Комментарии 33
Мощно.... День Земли - хорошее дело.... Экологически чистые авто - тоже вещь полезная... Только глядя на картинку я представил как эта колобаха бабахнет... там угарного газа небось столько что метров на 50 близко лучше не подходить... Во избежание обмороков...
+1
Согласен не водить авто один будний день, если WTF оплатят мой рабочий день, иначе это ж просто себе в убыток )
0
Юзайте велосипеды, они рулят ;)
+6
+1
:)
не могу понять, почему который день не могу голосовать за комменты... :-\
:)
не могу понять, почему который день не могу голосовать за комменты... :-\
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
велосипеды - это конечно круто, но всеже немного уступают развитой системе публичного транспорта и разным авто шэринг комьюнити, когда приходится путешествовать на существенные расстояния. А вот свою личную машину я наверное покупать никогда не стану, нет потребности.
+1
Мне кажется, многие бы рады юзать велосипеды (и я в числе таких), но вот оставлять их на сколько-нибудь долгое время практически негде. Пристёгивать цепями к водосточным трубам пока решаются немногие.
0
давно бы купил нормальную экологичную машину, если бы такие выпускали. Всякие приусы хороши, но ЧРЕЗВЫЧАЙНО завышены в цене.
Проблема только в производителях. Вижу огромный спрос, а они не чешут свои филейные места, чтобы его нормально удовлетворить.
Слабые робкие попытки BMW и еще кого-то...
Есть две проблемы:
1) двигатели дорогие. Подождем второй версии двигателей от тойоты, намного легче и дешевле, обещают в следующем году...
2) Дизайн. Единственные что пока получается из гибридов - это монстр приус, про который жена сказала, что такого уродца ни за что не купим :) Что стоит сдалеть симпатичные машинки с такими двигателями и по разумной цене?
Проблема только в производителях. Вижу огромный спрос, а они не чешут свои филейные места, чтобы его нормально удовлетворить.
Слабые робкие попытки BMW и еще кого-то...
Есть две проблемы:
1) двигатели дорогие. Подождем второй версии двигателей от тойоты, намного легче и дешевле, обещают в следующем году...
2) Дизайн. Единственные что пока получается из гибридов - это монстр приус, про который жена сказала, что такого уродца ни за что не купим :) Что стоит сдалеть симпатичные машинки с такими двигателями и по разумной цене?
0
Не дадут нефтяные магнаты. Пока жив обычный двигатель внутреннего сгорания, будет жить и их империя.
0
Скорее наоборот - пока есть нефть и нефтяные магнаты, обычному движку внутр.сгорания никто не даст умереть.
0
полностью согласен
технология абсолютно безвредного автотранспорта (на магнитной подушке) у японцев есть уже давно (достаточно дешевая технология, смысл в которой в том, что авто и дорожное полотно представляют из себя, грубо говоря, два положительно заряженных магнита)
а вот вопрос ее внедрения - это вопрос глобальных изменений в экономике
технология абсолютно безвредного автотранспорта (на магнитной подушке) у японцев есть уже давно (достаточно дешевая технология, смысл в которой в том, что авто и дорожное полотно представляют из себя, грубо говоря, два положительно заряженных магнита)
а вот вопрос ее внедрения - это вопрос глобальных изменений в экономике
0
![honda fcx honda fcx](http://www.kabeleins.de/imperia/md/images/auto/galerien/h/honda/fcx/honda_fcx_concept_01_500_375_Honda.jpg)
Такая сойдет?
+1
Нифига себе робкие попытки у BMW! Строить сеть водородных заправок по всей Германии и вкладывать сотни миллионов в развитие водородной энергетики - это робкие попытки? Или они должны в один прекрасный день перестать выпускать нормальные автомобили и перейти на производство супер-экологичных машин с дикой себестоимостью?
