Комментарии 38
Некоторые ссылки по теме:
Балансировка Интернет трафика разных сотовых операторов.
Настройка Mikrotik для работы с 3G/LTE модемом любых сотовых операторов.
https://www.lanmart.ru/blogs/mikrotik-3g-4g-lte-modem/
Настройка Mikrotik DualWAN на 2х модемах сотовой связи.
https://dzen.ru/a/X_Zxy9GpBkHKH_XY
Балансировка и резервирование интернета от 4х операторов на Mikrotik.
https://www.micro-drive.ru/stati/balansirovka-i-rezervirovanie-interneta-ot-4x-operatorov-na-mikrotik
Для балансировки Интернет трафика по технологии "Бесшовный WiFi":
Бесшовный WiFi.
https://treolink.ru/wifi-roaming/
Бесшовный роуминг Wi-Fi.
https://help.keenetic.com/hc/ru/articles/360000862539-Бесшовный-роуминг-Wi-Fi
Как сделать бесшовную Wi-Fi-сеть: сражаемся с цифровой агорафобией.
https://www.it-world.ru/tech/practice/144399.html
По вопросу "самонаведения" на спутник:
Настройка ресивера спутниковой антенны самостоятельно. Спутниковая тарелка: установка и настройка антенны своими руками.
https://rt82.ru/equipment-for-fire-fighters/nastroika-resivera-sputnikovoi-antenny-samostoyatelno/
Самодельная следящая спутниковая антенна - аналог TracVision.
https://arduino.ru/forum/proekty/samodelnaya-sledyashchaya-sputnikovaya-antenna-analog-tracvision
Самостоятельное наведение антенны на спутник.
http://www.starblazer.ru/article/antenna/
Способ и устройство для ориентации антенны (патент).
https://patents.google.com/patent/RU2217847C2/ru
По вопросам систем передачи данных основанных на технологии Li-Fi:
Li-Fi (wikipedia).
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Li-Fi
Li-Fi: Будущее интернета.
https://habr.com/ru/amp/publications/435262/
Что такое LiFi? Сдвиг парадигмы..
https://www.signify.com/ru-ru/innovation/trulifi/what-is-trulifi
Технология Li-Fi: характеристика технологии, сравнение с Wi-Fi и перспективы развития.
http://1234g.ru/novosti/li-fi
Li-Fi Schematics (Google Images).
https://www.google.com/search?client=ms-android-vanzo&q=li-fi+schematics&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjMhYH8482AAxVdJRAIHXQ8AwcQ0pQJegQIFRAB&biw=360&bih=624&dpr=2
Схемы устройства Li-Fi (Яндекс Картинки).
https://ya.ru/images/touch/search?source=tabbar&text=Схемы устройства Li-Fi
Li-Fi Technology (Pinterest).
https://ru.pinterest.com/search/pins/?rs=typed&q=Li-Fi Technology
Что касается вопроса, передачи данных по силовым линиям электропередачи:
Связь по ЛЭП.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Связь_по_ЛЭП
Создание сети передачи данных на основе PLC-технологии.
https://controleng.ru/promy-shlenny-e-seti/tellink/
Часть 1 — Основы передачи данных по линиям электропередач.
https://habr.com/ru/amp/publications/515916/
Power-line communication. Часть 2 — Основные блоки устройства.
https://habr.com/ru/companies/directum/articles/539050/
Power-line communication. Часть 3 — Основные блоки устройства.
https://habr.com/ru/companies/directum/articles/558982/
Технология передачи данных по силовым линиям идет в массы.
https://kit-e.ru/tehnologiya-peredachi-dannyh-po-silovym-liniyam-idet-v-massy/
TPLINK TLPA551 — передача данных через силовую сеть.
https://compress.ru/article.aspx?id=23598
А платежеспособный спрос на это чудо то есть?
Так то даже не во всех поездах есть медийный сервер и разбросанные по вагонам Wi-Fi роутеры.
В начале 2000-х появились стандарты цифрового ТВ, один из которых был DVB-H — для просмотра ТВ на мобильных устройствах, в движении на транспорте. Стандарт до сих пор не никому не нужен.
Почему по мнению автора Wi-Fi дорого, а Li-Fi нет?
Скажу по-секрету, именно сейчас просто ставят мобильный мультиплексор, а в него втыкают 4-8 симок различных операторов, затем раздаю по wifi. Не знаю, где вы нашли wifi медиасервер в поезде, но в моих поездах либо мультиплексор, либо даже окна сломаны.
Я не знаю, и не могу утверждать, т.к. это все со слов, после того как я попросил пароль от их wifi..
Разговорились, до того, что начали придумывать как обойти эту ситуацию (отсутствие подключения к Интернет, во время движения).
