нескольких.
На самом деле пружинная вилка для города не нужна. Нужна жесткая вилка (в идеале карбоновая, но может быть стальная или алюминиевая), которая весит меньше и обеспечивает лучший накат велосипеда.
нужна. может, в Метрополии это еще не так остро ощущается, но в других не столь "богатых" городах нашей отчизны те же бордюры с резкими перепадами + ямы, трещины, неровности встречаются повсеместно.
Ожидал увидеть даунхильный двухподвес
Вот это я понимаю велосипед айтишника:
Эх, а ведь были шансы и интересно развернуть, техники добавить, системы с гиковой точки зрения оценить, про сборку порассуждать. А вышла плосоватая AD ? даже обидно
Для установки ремня в раму Schindelhauer разработали и запатентовали уникальные разъёмные дропауты с «крокодильчиковой» системой натяжения. Благодаря оригинальной flip-flop втулке Viktor можно использовать и как синглспид со свободным ходом педалей, и как fixed gear.
Ни слова не понял. Простите за третьесортные мемы, но звучит примерно как в этом старом видео.
И, наконец, в-третьих, электровелосипеды способны обеспечить невероятно интенсивный разгон и подарить новые эмоции.
Я с бугра как-то еще на древнем аисте показывал невероятные разгоны. Новых эмоций была целая куча, но все они были крайне негативны, мне как-то не сильно понравилось скользить лицом по гравию после падения после этого невероятно интенсивного разгона.
разъёмные дропауты с «крокодильчиковой» системой
Очередная попытка сделать разъёмную раму такой же прочной как цельная. Пока ни у кого не получилось.
Да не, крокодил - это просто рейка для натяжения при помощи ключа: мануал, страница 17 по файлу или 33 по нумерации
Мне такое название зубчатой рейки не всречалось, решил, что если речь идёт о разъёмных дропаутах, то маркетологи придумали его из-за формы разъёма и вставки. В мануале, кстати, никаких крокодилов не упоминается.
Это в разделе фаллометрии искать надо.
Птицу видно по полёту, айтишника — по велосипеду. Топ-5 моделей велосипедов для айтишников