Сегодня есть очень много проектов повышения экологичности: у Тойоты - гибриды, у БМВ - водород, у ДжиЭм - электромобили, Фольксваген делает ставку на биодизель, грузовики переходят на AdBlue, даже у китайцев именно экологичные машины - приоритетное направление развития (не шучу). Мы уже живём в будущем, нечего мечтать о футуристичных солнцемобилях - берите, что есть :)
Сегодня есть очень много проектов повышения экологичности: у Тойоты - гибриды, у БМВ - водород, у ДжиЭм - электромобили, Фольксваген делает ставку на биодизель, грузовики переходят на AdBlue, даже у китайцев именно экологичные машины - приоритетное направление развития (не шучу). Мы уже живём в будущем, нечего мечтать о футуристичных солнцемобилях - берите, что есть :)
0
Негативно отношусь к WWF, но не потому, что не люблю природу и экологию, а потому, что насквозь бюрократическая контора. Даже если не брать в расчёт гибриды, обычные автомобили вполне экологичны. Можете попробовать провести эксперимент: сядьте в автомобиль с нормами Euro 4, закройтесь в гараже и, включив двигатель, попробуйте покончить жизнь самоубийством. Шансы на "успех" крайне низки, потому что угарного газа выделяется слишком мало. А любой чадящий гарью Икарус или КамАЗ убьёт человека за 2 минуты своим выхлопом.
Отказ от старых автомобилей и покупка новых - вполне достаточная мера для борьбы за экологию. Хотя лично меня больше беспокоит мусор, выбрасываемый и машин прямо на дорогу, вонючие грузовики и пыльный асфальт, мешающий нормально дышать (у нас дороги не моют и бордюры не делают).
Отказ от старых автомобилей и покупка новых - вполне достаточная мера для борьбы за экологию. Хотя лично меня больше беспокоит мусор, выбрасываемый и машин прямо на дорогу, вонючие грузовики и пыльный асфальт, мешающий нормально дышать (у нас дороги не моют и бордюры не делают).
+1
Что-то не очень охота пробовать :)
Замена всех автомобилей врядли возможна, куда как вероятнее создание топлива, которое может использоваться в двигателях внутреннего сгорания, но с наименьшим количеством продуктов горения.
Замена всех автомобилей врядли возможна, куда как вероятнее создание топлива, которое может использоваться в двигателях внутреннего сгорания, но с наименьшим количеством продуктов горения.
0
Очень сомневаюсь, что переделка двигателей под новое топливо - такой уж дешёвый вариант. Да и проблема не в топливе, а в том, как машина его сжигает. Если Жигулёнок выплёвывает бензин в воздух и имеет низкий КПД двигателя, то другое топливо (тот же спирт) существенно ситуацию не изменит. Разве что машина вообще ехать не сможет из-за упавшей мощности. Имхо, нужно как-то заставлять людей избавляться от старых машин, а новые уже вполне хороши и продолжают становиться лучше. Отказываться от двигателей внутреннего сгорания просто нет смысла.
0
Вот интересно, а куда они потом это выкинули? :)
Кстати, а есть ссылка на оригинальную картинку?
Кстати, а есть ссылка на оригинальную картинку?
0
конечно
Картинка
Картинка
0
Интересно, а что за марка автомобиля была использована в данной акции? Так ведь и на встречный, так сказать, иск можно напороться!
0
Артур Хейли занимательную написал книгу - Колеса, замечу, там другой взгляд - по поводу авто, и автомобилестроительных компаний )
0
Почему-то никогда не слышал, чтобы "зелёные" пришли и попробовали побойкотировать какую-нибудь тепловую электростанцию (на угле или мазуте), а вот там-то выбросов побольше всего. Не тот публичный эффект, пиар слабоват получится?
Немногие знают, что при сжигании ископаемого угля увеличивается радиационный фон...
Немногие знают, что при сжигании ископаемого угля увеличивается радиационный фон...
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Черное облако WWF