Возможно Вы знаете ситуацию лучше меня, в этом плане. Но да же если предположить, что все именно так как Вы утверждаете.. тогда тот ли это wifi?, в привычном понимании этого слова (технологии доступа к Интернету).. со скоростью хотя бы 10мбит/сек.. если "мы" берём сеть 3g/4g/5g с примерно известной скоростью подключения, и делим ее на 30 пассажиров.. где каждый может забрать только определенную ширину канала.. и она все равно будет уже, по сравнению если бы пассажир подключился к мобильной сети самостоятельно, со своего устройства.
В теории, такая система может обеспечить лишь более менее стабильное соединение (без провалов) при переключении между операторами.. ну и в лучшем случае такого соединения хватит разве что на Вацап или Телеграмм..
p.s. а проводник, парень приятный, общительный и вежливый.. Это очень хорошо, что в РЖД работают такие люди.
ЕМНИП, в 2012-м было несколько поездов с WiFi и комбинированными системами 3G/4G модемов и VSAT-терминалом. Никаких ужасных сложностей ибо, как показал опыт эксплуатации, как механические антенны VSAT так и ФАР-ы (использовались оба типа VSAT-терминалов) вполне справлялись.
Логика системы была такая -- пока есть покрытие хоть одного из трех сотовых операторов, шлюз в интернет использовал их. Когда оно пропадало, происходил fall back на VSAT (трафик VSAT ощутимо дороже чем через сотовиков)
Системы эксплуатировались не самим РЖД а сторонними операторами (РуСат-ом в частности). Заглохло все когда РЖД понял что вроде работает и решил сам начать эксплуатацию, насколько я помню....
Ехал недавно Адлер - Уфа: не работал wi-fi РЖД - ip-адрес не выдавался. А было-бы круто в дополнении к современным вагонам иметь еще и постоянный интернет.
Возможно я не очень понимаю суть вопроса, но часто езжу поездами Москва-Санкт-Петербург и Москва-Волгоград - интернет там есть: если ехать в купе, то по номеру места можно получить подключение. Другое дело, что не на всём протяжении маршрута есть связь.
Имхо спутники лучший выбор. Кстати нужно помнить что электрифицирован не весь полигон РЖД.
В подтверждение Ваших слов, я могу лишь добавить, что: нужно, на мой взгляд, работать над повышением рабочих частотных диапазонов, системами усиления сигналов и системами ФАР для гражданского телекоммуникационного оборудования. Это лишь для того, чтобы уменьшить размеры приемо-передающего оборудования, а конкретно антен.. ну и скорости передачи данных, но это как не странно уже побочный эффект..
Немного интересовался данной темой. Реально применяется только вариант с 3g/4g роутерами и несколькими направленными антеннами. И то интернет только там где вдоль дороги большие населенные пункты. (А лесов у нас хватает).
И СИМки от разных провайдеров тут не помогут. Реально максимальное покрытие только у МТС.
Далее по вариантам :
WiFi вдоль дороги - только если будет еще какой потребитель WiFi. Держать оборудование которое работает только минуту пока поезд мимо идет - нет смысла.
VSAT - на текущем техническом уровне невозможен за приемлемые деньги.
LiFi - а в дождь/туман/снег оно работает ? Плюс те же недостатки что у WiFi.
По электропроводам - тут вообще без вариантов из-за больших расстояний и помех.
Раз интересовались данной темой, без труда ответите на вопрос, какая зависимость между скоростью перемещения приемо-передатчика 3G и пропускной способностью соединения.
При какой максимальной скорости поезда технология 3G будет всё ещё достаточно эффективна.
Смотрите на эффект Доплера..
Для поездов скорость малозначима. Во-первых она довольно мала для реального изменения частоты (эффект Доплера ), а во-вторых вышки сотовой связи всегда стоят на удалении от ЖД путей, то есть скорость перемещения поезда относительно вышки будет меньше его реальной скорости (гипотенуза треугольника растет медленнее чем катет. В данном случае катеты - это расстояние пройденное поездом и расстояние от вышки до ЖД).
Гораздо больше влияние оказывает само расстояние до вышки и условия местности.
Если же вы имеете в виду влияние скорости перемещения на надежность связи с точки зрения количества переключений между вышками, то это решается следящими антеннами (поворачивающиеся на источник сигнала). Они в отличие от всенаправленных позволяют уменьшить частоту переключений между вышками.
она довольно мала для реального изменения частоты (эффект Доплера F=F0*(1+v/c))
А как по вашему работают авто радары? Которые также построенны на эффекте Доплера, измеряют скорость автомобиля движущегося примерно 40 км/ч..
Не путайте технику предназначенную для приема/передачи сигнала (у нее есть полоса пропускания) и технику для точного вычисления изменения частоты (доплеровские радары заточены именно на точное измерение отклонения частоты от базового сигнала).
