Комментарии 391
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
кстати в сохранной копии яндекса по Avto-Nomer.ru есть этот номер, а на самом сайте щас пишет нет такого номера :)
аа ошибся, это прямой линк с яндекса не ведёт на номер на сайте.
avto-nomer.ru/nomer.php?id=48002
Кэп, есть ;) Если их кэша яндекса попасть на сайт, а потом по фоткам перейти
Кэп, есть ;) Если их кэша яндекса попасть на сайт, а потом по фоткам перейти
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
www.youtube.com/watch?v=ndKlAK28qqM
Найдите 10 отличий :0)
Найдите 10 отличий :0)
Сейчас пишут вот что, оказывается «машины с мигалками имеют право отступать от ПДД», и это говорят юристы!
кстати по видео видно, как в конце бмв решило выехать на следующую полосу :)
Да никто никому не звонил, просто ...
где коменты, где коменты? тоже зацензурированы видать…
Порадовала вот эта дискуссия) Не в первой видимо Шевченко так себя ведёт на дороге)
Новость находилась в топе на главной странице новостей и блогов, сейчас откройте главную страницу и пролистайте вниз. Ни одного упоминания, даже не в топе, а вообще нет.
понял. видимо, желтый плюшевый утенок важнее :)
Не наводите панику, плз. Висит эта новость прямо сейчас в топе происшествий на третьем месте.
news.yandex.ru/incident.html
news.yandex.ru/incident.html
А сколько времени новость должна находится на главной странице Новостей, например, чтобы не вызвать подозрений в цензуре?
Неделю?
Неделю?
Корявая отмазка от Яндекса.
Хотя, допускаю, что если все источники потерли, то и «новости» нет, мало ли уток было уже, когда новость появлялась, а позже «исчезала», роботы Яндекса это уже научились обрабатывать.
Хотя, допускаю, что если все источники потерли, то и «новости» нет, мало ли уток было уже, когда новость появлялась, а позже «исчезала», роботы Яндекса это уже научились обрабатывать.
Это, если вы не заметили, был вопрос, а не отмазка.
Я по-прежнему хочу услышать ответ.
Я по-прежнему хочу услышать ответ.
Я думаю, вес этой новости должен быть намного больше той, которая про Венесуэлу.
Вопрос к вам для развития кругозора — А вы представляете кабинет по цензуре или у вас есть отдельная компания, а вы из другого отдела?
До тех пор, пока она является новостью и про нее активно пишут и в блогах, и на новостных сайтах.
Ваша версия?
Ваша версия?
Моя версия: до тех пор, пока не появится несколько новостей, про которые пишут активнее. Количество определяется дизайном (в обобщённом смысле этого слова) главной страницы.
Я наблюдаю, что активность касательно фестиваля мыльных пузырей в разы ниже. Но пузыри все жу вытеснили новость про АМР. Я склонен подозревать умысел, не на 100%, но вероятность высокая.
1. Сообщники террористок-смертниц снимали квартиру в Хамовниках (24 сообщения)
2. Медведев встретится с Обамой в Вашингтоне в рамках «ядерного» саммита (33)
3. Приготовление супа для террористов сделают уголовно наказуемым (28)
4. Путин и Чавес посетили парусник «Крузенштерн» в порту Каракаса (50) 21
здоров".
5. Напавший на Людмилу Алексееву раскаялся и готов загладить вину (24) 179
6. Выехавший на встречку чиновник обвинил водителя в провокации (38) 96
news.yandex.ru/
Где здесь фестиваль мыльных пузырей?
2. Медведев встретится с Обамой в Вашингтоне в рамках «ядерного» саммита (33)
3. Приготовление супа для террористов сделают уголовно наказуемым (28)
4. Путин и Чавес посетили парусник «Крузенштерн» в порту Каракаса (50) 21
здоров".
5. Напавший на Людмилу Алексееву раскаялся и готов загладить вину (24) 179
6. Выехавший на встречку чиновник обвинил водителя в провокации (38) 96
news.yandex.ru/
Где здесь фестиваль мыльных пузырей?
Простите, но для того, чтобы что-то долго держалось в популярных темах, про это должны больше писать. Они автоматические и основаны в основном на количестве разных людей, которые тему обсуждают в сравнении со средним количеством записей о соотв. ключевых словах в день.
Если будет больше записей, тема может вернуться.
Плюс – вы не правы, что на главной блогов ничего про это нет. Например, в популярных запросах прямо сейчас на 8-м месте «хартли андрей», а на 34-м «шевченко владимир».
Или программа должна лично у вас спрашивать, достаточно ли что-либо представлено?
Если будет больше записей, тема может вернуться.
Плюс – вы не правы, что на главной блогов ничего про это нет. Например, в популярных запросах прямо сейчас на 8-м месте «хартли андрей», а на 34-м «шевченко владимир».
Или программа должна лично у вас спрашивать, достаточно ли что-либо представлено?
Боян — ролик вчерашний
Насчет молчания — бред ребенка
Вчера уже все обсудили. Да и на Ленте.Ру написали, и по радио говорили.
Насчет молчания — бред ребенка
Вчера уже все обсудили. Да и на Ленте.Ру написали, и по радио говорили.
в чём соль то? я видимо пропустил что-то.
«Видно было, что это была преднамеренная провокация. Я опаздывал. Но я бы никогда не пошел бы на встречную полосу, если бы не видел, что четыре полосы движения на расстоянии трехсот метров полностью свободны», — сказал В.Шевченко.
Этот водитель таки оказался перед ним, значит не были свободны
да хоть бы и были, все равно это лишение прав
Когда это у нас черный цвет стал спецокраской?
Максимум штраф
Максимум штраф
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
вы о чем? бэха выехала на встречку и затормозила лоб в лоб перед чуваком. у бэхи кстати мигалка не включена. выезд на встречку — лишение прав на полгода (вроде).
объяснение в духе «ну я же вижу что дорога свободна» — это пипец.
объяснение в духе «ну я же вижу что дорога свободна» — это пипец.
Езда по встречке с пересечением двойной сплошной — лишение
учите пдд
Вот что относительно законности всех этих дел:
«Для тех, кто решил, что чиновник и его водитель не имеют на это право, напомним ПДД:
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.
То есть, выехать на встречнyю полосу BMW А039МР97 вроде бы имел право, так как нельзя предположить, что чиновник в это раннее время спешил не на работу, а, к примеру, в ларек за пивом или в баню. К тому же те водители транспортных средств, что мешали ему на дороге, должны были выполнять пункт 3.2 ПДД:
при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.»
Вот что относительно законности всех этих дел:
«Для тех, кто решил, что чиновник и его водитель не имеют на это право, напомним ПДД:
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.
То есть, выехать на встречнyю полосу BMW А039МР97 вроде бы имел право, так как нельзя предположить, что чиновник в это раннее время спешил не на работу, а, к примеру, в ларек за пивом или в баню. К тому же те водители транспортных средств, что мешали ему на дороге, должны были выполнять пункт 3.2 ПДД:
при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.»
Как пишут Ведомости, у этого «номера» нет прав на мигалку.
Да и не было выполнено главное условие: " при условии обеспечения безопасности движения". Была создана аварийная ситуация, и это факт.
мы это врядли узнаем, там 4 полосы свободны, зачем ехать в крайней левой? а вот уступить дорогу водитель был обязан, но вместо этого с камерой выбежал.
в другой раз нарвется на оперативников и всю жизнь будет почки лечить, не смейте такое повторять.
в другой раз нарвется на оперативников и всю жизнь будет почки лечить, не смейте такое повторять.
уступить дорогу при встречном движении вообще трудно…
это город и здесь в крайне левой можно ехать не только при обгоне
пдд 9.4 на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота
Практически уверен, что имело место первое (т.е. интенсивное движение). А вероятно и что-то из второго, третьего и четвертого!
да на видео видно какое там движение. блин, как малые дети, любыми способами пытаетесь осудить бмв, а ведь он действовал полностью в рамках пдд. и вы все этого просто не хотите признавать.
слуга народа должен стоять в пробке с народом, а не везти свое жирное сраное тело по встречке только потому, что «ему нужнее», вот и все негодование.
Так значит законы нужно менять! Наконец к этому пришли. Если правительство устанавливает такие законы, нужно менять правительство. По крайней мере оно увидит, что его хотят «сменить» и будет внимательнее прислушиваться к мнению народа. Пусть лучше на вертолётах летают, дешевле в итоге получится.
я полтора года жил в Чехии и расскажу о случае, который произошел год назад. Когда народ понял, что как-то хреново их защищают власти от кризиса (а оппозиция подлила масла в огонь), посреди срока премьер-министра выгнали нахрен и поставили нового.
Да, кстати, если сравнивать их заботу о населении с нашей, то… ну вы поняли:)
а советник президента, который на своем посту держится со времен Горбачева — это, как мне кажется, говно жополизное, которое и мнения своего не имеет, иначе его бы уже 10 раз сменили.
Да, кстати, если сравнивать их заботу о населении с нашей, то… ну вы поняли:)
а советник президента, который на своем посту держится со времен Горбачева — это, как мне кажется, говно жополизное, которое и мнения своего не имеет, иначе его бы уже 10 раз сменили.
Почему Вы исходите из предположения, что 4 полосы были свободны на момент происшествия? Ролик начинается, когда оба ТС уже стоят. За минуту на дороге многое успеет произойти.
да верьте вы во что хотите, я уже понял, что правда тут никого не волнует и мои слова тут ничего не решат.
Причем здесь «вера» и «правда»? По-моему, «верит во что хочет» тот, кто делает выводы на основе предположений.
факт в том, что согласно съемке движение там не интенсивное, а значит водитель не имеет право занимать крайную левую полосу. пункт 9.4 пдд, ознакомьтесь. То, что по вашему прошла целая минута — это предположение, которое сильно далеко от логики. Стала ли бмв ждать целую минуту при таком не интенсивном движении? Да и в том месте участка дороги резко рассасаться интенсивное движение в 4 полосы не может. Здешние люди будут все предположения склонять в свою пользу, даже когда это совершенно не логично. Я уж молчу про то, что тут многие даже пдд не знают. И даже факты, выдержки из него, пытаются опровергнуть.
разрешение на мигалки(съемные) выдают не на конкретный номер автомобиля.
Так вы почитайте кому их разрешено иметь и при каких ситуациях включать, «чиновник опаздывает» нихуя не подходит.
так выложите кусок правил — здесь не все знают правила наизусть
• Специальные сигналы — это проблесковые маячки синего, синего и красного, оранжевого или желтого цветов, специальные звуковые сигналы (по тексту Приказа Минобороны РФ от 08.04.2003 г. №116).
• Технические требования к специальным световым и звуковым сигналам устанавливает ГОСТ Р 50574-93 «Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы».
• Требования ГОСТа распространяются на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб скорой медицинской помощи, противопожарной службы, милиции, военной автомобильной инспекции, службы специальных перевозок Банка России и Гохрана России, аварийно — спасательных служб, службы специальной связи Минсвязи России, прокуратуры, налоговой полиции, Главного управления исполнения наказаний Минюста России (Постановление Правительства РФ от 04.01.2000г. №2).
• Специальным звуковым сигналом является двухтональный сигнал, имеющий изменяющуюся основную частоту с пределом изменения от 150 до 2000 Гц и уровень давления от 110 до 125 дБ.
• Не допускается использование установленных настоящим стандартом специальных сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным и специальным службам. Выдача разрешений на оборудование соответствующих транспортных средств проблесковыми маячками и специальными звуковым сигналами производится в порядке, установленном МВД РФ, а сведения об оборудовании транспортных средств проблесковыми маячками всех цветов и звуковыми сигналами должны быть занесены в регистрационные документы на транспортные средства.
• Технические требования к специальным световым и звуковым сигналам устанавливает ГОСТ Р 50574-93 «Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы».
• Требования ГОСТа распространяются на автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб скорой медицинской помощи, противопожарной службы, милиции, военной автомобильной инспекции, службы специальных перевозок Банка России и Гохрана России, аварийно — спасательных служб, службы специальной связи Минсвязи России, прокуратуры, налоговой полиции, Главного управления исполнения наказаний Минюста России (Постановление Правительства РФ от 04.01.2000г. №2).
• Специальным звуковым сигналом является двухтональный сигнал, имеющий изменяющуюся основную частоту с пределом изменения от 150 до 2000 Гц и уровень давления от 110 до 125 дБ.
• Не допускается использование установленных настоящим стандартом специальных сигналов на транспортных средствах, не относящихся к оперативным и специальным службам. Выдача разрешений на оборудование соответствующих транспортных средств проблесковыми маячками и специальными звуковым сигналами производится в порядке, установленном МВД РФ, а сведения об оборудовании транспортных средств проблесковыми маячками всех цветов и звуковыми сигналами должны быть занесены в регистрационные документы на транспортные средства.
ой, а по-моему ОНО не входит ни в один из пунктов…
этот гост уже устарел. теперь
ГОСТ Р 50574-2002
6.3.5. Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа «кратковременная сирена» или «Air Horn».
ГОСТ Р 50574-2002
6.3.5. Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа «кратковременная сирена» или «Air Horn».
На нем не была включена мигалка! И пусть он докажет, что он ехал на «неотложное служебное задание», а не проспал всё после вчерашней пьянки и выехал в то время, когда не по встречке не успеешь.
а что это мегает на видео?
по поводу «докажет»: я думаю человеку сильно повезло. В таких вот случаях штрафом в 300р не отделаешься. Будь там не пожилой чиновник, а оперативники, то они бы его лицом в асфальт опустили.
вот представляю, сейчас многие насмотрятся подобного видео, захотят повторить, а потом будут лечиться в больнице до конца жизни.
вот представляю, сейчас многие насмотрятся подобного видео, захотят повторить, а потом будут лечиться в больнице до конца жизни.
Того, что она мигает — мало. Надо, чтобы было ее слышно. Я как-то не так давно чуть не встретился с таким АМРом, который ехал наполовину по моей полосе. Видно его стало только за 1,5 машины до меня.
кстати, хоть я и не разделяю вашу позицию, что «надо прыгать в кусты и разбегаться» при виде членовоза, но полностью поддерживаю что этот смертельный трюк лучше не повторять — могут избить/поцарапать машину + завести дело/проводить в КПЗ на сутки. у нас власть не далеко ушла от бандитов, так что последствия могут быть чреваты и чуваку повезло, что за него вступился мужик из лансера и это все было записано на камеру.
у меня именно такая позиция, что держитесь подальше от них и будете целы. В Пдд четко прописано, что надо давать преимущество, так что правым себя сделать никак не получится. Вижу, что люди голосуют за мои комменты отрицательно — очень прискорбно. Как-то было видео в интернете, один человек насмотрелся как надо говорить с гайцами, ну и получил потом по первое число. Боюсь найдутся и тут смельчаки на мигалки.
