Госкорпорация «Росатом» представила концепт грузопассажирского электрофургона на международном форуме «Атомэкспо-2024». Как сообщают «Известия», запас хода фургона составит 300 км с батареей ёмкостью 32 кВтч; грузоподъёмность около 600 кг, а объём грузового пространства 3 куб. м. Концепция предусматривает компоновку с передним, задним или полным приводом, а также возможность установки электромоторов на каждую ось.
![Фото: Telegram-канал «Автопоток» Фото: Telegram-канал «Автопоток»](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/090/cee/727/090cee7275b40b5c5709398d2f764724.jpg)
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/a70/742/433/a707424331264d6d1c79409f5d4fe4b5.jpg)
Предполагается, что электрофургон будет востребован в городской логистике и ретейле, службами такси, каршеринга, частным сектором и корпоративными автопарками различных компаний. Серийное производство электрофургона может начаться в течение ближайших двух-пяти лет.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/51a/6b5/d02/51a6b5d0247b8c24d1cd3b684aac41b4.jpg)
Также на форуме «Росатом» показал электроплатформу, на базе которой можно выпускать грузовые и пассажирские модели электромобилей с применением композитных материалов. Госкорпорация не планирует заниматься разработкой дизайна кузова и салона, а вместо этого предоставит автопроизводителям технологическую основу для будущих электрокаров, которую они смогут использовать как базу для разработки собственных моделей.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/cbb/7ea/feb/cbb7eafeb3f86684e5592e33e61b6978.jpg)
Кроме того, как сообщает Auto.ru, «Росатом» представил прототип литий-никель-марганец-кобальтовой батареи для общественного и коммерческого транспорта. Батарею ёмкостью 42,6 кВт⋅ч можно использовать «набором» до 16 батарей в зависимости от потребностей транспортного средства. Испытания новинки планируется провести до конца 2024 года.
По информации Auto.ru, дочерняя компания «Росатома» «Рэнера» уже строит завод в Калининграде для производства тяговых батарей. Эти аккумуляторы будут использоваться на электрокарах марок «Атом» и «АмберАвто». В 2026 году «Росатом» планирует запустить производство энергетических накопителей также в Подмосковье.