А что если подумать не над массовым продуктом на весь поезд, а об индивидуальном? Как думаете что сейчас есть на рынке?
Да, пусть он будет иногда пропадать, но может какой-нибудь усилитель-антенна на окно в виде наклейки\рамки с кучей антеннок сможет сделать более стабильный сигнал одному человеку или одному купе?
Радиорелейка? Суть как в ваших роутерах наверное, но удачно расположенные антенны на столбах можно расположить сильно-сильно-сильно более разряженно вдоль магистралей. Направленные антенны в носу и в хвосте поезда...
Некоторые ссылки по теме:
Балансировка Интернет трафика разных сотовых операторов.
Настройка Mikrotik для работы с 3G/LTE модемом любых сотовых операторов.
https://www.lanmart.ru/blogs/mikrotik-3g-4g-lte-modem/
Настройка Mikrotik DualWAN на 2х модемах сотовой связи.
https://dzen.ru/a/X_Zxy9GpBkHKH_XY
Балансировка и резервирование интернета от 4х операторов на Mikrotik.
https://www.micro-drive.ru/stati/balansirovka-i-rezervirovanie-interneta-ot-4x-operatorov-na-mikrotik
Для балансировки Интернет трафика по технологии "Бесшовный WiFi":
Бесшовный WiFi.
https://treolink.ru/wifi-roaming/
Бесшовный роуминг Wi-Fi.
https://help.keenetic.com/hc/ru/articles/360000862539-Бесшовный-роуминг-Wi-Fi
Как сделать бесшовную Wi-Fi-сеть: сражаемся с цифровой агорафобией.
https://www.it-world.ru/tech/practice/144399.html
По вопросу "самонаведения" на спутник:
Настройка ресивера спутниковой антенны самостоятельно. Спутниковая тарелка: установка и настройка антенны своими руками.
https://rt82.ru/equipment-for-fire-fighters/nastroika-resivera-sputnikovoi-antenny-samostoyatelno/
Самодельная следящая спутниковая антенна - аналог TracVision.
https://arduino.ru/forum/proekty/samodelnaya-sledyashchaya-sputnikovaya-antenna-analog-tracvision
Самостоятельное наведение антенны на спутник.
http://www.starblazer.ru/article/antenna/
Способ и устройство для ориентации антенны (патент).
https://patents.google.com/patent/RU2217847C2/ru
По вопросам систем передачи данных основанных на технологии Li-Fi:
Li-Fi (wikipedia).
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Li-Fi
Li-Fi: Будущее интернета.
https://habr.com/ru/amp/publications/435262/
Что такое LiFi? Сдвиг парадигмы..
https://www.signify.com/ru-ru/innovation/trulifi/what-is-trulifi
Технология Li-Fi: характеристика технологии, сравнение с Wi-Fi и перспективы развития.
http://1234g.ru/novosti/li-fi
Li-Fi Schematics (Google Images).
https://www.google.com/search?client=ms-android-vanzo&q=li-fi+schematics&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjMhYH8482AAxVdJRAIHXQ8AwcQ0pQJegQIFRAB&biw=360&bih=624&dpr=2
Схемы устройства Li-Fi (Яндекс Картинки).
https://ya.ru/images/touch/search?source=tabbar&text=Схемы устройства Li-Fi
Li-Fi Technology (Pinterest).
https://ru.pinterest.com/search/pins/?rs=typed&q=Li-Fi Technology
Что касается вопроса, передачи данных по силовым линиям электропередачи:
Связь по ЛЭП.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Связь_по_ЛЭП
Создание сети передачи данных на основе PLC-технологии.
https://controleng.ru/promy-shlenny-e-seti/tellink/
Часть 1 — Основы передачи данных по линиям электропередач.
https://habr.com/ru/amp/publications/515916/
Power-line communication. Часть 2 — Основные блоки устройства.
https://habr.com/ru/companies/directum/articles/539050/
Power-line communication. Часть 3 — Основные блоки устройства.
https://habr.com/ru/companies/directum/articles/558982/
Технология передачи данных по силовым линиям идет в массы.
https://kit-e.ru/tehnologiya-peredachi-dannyh-po-silovym-liniyam-idet-v-massy/
TPLINK TLPA551 — передача данных через силовую сеть.
https://compress.ru/article.aspx?id=23598
вопрос с туалетами ржд уже решило?
воздушные потоки, на пути следования подвижного состава, и как следствие отклонение антенны (тарелки) от заданной позиции.
тарелка замечательно закрывается радиопрозрачным кожухом, более того на штабных вагонах ставят (как минимум до 20 года точно) спутниковые телефоны со спутниковым интернетом и на крыше стоит типичная спутниковая антенна
но то что очень дорого — это да
Рассуждения на тему организации системы передачи данных Интернет трафика на подвижных составах РЖД