Надо давать преимущество если включена сирена! А если не включена, а он едет и крякает на всех — срал я на то, что я ему что-то должен, когда она включена. Причем, что характерно, когда набирается определенное количество людей, которое их не пропускает в их направлении, они тупо вылезают на встречку. И иногда даже мигалку включают
вы поймите, вы не со мной спорите, а с системой, с гос-вом, в котором живете.
если и ищите врага, то это явно не я тут в комментариях. Хотя комментаторов у нас хватает, на выборы только никто не ходит.
если и ищите врага, то это явно не я тут в комментариях. Хотя комментаторов у нас хватает, на выборы только никто не ходит.
Я понимаю, что спорю я с системой. Просто помимо этого я не разделяю мнения тех, кто считает, что надо быть тише воды, ниже травы и тогда, может быть не заденет. А что будет, если человек ничего не сделал, а ему всё равно досталось при раздаче?..
а зачем вы выступаете от имени системы? вы как-то с ней связаны?
ни от чьего имени я не выступаю, я просто знаю пдд, у меня есть вод. удостоверение и я знаком с подобными случаями на дороге
Не очень-то хорошо вы знаете ПДД.
у вас имеются конкретные замечания?
Полно, взять хотя бы ошибку насчет того, что эту бэху все обязаны пропускать, если на ней включен проблесковый маячок. А перечислять все ваши ошибки мне недосуг, вы меня инструктором не нанимали.
пдд 3.4, прочтите и ознакомьтесь. был там звуковой сигнал у бмв или не было — по этому видео понять невозможно. Можно лишь сделать предположение из личного опыта, что он есть(или нету). На ошибку это никак не тянет.
Внимательно читайте пункт 3.1:
«выполняя неотложное служебное задание». Со слов самого пассажира, он опаздывал на работу, а это никак нельзя назвать «неотложным служебным заданием». Далее: отчетливо слышно, что сирена НЕ РАБОТАЕТ. С его же слов: «И включил мигалку» — ни слова о сирене. И исходим из этого. Следовательно, права выезжать на встречку он не имел.
Вы же защищаете обратную позицию, упорно доказывая, что имел право.
В-общем, мне недосуг с вами спорить.
«выполняя неотложное служебное задание». Со слов самого пассажира, он опаздывал на работу, а это никак нельзя назвать «неотложным служебным заданием». Далее: отчетливо слышно, что сирена НЕ РАБОТАЕТ. С его же слов: «И включил мигалку» — ни слова о сирене. И исходим из этого. Следовательно, права выезжать на встречку он не имел.
Вы же защищаете обратную позицию, упорно доказывая, что имел право.
В-общем, мне недосуг с вами спорить.
во первых, я сужу только по видео, трактовать фразу «опаздывал на работу» можно как угодно, но не думаю, что он бы стал отчитываться куда точно он едет и что там будет делать, по крайней мере не перед граждаными и журналистами.
во вторых, как я уже писал здесь в комментариях, сирены у автомобилей из гаража 1 нет, но у них есть спец сигнал.
в третьих вы допустили принципиальную ошибку:
ваша фраза относится к обязанностям водителя форда(если я не ошибся с маркой авто оператора)
>Полно, взять хотя бы ошибку насчет того, что эту бэху все обязаны пропускать, если на ней включен проблесковый маячок.
в свою очередь пдд 3.1 относится к обязанностям водителя бмв.
во вторых, как я уже писал здесь в комментариях, сирены у автомобилей из гаража 1 нет, но у них есть спец сигнал.
в третьих вы допустили принципиальную ошибку:
ваша фраза относится к обязанностям водителя форда(если я не ошибся с маркой авто оператора)
>Полно, взять хотя бы ошибку насчет того, что эту бэху все обязаны пропускать, если на ней включен проблесковый маячок.
в свою очередь пдд 3.1 относится к обязанностям водителя бмв.
т.е. водитель ОБЯЗАН пропустить автомобиль со спец сигналами, ДАЖЕ если они едут за мороженным. Но водитель со спец сигналами, не имея особой причины, не должен ими пользоваться.
нельзя нарушать ПДД лишь потому, что кто-то другой нарушил, иначе будет беспредел!
Ты нарушил пдд, тогда и я нарушу, потом все нарушат и на дороге будет хаос!
нельзя нарушать ПДД лишь потому, что кто-то другой нарушил, иначе будет беспредел!
Ты нарушил пдд, тогда и я нарушу, потом все нарушат и на дороге будет хаос!
Да не обязан никто уступать машине без сирены, перечитайте ПДД же!
А гудок — не сирена.
К тому же:
А гудок — не сирена.
Требования к цветографическим схемам определены ГОСТ Р 50574-2002 «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы». В соответствии с ним специальный звуковой сигнал отличается от прочих сигналов, подаваемых транспортными средствами, изменяющейся в пределах от 150 до 2000 Гц основной частотой при продолжительности такого изменения от 0,5 до 6,0 секунд и значительным уровнем звукового давления: 114–122 дБ (А).
К тому же:
Андрей Хартли утверждает, что у BMW был включен спецсигнал, а сирена не работала. «Не было никакого звукового сигнала, а выезжать на встречную полосу они могут только при одновременном включении мигалки и сирены. Я, конечно, в правилах не специалист, но этот момент уточнил», — добавил он.
блин, ребята и девочки, если не верите мне и не умеете вчитываться в текст, то остановитесь возле патруля дпс(или лучше на посту) и спросите у них, как быть в такой ситуации.
Спасибо, вы привели верный гост, а то многие используют устаревший. Но вы не дочитали до конца
6.3.5 Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа «кратковременная сирена» или «Air Horn».
Air Horn — это как раз та самая крякалка.
6.3.5 Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа «кратковременная сирена» или «Air Horn».
Air Horn — это как раз та самая крякалка.
промахнулся с комментарием, продолжение чуть ниже
habrahabr.ru/blogs/yandex/89793/?reply_to=2705738#comment_2705926
habrahabr.ru/blogs/yandex/89793/?reply_to=2705738#comment_2705926
Я ходил и голосовал за Хакамаду.
вы бы пдд почитали сначала что ли
Конечно будет плохо если нарвешься на другого. Вы посмотрите какую политику ведет Медведев. Пусть хоть чуть-чуть, но он «котам пузатым» (с) частично перекрыл кислород. Он ведет сейчас к тому, что чиновники реально зажрались и надо их устаканить.
Но если не придерживаться такой политики и постоянно молчать как стадо, молча сидеть в своей машине, когда простого человека будут бить дпсники за такие трюки чиновников, то будет еще хуже. Потому что они наглеют с такой скоростью, с которой вы даже представить себе не можете.
Препод по Политологии правильно сказал. «Вы молчите — поэтому вас и душат!» У нас в Казани, сделали проезд 15р, мы молчим… Сделают 30… Мы снова будем молчать… Поэтому и доят как коров. Потому что безразличие сплош и рядом. Никто не хочет защищать свои права пока «Петух в жопу не клюнет!»
Но если не придерживаться такой политики и постоянно молчать как стадо, молча сидеть в своей машине, когда простого человека будут бить дпсники за такие трюки чиновников, то будет еще хуже. Потому что они наглеют с такой скоростью, с которой вы даже представить себе не можете.
Препод по Политологии правильно сказал. «Вы молчите — поэтому вас и душат!» У нас в Казани, сделали проезд 15р, мы молчим… Сделают 30… Мы снова будем молчать… Поэтому и доят как коров. Потому что безразличие сплош и рядом. Никто не хочет защищать свои права пока «Петух в жопу не клюнет!»
т.е. вы хотите сказать, что надо вот так вот тоже на встречке останавливать «мигалки»?
не, ну я совершенно не против, меньше идиотов на дорогах будет — меньше пробок. заодно если вдруг нарвутся на тех, кто мигалку «купил», то и их ряды почистят. для таких людей у меня лишь один совет — сразу позаботтесь о медицинской страховке.
не, ну я совершенно не против, меньше идиотов на дорогах будет — меньше пробок. заодно если вдруг нарвутся на тех, кто мигалку «купил», то и их ряды почистят. для таких людей у меня лишь один совет — сразу позаботтесь о медицинской страховке.
Меньше пробок будет если:
1. Этот хуеголовый (и многие другие) перестанут ездить на машине и будут свои наиважнейшие дела решать посредством созданного ими «электронного нано-правительства».
2. У всех членоголовых отберут мигалки и они, чтобы не опаздывать начнут задумываться над тем, чтобы такое сделать, чтобы организовать нормальное движение.
3. У этого крутого качка — водителя отберут водительское.
Если этому фалосоголовому не нравится, что его снимают на камеру, то пусть даст такой совет президенту, в результате которого будет соблюдаться законность съёмки или будет наказана незаконность.
Если это была «провокация», то какого хуя он на неё поддался? Ну, если он так туп, что ведётся на такие сложнейшие «провокации» — пусть идёт в отставку — иначе, с таким советчиком в какой-то момент и медведева подставят.
1. Этот хуеголовый (и многие другие) перестанут ездить на машине и будут свои наиважнейшие дела решать посредством созданного ими «электронного нано-правительства».
2. У всех членоголовых отберут мигалки и они, чтобы не опаздывать начнут задумываться над тем, чтобы такое сделать, чтобы организовать нормальное движение.
3. У этого крутого качка — водителя отберут водительское.
Если этому фалосоголовому не нравится, что его снимают на камеру, то пусть даст такой совет президенту, в результате которого будет соблюдаться законность съёмки или будет наказана незаконность.
Если это была «провокация», то какого хуя он на неё поддался? Ну, если он так туп, что ведётся на такие сложнейшие «провокации» — пусть идёт в отставку — иначе, с таким советчиком в какой-то момент и медведева подставят.
вы рассуждаете как ребенок.
посмотрите как в европе это организовано: надо какому-то мелкому чиновнику куда-то, так все движение перекрывают. у нас подобное лишь для самых высоких рангов власти. Так что мигалки — это даже в какой-то степени хорошо. Но народ все равно негодует, не нравится ему, что кто-то в демократичной стране ровнее их. А знаете в чем проблема? Все знают: дураки и дороги, а на дорогах этих дураков сколько… Не нравится стоять в пробках? Ездите в метро, мой вам совет. Я сам езжу на работу на машине, но 2 раза в неделю из-за пробок по некоторым делам пользуюсь метро и мое эго вполне в порядке.
Правда эта, вижу никому не нравятся, все стараются поставить минус в карму, вот только что они этим хотят сказать? Некоторые, наверное, подумали, что я бот. Да нет, спешу вас разуверить, обычный рядовой человек, который связан гос-вом лишь медстраховкой и налогами. Просто я не боюсь высказать здесь свое мнение, иду как и все — против системы, а система здесь — сама хабра с ее «контингентом».
посмотрите как в европе это организовано: надо какому-то мелкому чиновнику куда-то, так все движение перекрывают. у нас подобное лишь для самых высоких рангов власти. Так что мигалки — это даже в какой-то степени хорошо. Но народ все равно негодует, не нравится ему, что кто-то в демократичной стране ровнее их. А знаете в чем проблема? Все знают: дураки и дороги, а на дорогах этих дураков сколько… Не нравится стоять в пробках? Ездите в метро, мой вам совет. Я сам езжу на работу на машине, но 2 раза в неделю из-за пробок по некоторым делам пользуюсь метро и мое эго вполне в порядке.
Правда эта, вижу никому не нравятся, все стараются поставить минус в карму, вот только что они этим хотят сказать? Некоторые, наверное, подумали, что я бот. Да нет, спешу вас разуверить, обычный рядовой человек, который связан гос-вом лишь медстраховкой и налогами. Просто я не боюсь высказать здесь свое мнение, иду как и все — против системы, а система здесь — сама хабра с ее «контингентом».
Здесь правды нет. Никому она не нужна, ведь это же придётся признавать себя слепцами, поддавшимися общественному настроению.
Всё очень просто: либо нравитесь всем, либо пишите, что думаете.
Всё очень просто: либо нравитесь всем, либо пишите, что думаете.
изначально преследовал цель — предстеречь людей от ошибок, в которых они заблуждаются. Но вот и увидел, что это никому не нужно.
Я тоже заблуждался по поводу России, думал что методы нашего правительства хоть и не сахар, но всяко лучше диктаторства, оказывается я из внимания выпустил еще и сам народ. Так и хочется процетировать одну фразу из к\ф:
«Человек разумен, а люди — это глупые, подвержаные панике, животные» (ц)
Я тоже заблуждался по поводу России, думал что методы нашего правительства хоть и не сахар, но всяко лучше диктаторства, оказывается я из внимания выпустил еще и сам народ. Так и хочется процетировать одну фразу из к\ф:
«Человек разумен, а люди — это глупые, подвержаные панике, животные» (ц)
чего? это где в европе ради мелкого чиновника движение перекрывают? наоборот, я помню случай, как тони блэр на переговоры на высоком уровне опоздал из-за пробок. так что давай, «человек, идущий проитв системы», подкрепляй свои слова фактами, иначе рискуешь прослыть хабрапиз… балаболом.
Человек, подменяющий понятия, рискует прослыть п*зд… именно тем самым.
Про перекрытия улиц вы неизвестно откуда взяли. Тут рассматривается конкретный видео-ролик. Я привёл достаточно пунктов ПДД, где доказывается правомерность действий автомобиля чиновника и дуболомность оператора, нарушавшего не только пдд, но и статью 152.1 Гражданского кодекса: он после запрета съёмки опубликовал видео:
>Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина
www.consultant.ru/popular/gkrf1/5_22.html#p1540
На досуге ознакомьтесь, прежде чем камеру доставать: antirao.ru/faq/nophoto
Про перекрытия улиц вы неизвестно откуда взяли. Тут рассматривается конкретный видео-ролик. Я привёл достаточно пунктов ПДД, где доказывается правомерность действий автомобиля чиновника и дуболомность оператора, нарушавшего не только пдд, но и статью 152.1 Гражданского кодекса: он после запрета съёмки опубликовал видео:
>Обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина
www.consultant.ru/popular/gkrf1/5_22.html#p1540
На досуге ознакомьтесь, прежде чем камеру доставать: antirao.ru/faq/nophoto
разницу между пробкой и перекрыванием улиц улавливаете?
Если пробка есть, хоть обперекрывайся — но дорогу не освободишь.
Если пробка есть, хоть обперекрывайся — но дорогу не освободишь.
я что-то ответа на вопрос так и не увидел, потому еще раз повторяю: где в европе ради мелкого чиновника перекрывают дорогу?
для танкистов: вот это утверждение loginex'а
Что, сейчас лихорадочно пытаешься в гугле что-то найти в качестве подтверждения своему вранью? ну, может, в какой-нибудь албании где-то что-то перекрывали…
и не надо демагогию разводить насчет разницы между перекрыванием и пробками. ты вживую перекрывание на кутузе хоть видел? и стоял в пробке из-за этого? или очередной теоретик?
для танкистов: вот это утверждение loginex'а
Что, сейчас лихорадочно пытаешься в гугле что-то найти в качестве подтверждения своему вранью? ну, может, в какой-нибудь албании где-то что-то перекрывали…
и не надо демагогию разводить насчет разницы между перекрыванием и пробками. ты вживую перекрывание на кутузе хоть видел? и стоял в пробке из-за этого? или очередной теоретик?
Прошу прощения за не до понимание, первая часть моего сообщения, была написана, т.к. запутался в ответах этой немалой темы.
это нормально конечно так боятся людей в форме… офигенно людей страна забила…
Звукового сигнала не наблюдается.
ну это вообще не факт, громкое радио и хорошая шумоизоляция авто легко этот сигнал перекрывают. да и может он был до момента, когда человек стал видео снимать.
для тех, кто ездит за рулем(или знаком с физикой), я думаю и так понятно, что при движении автомобилей на встречу друг другу звуковой сигнал будет слышан только уж совсем при «сближении».
для тех, кто ездит за рулем(или знаком с физикой), я думаю и так понятно, что при движении автомобилей на встречу друг другу звуковой сигнал будет слышан только уж совсем при «сближении».
а когда он на улицу вышел — там тоже шумоизоляция?
По поводу того, что звуковой сигнал слишком поздно будет слышно — бред!
А вот то, что мигалку даже включенную, осбенно днем, ты заметишь поздно — это факт
А вот то, что мигалку даже включенную, осбенно днем, ты заметишь поздно — это факт
я имел ввиду, что скорость сближения очень велика при движении на встречу, поэтому расстояние для маневра нужно выбирать поболее, чем когда становится слышно сигналку.
Скорость сближения при движении навстречу не превышает 300км/ч, а в городе и за 200 редко вылезает (по крайней мере днём с таким потоком машин). И то и другое меньше скорости звука в разы. А вы, видимо, никогда не были в такой ситуации, что ты пару минут слышишь мигалку и судорожно видишь откуда же она приближается.
Я не понял, сирена предназначена чтобы всем сообщать о спец-машине или для чего? :)
Её было бы прекрасно слышно, если бы она была включена. Отключать её — зачем? Чтобы официально потерять преимущество?
Её было бы прекрасно слышно, если бы она была включена. Отключать её — зачем? Чтобы официально потерять преимущество?
на автомобили из гаража #1 не ставят сирены, у них спец сигнал в функции «клаксона»
пробле в том, что она громкая и старые пердуны, непонятно что делающие в качестве советников, от неё страдают — у них болит голова и жопа. вот её и не включают, чтобы не тревожить солнцеподобных персон, естественно, находящихся внутри машин с АМР номерами, а не снаружи, если не дай бог вам такое показалось.
так за рулем был сам В.Шевченко, что ли?
такой весь усатый и матом, матом?
*сарказм офф*
такой весь усатый и матом, матом?
*сарказм офф*
Разница между «я опаздываю» и " неотложное служебное задание", помоему очевидна.
Применение специальных сигналов
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
autocar-portal.ru/pdd3.html
Вопросы?
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
autocar-portal.ru/pdd3.html
Вопросы?
А зачем кусками то? Вот что дальше написано там же:
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
— Т.е. должен быть включён проблесковый маячок и звуковой сигнал.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
— Т.е. должен быть включён проблесковый маячок и звуковой сигнал.
"… и тут, из придорожных кустов, бодро пересекая четыре свободных полосы навстречу выскочил провокатор с видеокамерой, до этого незаметно кравшийся задом по обочине своей половины проезжей части."
А разве Шевченко был за рулем? =)
Достали эти пед**сты. Ни хрена им и не может быть видно, летают по встречке со скоростью > 100 км/ч, а если навстречу едет машина с такой же скоростью, никакая реакция ни одного из водителей не спасет. Просто привыкли, что челядь должна падать ниц, снимать шапку и бить лбом об асфальт.
Побольше таких видео, может и оставят сигналки только спецслужбам и действительно «первым лицам».
Побольше таких видео, может и оставят сигналки только спецслужбам и действительно «первым лицам».
А кто такие «действительно первые лица»?.. Для действительно первых лиц существуют машины сопровождения. В Англии, например, никто за полчаса не перекрывает дорогу перед королевой, а просто за несколько сотен метров до неё едет группа полицейских мотоциклистов и освобождает дорогу, перекрывает въезды на нее и т.д.
Да я и не спорю ни разу)) Может и мы когда-нибудь к такому придем, но еще лет 10 назад, насколько вы наверное помните, на встречку лез каждый десятый, а у каждого 20 был прикуплен проблесковый маячок.
Ситуация стала чуть лучше, вот еще бы поснимали спецсигналы с таких вот товарищей.
Кстати. Обратные ситуации, когда скорую не пропускает какие-нибудь уроды, тоже нередкость. Здесь тоже стоило бы навести порядок.
Ситуация стала чуть лучше, вот еще бы поснимали спецсигналы с таких вот товарищей.
Кстати. Обратные ситуации, когда скорую не пропускает какие-нибудь уроды, тоже нередкость. Здесь тоже стоило бы навести порядок.
Угу, теперь надо каждому кто опаздывает маячки купить
в такие моменты даже гордость за русских берет, не побоялся выйти и заснять, а второй не побоялся постоять за товарища! Тут даже не столько показан беспредел чиновников, сколько взаимовыручка людей. и правильно, никогда не надо боятся что то делать, тем более когда ты прав и это все видят… имхо…
у меня это видео (особенно парень из лансера) вызвало некоторую надежду на то, что чиновникам в какой-то момент может стать безопаснее ездить в неприметных машинках без пропусков и мигалок.
Парню из лансера — мега респект, и тот факт, что он вылез из своей тачки, дает мне надежду на то, что у нас в стране не все безнадежно.
Ну, випы перестанут ездить по встречке, когда неоднократно оплучат по одному месту от озверевших водителей, стоящих в пробке. Видимо, это уже не за горами. Я ни к чему не призываю, я просто наблюдатель из провинции, в которой такого хамства я никогда не встречал
да дело в том, что если двинуть в морду випам или их водителям, посадят 100%. а вот если они тебе двинут в морду, то либо им ничего не будет, либо опять таки тебя посадят 100%.
Вип станет ездить с охраной. И при любом конфликте, лежать мордой в пол будем мы.
Ну, во-первых, если каждому, кто считает себя випом, дать охраны 200 человек, то на встречке будут образовываться пробки из випов, а в охране будет служить все население «нерезиновой».
А во-вторых, если активнее и массово проявлять свою гражданскую позицию в каждом конкретном случае, то никому ничего и не будет, вон, милицию вдвое сократили, а судьями назначают некомпетентных людей. Как только люди это «прочувствуют», так все и начнется.
А во-вторых, если активнее и массово проявлять свою гражданскую позицию в каждом конкретном случае, то никому ничего и не будет, вон, милицию вдвое сократили, а судьями назначают некомпетентных людей. Как только люди это «прочувствуют», так все и начнется.
что надо для этого делать?
на митинг поорать «менты казлы», «долой тефлоного» не дают, бьют и в КПЗ держат.
ходить на выборы? так сколько не хожу, все больше и больше рыл, которых я не выбирал.
Андрей вон пытался, получил по лицу от усатого, если бы не вмешался чувак с лансера (респект), закончилось разбитой камерой или разбитым носом (или и тем и тем).
на митинг поорать «менты казлы», «долой тефлоного» не дают, бьют и в КПЗ держат.
ходить на выборы? так сколько не хожу, все больше и больше рыл, которых я не выбирал.
Андрей вон пытался, получил по лицу от усатого, если бы не вмешался чувак с лансера (респект), закончилось разбитой камерой или разбитым носом (или и тем и тем).
А вы не бойтесь вмешиваться, помогайте тому, кто прав, и мир станет лучше, как стал лучше после того, когда вмешался водитель лансера. Ведь во многом благодаря этому неизвестному водителю есть повод для этого топика на лансере. И от вас тоже многое зависит.
ну с одной стороны это не очень законно, а потому плохо, а с другой… С другой очень хочется, чтобы это скорее случилось.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
а я бы и зеркала бы забрал.
далеко до электронного правительства…
=)))
gosuslugi.ru в данный момент: «По техническим причинам с 12:00 02 апреля по настоящее время недоступен сервис проверки номера СНИЛС. Рекомендуем Вам не начинать процедуру регистрации до момента устранения технических проблем. „
Так что ни авторизоваться, ни зарегистрироваться.
Дальше некуда.
gosuslugi.ru в данный момент: «По техническим причинам с 12:00 02 апреля по настоящее время недоступен сервис проверки номера СНИЛС. Рекомендуем Вам не начинать процедуру регистрации до момента устранения технических проблем. „
Так что ни авторизоваться, ни зарегистрироваться.
Дальше некуда.
Его надо по принципу «Билета на Транай» делать…
Сразу вспомнилась жесткая цензура поисковиков в Китае против которой взбунтовался Google, грустно как-то всё это…
Шевченко заьбыл сказать в своём интерьвью как чиновники в цивилизованных странах ездиют, зато намекнул что можно «получить по одному месту» за видеосъемку высоких лиц.
Шевченко заьбыл сказать в своём интерьвью как чиновники в цивилизованных странах ездиют, зато намекнул что можно «получить по одному месту» за видеосъемку высоких лиц.
Смотреть надо внимательно, а не на эмоциях!
В ролике явно видно, что водила с камерой нарушил правила: не дал преимущество автомобилю с синим проблесковым маячком.
В своё время, автомобиль с синим проблесковым маячком может отступать от ПДД, при условии, что не создаёт аварийную ситуацию. На видео видно, что дорога в направлении, где происходит действие свободна, значит аварийная ситуация не создана.
В ролике явно видно, что водила с камерой нарушил правила: не дал преимущество автомобилю с синим проблесковым маячком.
В своё время, автомобиль с синим проблесковым маячком может отступать от ПДД, при условии, что не создаёт аварийную ситуацию. На видео видно, что дорога в направлении, где происходит действие свободна, значит аварийная ситуация не создана.
Проблесковый маячек должен быть подкреплен звуковым сигналом. Не думаю, что он был.
Тут и думать не надо, в начале ролика прекрасно слышно радио, а сирены никакой нет и в помине.
ПДД почитать потрудитесь!
>Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
О звуковом сигнале ни слова потому что:
>Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
//п. 3.1. ПДД
Но здесь-то ни о каком преимуществе не говорится, т.к. дорога свободная. А вот Водила с камерой нарушил ещё и это:
>на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота
//п.9.4. ПДД
Здесь видно 3 полосы, движение не интенсивное, поворот и разворот запрещены (двойная сплошная и затор), обгон можно совершать лишь при налии возможности, а в данном случае возможности не было.
Понимаю, что покричать, какие плохие власть имущие — это за благо, ведь куча народа поддержит. А вот разобраться в ситуации — это нееет, это же мозг напрягать надо. А есть ли что напрягать?
>Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
О звуковом сигнале ни слова потому что:
>Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
//п. 3.1. ПДД
Но здесь-то ни о каком преимуществе не говорится, т.к. дорога свободная. А вот Водила с камерой нарушил ещё и это:
>на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота
//п.9.4. ПДД
Здесь видно 3 полосы, движение не интенсивное, поворот и разворот запрещены (двойная сплошная и затор), обгон можно совершать лишь при налии возможности, а в данном случае возможности не было.
Понимаю, что покричать, какие плохие власть имущие — это за благо, ведь куча народа поддержит. А вот разобраться в ситуации — это нееет, это же мозг напрягать надо. А есть ли что напрягать?
еще раз повторяю, продли уже свой проездной на трамвай.
с каких это пор «другими участниками движения» позволяется двигаться по встречке?
или погоди, неужто ты бот Лукойла? тебе в другую тему, этот еще никого не убил.
с каких это пор «другими участниками движения» позволяется двигаться по встречке?
или погоди, неужто ты бот Лукойла? тебе в другую тему, этот еще никого не убил.
Выезд на встречку — это нарушение п.9.2. ПДД:
>9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Но
>Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил
Пункт 9.2. входит в эти пп.8-18.
Водитель с камерой не должен находиться в левой полосе. Он там появился и нарушил п.9.4. ПДД. Дорога свободна и звуковую сигнализацию включать нет необходимости, т.к. если мыслить по вашей теории (хотя надо-то не теориями оперировать, а ПДД), то использовать световую сигнализацию без звуковой вообще нельзя, т.к. в любом месте может появиться придурок, перед которым необходимо будет иметь преимущество.
>9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Но
>Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил
Пункт 9.2. входит в эти пп.8-18.
Водитель с камерой не должен находиться в левой полосе. Он там появился и нарушил п.9.4. ПДД. Дорога свободна и звуковую сигнализацию включать нет необходимости, т.к. если мыслить по вашей теории (хотя надо-то не теориями оперировать, а ПДД), то использовать световую сигнализацию без звуковой вообще нельзя, т.к. в любом месте может появиться придурок, перед которым необходимо будет иметь преимущество.
простите, я не могу и не желаю с вами спорить — ваша позиция пассажира, обсолютное незнание ПДД и невменяемость, оставляют тщетными попытки что то вам доказать.
кстати, «придурок» — это я (но не вы, вы на трамвае), и мне уж извольте включать и люстру, и сирену. еще у меня номера всегда грязные — значит ли это, что меня могут таранить власть имущие? я же нарушаю ПДД!
кстати, «придурок» — это я (но не вы, вы на трамвае), и мне уж извольте включать и люстру, и сирену. еще у меня номера всегда грязные — значит ли это, что меня могут таранить власть имущие? я же нарушаю ПДД!
Я в курсе, что на дороге много людей, которые вместо ПДД используют свои понятия о справедливости и это пугает.
Согласен, прав у меня нет, я их как раз сейчас получаю, так что ПДД перечитываю почаще вас (когда читали последнюю редакцию?).
Нарушайте, не мне вас судить, а пугать последствиями нарушений вас будет гугл.
Согласен, прав у меня нет, я их как раз сейчас получаю, так что ПДД перечитываю почаще вас (когда читали последнюю редакцию?).
Нарушайте, не мне вас судить, а пугать последствиями нарушений вас будет гугл.
я оказался на 100% прав.
когда купите машину и поездиете, ну месяц, тогда возвращайтесь в ветку — будет очень интересно узнать ваше мнение. сейчас у вам кругозор не дальше трамвая/автобуса/учебной площадки автошколы и ваши аргументы тут не стоят и ломаного гроша.
