Как стать автором
Обновить

Комментарии 25

Печально, но никто им на встречу не пойдёт.. Тут работает принцип: "свято место пусто не бывает - наберём других ребят".

Не хотят работать эти - найдутся другие, кто захочет на этих условиях.

Частенько в таких случаях выясняется, что очереди за забором уже давно нет.

Скажем так, сейчас есть отличная возможность для проверки гипотезы на наличие таковой очереди в конкретном городе для конкретной роли в конкретном сервисе.

Не поможет. В США ситуация ещё хуже, но мрот поднимать не спешат, предпочитают оптимизировать я оставшихся работников или вообще закрываются.

Так если бы набирали. А то мало того что ценники в доставке ощутимо больше чем в заведении, так еще и стоимость самой доставки из-за нехватки курьеров часто такая что дешевле самому на такси в ресторан съездить.

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Не хотят работать эти — найдутся другие, кто захочет на этих условиях.

Бес кроется в деталях: на каких этих? На тех этих, которые обещаются в завлекалочках, или на тех, которые по факту оказываются? В какой-то момент может оказаться, что потенциальная очередь узнала реальные условия и рассосалась.
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Всё правильно BassBass пишет, зря его минусуют - любые штрафы на работе это преступление против законодательства РФ. Другое дело, что может быть это как-то можно юридически обойти, например сделать не штраф, а уменьшить премию .

В данном случае ТК РФ не действует, т.к. там договоры ГПХ, а сами курьеры — зачастую ИП и самозанятые. Полная свобода действий: хочешь — работай, не хочешь — не работай.

В заголовке (была, сейчас исправлена) и кое-где в тексте ошибка — история не про курьеров, а про сборщиков заказов. Курьеров они приводят в качестве примера успешных парней, которым яндекс платит большие тыщи. Неужели офисные/складские сотрудники с регламентированным началом рабочего дня тоже на ГПХ? Неправильно это как-то.

Как я понимаю, под сборщиками заказов здесь имеются в виду не складские работники, а те, кто собирает заказы из магазинов и гипермаркетов. Это суть те же курьеры, но пасущиеся в магазинах.

Насколько я понял из темы на пикабу, эти люди всё-таки постоянно находятся на какой-то точке, возможно не буквально склад, но магазины и гипермаркеты. Но то, что они собирают, непосредственно доставляют всё-таки другие люди, курьеры.

Сборщики сами выбирают, где, в какое время и сколько будут работать. У них нет регламентированного рабочего дня. Они просто раз в неделю выбирают доступные слоты, а затем должны отработать в это время.

Еще как действуют, было бы желание и, главное, время отстаивать свою точку зрения. С примером можно ознакомиться тут. И таких решений - огромное количество. У нас в универе руководство перестраховывается в этом плане и ГПХ дольше 3-х месяцев заключить очень сложно, только если работа действительно разовая. Если имеется постоянство, регулярность, длительность трудовой деятельности и подчинение внутренним регламентам заказчика - это очень часто трактуется, как трудовые отношения. А еще ФНС (или ФСС, не уверен - кто именно) вполне себе может признать отношения трудовыми и доначислить страховые взносы.

upd: 26к/месяц... И требуют за счастье - 170*168=28,56к/мес. Какая жуть, не дай Бог (тьфу-тьфу-тьфу).

upd2: Вот здесь еще хорошо расписано

Интересно кстати.

Налоговая не позволяет квалифицировать труд работника на постоянной работе как ИП с единственной целью снижения налоговой и социальной нагрузки.

При наличии факторов типа графика работы, штатных правил и тп договор должен без труда переквалифицироваться в трудовой судом, а Яндекс или контрагент штрафоваться трудовой инспекцией и налоговой.

Я сомневаюсь, что Яндекс бы так лоханулся, но если лоханулся, то интересно есть ли обращения в суд от их работников?

Скорее всего, это просторечие в данном случае в смысле "наказание деньгами, прямо или косвенно". Срезать премиальную часть з/п, например, формально не штраф, но фактически именно он, особенно если эта часть половина или больше зарплаты, как многие конторы любят делать.

Вы за пределы крупных городов давно заглядывали? В места где всего 2-3 крупных предприятия которые могут дать работу, там штрафы из премии поставлены на поток и им все равно на ТК и прочее, т.к тебе просто некуда уволиться поскольку другой работы в городе просто нету.

От абзаца:

Недавно от руководства мы узнали, что с 1 января нам хотят изменить график работы. По новому графику 2/2 наша зарплата составит около 16 тыс. рублей в месяц, — говорится в обращении сотрудников. — Кроме нововведений, которые планирует Яндекс, нынешние условия труда сборщиков оставляют желать лучшего. Штрафы за опоздания на 10 минут в 1500 рублей вдобавок к смене отработанной бесплатно в день опоздания — это слишком

Потянуло прям началом 20-го века, и да, пруф идёт в самом начале, а в конце ссылка на пикабу, было бы неплохо указывать ещё и в конце, от куда инфа изначально, а она из вк профсоюза Курьер:

https://vk.com/courier_fight

Не касаясь всего остального, только про опоздания. Ну напишут за опоздание депремирование 10%, ежемесячный премиальный фонд 15000 рублей. Что изменится то? С опаздунами только так бороться можно.

Интересно, как же такая крупная компания держит столько людей с признаками трудовой деятельности на ГПХ.

Очень просто - налоговая и трудовая инспекция дружно делают вид что ничего такого не полисходит.

Это как трехступенчатая схема в такси (яндекс - подключашка - водитель на агентском договоре) - все понимают, что единственный смысл существования подлючашки это обнал, но налоговая демонстративно не замечает, потому что это оьнал кого надо обнал. .

Держитесь ребята! Боритесь за свои права!

С подобных забастовок и начинаются изменения в сознании, люди начинают осознавать что они не рабы, что можно и нужно быть свободным, а потом глядишь, и голосовать будут не сердцем, а умом...

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории