Обновить

Комментарии 8

Яндекс обещал этой осенью запустить беспилотное такси в Московском Ясенево.

Запустили или нет? Кто-то уже ездил?

Возле офиса яндекса на Льва Толстого беспилотники уже давно катаются. Но без пассажиров...

PS

Вообще, если беспилотники "взлетят", это сильно повлияет на экономику и главное - безработицу в стране. Самая популярная в стране "профессия" - водитель. 5 миллионов человек или 7% занятого населения.

Уйдут годы на адаптацию. Современные беспилотники (если их можно так назвать) в основном достаточно технологичные тачки. Кто-то все равно будет нужен, чтобы водить текущий автопарк.

Средний срок жизни машины в такси 3 года.

Беспилотник позволяет экономить 2-3 зарплаты водителя. Пусть будет две. Третью спишем на того человека который иногда беспилотнику нужен.

Итого экономия тысяч 200 в месяц. Или 6 миллионов за срок службы машины в такси. Пусть даже 1-2 миллиона уйдут на железо нужное только беспилотнику. Все равно получается дополнительная прибыль больше миллиона в год с каждого беспилотного такси.

При работающем беспилотнике брать в такси машины с водителями просто нет смысла. Итого за 3-4 года все такси сменятся на беспилотники. Если очередного кризиса микроэлектроники не будет. Бизнес умеет считать деньги. А тут прям чистая прибыль.

Некоторые такси в Питере точно работали по схеме, где машина берется водителем у них же в лизинг (довольно дорого, расчет на тех кому нормальный автокредит не дадут). Таких заменять может быть не особо выгодно. Как и нижний сегмент Яндекс такси и прочего. Короче ниша будет у всех.

Сейчас есть всякие непонятные таксопарки. Которые отмирают в пользу самозанятых. Зачем они нужны при текущих законах и правилах непонятно.

Давать машину в лизинг. Ну почему бы и нет? Машина за те же 3 года в такси убивается достаточно чтобы она конторе сдающей ее в аренду была не нужна. Скинуть сразу удобно. Почему это что-то меняет? Зарплата водителя никуда не девается от этого.

Итого экономия тысяч 200 в месяц

В дефолтном городе? :) А как же вся остальная страна?

Пусть даже 1-2 миллиона уйдут на железо нужное только беспилотнику

Расчет учитывает, что для запуска этой схемы с экономией нужно сначала купить (вложиться в бизнес) тачки по по несколько миллионов? В абы какую машину текущие решения (насколько мне известно) не встраиваются. Большинство успешных автопилотов базируются на довольно дорогих тачках.

Средний срок жизни машины в такси 3 года.

Лет 5 назад в моем родном городе на заказ запросто могла приехать "семёрка" или "десятка". Вряд ли им всего по 3 года было. А Яндекс'овские машины в экономе в основном Datsun сейчас. Мне кажется, что бизнес в основном умеет в экономию в моменте, а не в перспективе.

В общем, остался при своем мнении пока. Думаю, не менее 10 лет пройдет.

В дефолтном городе? :) А как же вся остальная страна?

Да, и в Питерах всяких тоже. Остальная постепенно подтянется. Крупные города по крайней мере. Мелочь не особо интересна. По остаточному принципу как-нибудь.

Это суровая правда жизни. Там нет денег, интерес чисто представительский. Поэтому на сдачу, по мере сил вообще бесплатно.

Иди даже не делать ничего. Чтобы монополией не признали. Специально держать немонопольную часть рынка отдав все неприбыльное, есть смысл.

Расчет учитывает, что для запуска этой схемы с экономией нужно сначала купить (вложиться в бизнес) тачки по по несколько миллионов? В абы какую машину текущие решения (насколько мне известно) не встраиваются. Большинство успешных автопилотов базируются на довольно дорогих тачках.

У Гугла, Яндекса и остальных кто может сделать автопилот денег есть сколько угодно.

Да и автопроизводители за эксклюзивное партнерство отдадут машины в лизинг без первоначально взноса. Это же огромные стабильные продажи. И реклама неплохая.

Машина может быть любая. Любая современная машина подойдет. Тестируют на чем удобнее тестировать, в прод пойдет то что удобнее эксплуатировать. Оборудование автопилота не особо от базы машины зависит. И Гугл и Яндекс уже меняли производителей машин.

Если вы хотите сменить полосу движения, вам нужно кого-то подрезать. Другие этого ждут. Если вы не водите машину так, другие водители не поймут вашего намерения.

Добрый город вежливых и отзывчивых водителей.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости