Компания Honda намерена использовать свои новые автомобили с датчиками для обеспечения безопасности и системами помощи водителю для профилактического обслуживания дорог.
Производитель в партнёрстве с DriveOhio, подразделением Департамента транспорта штата Огайо (ODOT), Университетом Цинциннати и технологическими компаниями i-Probe и Parsons провёл двухлетний эксперимент. В ходе него камеры и лидар авто использовали для выявления выбоин, изношенных знаков, повреждённых ограждений и других потенциальных проблем, с которыми должны бороться дорожные службы.
Пилотная программа охватила около 5 тысяч км дорог в центральной и юго-восточной части штата Огайо. Сотрудники ODOT тестировали машины как в сельской, так и в городской местности, при различных погодных условиях и освещённости. Потенциальные проблемы с техническим обслуживанием, выявленные датчиками, загружались на онлайн-портал, где сотрудники могли просматривать их в режиме реального времени, сопоставляя автоматизированные отчёты с собственными визуальными осмотрами. Для обработки данных использовалась модель искусственного интеллекта с обратной связью, которая позволяла ODOT отмечать ошибки для дообучения.
Honda утверждает, что прототип системы обнаружил повреждённые или загороженные знаки с точностью 99%, повреждённые ограждения с точностью 93% и выбоины с точностью 89%.
Компания надеется масштабировать систему профилактического обслуживания дорог на втором этапе тестирования с конечной целью коммерциализации технологии. Только в Огайо это позволит сэкономить $4,5 млн в год за счет сокращения времени ручного осмотра, оптимизации графиков технического обслуживания и профилактики, заявил производитель. Как отмечает Honda, это также повышает безопасность работы дорожных служб, которым не придётся тратить много времени на маневрирование в потоке транспорта.
Однако проект потребует от клиентов обмена данными со своих автомобилей. «В будущем Honda стремится дать своим клиентам возможность вносить свой вклад в обеспечение более безопасных и качественных дорог посредством анонимного обмена данными со своих автомобилей. Этот подход, ориентированный на сообщество, создаёт чувство общей ответственности на уровне эксплуатации дорог, позволяя водителям не просто пользоваться дорогами, но и активно улучшать их», — говорится в пресс-релизе.
В 2025 году Honda в рамках своего нового бизнеса Fastport начала производство транспортного средства eQuad для служб доставки. Электрический квадроцикл оснащён педалями и может поместиться на велодорожке. Honda заявляет, что eQuad разработали для «решения проблемы городских заторов и растущего спроса потребителей на более быструю доставку». Он получил навес с УФ-покрытием и керамической тонировкой, чтобы защитить водителя от солнца, а также вентилятор. Кроме того, квадроцикл оснащён фарой и зеркалом заднего вида на основе камеры.
