Недавно проскакивало 2 темы: про то, что питаться в ресторанах дешевле и про то, что свое авто обходится дороже.
Сейчас на примере простых вычислений решим обратное — много писать не буду. Я просто припомню те вещи, которые авторы вышеупомянутых постов по незнанию, беспамятству или злому умыслу забыли огласить.
Начнем же.
Автор первого поста негодует, что ему придется тратить свое время на покупку и готовку.
Однако данное действие можно возложить на свою половину — по наблюдению люди редко живут одни, обычно с родителями и потом уже с девушкой/женой. Случай с родителями рассматривать не будем, случай с девушкой/женой же тоже очевиден: стоимость продуктов явно меньше стоимости их приготовленных в ресторане.
На примере пиццы: стоимость продуктов 50р, а готовая большая пицца стоит 300.
Или на примере сырного супа с креветками: 6 порций стоят 150р, в ресторане же 6 порций будут стоить за тысячу.
Я специально не рассчитывал стоимость повседневной еды типа супов из курицы или жареной картошки — разрыв там гораздо больше.
В чем были ошибки автора темы(субъективно, конечно же)?
1) Он считает затрату относительно крайне узкой прослойки людей, которые живут отдельно от родителей, но не имеют второй половины.
2) Он считает стоимость готовки и покупки как часть стоимости товара. С учетом первого пункта это абсолютно неверно, без учета — сильно завышено.
Авто
Посмотрим на среднее такси. Иногда попадаются бюджетные иномарки типа хиндая, порой даже классика(а если брать провинцию — то исключительно классика).
Усредним авто до подержанной(думаете, ваше такси с конвейера) нексии. И накинем на ремонт тридцатку, ремонт после покупки сразу же =) Итого < 200тр.
Автор явно завысил цену, это далеко не средний класс =)
Со стоимостью бензина в 20т.р. в принципе можно согласиться.
Стоянку считать не будем, это лишнее: если упадет сосулька, то деньги легко можно срубить с жэка(см. судебную практику). А бандитские 90е давно минули.
И считаем, что машина на 5 лет. После которых будет продана за 50% цены продажи(с учетом возможных ДТП и амортизации авто).
Расходы: 200/5лет(покупка с ремонтом) + 20(бензин) + 10(мелкие ремонты) — 100/5(продажа) +3(страховка) = 53т.р. в год.
Считаем такси: 4 раза на день(2 раза туда/обратно на день в среднем) по 150р — уже явно за 200т.р. В Москве еще дороже.
Вывод?
И даже если пользоваться общественным транспортом, будет не дешевле. Считая проезд по 15-20 рублей для 2 человек 2 раза в обе стороны получаем те же 50т.р.
После покупки авто мой семейный бюджет стал немного свободнее. Ощутил на собственной шкуре. Это не говоря уже о том, что теперь можно ехать в любое время и в любое место.
В чем были ошибки автора темы(снова субъективно)?
1) Крайне завышенная цена авто. Такси не такие =)
2) КАСКО для новой дорогой авто. Вычеркиваем либо берем на нашу подержаную дешевую.
3) Стоянка.
4) Стоимость такси. Я при расчетах брал меньшую, но учитывал, что придется ездить более 1 раза туда/обратно.
Сейчас на примере простых вычислений решим обратное — много писать не буду. Я просто припомню те вещи, которые авторы вышеупомянутых постов по незнанию, беспамятству или злому умыслу забыли огласить.
Начнем же.
Автор первого поста негодует, что ему придется тратить свое время на покупку и готовку.
Однако данное действие можно возложить на свою половину — по наблюдению люди редко живут одни, обычно с родителями и потом уже с девушкой/женой. Случай с родителями рассматривать не будем, случай с девушкой/женой же тоже очевиден: стоимость продуктов явно меньше стоимости их приготовленных в ресторане.
На примере пиццы: стоимость продуктов 50р, а готовая большая пицца стоит 300.
Или на примере сырного супа с креветками: 6 порций стоят 150р, в ресторане же 6 порций будут стоить за тысячу.
Я специально не рассчитывал стоимость повседневной еды типа супов из курицы или жареной картошки — разрыв там гораздо больше.
В чем были ошибки автора темы(субъективно, конечно же)?
1) Он считает затрату относительно крайне узкой прослойки людей, которые живут отдельно от родителей, но не имеют второй половины.
2) Он считает стоимость готовки и покупки как часть стоимости товара. С учетом первого пункта это абсолютно неверно, без учета — сильно завышено.
Авто
Посмотрим на среднее такси. Иногда попадаются бюджетные иномарки типа хиндая, порой даже классика(а если брать провинцию — то исключительно классика).
Усредним авто до подержанной(думаете, ваше такси с конвейера) нексии. И накинем на ремонт тридцатку, ремонт после покупки сразу же =) Итого < 200тр.
Автор явно завысил цену, это далеко не средний класс =)
Со стоимостью бензина в 20т.р. в принципе можно согласиться.
Стоянку считать не будем, это лишнее: если упадет сосулька, то деньги легко можно срубить с жэка(см. судебную практику). А бандитские 90е давно минули.
И считаем, что машина на 5 лет. После которых будет продана за 50% цены продажи(с учетом возможных ДТП и амортизации авто).
Расходы: 200/5лет(покупка с ремонтом) + 20(бензин) + 10(мелкие ремонты) — 100/5(продажа) +3(страховка) = 53т.р. в год.
Считаем такси: 4 раза на день(2 раза туда/обратно на день в среднем) по 150р — уже явно за 200т.р. В Москве еще дороже.
Вывод?
И даже если пользоваться общественным транспортом, будет не дешевле. Считая проезд по 15-20 рублей для 2 человек 2 раза в обе стороны получаем те же 50т.р.
После покупки авто мой семейный бюджет стал немного свободнее. Ощутил на собственной шкуре. Это не говоря уже о том, что теперь можно ехать в любое время и в любое место.
В чем были ошибки автора темы(снова субъективно)?
1) Крайне завышенная цена авто. Такси не такие =)
2) КАСКО для новой дорогой авто. Вычеркиваем либо берем на нашу подержаную дешевую.
3) Стоянка.
4) Стоимость такси. Я при расчетах брал меньшую, но учитывал, что придется ездить более 1 раза туда/обратно.
