Обновить

Комментарии 14

Росатом все равно не догонят. Уж в чем, в чем, а здесь РФ на первом месте - лучшие центрифуги, лучшие реакторы, лучшие технологии

Роскосмос тоже сперва над батутом Маска смеялся.

Там было немножко не так. Конгресс США решил ввести санкции против поставки ракетных двигателей, чем поставил под удар всю космонавтику США. На что Рогозин прокомментировал "Ну пусть тогда на батутах летают".

Ого, ЮК хочет вернуться к ядерной энергетике!

"Зеленая" не вытягивает. Пили, ели, веселились, посчитали - прослезились!

А также Франция и Германия. А Китай вообще планирует за 15 лет построить 150 реакторов

В 2020-ом году ВИЭ выработали 43% электроэнергии в Великобритании, в то время как атомная энергетика - 16%. Из 7 действующих АЭС к 2024-му году должны быть закрыты 4. Первый компактный реактор они собираются построить "в начале 2030-ых", вопрос - какую долю генерации успеют получить ВИЭ между 2024-ым и "началом 2030-ых", если будут продолжать увеличивать долю рынка такими же темпами, а стоимость реакторов будет расти так же, как строительство АЭС Хинкли-Пойнт? Для понимания о темпах, в 2010-ом году ВИЭ выработали 26 ТВт*ч электроэнергии в Великобритании, в 2020-ом - 134 ТВт*ч.

А что собственно Вы хотите сказать?
Я хочу сказать то, что курс на закрытие всех атомных электростанций постепенно меняется на возможное строительство новых. Прогнозы пока строить рано, но то, что курс меняется - очевидно.

А где это Вы увидели смену курса?.. С этими малыми модульными RR носится уже не первый год. И грант выделили не на строительство 16 новых реакторов, а на оценку того, смогут ли они вообще вписаться в заявленную стоимость реактора. 3,6 миллиарда долларов за реактор (и потом может оказаться, что цена именно за реактор, а не за полностью готовый блок АЭС) мощностью 470 МВт, и который ещё даже не воплощён в металле - как-то уже слишком дофига, так ведь может ещё и подорожать.

Почему я делаю упор на цену и сроки? Да потому что при таких ценах и таких сроках воплощения проектов, вся эта модульная теория может проиграть системам аккумулирования избытков генерации ВИЭ, если те сумеют снизить стоимость комплексных решений (генерация+аккумуляция) до 2030-го года ниже, чем стоимость генерации АЭС. Если по каким-то причинам водород "не взлетит" - у АЭС есть шансы на роль минимальной гарантированной электрогенерации.

Ну а самое показательное в этой истории то, что в ней даже не фигурируют новые крупные блоки, мощностью от 1 ГВт...

Единственная страна, где реально изменилась риторика отказа от АЭС, за последние полгода - это Франция. На этой неделе Макрон заявил о планах строительства новых 6 АЭС, и это старые проверенные крупные блоки. Но у французов со стоимостью и сроками строительства АЭС тоже не всё ок, Фламанвиль-3 не сильно далеко ушёл от Хинкли-пойнт...

А где это Вы увидели смену курса?

Слово произнесено.

Почему я делаю упор на цену и сроки? Да потому что при таких ценах и таких сроках воплощения проектов, вся эта модульная теория может проиграть системам аккумулирования избытков генерации ВИЭ, если те сумеют снизить стоимость комплексных решений (генерация+аккумуляция) до 2030-го года ниже, чем стоимость генерации АЭС. Если по каким-то причинам водород "не взлетит" - у АЭС есть шансы на роль минимальной гарантированной электрогенерации.

Как-то я очень сомневаюсь, что это вот все вообще может взлететь.

Уже взлетело: средний КИУМ современных морских ветряков - на уровне среднего КИУМ угольных электростанций, даже без аккумуляции

Мне кажется, нужно всё-таки отметить, что это речь о том RR, который двигательностроительный(Rolls-Royce Holdings), и к потребительским люкс-авто отношения давно не имеет(Rolls-Royce Motor Cars - владелец BMW).

интересно, скоро дойдёт до продажи физлицам?

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости