Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 39
эти идеи давно витали в воздухе
вот два проекта в данном ключе
«Голос дороги» — golosdorogi.ru
«Автопейджер» — autopager.ru
оба появились где то в 2007 но благополучно загнулись
вот упоминание
mobilemandarin.com/2008/01/09/avtomobilnyie-startapyi-i-mobilnyie-telefonyi/
о них по ссылке понятно что их проблема была в том что в одном случае необходимо было звонить на платный номер(33 рубля/минута по ценам 2007), во втором отправлять смс, которые также стоят
насколько я помню проекты очень похожи на обсуждаемый в статье
но у него есть преимущества — бесплатная публикация, и сильная поддержка комьюнити материнского сайта,
и поэтому интересно понаблюдать что быдет с проектом через месяц-второй
вот два проекта в данном ключе
«Голос дороги» — golosdorogi.ru
«Автопейджер» — autopager.ru
оба появились где то в 2007 но благополучно загнулись
вот упоминание
mobilemandarin.com/2008/01/09/avtomobilnyie-startapyi-i-mobilnyie-telefonyi/
о них по ссылке понятно что их проблема была в том что в одном случае необходимо было звонить на платный номер(33 рубля/минута по ценам 2007), во втором отправлять смс, которые также стоят
насколько я помню проекты очень похожи на обсуждаемый в статье
но у него есть преимущества — бесплатная публикация, и сильная поддержка комьюнити материнского сайта,
и поэтому интересно понаблюдать что быдет с проектом через месяц-второй
кстати автопагеру не помогли и вливания рбк
забыл про минусы, «Голос дороги» и «Автопейджер» били из пушек по воробьям, они были общероссийские, да даже если бы они были чисто Московские они не создавали бы интереса для рядовых автолюбителей, потому что невелика вероятность встретить опубликованый номер в живую, а с драйв с13 видимо сработал местечковый интерес, когда все в городе все друга друга знают
забыл про минусы, «Голос дороги» и «Автопейджер» били из пушек по воробьям, они были общероссийские, да даже если бы они были чисто Московские они не создавали бы интереса для рядовых автолюбителей, потому что невелика вероятность встретить опубликованый номер в живую, а с драйв с13 видимо сработал местечковый интерес, когда все в городе все друга друга знают
Чем вы руководствовались, когда разместили значки, классифицирующие тип поста, далеко справа, а не слева? Не очень удобно.
оставим историю регистрации именно s13 и именно ру в покое, это отдельная и достаточно длинная история. Основной сайт родился не сегодня и не вчера, а на сегодняшний день уже является своеобразным брендом в регионе, поэтому смена имени в данном случае не уместна. Да и бонус в виде постоянных и лояльных пользователей «отзывов» на поддомене очевиден.
grodno.net выглядит уже занятым. А человеку s13.ru достался по наследству. Если не нравится, можно его попросить, может отдаст домен :)
под меню можно выбрать любую область и любой город
чтобы что-то было, надо постить, но опыт Авто-Имхо показал, что предоставленная возможность малоэффективна, нужно что-то большее (варианты пиара есть, возможно в будущем вторая часть этого поста появится)
В ГАИ играются и радуются — несколько человек уже оштрафованы… а меня разыскивают злые водители, наверное, хотят причинить какой-нибудь физический вред…
несколько человек за один выходной день — для «эффекта» нормально. Что касается публикации номера и исправления — вот пример, как владелец номера прочитал и извинился: drive.s13.ru/index.php?comment=91
искал номера брата и отца, пока не нашол :)
Там только Гродно, а не все Беларусь
Вот если бы это было приложением для андроида или айфона… Закрепляешь телефон так, чтобы камера «видела» дорогу, приложение «пасет» номера автомобилей, если данные в базе есть выводит карму для автомобиля. Две кнопки «плюс» и «минус». Подрезал (подставил, не уступил и т.д.) — минусуешь, уступил, помог — плюсуешь.
Едешь по дороге, видишь, например, — жутко заминусованное чудище едет рядом, сразу все внимание на дорогу, мало ли чего от него ожидать можно.
Если еще и на государственном уровне поддержать "-100", например — лишение прав на неделю.
Едешь по дороге, видишь, например, — жутко заминусованное чудище едет рядом, сразу все внимание на дорогу, мало ли чего от него ожидать можно.
Если еще и на государственном уровне поддержать "-100", например — лишение прав на неделю.
>В таких проектах «местечковость» играет очень большую роль — людям гораздо интереснее узнавать, что происходит рядом с ними, >чем с кем-то там в другом городе.
Как-то странноватые доводы по поводу узкой локализации, а вам не кажется что разделение по городам Беларуси позволит увеличить посещения на порядок? Мне кажется это технический вопрос а никак не «фишка местечковости»
Как-то странноватые доводы по поводу узкой локализации, а вам не кажется что разделение по городам Беларуси позволит увеличить посещения на порядок? Мне кажется это технический вопрос а никак не «фишка местечковости»
оффтоп, увидел рекламу на вашем сайте про 4 ядра за 1,5 ляма рублей, думал с ума сошел, только потом вспомнил, что у вас свои рубли)
Являясь владельцем сайта durakinadoroge.ru, авторитетно заявляю: — Идея не нова. Конец близок! Но не расстраивайтесь. Опыт это всегда хорошо.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Соцпроект «Отзывы о водителях Беларуси»