да, советую вам ездить по встречке когда дорога свободна — вы же не нарушаете ПДД не перед кем, правда? только я боюсь, на крузер или х5 у вас не хватит (они славятся стойкими в лобовухах) и для вас это закончится плачевно еще до лишения прав, на которые вы сейчас учитесь.
когда купите машину и поездиете, ну месяц, тогда возвращайтесь в ветку — будет очень интересно узнать ваше мнение. сейчас у вам кругозор не дальше трамвая/автобуса/учебной площадки автошколы и ваши аргументы тут не стоят и ломаного гроша.
да, советую вам ездить по встречке когда дорога свободна — вы же не нарушаете ПДД не перед кем, правда? только я боюсь, на крузер или х5 у вас не хватит (они славятся стойкими в лобовухах) и для вас это закончится плачевно еще до лишения прав, на которые вы сейчас учитесь.
Вы оказались неправы в знании ПДД, а ваши догадки не относятся к теме топика. Не вам мой кругозор оценивать.
>да, советую вам ездить по встречке когда дорога свободна — вы же не нарушаете ПДД не перед кем, правда?
Ога, вы совершенно не читаете что я пишу, а о ПДД у вас крайне замутнённые воспоминания, и вы используете подмену понятий лишь бы не сознаться в своей ошибке оценки ситуации. Было же нарушение ПДД со стороны водилы с камерой и водила с мигалкой следовал ПДД — об этом я вам изложил подробно с выдержками из ПДД. Вы же лишь упираете на отсутствие у меня стажа (это не мешает мне знать ПДД лучше вас)
>да, советую вам ездить по встречке когда дорога свободна — вы же не нарушаете ПДД не перед кем, правда?
Ога, вы совершенно не читаете что я пишу, а о ПДД у вас крайне замутнённые воспоминания, и вы используете подмену понятий лишь бы не сознаться в своей ошибке оценки ситуации. Было же нарушение ПДД со стороны водилы с камерой и водила с мигалкой следовал ПДД — об этом я вам изложил подробно с выдержками из ПДД. Вы же лишь упираете на отсутствие у меня стажа (это не мешает мне знать ПДД лучше вас)
Да кто вам сказал, что водитель с камерой не имеет права находиться в крайнем левом ряду? Вы не допускаете того, что он собирался совершить поворот на перекрестке через несколько десятков метров?
где я не прав в знании ПДД? то что я знаю, что по правилам для получения приемущества они должны врубать люстру и сирену? вы считаете, что выезд на встречку на средне загруженную дорогу — это просто так, а водилы кругом «придурки», которым надо показывать статус чтобы разбегались?
получите права, потом, может быть, машину — вот тогда и поговорим. а то тут теоритиков хватает.
получите права, потом, может быть, машину — вот тогда и поговорим. а то тут теоритиков хватает.
Выезд на встречку, где дорожная ситуация позволяет спокойно ехать в 2 ряда (а в этом случае использование третьего ряда для движения запрещено) допустим без включения сирены.
Уверен на 99%, что у человека включены не левые поворотники (в этом месте можете меня упрекнуть, либо довериться здравой логике), а аварийка, соответственно никуда он не собирался поворачивать. А если там нет поворота, то это прямое нарушение уже озвученных пунктов про движение по дороге с 3 и более полосами в одном направлении.
Всё ещё будете спорить или согласитесь, что объезжать препятствие необходимо справа, если есть такая возможность, а не вставать на аварийке?
Я вам про ПДД, а вы мне про опыт. Опыт чего, нарушение ПДД? Причём тут опыт, если соблюдение ПДД обязательно?! Да хоть стопицот лет у вас опыт, но если вы нарушаете ПДД, то не правы именно вы.
Кстати, теорию я сдал без ошибок — это подтверждение моих знаний Правил. Практика в данном случае не решает ничего. Я принципиально не даю взяток, поэтому практику ещё буду пересдавать.
P_r_i_m_a_t, Про главную дорогу отвечать не буду, в вашем условии нет ничего про спецсигналы, а без них вы и сами правильно понимаете, что виноват тот, кто на второстепенной дороге.
>Левую полосу (при свободных остальных) вполне можно использовать для маневров, и по сути никого волновать не должно
Почитайте Правила. Покупать права — нехорошо, надо всё-таки теорию знать.
>В автошколах учат не ПДД, а как написать тест в гаи :)
Тест в гаи — это такое абстрактное явление, которое не имеет ничего общего с текущими ПДД? Попробуйте пройти подобный тест без ошибок — может поймёте, что пора бы и восполнить пробелы.
Уверен на 99%, что у человека включены не левые поворотники (в этом месте можете меня упрекнуть, либо довериться здравой логике), а аварийка, соответственно никуда он не собирался поворачивать. А если там нет поворота, то это прямое нарушение уже озвученных пунктов про движение по дороге с 3 и более полосами в одном направлении.
Всё ещё будете спорить или согласитесь, что объезжать препятствие необходимо справа, если есть такая возможность, а не вставать на аварийке?
Я вам про ПДД, а вы мне про опыт. Опыт чего, нарушение ПДД? Причём тут опыт, если соблюдение ПДД обязательно?! Да хоть стопицот лет у вас опыт, но если вы нарушаете ПДД, то не правы именно вы.
Кстати, теорию я сдал без ошибок — это подтверждение моих знаний Правил. Практика в данном случае не решает ничего. Я принципиально не даю взяток, поэтому практику ещё буду пересдавать.
P_r_i_m_a_t, Про главную дорогу отвечать не буду, в вашем условии нет ничего про спецсигналы, а без них вы и сами правильно понимаете, что виноват тот, кто на второстепенной дороге.
>Левую полосу (при свободных остальных) вполне можно использовать для маневров, и по сути никого волновать не должно
Почитайте Правила. Покупать права — нехорошо, надо всё-таки теорию знать.
>В автошколах учат не ПДД, а как написать тест в гаи :)
Тест в гаи — это такое абстрактное явление, которое не имеет ничего общего с текущими ПДД? Попробуйте пройти подобный тест без ошибок — может поймёте, что пора бы и восполнить пробелы.
«Выезд на встречку, где дорожная ситуация позволяет спокойно ехать в 2 ряда (а в этом случае использование третьего ряда для движения запрещено) допустим без включения сирены.» — где, где этот бред что вы тут пишите? покажите мне правило это, в п.9.3 нет ни слова, что членовозы могут вылезать на среднюю скорость и ехать, разгонять «придурков».
вообще поражаюсь — за руль то садились хоть раз? или только из за компьютера в NFS играли?
вообще поражаюсь — за руль то садились хоть раз? или только из за компьютера в NFS играли?
Алкашку бухаете, так не троллите!
>покажите мне правило это, в п.9.3 нет ни слова, что членовозы могут вылезать на среднюю скорость и ехать, разгонять «придурков».
Ещё раз повторюсь: читайте ПДД, конкретно главы 3 и 9. 3 чтобы понять что можно имея мигалку (даже без сирены п.3.1. первое предложение), 9 чтобы понять как ездить, когда мигалки нет. Крайний левый ряд _должен_ быть свободен в той ситуации. Нет необходимости его занимать. Водила с камерой выполнил лишь одно правило: п 3.3., но выполнил его в меру своего идиотизма, ибо мозгом там и не пахнет: чем надо думать, чтобы остановиться в левом ряду, выйти из автомобиля и пойти снимать на камеру _пассажира_, который не принимает участия в движении. Правила я вам показывать не буду, воспользуйтесь гуглом, можете пройти тест на гаирю, чтобы понять как всё запущено в вашем восприятии действительности.
Ну пипец! Нет слов, я чуть ли не в каждый пост вставляю цитаты из документа, регламентирующего дорожное движение, нет на каждый мой пост у вас один и тот же ответ: «С чего взял? Сам порули.» Нафига мне рулить чтобы изучить закон? Будьте конструктивнее, не учите местных леммингов глупостям (мои-то комменты с цитатами официальных документов скрылись. остались только глупости).
>покажите мне правило это, в п.9.3 нет ни слова, что членовозы могут вылезать на среднюю скорость и ехать, разгонять «придурков».
Ещё раз повторюсь: читайте ПДД, конкретно главы 3 и 9. 3 чтобы понять что можно имея мигалку (даже без сирены п.3.1. первое предложение), 9 чтобы понять как ездить, когда мигалки нет. Крайний левый ряд _должен_ быть свободен в той ситуации. Нет необходимости его занимать. Водила с камерой выполнил лишь одно правило: п 3.3., но выполнил его в меру своего идиотизма, ибо мозгом там и не пахнет: чем надо думать, чтобы остановиться в левом ряду, выйти из автомобиля и пойти снимать на камеру _пассажира_, который не принимает участия в движении. Правила я вам показывать не буду, воспользуйтесь гуглом, можете пройти тест на гаирю, чтобы понять как всё запущено в вашем восприятии действительности.
Ну пипец! Нет слов, я чуть ли не в каждый пост вставляю цитаты из документа, регламентирующего дорожное движение, нет на каждый мой пост у вас один и тот же ответ: «С чего взял? Сам порули.» Нафига мне рулить чтобы изучить закон? Будьте конструктивнее, не учите местных леммингов глупостям (мои-то комменты с цитатами официальных документов скрылись. остались только глупости).
ума у вас не хватило, чтобы не переходить на личности.
вы несете фигню, которая большенством была оцененна именно как херня— вы сами признались, что вы — трамвайный лемминг. что вы хотите доказать водителям, которые ездят не один год, которые сталкиваются каждый день с таким поведением — стоя в пробке или возвращяясь с работы.
повторюсь, пассажиру метрополитена это не понять — это как маленький мальчик будет рассказывать папе, как сексом заниматься. попробуйте, а потом звездите тут про ПДД, как все водители «придурки» и т.д.
разговор у меня с вами окончен.
вы несете фигню, которая большенством была оцененна именно как херня— вы сами признались, что вы — трамвайный лемминг. что вы хотите доказать водителям, которые ездят не один год, которые сталкиваются каждый день с таким поведением — стоя в пробке или возвращяясь с работы.
повторюсь, пассажиру метрополитена это не понять — это как маленький мальчик будет рассказывать папе, как сексом заниматься. попробуйте, а потом звездите тут про ПДД, как все водители «придурки» и т.д.
разговор у меня с вами окончен.
А вы вчитайтесь в эти пункты ;)
Ехать по встречке он без сирены может, но преимуществ перед встречными ему это ни в коем случае не даёт.
Ехать по встречке он без сирены может, но преимуществ перед встречными ему это ни в коем случае не даёт.
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований (...) при условии обеспечения безопасности движения.Езду по встречной полосе, тем более, игнорируя «несущийся навстречу» автомобиль, по-моему, никак нельзя назвать соблюдением безопасности движения. В остальных же случаях он должен, как минимум, включать сирену.
Уверен на 99%, что у человека включены не левые поворотники (...), а аварийка, соответственно никуда он не собирался поворачивать.Прочитайте в любом постороннем источнику, на том же ньюсру, например — да, это аварийка, он включил её, когда остановился. Я не утверждаю, что он обгонял или поворачивал, но обратного утверждать вы тем более не можете.
Оке, была включена аварийка. Это массовое заблуждение любителей бросать машины во втором ряду — нельзя останавливаться только лишь на аварийке — это нарушение п.7.2:
>При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть __незамедлительно выставлен__: при дорожно-транспортном происшествии; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена,[....]
Но что первое делает водитель? Он хватает камеру и бежит к другому автомобилю.
Он не поворачивал, не обгонял, либо обгонял в нарушение п.11.1 (не убедился в свободности полосы на всём протяжении обгона) — что же он делал на полосе, на которой его быть не должно? Про невозможность уйти на правые полосы — бред, на видео видно, как там свободно, это уже водила стал отмазываться, понимая, что он нарушитель.
С ленты:
>«Я опаздывал и, да, включив мигалку, воспользовался этим вариантом», — сказал чиновник, отметив, что как только его машина вышла из левого ряда на «встречку», они с водителем «увидели, что летит машина». «Он шел преднамеренно прямо на нас!» — подчеркнул Шевченко.
Т.е. когда выезжали на встречку, никого там не видели. Видео слишком поздно начали снимать и этот момент неясен.
>Тогда он включил видеокамеру и подошел к BMW спросить, может, это «оперативный сотрудник едет на задание».
Давайте тогда и скорую тормозить в лоб — вдруг они таксуют, а не к больному спешат? Что за бред? Есть правила, их надо соблюдать, а не быковать, что, конечно, выглядит неким «геройством», особенно на фоне тотального незнания ПДД.
>При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть __незамедлительно выставлен__: при дорожно-транспортном происшествии; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена,[....]
Но что первое делает водитель? Он хватает камеру и бежит к другому автомобилю.
Он не поворачивал, не обгонял, либо обгонял в нарушение п.11.1 (не убедился в свободности полосы на всём протяжении обгона) — что же он делал на полосе, на которой его быть не должно? Про невозможность уйти на правые полосы — бред, на видео видно, как там свободно, это уже водила стал отмазываться, понимая, что он нарушитель.
С ленты:
>«Я опаздывал и, да, включив мигалку, воспользовался этим вариантом», — сказал чиновник, отметив, что как только его машина вышла из левого ряда на «встречку», они с водителем «увидели, что летит машина». «Он шел преднамеренно прямо на нас!» — подчеркнул Шевченко.
Т.е. когда выезжали на встречку, никого там не видели. Видео слишком поздно начали снимать и этот момент неясен.
>Тогда он включил видеокамеру и подошел к BMW спросить, может, это «оперативный сотрудник едет на задание».
Давайте тогда и скорую тормозить в лоб — вдруг они таксуют, а не к больному спешат? Что за бред? Есть правила, их надо соблюдать, а не быковать, что, конечно, выглядит неким «геройством», особенно на фоне тотального незнания ПДД.
>давайте тогда и скорую тормозить
У машин скорой наличествует «нанесенная на наружные поверхности специальная цветографическая схема», подтверждающая её аутентичность, а вот непонятная чёрная «бэха» с водителем, не разбирающимся даже, что для выезда на встречку нужно включать сирену — внушает достаточные сомнения в праве на подобное поведение, в связи с чем товарищ и решил убедиться, не нужно ли вызывать ДПС/милицию для изъятия незаконно установленного спецсигнала.
У машин скорой наличествует «нанесенная на наружные поверхности специальная цветографическая схема», подтверждающая её аутентичность, а вот непонятная чёрная «бэха» с водителем, не разбирающимся даже, что для выезда на встречку нужно включать сирену — внушает достаточные сомнения в праве на подобное поведение, в связи с чем товарищ и решил убедиться, не нужно ли вызывать ДПС/милицию для изъятия незаконно установленного спецсигнала.
