Описание девайсов напоминает опыт эксплуатации автомобиля ВАЗ. Купил, заработало, «в действительности всё оказалось не так, как на самом деле» — через неделю потребовался напильник.
С одной стороны, это хорошо, что у нас пытаются что-то такое делать, с другой — получается как всегда, судя по всему.
на примере активного сетевого оборудования — консоль — представляет из себя интерфейс для подключения к CLI устройства, для его конфигурирования. например по RS-232. на другом конце, в компе — minicom/hyperterminal/etc
Имеется мнение, что российские девайсы (неважно, какие — от автомобилей до сетевого оборудования) тупо никто не тестирует. Спроектировали, собрали, сдали в производство. Либо «тест» занимает пять минут и заключается в проверке, горят ли лампочки. Горят — значит всё ок. Ни о каких доработках и речи не идёт.
Также имеется подозрение, что при ценах на наши устройства это ненормально.
То ли труд наших инженеров ценится так дорого, что никто не может позволить себе доводку (во что не верится, зная их зарплаты), то ли распило-откаточная машина работает, то ли всем тупо похуй.
Мне остаётся только позавидовать вам. Вчера буквально сразу после публикации статьи мы снова поехали юстировать. Но проблема в том, что, когда мы приезжаем, всё нормально: уровень сигнала по сотне, ошибок на интерфейсе не накапливается, количество исправленных байт тоже не растёт. А по ночам её колбасит, раз по семь линк пропадает.
Теоретически, это возможно. Но всё же для того, чтобы линк пропал, нужно более или менее длительное отсутствие связи (если провести рукой, ничего страшного не происходит), значит птица/помеха должна некоторое время находиться на линии, а это невозможно ввиду географии местности: ни деревьев, ни столбов.
Оборудование российского производства. Часть 4. Обзорная