В последние годы мировой рынок карбокредитов растет быстрыми темпами, подталкиваемый обещаниями корпораций и государств достичь углеродной нейтральности. Одновременно публикуется огромное количество исследований, доказывающих, что большинство карбоновых кредитов не несут природе никакой пользы (а иногда вредят). Как следствие, растет спрос на решения, которые помогают доказать эффективность углеродных проектов.
Что такое углеродный кредит
Карбоновый кредит — единица сокращения выбросов парниковых газов, эквивалентная одной тонне углекислого газа (CO2). Карбоновые кредиты создают НКО, бизнес и государства, реализуя мероприятия по снижению CO2 — например, это могут быть меры по сохранению лесов или эксплуатация ВЗИ (две самые большие категории карбопроектов).
После того как разработчики карбопроекта проходят проверку со стороны независимых аудиторов и получают сертификацию со стороны авторитетных организаций (например, Verra или Gold Standard), они могут выставить карбокредиты на продажу.
В большинстве случаев карбокредиты покупают крупные корпорации, которые заявили о добровольных целях достижения углеродной нетрайльности либо же обязаны соблюдать нормы по количеству выбросов CO2, наложенные законодательно. Так, в 2022 году крупнейшими покупателями карбокредитов стали Delta Air Lines, Volkswagen, Shell и easyJet.
В последние годы рынок карбокредитования растет быстрыми темпами: по данным Refinitiv, оборот и стоимость ключевых рынков карбокредитования выросли с примерно 288 млрд евро в 2020 году до 864 млрд евро в 2022 году, то есть более чем в три раза. Согласно Всемирному банку, в 2022 году 23% мировых углеводородных выбросов покрывались карбокредитами и карбоналогами, против 7% всего 10 лет назад.
Кажется, будто в многомиллиардную систему карбокредитования твердо верят бизнес, государства и международные организации, в особенности ЕС, однако вместе с ростом рынка растет и количество критиков существующего подхода для решения климатического кризиса.
Что не так с карбоновыми кредитами
Чаще всего критики углеродных кредитов ставят под вопрос их эффективность. Например, в сентябре Guardian и Corporate Accountability проанализировали 50 карбоновых проектов, на которые приходится треть рынка добровольного карбокредитования, и посчитали 78% из них «недействительными». В каких-то случаях были доказательства, что устраняя CO2 в одном месте, проект может спровоцировать эмиссии в другом, иногда эффект от проектов был преувеличен. В марте прошлого года исследователи из университета Berckley проанализировали 300 карбоновых проектов, выданных одними из самых известных мировых сертифицирующих организаций — Verra, Winrock и Climate Action Reserve и выявили, что в большинстве случаев экологический эффект от внедрения этих проектов был сильно преувеличен.
Еще одна претензия к углеродным кредитам заключается в том, что с их помощью корпорации уходят от ответственности. Компании могут просто купить большое количество карбоновых кредитов и заявить, что достигли углеродной нейтральности, но при этом не придерживаться никаких «зеленых» практик.
Под гнетом критики растет недоверие бизнеса к углеродным кредитам как к инструменту для достижении углеродной нейтральности. В конце 2022 года опрос ВЭФ и Bain & Company показал, что 40% респондентов в корпорациях были обеспокоены «репутационными рисками», связанными с карбоновыми проектами. В 2022-23 годах крупнейшие потребители углеродных кредитов Shell, Nestlé, EasyJet и Fortescue Metals Group стали постепенно приостанавливать их закупки.
Инструменты для верификации карбоновых кредитов
Тем не менее, для углеродных кредитов не все потеряно — бизнес по-прежнему готов их покупать, если они действительно эффективны. Опрос BCG показал, что компании готовы платить «значительно больше» за углеродные кредиты более высокого качества. На рынке появляются решения, которые пытаются решить проблему недостатка доверия к углеродным проектам за счет передовых технологий — прежде всего, искусственного интеллекта.
Верифицировать эффективность карбоновых кредитов, связанных с сохранением лесов, помогает, например, Pachama. В 2023 году компания запустила ИИ-сервис оценки эффективности углеродных проектов, который предполагает алгоритмический расчет показателей базовой линии.
Базовая линия представляет собой гипотетический сценарий того, что происходило бы на конкретной местности без реализации углеродного проекта. Именно так определяется эффективность карбонового проекта — разницей в выбросах в случае его проведения и без него.
Обычно базовая линия рассчитывается людьми на основе ретроданных. Если она установлена неверно, то объем кредитов, проданных по проекту, будет переоценен. Pachama предложила новый революционных подход, где расчет производится искусственным интеллектом и не столько на основе исторических данных, сколько на основе спутниковых снимков. Очень похожий метод в конце 2023 года предложила Verra, один из крупнейших игроков на рынке карбокредитования.
Еще один пример компании, использующий ИИ для верификации карбопроектов, связанных с восстановлением лесов — Treefera, в сентябре компания привлекла $2,2 млн. Решение позволяет бизнесу провести дополнительную проверку ценности карбоновых проектов перед их покупкой. Платформа предоставляет ИИ-оценку эффективности проекта за последние 20 лет: здоровье деревьев, оценка биомассы, расчет риска пожаров и пр.
