Комментарии 16
это электромобиль полностью российского производства.
Эта надоевшая мантра немного отпугивает
А в остальном отличное начинание
+5
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Вроде КАМАЗ давно уже разрабатывает, так что первый разве что в своём классе грузоподъёмности. И то гложут сомнения.
А ещё такие есть ребята, тоже с этим производством как-то связаны, в смысле электрокамазов. Не знаю, на какой стадии готовности в итоге находятся все эти грузовики, но электробусы в итоге по Москве ездят успешно.
А ещё такие есть ребята, тоже с этим производством как-то связаны, в смысле электрокамазов. Не знаю, на какой стадии готовности в итоге находятся все эти грузовики, но электробусы в итоге по Москве ездят успешно.
+1
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Вот когда первая машина с конвейера сойдёт, тогда и поговорим.
0
Зачем электричке решётка радиатора как для 1500-сильного бензинового агрегата?
+1
электрогрузовик может проехать на одном заряде около 300 километров с нагрузкой до одной тонны и скоростью 80 км/ч
это точно грузовик? т.е. с загрузкой как у газели в 3.5 тонны он проедет километров 50 ?
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
В Москве представили первый российский электрогрузовик EVM PRO