Компания Air Burners представила зарядную станцию BioCharger на дровах для электромобилей. Она предназначена для отдалённых регионов, где нет заправочных станций. Мощность BioCharger составляет 450 кВт·ч.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/8c8/c7e/b1a/8c8c7eb1aace05c32a90f4c90b613a93.jpg)
BioCharger создали при поддержке Volvo CE и Rolls-Royce. Зарядка использует «технологию воздушной завесы» для сжигания древесины и отходов в системе с замкнутым контуром. Получающееся в результате тепло преобразуется в электрическую энергию и сохраняется в подключённом аккумуляторном модуле хранения (BSM). Эту энергию затем можно использовать для зарядки аккумуляторов электромобилей, строительного оборудования и портативных электроинструментов.
В Air Burners отмечают, что только в США ежегодно собирается около 70 млн тонн древесных отходов, но более 50% из них подвергается открытому сжиганию или разложению, в результате чего в атмосферу попадают твёрдые частицы и парниковые газы. Однако новая система снизит объём таких выбросов на 90% и более, утверждает компания. Циркулирующий в печи воздух будет фильтровать их, не пропуская крупные фракции сажи, а затем сжигая их. Производительность установки можно повысить до 700 кВт·ч. За час она сжигает от 6 до 8 т древесины.
Примерная стоимость системы составляет $1,7 млн.
BioCharger в настоящее время испытывают с прототипом 23-тонного гусеничного электрического экскаватора Volvo EC230. Коммерческий запуск экскаватора состоится позднее в этом году.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/3e0/25f/f7a/3e025ff7a78399072a3fde03d5043c8e.jpg)
Между тем Volkswagen представила функцию Vehicle to Home, которая позволит обеспечивать домохозяйства электричеством в течение двух суток от батарей электромобилей VW ID. Опция использует технологию двунаправленной зарядки (V2G).