Эксперты некоммерческой организации Союз заинтересованных учёных (Union of Concerned Scientists) выяснили, что повсеместное использование агрегаторов такси привело к росту вредных выбросов в воздух на 69%. Из-за приложений для поездок люди стали намного меньше пользоваться общественным транспортом, ходить пешком и передвигаться на велосипедах. Как считают эксперты, Uber и Lyft могли бы сократить выбросы с помощью электрификации своего парка транспортных средств или путем стимулирования клиентов к объединенным поездкам.
И Uber, и Lyft уже заявляли о готовности уменьшить выбросы в атмосферу. Однако, по мнению специалистов, их усилий пока недостаточно. Lyft выплачивает компенсации за выброс в воздух, в то время как Uber планирует ввести денежные стимулы для водителей в США, использующих электромобили. Но несмотря на это, подавляющее большинство поездок на платформах Uber и Lyft осуществляется на автомобилях, работающих на газе. Компании пытались продвигать объединенные поездки, но клиенты не желают делить такси с незнакомыми попутчиками.
«Мы намерены отстаивать политику сокращения владения собственными автомобилями, а также поддерживать более широкое внедрение велосипедов, скутеров, экологически чистых транспортных средств и использование общественного транспорта», — приводят исследователи комментарий представителя Uber.
Lyft, в свою очередь, отклонила отчёт экспертов как «вводящий в заблуждение».
«Этот отчет, как и многие другие, содержит вводящие в заблуждение утверждения о поездках на такси, — заявил представитель компании. — Lyft поощряет использование общих поездок и в прошлом году развернула большую программу по использованию электромобилей. Мы стремимся продолжать эту работу в партнерстве с городскими администрациями».
Ранее подобное исследование провела Европейская федерация транспорта и окружающей среды (European Federation for Transport and Environment, T&E). Как заявили эксперты ассоциации, только из-за агрегаторов такси выбросы парниковых газов на территории Соединённого Королевства увеличились на 2% с 2012 по 2017 годы. В таких крупных городах, как Лондон, Париж и Брюссель увеличение количества вредных выбросов в воздух соответствует росту числа зарегистрированных водителей агрегаторов.
«Uber — одна из причин проблем, которые связаны с трафиком и загрязнением, так как компания увеличивает число автомобилей в городах. Uber должна прекратить использовать бензиновые и дизельные автомобили и полностью перейти на электрокары», — считают эксперты.
