Японская компания Toyota представила два концепта автомобилей поколения AE86 с нулевым уровнем выбросов углеводорода. Руководство производителя полагает, что модели будут популярны у фанатов продукции Toyota, а также помогут достичь углеродной нейтральности к 2050 году.
Два спортивных автомобиля линейки 1980-х годов показали на отраслевом мероприятии в Тибе. E86 BEV оснащён электрическим двигателем, а AE86 H2 — водородным. По словам президента Toyota Акио Тойоды, модернизация существующих автомобилей повысит перспективы углеродной нейтральности.
При создании концептов компания сотрудничала с поставщиками послепродажного обслуживания, чтобы обновить старые запасы и использовать вторичные материалы, где это возможно.
AE86 BEV базируется на кузове Toyota Corolla Levin и оснащён электродвигателем от Toyota Tundra. Аккумулятор заимствовали от гибридной Toyota Prius. Автомобиль сохранил трансмиссию AE86.
AE86 H2 основан на кузове Sprinter Trueno. В модели оставили оригинальные 1,6-литровый четырёхцилиндровый двигатель 4A-GE и трансмиссию. Автомобиль оснащён двумя водородными баками от электромобиля на топливных элементах Toyota Mirai.
Сжигание водорода в двигателе внутреннего сгорания не очень эффективно, поскольку в результате этого вырабатывается меньше энергии, чем при использовании бензина. Вероятно, что AE86 H2 будет менее производительна, чем оригинальная модель.
Toyota — относительный новичок на рынке массового производства электромобилей. Компания начала продавать свой первый серийный полностью электрический автомобиль bZ4x в мае прошлого года. Производитель планирует инвестировать $70 млрд в свой электромобильный бизнес. К 2030 году Toyota намерена продать не менее 3,5 млн электрических автомобилей.