Хотите, я вам за полчаса гуашью нарисую такую же цветографическую схему? То была гипербола с оксюмороном.
Есть Правила. В задачи водителя не входит проверка легальности использования чего-либо. Надеюсь, вы не имеете водительских прав, иначе вам срочно читать пдд и мои комменты с выдержками не из мутной головы с догадками, а из Правил, которые _обязаны_ соблюдать все участник дд. Про использование сирены я писал не раз, а то, что комментить только то, что видно, ну ваше дело. Повторяться вновь уже нет желания.
Есть Правила. В задачи водителя не входит проверка легальности использования чего-либо. Надеюсь, вы не имеете водительских прав, иначе вам срочно читать пдд и мои комменты с выдержками не из мутной головы с догадками, а из Правил, которые _обязаны_ соблюдать все участник дд. Про использование сирены я писал не раз, а то, что комментить только то, что видно, ну ваше дело. Повторяться вновь уже нет желания.
Про сирену я писал на три комментария выше. Перечитайте. Я ваши комментарии читал все, в том числе скрытые.
Хотите, я вам за полчаса гуашью нарисую такую же цветографическую схему?КоАП 12.4 часть 3:
3. Незаконное нанесение на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб —
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двадцати пяти минимальных размеров оплаты труда; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, — двухсот минимальных размеров оплаты труда; на юридических лиц — пяти тысяч минимальных размеров оплаты труда.
Сирена необходима для предоставления преимущества.
>«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Однако, не было права у водителя с камерой двигаться по крайней левой — это нарушение п. 9.4. Соответственно ни о каком первоочередном праве речь не идёт. Понимаете ситуацию? Если плотное движение или поворот, то нужна сирена, а если просто едет в левой, потому что так хочется, то сирена не нужна. Не верите — обратитесь к юристам, задайте вопрос группе разбора дтп при мрэо — думаю их словам у вас будет больше доверия, чем моим, хотя я всё подтверждаю теми же самыми документами, которыми руководствуются и сотрудники гиб2д.
>«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
Однако, не было права у водителя с камерой двигаться по крайней левой — это нарушение п. 9.4. Соответственно ни о каком первоочередном праве речь не идёт. Понимаете ситуацию? Если плотное движение или поворот, то нужна сирена, а если просто едет в левой, потому что так хочется, то сирена не нужна. Не верите — обратитесь к юристам, задайте вопрос группе разбора дтп при мрэо — думаю их словам у вас будет больше доверия, чем моим, хотя я всё подтверждаю теми же самыми документами, которыми руководствуются и сотрудники гиб2д.
Если водитель поворачивал налево — то он имел право двигаться по левой полосе, а вот водитель с мигалкой, но без сирены, едущий по встречной, должен ему уступать, т.к. без сирены он преимуществ не имеет.
Того, собирался водитель с камерой поворачивать или нет мы не знаем, поэтому как довод вы этого приводить не можете.
А вот то, что на встречной без сирены вы обязаны уступать (т.е. не имеете преимущества) — это факт.
Тут уже «мигальщика» не касается, почему водитель едет по левой полосе — он должен либо уступить встречному, либо включать сирену.
Того, собирался водитель с камерой поворачивать или нет мы не знаем, поэтому как довод вы этого приводить не можете.
А вот то, что на встречной без сирены вы обязаны уступать (т.е. не имеете преимущества) — это факт.
Тут уже «мигальщика» не касается, почему водитель едет по левой полосе — он должен либо уступить встречному, либо включать сирену.
Если бы он поворачивал, то включил бы левый поворотник, а не вставал на аварийке.
Водитель без сирены действительно должен уступать, но и без причин останавливаться на крайней левой нельзя, если можно уйти направо. Мигалка не могла вернуться в свой ряд из-за затора. Водила с камерой это прекрасно видел, но даже не потрудился выполнить свои обязанности — вернуться в правый ряд — вместо этого он ставит аварийку в нарушение п 7.2. и бежит снимать. Водитель с мигалкой не может уступить дорогу, водитель с камерой не хочет. Кто прав?
Ещё раз: хотел бы поворачивать: стоял бы с левым поворотником и ждал, а не стал с камерой бегать, аварийку ставить… Кто из них больший баран: тот, что не может уступить, или тот, что не хочет?
Водитель без сирены действительно должен уступать, но и без причин останавливаться на крайней левой нельзя, если можно уйти направо. Мигалка не могла вернуться в свой ряд из-за затора. Водила с камерой это прекрасно видел, но даже не потрудился выполнить свои обязанности — вернуться в правый ряд — вместо этого он ставит аварийку в нарушение п 7.2. и бежит снимать. Водитель с мигалкой не может уступить дорогу, водитель с камерой не хочет. Кто прав?
Ещё раз: хотел бы поворачивать: стоял бы с левым поворотником и ждал, а не стал с камерой бегать, аварийку ставить… Кто из них больший баран: тот, что не может уступить, или тот, что не хочет?
Слушайте, вы доказываете, что нарушил один водитель, я — что другой. Нарушили-то оба, с этим вы согласны?
Нет оснований не верить словам участников истории (так бы сказал суд).
Слова Шевченко:
>«Я опаздывал и, да, включив мигалку, воспользовался этим вариантом», — сказал чиновник, отметив, что как только его машина вышла из левого ряда на «встречку», они с водителем «увидели, что летит машина»
Хартли:
>По словам мужчины, он ехал на своем автомобиле в крайнем левом ряду. Неожиданно навстречу ему выехал черный автомобиль BMW.
Хатли признал, что ехал по крайней левой, на видео же видно, что не было необходимости движения по крайней левой. Шевченко с водителем увидели Хартли после завершения манёвра. Если бы они его увидели до манёвра и продолжили его, то это нарушение, а если увидели уже после манёвра, то пдд им регламентирует вернуться в свою полосу, либо включить сирену. Вернуться в свой ряд им не позволил плотный поток. Почему не включили сирену — хз, может странные действия водителя фокуса их смутили. Тем более, что Хартли вёл себя неадекватно: не стал объезжать препятствие справа, как нужно, а встал вплотную, не дав возможности для манёвра БМВ, вышел из машины, начал лезть к пассажиру. На видео видно, что во встречном для Хартли потоке было окно для БМВ, но он его закрыл собой — где логика? Нарушение БМВ в том, что Хартли не позволил им вернуться в свой ряд? Нарушение было позже, когда они стали его объезжать слева, но спровоцировал аварийную ситуацию именно Хартли, т.к. не предпринял мер для объезда препятствия и вообще двигался по крайней левой при свободных остальных.
Слова Шевченко:
>«Я опаздывал и, да, включив мигалку, воспользовался этим вариантом», — сказал чиновник, отметив, что как только его машина вышла из левого ряда на «встречку», они с водителем «увидели, что летит машина»
Хартли:
>По словам мужчины, он ехал на своем автомобиле в крайнем левом ряду. Неожиданно навстречу ему выехал черный автомобиль BMW.
Хатли признал, что ехал по крайней левой, на видео же видно, что не было необходимости движения по крайней левой. Шевченко с водителем увидели Хартли после завершения манёвра. Если бы они его увидели до манёвра и продолжили его, то это нарушение, а если увидели уже после манёвра, то пдд им регламентирует вернуться в свою полосу, либо включить сирену. Вернуться в свой ряд им не позволил плотный поток. Почему не включили сирену — хз, может странные действия водителя фокуса их смутили. Тем более, что Хартли вёл себя неадекватно: не стал объезжать препятствие справа, как нужно, а встал вплотную, не дав возможности для манёвра БМВ, вышел из машины, начал лезть к пассажиру. На видео видно, что во встречном для Хартли потоке было окно для БМВ, но он его закрыл собой — где логика? Нарушение БМВ в том, что Хартли не позволил им вернуться в свой ряд? Нарушение было позже, когда они стали его объезжать слева, но спровоцировал аварийную ситуацию именно Хартли, т.к. не предпринял мер для объезда препятствия и вообще двигался по крайней левой при свободных остальных.
Так как движение в утренний час было довольно плотным, то Хартли, по его словам, мог только взлететь, чтобы уступить дорогу BMW. Водитель остановился в своем ряду и включил знак аварийной остановки.© newsmsk
P.S. Это вы тоже будете защищать?
Получается машины стояли некоторое (обычно пробки быстро не рассасываются) продолжительное время, пока был плотный поток (по словам Хартли), как только стало свободнее, наконец-то включили камеру, где на первых же секундах записи видно, что дорога свободна? Здесь рассматриваем видео, которое красноречивее слов оправдывающегося нарушителя.
>P.S. Это вы тоже будете защищать?
А что там защищать? Мигалки не видно, ибо она не статична. И вообще-т тут рассматривается конкретный случай. Ни вы, ни я не знаем как Хартли ездит, вполне вероятно, что встать на аварийке без причины (желание снять пассажира встречного авто — не причина) в левом ряду для него обычная практика, только это ещё зашотить не успели, т.к. мелок человек, не интересен общественности.
>P.S. Это вы тоже будете защищать?
А что там защищать? Мигалки не видно, ибо она не статична. И вообще-т тут рассматривается конкретный случай. Ни вы, ни я не знаем как Хартли ездит, вполне вероятно, что встать на аварийке без причины (желание снять пассажира встречного авто — не причина) в левом ряду для него обычная практика, только это ещё зашотить не успели, т.к. мелок человек, не интересен общественности.
Машины на видео — если вы смотрели — есть. И они замедляются — видимо, к перекрёстку с красным сигналом светофора. Это как согласуется со словами Шевченко о том, что «четыре полосы движения на расстоянии трехсот метров полностью свободны»?
>А что там защищать?
На этом фото видно, что машина ехала по встречной полосе, хотя даже попутные полосы не были забиты.
>А что там защищать?
На этом фото видно, что машина ехала по встречной полосе, хотя даже попутные полосы не были забиты.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Слушай, умник ты наш, если бы не было случая с Барковым — не было бы и этого случая. Наверно, у чувака была возможность уйти на соседнюю полосу. Но он пошел на принцип. И он молодец. Потому что только сейчас мы поняли, что наши ПДД в этой части — полное говнище, софистическая мудоблювотина. Какой козёл мог так сформулировать — его к позорному столбу мало будет привязать.
Потому что
п.3.1 «Воспользоваться приоритетом они [маячки] могут, только убедившись, что им уступают дорогу»
и п.3.2 " водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда [маячков]" находятся в жутчайшем противоречии, не так ли?
Я знаю, что у нас сейчас найдутся еще десяток юристов-буквоедов, попросту дибилов, которые будут утверждать, что тут нет противоречий.
Но пока мы будем спорить, в этой ситуации на дороге будет прав тот, кто остался жив: то есть бронированные дураки, которым всё сойдет с рук.
А юристы-буквоеды, а попросту дибилы, будут спорить до тех пор, пока их близкие или они сами не окажутся перед машиной очередного баркова.
Опомнитесь, дибилы. Перепишите ПДД, достаточно крови.
Потому что
п.3.1 «Воспользоваться приоритетом они [маячки] могут, только убедившись, что им уступают дорогу»
и п.3.2 " водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда [маячков]" находятся в жутчайшем противоречии, не так ли?
Я знаю, что у нас сейчас найдутся еще десяток юристов-буквоедов, попросту дибилов, которые будут утверждать, что тут нет противоречий.
Но пока мы будем спорить, в этой ситуации на дороге будет прав тот, кто остался жив: то есть бронированные дураки, которым всё сойдет с рук.
А юристы-буквоеды, а попросту дибилы, будут спорить до тех пор, пока их близкие или они сами не окажутся перед машиной очередного баркова.
Опомнитесь, дибилы. Перепишите ПДД, достаточно крови.
вот вы бы, если имели бы неограниченную власть, дом в Швейцарии, Порш Койен в гараже, Феррари в Италии, счета в той же Швейцарии — вы бы решились бы отказаться от этих благ ради какой то там «справедливости»? при чем решили бы это сделать добровольно?
и тут никто ничего не сделает, потому, что можно вот так срать на всех водителей/граждан и ничего ему не будет. ничего. а лишать себя «добровольно» никто в здравом уме не будет, бросьте эти мечты.
и тут никто ничего не сделает, потому, что можно вот так срать на всех водителей/граждан и ничего ему не будет. ничего. а лишать себя «добровольно» никто в здравом уме не будет, бросьте эти мечты.
Мои дети, дети моих близких будут жить в нашей стране.
Что бы я там не имел, застраховать их всех от баркова у меня в одиночку не получится. Такую страховку может дать только общество. Здоровое общество.
Поэтому чего бы там у меня не было — дать гарантию качественной жизни моих потомков может только общество, а не я, сколько бы у меня ни было власти, домов, койенов, счетов и т.п.
Тот, кто этого не понимает, полнейший мудак. И мудаков таких, увы, много.
А мечты я не брошу. Потому что это не мечты, а «всего лишь» инстинкты самосохранения и сохранения потомства.
Что бы я там не имел, застраховать их всех от баркова у меня в одиночку не получится. Такую страховку может дать только общество. Здоровое общество.
Поэтому чего бы там у меня не было — дать гарантию качественной жизни моих потомков может только общество, а не я, сколько бы у меня ни было власти, домов, койенов, счетов и т.п.
Тот, кто этого не понимает, полнейший мудак. И мудаков таких, увы, много.
А мечты я не брошу. Потому что это не мечты, а «всего лишь» инстинкты самосохранения и сохранения потомства.
Чтобы иметь (раздобыть) «неограниченную власть, дом в Швейцарии, Порш Койен в гараже, Феррари в Италии, счета в той же Швейцарии», надо накрепко забыть, что такое справедливость. Условие не достаточное, но обязательное.
Ой, не тупите! Всё тут нормально в этих пунктах — уступить тебя обязаны, но если не уступают (у водителя упали очки, например), то не при на таран. Это как скорая, которая может ехать и на красный свет, но если при этом случится авария, то водитель скорой будет крайним.
О, «первый нах»: юрист-буквоед.
Это ты тупишь. Причем тупишь с риском для своей жизни себя и жизни своих близких.
Ты разницу чувствуешь? Скорая, милиция, пожарные, ФСБ или хреник на тонированной бэхе?
Первым уступать нужно в любом случае. Смотри avtotochki.ru/talks/post/438383828358/. Так должно быть. И правила должны быть сформулированы соответствующим образом: в случае проезда машины спецслужб дорогу должны уступать не только им, но и тем авто, которые уступают автомобилям спецслужб. Несоблюдение — большие штрафы или лишение. То же самое, кстати, относится к тем мудакам, которые садятся на хвост скорой или милиции, рискуя влететь им в жопу. Им то же самое — большой штраф или лишение.
А вот что касается хреников на тонированной бэхе с мигалкой — то они могут выехать на встречку, только если она абсолютно пустая. И правила должны быть сформулированы соответствующим образом. А сейчас эти правила — дорога в могилу.
И ты нашел, что сравнивать: хреников на бэхе с водителем скорой. Ты блин уверен, что «если случится авария», то хреник на бэхе будет крайним, «как скорая»? Факты смотри, факты. А не эти блядские правила читай, из которых можно вить веревки сколько угодно и как угодно, особенно если у тебя толстый кошелек и прочная крыша.
Это ты тупишь. Причем тупишь с риском для своей жизни себя и жизни своих близких.
Ты разницу чувствуешь? Скорая, милиция, пожарные, ФСБ или хреник на тонированной бэхе?
Первым уступать нужно в любом случае. Смотри avtotochki.ru/talks/post/438383828358/. Так должно быть. И правила должны быть сформулированы соответствующим образом: в случае проезда машины спецслужб дорогу должны уступать не только им, но и тем авто, которые уступают автомобилям спецслужб. Несоблюдение — большие штрафы или лишение. То же самое, кстати, относится к тем мудакам, которые садятся на хвост скорой или милиции, рискуя влететь им в жопу. Им то же самое — большой штраф или лишение.
А вот что касается хреников на тонированной бэхе с мигалкой — то они могут выехать на встречку, только если она абсолютно пустая. И правила должны быть сформулированы соответствующим образом. А сейчас эти правила — дорога в могилу.
И ты нашел, что сравнивать: хреников на бэхе с водителем скорой. Ты блин уверен, что «если случится авария», то хреник на бэхе будет крайним, «как скорая»? Факты смотри, факты. А не эти блядские правила читай, из которых можно вить веревки сколько угодно и как угодно, особенно если у тебя толстый кошелек и прочная крыша.
Ну, если ты так уверен, что «хреник на бэхе» всё равно выйдет сухим из воды, то какой смысл менять ПДД?
Просто нынешние ПДД написаны в расчёте на то, что мигалки с сиренами не выдаются каждом первому хрену с горы, как оно и должно быть «по правильному».
Просто нынешние ПДД написаны в расчёте на то, что мигалки с сиренами не выдаются каждом первому хрену с горы, как оно и должно быть «по правильному».
А Шевченко — это хрен с горы или не хрен и не с горы?:)
Если очень-очень нужно, можно машины сопровождения заказать. Даже одной достаточно. Дороги перекрывать не нужно, если будет жестко по отношению к приоритету спецмашин (в т.ч. сопровождения) — и доедешь быстрее, и себе и другим безопаснее.
А «на работу опаздываю» — это не повод для езды по встречке. Наоборот, это самая настоящая работа: постоять в пробке, подумать о жизни насущной, о реальных проблемах соотечественников, об экономическом ущербе от пробок и недоинфраструктуры.
Кстати, с пешеходами у нас похожая фигня: водитель должен уступить, а пешеход должен убедиться, что ему уступают. Вот и сбивают людей насмерть целыми городами — за год. Казалось бы, логически всё тоже верно. Увидел — уступи для одного, убедился — перейди для другого. Что может быть проще? А на самом деле не работает. Получается как и с мигалками: один не увидел — не уступил, другой не убедился — и недоперешёл.
Кто виноват? Водитель? А нет, у кого папа круче, должность выше, или денег больше.
Вопрос: зачем недоформулировками провоцировать на нарушение? Провокация в том, что правила дают пусть и небольшую, но возможность «отмазаться», если нарушил.
Напишите: переходить — только по переходу, на переходе — уступать должны все ряды, если пешеход ближе 2 метров до перехода. У перехода просто стоять — запрещено.
Аналогично с мигалками: спецмашинам со вкл. маячками и сигналами уступать всегда, равно как и транспорту, уступающему спецмашинам. Просто маячки не дают приоритета, и используются только для обозначения возможной опасности. Ответственность несут водитель и его работодатель в равной степени.
Я понимаю, что это мечты такие розовые, наверно). Понимаю, что урезонить беспредел, особенно с мигалками очень трудно. «Они» по другую сторону баррикад, им тяжело объяснить, что правила нужно конкретизировать. Им это невыгодно. Но почему так трудно достучаться до здравого смысла обычных людей, которые по мою сторону?
Если очень-очень нужно, можно машины сопровождения заказать. Даже одной достаточно. Дороги перекрывать не нужно, если будет жестко по отношению к приоритету спецмашин (в т.ч. сопровождения) — и доедешь быстрее, и себе и другим безопаснее.
А «на работу опаздываю» — это не повод для езды по встречке. Наоборот, это самая настоящая работа: постоять в пробке, подумать о жизни насущной, о реальных проблемах соотечественников, об экономическом ущербе от пробок и недоинфраструктуры.
Кстати, с пешеходами у нас похожая фигня: водитель должен уступить, а пешеход должен убедиться, что ему уступают. Вот и сбивают людей насмерть целыми городами — за год. Казалось бы, логически всё тоже верно. Увидел — уступи для одного, убедился — перейди для другого. Что может быть проще? А на самом деле не работает. Получается как и с мигалками: один не увидел — не уступил, другой не убедился — и недоперешёл.
Кто виноват? Водитель? А нет, у кого папа круче, должность выше, или денег больше.
Вопрос: зачем недоформулировками провоцировать на нарушение? Провокация в том, что правила дают пусть и небольшую, но возможность «отмазаться», если нарушил.
Напишите: переходить — только по переходу, на переходе — уступать должны все ряды, если пешеход ближе 2 метров до перехода. У перехода просто стоять — запрещено.
Аналогично с мигалками: спецмашинам со вкл. маячками и сигналами уступать всегда, равно как и транспорту, уступающему спецмашинам. Просто маячки не дают приоритета, и используются только для обозначения возможной опасности. Ответственность несут водитель и его работодатель в равной степени.
Я понимаю, что это мечты такие розовые, наверно). Понимаю, что урезонить беспредел, особенно с мигалками очень трудно. «Они» по другую сторону баррикад, им тяжело объяснить, что правила нужно конкретизировать. Им это невыгодно. Но почему так трудно достучаться до здравого смысла обычных людей, которые по мою сторону?
Так надо просто разъяснять людям такие вещи. Разъяснять их права и обязанности. Да-да, именно те права и обязанности, которые каждый должен и так знать, но никто, почему-то, не знает.
Какую-нибудь передачу бы завести по ТВ, чтобы брали всякие разные спорные случаи из тех, что на слуху, и разжёвывали всем, как же тут будет правильно на самом деле, по законам и правилам.
Скинуться всем, и устроить такую передачу «на правах рекламы», на крайний случай.
Какую-нибудь передачу бы завести по ТВ, чтобы брали всякие разные спорные случаи из тех, что на слуху, и разжёвывали всем, как же тут будет правильно на самом деле, по законам и правилам.
Скинуться всем, и устроить такую передачу «на правах рекламы», на крайний случай.
немного не закончил:
с каких это пор «другими участниками движения» позволяется двигаться по встречке? как раз выезд на встречку это и есть «преимущества перед другими участниками движения».
получи права, купи машину, поездей на ней — вот и тогда поговорим про мигалки и спец сигналы. уварачиваться за считанные секунды от чинушь, которые как раз без мигалки и сирен по встречке летят — это не очень приятное занятие.
с каких это пор «другими участниками движения» позволяется двигаться по встречке? как раз выезд на встречку это и есть «преимущества перед другими участниками движения».
получи права, купи машину, поездей на ней — вот и тогда поговорим про мигалки и спец сигналы. уварачиваться за считанные секунды от чинушь, которые как раз без мигалки и сирен по встречке летят — это не очень приятное занятие.
«Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.»
Убедившись и воспользоваться — ключевые слова.
Убедившись и воспользоваться — ключевые слова.
В городе можно занимать любую удобную полосу, возможно ему нужно было поворачивать налево через 100 метров, что ему ждать, пока какой-то мудак по своим делам проедет?
Сам попадал пару раз в похожие ситуации, на Госпитальном валу частенько такие «мегалки» катаются, причем настролько нагло, насколько это вообще возможно.
Сам попадал пару раз в похожие ситуации, на Госпитальном валу частенько такие «мегалки» катаются, причем настролько нагло, насколько это вообще возможно.
Толсто, Лукойл, толсто
>ПДД почитать потрудитесь!
Потрудитесь, потрудитесь…
1) «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание...»
2) "… могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения".
3) «Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал».
4) «Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу».
Какие именно слова нуждаются в переводе?
Потрудитесь, потрудитесь…
1) «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание...»
2) "… могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения".
3) «Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал».
4) «Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу».
Какие именно слова нуждаются в переводе?
1) На бмв транспарант надо вешать: «Еду на неотложное служебное задание»? Он едет с включёнными спецсигналами и обязанность остальных участников движения уступать дорогу, а не выяснять правомерность использования спецсигналов.
2) Дорога была свободна, было достаточно места для манёвров. Безопасность соблюдалась. В конце-концов, никто не пострадал, всё было безопасно (если не считать размахивания кулаками, но в пдд это не относится).
3) Подумайте, что имеет более высокое преимущество: автомобиль со спецсигналом на свободной полосе или автомобиль, выполняющий манёвр не уведившись в его безопасности (п.11.1 первое условие выполнения обгона)?
4) Слова Шевченко я уже цитировал из Ленты выше: увидели Хартли они только после выезда, когда возвращаться было уже некуда. Есть основания не доверять его словам? Формально нет, а все домыслы во дворе можно озвучить, бабкам на потеху.
2) Дорога была свободна, было достаточно места для манёвров. Безопасность соблюдалась. В конце-концов, никто не пострадал, всё было безопасно (если не считать размахивания кулаками, но в пдд это не относится).
3) Подумайте, что имеет более высокое преимущество: автомобиль со спецсигналом на свободной полосе или автомобиль, выполняющий манёвр не уведившись в его безопасности (п.11.1 первое условие выполнения обгона)?
4) Слова Шевченко я уже цитировал из Ленты выше: увидели Хартли они только после выезда, когда возвращаться было уже некуда. Есть основания не доверять его словам? Формально нет, а все домыслы во дворе можно озвучить, бабкам на потеху.
1) Не переводите стелки на других водителей. Мы говорим о том, имел ли право водитель БМВ выезжать на встречную полосу. Но если Вы хотите поговорить о водителе-операторе — хорошо: штраф за то, что не пропустил машину со спец-сигналами (как уже сказали выше) — 300 рублей. Давайте оштрафуем и забудем. И вернёмся к правомерности действий водителя БМВ. Итак, ехал ли он на неотложное служебное задание?
2) То, что «никто не пострадал» — не показатель того, что «всё было безопасно». Сюрприз?
3) Ещё раз: для того, чтобы получить это преимущество, водитель «должен включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал»
4) Из разряда «я увидел перебегающего пешехода только после того, как он прилетел в моё лобовое стекло»? То, что они его увидели настолько поздно — это их проблемы. Факт в том, что водитель БМВ не убедился в том, что ему уступают дорогу.
А Ваши слова "… когда возвращаться было уже некуда… " означают буквально следующее: если даже манёвр был начат как «безопасный» (3 полосы свободны, и вообще никого впереди), то отсутствие возможности закончить этот манёвр так же безопасно («возвращаться уже некуда») моментально переводит его в разряд опасных.
2) То, что «никто не пострадал» — не показатель того, что «всё было безопасно». Сюрприз?
3) Ещё раз: для того, чтобы получить это преимущество, водитель «должен включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал»
4) Из разряда «я увидел перебегающего пешехода только после того, как он прилетел в моё лобовое стекло»? То, что они его увидели настолько поздно — это их проблемы. Факт в том, что водитель БМВ не убедился в том, что ему уступают дорогу.
А Ваши слова "… когда возвращаться было уже некуда… " означают буквально следующее: если даже манёвр был начат как «безопасный» (3 полосы свободны, и вообще никого впереди), то отсутствие возможности закончить этот манёвр так же безопасно («возвращаться уже некуда») моментально переводит его в разряд опасных.
1) Ехал на работу. В данном случае работа — это служба. Его задача — находиться на работе и решать рабочие дела, задачи. Откладывать это нельзя. Вот такая софистика, а что вы хотели, переводя стрелки с конкретной ситуации на правомерность применения спецсигналов? Простым водителям вообще задумываться о правомерности нельзя — отвлекает от дороги. Для проверки правильности использования спецсигналов есть соответствующие службы. То, что они не работают — это опять-таки дело десятое. Давайте ещё рассмотрим правомочность выезда Хартли на дорогу, ведь он сознательно нарушил пдд, не пропустив авто со спецсигналами, а значит он не знает пдд, либо злостно их не соблюдает — в любом случае выезжать не должен, более того — Права получить не должен.
К чему всё это? Да к тому, что вы пытаетесь уйти от признания, что нарушитель Хартли в данном ролике. Всё, что грешили все участники ролика вне рамок ролика — это не относится к этому гигантскому топику, посему не пишите об этом.
2) Люблю сюрпризы )
3) Есть однозначное правило в пдд п.9.4. — занимать левую полосу на этой дороге нельзя. До поворота там далеко, а обгон можно начинать, только в соответствии с п.11.1.Соответственно, преимущества на этом участке полосы не требуется — достаточно мигалки для выезда на встречку. Если по-вашему, то на односторонней пустой дороге тоже надо включать сирену — небезопасно же, вдруг кто выскочит против движения? Он выехал на встречку, если там кто есть, то должны его объезжать как помеху, а именно, по возможности справа. По видео прекрасно видно, что дорога свободна, все полосы свободны — объезжай, не хочу!
4) Да, он должен был на всём протяжении затора пустить человека с флажком, который бы указывал, что «тут ща поедут, полосу не занимать».
Топик разросся очень сильно, браузер еле-скрипит, чтобы написать коммент.
К чему всё это? Да к тому, что вы пытаетесь уйти от признания, что нарушитель Хартли в данном ролике. Всё, что грешили все участники ролика вне рамок ролика — это не относится к этому гигантскому топику, посему не пишите об этом.
2) Люблю сюрпризы )
3) Есть однозначное правило в пдд п.9.4. — занимать левую полосу на этой дороге нельзя. До поворота там далеко, а обгон можно начинать, только в соответствии с п.11.1.Соответственно, преимущества на этом участке полосы не требуется — достаточно мигалки для выезда на встречку. Если по-вашему, то на односторонней пустой дороге тоже надо включать сирену — небезопасно же, вдруг кто выскочит против движения? Он выехал на встречку, если там кто есть, то должны его объезжать как помеху, а именно, по возможности справа. По видео прекрасно видно, что дорога свободна, все полосы свободны — объезжай, не хочу!
4) Да, он должен был на всём протяжении затора пустить человека с флажком, который бы указывал, что «тут ща поедут, полосу не занимать».
Топик разросся очень сильно, браузер еле-скрипит, чтобы написать коммент.
1) Вы очень точно охарактеризовали свои же слова: «софистика» и ничего больше. Я-то как раз никуда ничего не переводил, я спрашивал как раз о данной конкретной ситуации.
3,4) Вы упорно уводите разговор в сторону обсуждения действий водителя с камерой, рассматривая наличие БМВ на встречной полосе как данность. А разговор идёт о том, имел ли право водитель БМВ находиться на встречной полосе. И, заметьте, не «могли ли окружающие знать, имеет ли он право», не «показал ли он должным образом, что имеет право», а именно так: "имел ли он право там находиться".
И, желательно, без детского лепета вида «работа это служба, на работу опаздывать нельзя — а раз он ехал на службу, на которую опаздывать нельзя, то значит ехал он на неотложное служебное задание».
>Соответственно, преимущества на этом участке полосы не требуется — достаточно мигалки для выезда на встречку. Если по-вашему, то на односторонней пустой дороге тоже надо включать сирену — небезопасно же, вдруг кто выскочит против движения?
Это не по-моему, а по-Вашему. А по-моему — это включить сирену при движении по односторонней дороге против движения. Вот это — хорошая аналогия, похожая на то, что мы тут обсуждаем. А та, которую Вы попытались приписать мне, не имеет с рассматриваемой ситуацией ничего общего.
3,4) Вы упорно уводите разговор в сторону обсуждения действий водителя с камерой, рассматривая наличие БМВ на встречной полосе как данность. А разговор идёт о том, имел ли право водитель БМВ находиться на встречной полосе. И, заметьте, не «могли ли окружающие знать, имеет ли он право», не «показал ли он должным образом, что имеет право», а именно так: "имел ли он право там находиться".
И, желательно, без детского лепета вида «работа это служба, на работу опаздывать нельзя — а раз он ехал на службу, на которую опаздывать нельзя, то значит ехал он на неотложное служебное задание».
>Соответственно, преимущества на этом участке полосы не требуется — достаточно мигалки для выезда на встречку. Если по-вашему, то на односторонней пустой дороге тоже надо включать сирену — небезопасно же, вдруг кто выскочит против движения?
Это не по-моему, а по-Вашему. А по-моему — это включить сирену при движении по односторонней дороге против движения. Вот это — хорошая аналогия, похожая на то, что мы тут обсуждаем. А та, которую Вы попытались приписать мне, не имеет с рассматриваемой ситуацией ничего общего.
Включая лишь мигалки, автомобиль может нарушать разделы ПДД: 6, 8-18. В том числе и от «9. Расположение транспортных средств на проезжей части». Значит имел право находиться на встречке. принимаем это как данность.
Так же принимаем как данность то, что дорога была свободна и по крайней левой двигаться было нельзя. Это всё по данным из видео.
Вам что-то ещё надо?
Так же принимаем как данность то, что дорога была свободна и по крайней левой двигаться было нельзя. Это всё по данным из видео.
Вам что-то ещё надо?
>Включая лишь мигалки, автомобиль может нарушать разделы ПДД: 6, 8-18. В том числе и от «9. Расположение транспортных средств на проезжей части».
Мда… Ещё раз, по буквам: «в-ы-п-о-л-н-я-я н-е-о-т-л-о-ж-н-о-е с-л-у-ж-е-б-н-о-е з-а-д-а-н-и-е». Перечитывать до полного просветления.
«Ехать на работу» таковым не является. Как и «сходить посрать», к примеру, даже если это происходит в рабочее время и даже если это чрезвычайно неотложно.
Мда… Ещё раз, по буквам: «в-ы-п-о-л-н-я-я н-е-о-т-л-о-ж-н-о-е с-л-у-ж-е-б-н-о-е з-а-д-а-н-и-е». Перечитывать до полного просветления.
«Ехать на работу» таковым не является. Как и «сходить посрать», к примеру, даже если это происходит в рабочее время и даже если это чрезвычайно неотложно.
Вы осведомлены о целях передвижения советника президента? То, что было сказано в интервью — это ровно столько, сколько можно было сказать. Советник президента не обязан отчитываться прессе о целях и задачах своих перемещений. Давно ли служба Родине стала необязательной? Типа вместо решения важных государственных задач лучше в пробке постоять? Смиритесь, что у вас нет мигалки и, соответственно, расширенных прав.
Он двигался не в магазин, не домой спешил, а ехал на работу. Если вы не знаете, то рабочие обязанности могут включать в себя перемещение из одного объекта в другой. Скажем с заседания думы в кремль. И это тоже будет являться движением на работу… с работы.
Он двигался не в магазин, не домой спешил, а ехал на работу. Если вы не знаете, то рабочие обязанности могут включать в себя перемещение из одного объекта в другой. Скажем с заседания думы в кремль. И это тоже будет являться движением на работу… с работы.
Виляете? Ну, виляйте дальше…
>Смиритесь, что у вас нет мигалки и, соответственно, расширенных прав.
Страна моего проживания позволяет мне наслаждаться своими правами (равными со всеми) даже при отсутствии «желтых штанов» a.k.a. «мигалка», «стробоскоп» и «крутой номер». А вот Вы-то как раз смиритесь и утирайтесь молча и дальше, когда «хозяева мира» плюют в Вас. И продолжайте их оправдывать (как по мне — так это уже вообще ни в какие ворота....)
Всего хорошего. Цак не забудьте.
>Смиритесь, что у вас нет мигалки и, соответственно, расширенных прав.
Страна моего проживания позволяет мне наслаждаться своими правами (равными со всеми) даже при отсутствии «желтых штанов» a.k.a. «мигалка», «стробоскоп» и «крутой номер». А вот Вы-то как раз смиритесь и утирайтесь молча и дальше, когда «хозяева мира» плюют в Вас. И продолжайте их оправдывать (как по мне — так это уже вообще ни в какие ворота....)
Всего хорошего. Цак не забудьте.
Помимо правил движения есть ещё один аспект: культура общения. Думаю стоит на это тоже посмотреть.
это все было бы верно, если бы все эти мигалки были установлены законно. а когда на одну законную 100 незаконных и никого это особо не волнует, то о каких ПДД речь должна идти?
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.
далее, в том же 3.1: Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
Причем если у машины нет цветографических схем (но есть маячок и звуковой сигнал) и вы ее не пропустили то штраф жалкие 300 руб.
далее, в том же 3.1: Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.
Причем если у машины нет цветографических схем (но есть маячок и звуковой сигнал) и вы ее не пропустили то штраф жалкие 300 руб.
а как насчёт законности синего проблескового маячка у этого автомобиля? Поскольку вы точно не потрудились это проверить, то почитайте комменты к advertcars.ru/?page_id=201&forum=47&topic=9&page=1&post=20
На дороге задача водителя — соблюдать ПДД, а не проверять разрешение на маячок.
И помалкивать, когда на тебя сверху плюют.
В жизни задача гражданина РФ – слушать своих хозяев и точка!
ага, и уварачиваться от мерседесов/бмв/ауди/крузеров которые «спешат»? увольте, никогда не пропускал и не пропущу упырей с мигалкой — пару раз останавливали менты, их охраняющие — после моих криков «давай пиши мне штраф, я сам опаздываю», они быстренько бросали дело и спешили за своими патронами по той же встречке.
за то я всегда пропускаю скорую и подрезаю кортежек умных, которые за ней прячутся.
благо у меня авто классом не ниже, быдлить не лезут.
за то я всегда пропускаю скорую и подрезаю кортежек умных, которые за ней прячутся.
благо у меня авто классом не ниже, быдлить не лезут.
"Да, кстати, это говно не имеет право на мигалку." вы об этом? там ссылка на статью в которой вроде бы ни слова о правомерности установки мигалки нет, просто список номеров с таковыми.
правильно ли я вас понял, что ваша фраза касается только снимавшего видео, но не водителя Шевченко?
Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ.
Свои права и ПДД я хорошо знаю…
Свои права и ПДД я хорошо знаю…
езжай ка на своем трамвае дальше.
вчера но Волгоградке в сторону области где то в 21 два мерсюка с мигалками буквально в два ряда ехали по встречке сгоняя всех.
хочется оборудовать уже машину ракетами земля-чинуша и открывать огонь по этим мудакам.
вчера но Волгоградке в сторону области где то в 21 два мерсюка с мигалками буквально в два ряда ехали по встречке сгоняя всех.
хочется оборудовать уже машину ракетами земля-чинуша и открывать огонь по этим мудакам.
Полностью поддерживаю, особенно последний абзац.
Я книгу такую не читал, но кажется есть про организацию СмерЧ) На самом деле, что-то в последнее время то ли народ стал больше возмущаться, то ли власть имущие оборзели… Но реакция водителя, который вышел помочь — просто бальзам на душу)
Вот поэтому никогда не разрешат огнестрел в этой стране. Боятся…
Ставь скотосбрасыватель.
И че? Учи свои законы для рабов.
Задолбали вы этим маячком, грамотеи
Лучше сами правила почитайте
Если я, например, из-за угла еду, откуда мне знать, что там мигалка? ЗВУК должен быть, а не только мигалка
Лучше сами правила почитайте
Если я, например, из-за угла еду, откуда мне знать, что там мигалка? ЗВУК должен быть, а не только мигалка
Бомжи все эти чиновники, могли бы с награбленного уже вертолеты себе купить и мозги нам не выносить.
А по поводу свободы слова, сами знаете как у нас. Никакой свободы.
А по поводу свободы слова, сами знаете как у нас. Никакой свободы.
Уволить, сразуже! Он опаздывал. Я может тоже опаздывал… Вот оно правительство плюющее на закон. А еще от смертных чего-то хотят. Я его рожу запомнил, я ему в нее при встерече плюну… Рыба — с головы гниет!!!
blogs.yandex.ru/search.xml?text=%28чиновник%7Cшевченко%29%26%26встречка&fast=no
Простите, больше 500 сообщений за сегодня и попадание в темы дня – это по-вашему «ни одного упоминания»?
А то, что её сейчас нет в темах – так записей про неё недостаточно много, чтобы она сейчас в них надолго оказалась. Если будет больше записей, она снова окажется в темах.
Они полностью автоматические, и основаны в основном на количестве записей в день относительно среднего.
Простите, больше 500 сообщений за сегодня и попадание в темы дня – это по-вашему «ни одного упоминания»?
А то, что её сейчас нет в темах – так записей про неё недостаточно много, чтобы она сейчас в них надолго оказалась. Если будет больше записей, она снова окажется в темах.
Они полностью автоматические, и основаны в основном на количестве записей в день относительно среднего.
Забавно, когда водитель вышел, он начал что-то вроде «Какое вы право имеете?!?!?».
Эти люди живут в параллельной реальности…
Эти люди живут в параллельной реальности…
Это еще вежливо, мог ведь без разговоров обойтись. Они простой народ считают за быдло.
Водителю и сочувствующему из лансера конечно респект
Водителю и сочувствующему из лансера конечно респект
на эхе вчера обсуждали эту проблему, и один из позвонивших рассказал — его обгонял членовоз, а он не уступил ему дорогу, тогда следующий за членовозом джип сопровождения поровнялся с ним, из окна вылез охранник и отломал ему боковое зеркало. такие дела.
Казалось бы, при чем тут вообще Хабр..?
В данный момент присутствует на глаге ЖЖ присутствует…
Похоже, обитатели Хабра довольно значимо отупели.
На Newsru.com новость на главной — www.newsru.com/russia/02apr2010/auto.html
Золотой ты человек, Виктор Харитонович.
Офигеть и никакого публичного извинения.
Еще водила и виноват «ехал им прямо на встречу». это же просто полный п* как надо зажратся
Еще водила и виноват «ехал им прямо на встречу». это же просто полный п* как надо зажратся
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
меня больше всего поражает наглость, особенно в конце, когда он встречную машину полез по второй полосе встречки объезжать
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Думаю, сюда можно подставить фамилию любого чиновника.
осторожней, ту нас в стране цензура, совсем не давно девушку осудили за то что та сказала гневные слова в сторону северной казны.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
вот сопсна про девушку и ее комментарии по этому поводу
nu-web.ru/news/internet/id-101.html
nu-web.ru/news/internet/id-101.html
Аналогичное поведение, только без мигалок, но на хорошей машине и с очень дорогим номером.
www.youtube.com/watch?v=ndKlAK28qqM
www.youtube.com/watch?v=ndKlAK28qqM
Свою правоту нужно отстаивать.
Паренек из лансера- правильно сделал!
Паренек из лансера- правильно сделал!
Ну что, по видео все ясно. Обнаглевший оператор выхватив руль у водителя уважаемого всеми нами Виктора Харитоновича Шевченко, выгнал машину последнего на встречку, где под угрозой оружия и физической расправы снял это видео порочащее честь и достоинство уважаемого человека. А ведь Виктор Харитонович так торопился по делам государевым, себя не бережет, все о народе думает.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
В лучшем случае: водитель достал пистолет, навёл его на уважаемого Виктора Харитоновича и выехал на встречку. Виктор Харитонович попытался сопротивляться, но получил удар рулём об голову, после чего выполнял указания коварного преступника, который, кстати, уже даёт показания и скоро будет приговорён к пяти минутам условно :)
Пардон, но Шевченко таки Владимир Николаевич, а не Виктор Харитонович, если Вы об обнаглевшем чиновнике.
Эх, ребята, это все Москва.
Сколько ребят с мигалками в регионах, а?
Сколько ребят с мигалками в регионах, а?
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
там же взрывают…
вот некультурный человек. культурный человек повел себя так:
В блогах новость до сих пор на первом месте.
В новостях — уползла на 6-ое, но присутствует.
И то, и другое открывается. Не наводите панику :)
В новостях — уползла на 6-ое, но присутствует.
И то, и другое открывается. Не наводите панику :)
Охх, хороший ролик. Тоже что ли так поприкалываться над чиновниками?) А что, мобильный всегда собой, только вот надо храбрости набраться остановить на встречке таких вот объездунов.
Да ладно вам паниковать… Цензура, цензура… Цензура у нас уже давно, её, собственно, никто и не отменял. «Разрешено всё, кроме… » — а дальше список на полторы тысячи пунктов. Вот, например, призывать к насильственной смене власти нельзя. А тут как ни почитаешь новости про наших уважаемых народоизбранных, попробуй удержись.
Так что скандалить уже несколько поздно.
Кстати, оффтоп. Была новость про РАО и ветеранов. Были обещания разобраться, наказать невиновных и наградить непричастных. Всё, после взрывов уже забылось? Короткая же у нашего правительства память.
Так что скандалить уже несколько поздно.
Кстати, оффтоп. Была новость про РАО и ветеранов. Были обещания разобраться, наказать невиновных и наградить непричастных. Всё, после взрывов уже забылось? Короткая же у нашего правительства память.
Господа, а как Вы думаете, какой будет результат? Я не поклонник Фримена (черный параноидальный человечек), но в его мультах все точно подмечено про данные ситуации. Где например майоры, доблестные брать простых смертных, чьи выступления гремели на весь инет?
Заметьте, что в выражение всем по… й, все это мы. Печаль в сердце, печаль.
Заметьте, что в выражение всем по… й, все это мы. Печаль в сердце, печаль.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
[sarcasm]Перенесите в блог dirty.habrahabr.ru[/sarcasm]
скоро чиновников будут снимать как гайцов.
так они потом еще и дальше на встречку выехали объезжая снимавшего
Сколько же возмущений,
просто дедушкам очень сложно и тяжело живётся в мире насущном, ани торопятся жить, вот и превышают немножко полномочия, может он подгузник сменить торопился или внучка новую яхту себе присмотрела и денег в авоське ровно на колбасу?
просто дедушкам очень сложно и тяжело живётся в мире насущном, ани торопятся жить, вот и превышают немножко полномочия, может он подгузник сменить торопился или внучка новую яхту себе присмотрела и денег в авоське ровно на колбасу?
Типичное поведение мажоров.
Хорошо хоть не задавили никого.
Хорошо хоть не задавили никого.
Ведомости написали, что формально Шевченко ничего не нарушил, но это гон!
т.к. в законе
Ключевое — обязан включить и маячок и звуковойсигнал. Звуковой сигнал на видео не включен. в т.ч. и тогда, когда в конце разборов шевченко снова уезжает по встречке.
Судить гандона
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.
Ключевое — обязан включить и маячок и звуковойсигнал. Звуковой сигнал на видео не включен. в т.ч. и тогда, когда в конце разборов шевченко снова уезжает по встречке.
Судить гандона
Боюсь, что соберу сейчас все минусы — но простите на каком основании судить Шевченко?
Он не сидел за рулем, а в правилах которые вы процитировали говорится о водителе.
В данном случае как в любой цивилизованной стране он должен уйти в отставку или его должны туда отправить, но юридически обвинить его напрямую вряд ли возможно.
Он не сидел за рулем, а в правилах которые вы процитировали говорится о водителе.
В данном случае как в любой цивилизованной стране он должен уйти в отставку или его должны туда отправить, но юридически обвинить его напрямую вряд ли возможно.
Ну он на пассажирском сиденье был, если что. Хотя может ремень не пристегнул, надо присмотреться.
Самое веселое, что в конце ролика он не на свою полосу сдает, а еще дальше на встречку рулит. Замечтательно
А я бы вмазал водителю… Даже смотря на видео, кулаки зачесались…
Что Барков, что Шевченко, из одной субстанции слеплены.
Только одного не пойму, почему дверь все таки открыл да и водила-охранник зачем вышел, по идее по требованиям безопасности не положено.
На самом деле очень и очень грустно всё это. Дело в том, что если едет машина с проблесковым маячком и сиреной, то все участники движения должны безоговорочно уступить такому автомобилю дорогу, ну вот, например как здесь. В Германии я за десять лет ни разу не видел проблескового маячка на встречке — только потому что попутный поток съезжает на обочину и останавливается, едва услышав сзади сирену, и никто не выскакивает, не спорит и не возмущается.
А за спор с водителем машины с маячком в цивилизованной стране можно поиметь неслабые проблемы. Хороший штраф уж точно будет обеспечен.
Беда в том, что такие маячки должны использоваться только в соответствующих случаях, а используются судя по всему как попало. Понятно, что в данном случае чиновник и всё такое… А если бы это, скажем врач был, и оттого насколько быстро он добрался бы до места назначения, зависела бы жизнь другого человека? Ага, а тут вот «герой» с камерой выскакивает…
Жаль. Я искренне надеюсь, что всё это изменится когда-нибудь. Но измениться должна не только система, но и водители.
А за спор с водителем машины с маячком в цивилизованной стране можно поиметь неслабые проблемы. Хороший штраф уж точно будет обеспечен.
Беда в том, что такие маячки должны использоваться только в соответствующих случаях, а используются судя по всему как попало. Понятно, что в данном случае чиновник и всё такое… А если бы это, скажем врач был, и оттого насколько быстро он добрался бы до места назначения, зависела бы жизнь другого человека? Ага, а тут вот «герой» с камерой выскакивает…
Жаль. Я искренне надеюсь, что всё это изменится когда-нибудь. Но измениться должна не только система, но и водители.
Когда вы последний раз видели в России врача, едущего на вызов на bmw?
Ну, пример был конечно не очень удачен. В данном случае всё более-менее однозначно — хорошая тачка, сирену судя по всему включить поленился, типа и маячка хватит, и всё такое. Я просто хотел сказать, что в общем-то неважно какая марка машины, и не очень важно кто там едет. Включил маячок с сиреной — все должны уступить дорогу. Без возмущений и нервов — просто уступить. А пока маячки используются просто для объезда пробок и для «комфорта» передвижения ничего хорошего не будет. Как знать, еще несколько таких стычек и что-то наконец начнёт меняться…
В любой стране, кроме России (ну и некоторых других… своеобразных) чиновники вообще обычно не имеют мигалок, а если и имеют, то не пользуются, потому что понимают: если станет известно, что спешили они не совсем по рабочим делам, то все — конец карьере и до конца дней работа будет только в соседнем супермаркете — на кассе.
Вот вы, судя по профилю, из Германии. Когда вы последний раз пропускали машину НЕ специальных служб, использующую мигалку?
Я вот за несколько лет, прожитых в разных странах европы и азии даже не видел ни разу не спецмашину с мигалкой. А вот скорые и пожарных пропускал десятки раз.
Что-то изменится, когда задравшийся холуй из bmw, не соблюдающий правила вылетит с работы.
Вот вы, судя по профилю, из Германии. Когда вы последний раз пропускали машину НЕ специальных служб, использующую мигалку?
Я вот за несколько лет, прожитых в разных странах европы и азии даже не видел ни разу не спецмашину с мигалкой. А вот скорые и пожарных пропускал десятки раз.
Что-то изменится, когда задравшийся холуй из bmw, не соблюдающий правила вылетит с работы.
Скорые пропускают адекватно, что в России, что в Германии. Но борзеющие чиновники по встречке это не скорая. И добро б если б шныряли по делу, а не как видел пару раз на ленинском — с мигалками по встречке и у кабака на парковку, ага. Пожрать они опаздывали.
Вы написали не подумав и не в тему — никто не говорит, что не надо пропускать скорых, пожарных. Возмущение вызывают чиновники, которые якобы служат нам, но плиющие на нас во всех сферах деятельности, в частности, на дорогах. Почему они могут ехать по встречке по любому поводу, а я, должен стоять в пробке несколько часов. Чем они лучше меня, который их, между прочим, кормит — и в этой бэхе этого старого хрыча есть и моя копейка налогов.
Пожалуй Вы правы — и правда немного не в тему. Просто в прошлом году мы врача вызывали (скорую), так вот он приехал на самой обычной машине, не раскрашенной в цвета скорой (там только маленький значок под стеклом был о том, что водитель—врач), и у него был проблесковый маячок. Хорошего будет мало, если при срочном вызове он будет тратить время на пререкания с другими водителями. С другой стороны в кабак с мигалкой он не поедет, это тоже понятно.
верю, конечно, но, к сожалению, рядовые доктора (а не глав. врачи больниц) у нас не ездят в новых семерках BMW с маячками — поэтому тут более чем очевидно было, что внутри член, и везут его, по его членским делам, а не спасать детей или тушить пожар. повторюсь, тут шанса трактовать, что перед вами врач/пожарник/спасатель не были ни малейшего.
При чем здесь Германия, в Германии что чиновниками и прочим мудакам положено иметь по мигалке и водиле?
Господи, с чего вы решили, что водители должны пропускать машины депутатов?
Эти машины не являются спец.транспортом и никто не должен их пропускать. Просто у ДПС есть негласное правило не тормозить эти машины.
АМР расшифровывается администрация московского района, если кто не знает
Ценится только 97 регион
Стоимость номера ам***р 97 150-200 тысяч долларов
Эти машины не являются спец.транспортом и никто не должен их пропускать. Просто у ДПС есть негласное правило не тормозить эти машины.
АМР расшифровывается администрация московского района, если кто не знает
Ценится только 97 регион
Стоимость номера ам***р 97 150-200 тысяч долларов
на самом деле должны, изменение ПДД, где будет указано, что право на получение приемущества (выезд на встречку, красный), будут иметь только машины со спец. раскраской и президент + примьер уже лет 10 находится в той самой думе, которую наш чудесный народ избирает каждые 4 года — да вот только им самих себя ограничивать не с руки — но кто же их заставит? избиратель у нас один единственный человек, но ему до таких проблем как то не повадно опускаться.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Национальный поисковик уже создан ;)
Насчёт «ни одного упоминания» это Вы конечно зря троллите. У меня сегодня большинство новостных сайтов об этом спамят, особенно Ведомости.
Я конечно все понимаю но все же это провокация
Конечно может этот человек и едет пинать интимные органы или воровать, но если на секунду предположить обратное, то действие все же обоснованно. Да это не по букве закона, да другим так нельзя
Лично меня это не смутило
Конечно может этот человек и едет пинать интимные органы или воровать, но если на секунду предположить обратное, то действие все же обоснованно. Да это не по букве закона, да другим так нельзя
Лично меня это не смутило
Я всевремя поражаюсь таким жополизам «всевышних» или Вы сам работаете в сходной структуре или я не знаю, что заставляет человека защищать вот таких жирных «комсомольских» уродов, которые в свое время слили благополучно страну, а теперь еще и в дерьмократии свои порядки (не только на дорогах устанавливают)
Не работаю
ключевая фраза «если на секунду предположить обратное, то действие все же обоснованно»
Поисмотрим реально — дорога пустая
На видео это хорошо видно.
он не перекрыл полосу так что никто не проедет. даже особо никому не мешал
Защищать кого-либо желания нет. Стараюсь не предерживаться двойных стандартов.
Скажите честно — вы все законы соблюдаете? Все-все?
И в подпитии на улицах не бываете? И нецензурно не выражаетесь? Ремонт у вас по БТИ? На работе (по технике безопасности) перед выходом все из разеток вынимаете?
Я думаю нет. Ну или вы святой, тогда я говорю за себя
Я, бывает, нарушаю законы и меня не тащат каждый раз в кутузку
В _данной_ _конкретной_ ситуации особого зла, я считаю, нет
ключевая фраза «если на секунду предположить обратное, то действие все же обоснованно»
Поисмотрим реально — дорога пустая
На видео это хорошо видно.
он не перекрыл полосу так что никто не проедет. даже особо никому не мешал
Защищать кого-либо желания нет. Стараюсь не предерживаться двойных стандартов.
Скажите честно — вы все законы соблюдаете? Все-все?
И в подпитии на улицах не бываете? И нецензурно не выражаетесь? Ремонт у вас по БТИ? На работе (по технике безопасности) перед выходом все из разеток вынимаете?
Я думаю нет. Ну или вы святой, тогда я говорю за себя
Я, бывает, нарушаю законы и меня не тащат каждый раз в кутузку
В _данной_ _конкретной_ ситуации особого зла, я считаю, нет
Хорошо, если человек занимает такую высокую должность, зачем проявлять такое хамство? Почему тогда нельзя было водителю просто сдать назад и объехать снимающего?
Вообще я сейчас подумал получше и тоже так думаю, что то в этой истории не чисто.
Вообще я сейчас подумал получше и тоже так думаю, что то в этой истории не чисто.
С каких пор запрещено быть в подпитии на улице?
в общественных местах
если я не прав — сорри
если я не прав — сорри
не прав :)
Статья 20.21 КОАП (кодекса об административных правонарушениях) РФ Появление в общественных местах в состоянии опьянения
Появление на улицах, стадионах, в скверах, парках, в транспортном средстве общего пользования, в других общественных местах в состоянии опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, — влечет наложение административного штрафа в размере от одного до пяти минимальных размеров оплаты труда или административный арест на срок до пятнадцати суток.
т.е. просто «в подпитии» ненаказуемо.
Статья 20.21 КОАП (кодекса об административных правонарушениях) РФ Появление в общественных местах в состоянии опьянения
Появление на улицах, стадионах, в скверах, парках, в транспортном средстве общего пользования, в других общественных местах в состоянии опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность, — влечет наложение административного штрафа в размере от одного до пяти минимальных размеров оплаты труда или административный арест на срок до пятнадцати суток.
т.е. просто «в подпитии» ненаказуемо.
C ЖЖ позавчера и вчера терли эти ролики и посты.
В топе яндекса. Дело закрыто ;)
В последнее время Хабр прямо становится оплотом гражданского самосознания.
Без иронии, позитивное явление.
Надеюсь, Хабр это выдержит.
Без иронии, позитивное явление.
Надеюсь, Хабр это выдержит.
Я, как гражданин, из кормана которого (в том числе) выплачивается их (водителя и чиновника) зарплата и содержится это авто, хочу уволить их обоих. Где подписать распоряжение?
Думаете, что имеете право уволить любого чиновника только из-за того, что с вашего кармана ушел рубль на его зарплату?
Думаю, что имею право потребовать с него объяснений и отчёта.
Думаю, что имею право инициировать его увольнение, если эти объяснения и отчёт меня не устраивают.
Думаю, что имею право его уволить при поддержке других граждан, оплачивающих «труд» этого чиновника.
Под «правом» я подразумеваю как минимум моральную его составляющую.
Думаю, что имею право инициировать его увольнение, если эти объяснения и отчёт меня не устраивают.
Думаю, что имею право его уволить при поддержке других граждан, оплачивающих «труд» этого чиновника.
Под «правом» я подразумеваю как минимум моральную его составляющую.
a039.mp/blog/963bab506c1b3037cafa43e2b16006c452118d34 странно нет ни одного комментария
на пенсию старого маразматика!!!
Красиво он там сразу козырёк от солнца опускает )
История в тему про нарушителя ПДД с мигалками:
dalnoboi.livejournal.com/72996.html
Только он против дальнобойщика с монтировкой даже из машины не стал вылезать.
dalnoboi.livejournal.com/72996.html
Только он против дальнобойщика с монтировкой даже из машины не стал вылезать.
Хотелось бы увидеть комментарий президента про неотложное служебное задание…
Может, Владимиру надо пораньше на работу просыпаться?
Ибо уворачиваться от тачки на встречке — охрененное удовольствие, не дай бой слева ещё кто-нибудь идёт.
Может, Владимиру надо пораньше на работу просыпаться?
Ибо уворачиваться от тачки на встречке — охрененное удовольствие, не дай бой слева ещё кто-нибудь идёт.
Цензура в новостях и блогах