Невероятные нарко-субмарины из Колумбии

    Неделю назад я познакомил вас с невероятными нарко-танками, но если вы считаете, что это был верх инженерного гения картелей, то я вас разочарую. Встречайте! Нарко-субмарины прямиком из тропической Колумбии! И если вы думаете, что это плавающие ведра — вы ошибаетесь. Кокаин, или желание его продать в США, творит чудеса.

    image


    Колумбийцы стали использовать подводные лодки для перевозки кокаина ещё в девяностых, но береговой охране США впервые удалось захватить такую подлодку только в 2006 году. Ранее, в 2000 году, колумбийские силовики смогли обнаружить одну очень любопытную подлодку на стадии строительства. Против стандартных 3-10 тонн грузоподъемности, захваченный экземпляр мог перевозить до 200 тонн кокаина на борту. В момент обнаружения лодка была готова уже на 50%.

    image
    Одна из захваченных субмарин

    Сейчас подпольные верфи ищут непрерывно.

    Стоящие на «вооружении» картелей субмарины можно условно разделить на три типа:

    • Полупогружаемые катера;
    • Необитаемые подводные аппараты;
    • Полноценные подлодки.

    В зависимости от сложности конструкции и назначения, субмарины делятся на многоразовые и одноразовые. Последние бросают на берегу, или затопляют после доставки товара.

    Строительство подлодок происходит чаще всего в устьях рек, под прикрытием колумбийских тропических лесов. Но это не единственная причина, по которой обнаружить их непросто. Колумбийские наркоторговцы весьма осторожны и спецслужбам США, Колумбии и Мексики, в которую и перевозится значительная часть кокаина при помощи этих аппаратов, не удается построить стабильную агентурную сеть, которая бы «сливала» актуальную информацию в достаточных объемах.

    По некоторым данным, береговой охране США и Мексики удается поймать только до 20% подлодок, остальные успешно достигают пункта назначения. Так в чем же проблема?

    Производство нарко-субмарин происходит в кустарных условиях, без надоедливых ГОСТов и контроля качества. Поэтому без зазрения совести используются легкие и доступные композитные материалы, пластмасса, стекловолокно. Подобные «инженерные решения» делают подлодку, сделанную на базе деревянной рыбацкой лодки, абсолютно невидимой для радаров. Большинство агрегатов, используемых колумбийцами, не могут идти под водой целиком, но торчащую над водой рубку, окрашенную в серый цвет, заметить на фоне горизонта практически невозможно.

    image
    Обратите внимание на материалы корпуса

    Главным врагом субмарин являются авиа-патрули, но и для этого есть решение. Многие аппараты, при условии неподвижности, могут погружаться на глубину до 9м, что делает их невидимыми под толщей воды и с воздуха.

    image

    Строительство аппарата длинной 15м и грузоподъемностью ~10 тонн обходится около $1-2 млн. Основную стоимость составляют не материалы, они как раз копеечные, а их доставка к верфи. Так как поблизости с местом строительства подлодки часто размещается и производство кокаина, то за доставку каждой гайки приходится немало платить, в том числе и за молчание курьеров (если их убивать, то в Колумбии людей скоро не останется). Стоимость строительства подлодки теряется за потенциальной прибылью от доставки кокаина, но логистические проблемы налицо, а правительство обещает солидные вознаграждения за любую информацию о подпольных верфях в джунглях.

    Отдельно стоит выделить наркоторпеды, то есть буксируемые необитаемые аппараты. Грузоподъемность составляет обычно не более двух тонн, обнаружить их почти невозможно, но существует ряд проблем с доставкой «торпеды» к пункту назначения.

    Изначально торпеда буксируется тремя судами, у каждого из которых своя роль. Первая лодка — разведчик, идущий впереди и сообщающий о потенциальных угрозах в виде патрулей. Следом за ним идет буксирующее судно, тянущее за собой на тросе в 100-200м длинной торпеду, погруженную под воду на глубину до десяти метров, то есть с воздуха обнаружить ее невозможно. Третьим идет корабль «подстраховки». Если скаут замечает береговой патруль, или какую-либо другую угрозу, торпеда затапливается на глубину до 60 метров, а на поверхности остается GPS-маячок, замаскированный под бревно. Суда продолжают движение.

    image

    После того как патруль пройдет мимо, «страховочное судно» тралит торпеду и меняется ролями со вторым, продолжая буксировку. При приближении к берегу торпеда чаще всего разгружается на местное судно «принимающей стороны», или отправляется дальше своим ходом и управляется дистанционно, а по прибытию в пункт назначения встречается специально обученными людьми. После разгрузки торпеда затапливается.

    image
    Наркоторпеда

    С развитием технологий и наработкой опыта нарко-субмарины становятся совершеннее из года в год. Одна из последних захваченных моделей поразительно походила на заводскую подводную лодку. Она была оснащена рубкой управления, санузлом (его нет на обычных наркоподлодках, что превращает рейс в ад) и даже кондиционером. Пару лет назад одна из колумбийских нарко-подлодок была задержана у берегов Испании с грузом кокаина на борту. География маршрутов прямой доставки расширяется, а картели ищут все новые и новые способы перевозки наркотиков.
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 38

      +16
      Ждём статьи про невероятные нарко-летательные аппараты.
        +18
        Уже было, там мультикоптерами пытались через границу Мексика-США мет таскать :)
          +8
          Тогда про нарко-космические аппараты.
            +12
            А откуда у Маска миллиарды и стремление к дешевым ракетам?
              +61
              Однако
              image
              +1
              Накануне колумбийская компания «Cocaine Airospace» успешно запустила...
                0
                Помните, наши что-то в космос запускали, но это что-то утонуло? Чем не нарко-космический аппарат?
              +1
              Еще есть нарко-катапульты.
              +4
              Кажется несколько лет назад видел эту статью в «Популярной Механике» или в «Вокруг света».
              +8
              Скоро любителям пармезана придётся освоить строительство таких подлодок
              0
              На очереди невероятные колумбийские марсианские нарко-роверы.
                0
                Интересно, местные картели там учреждают Google Lunar XPRIZE Cocain submarin PRIZE для особо способных инженеров?
                  –2
                  Ай да Маск, ай да сукин сын!
                    0
                    Зачем субмарины строить именно в Колумбии, если там это такая проблема? Почему не строить в тех же США или Мексике, а затем гнать за товаром?
                      +3
                      Вы думаете, строить нарко-субмарины в США менее проблематично, чем в Мексике?
                        0
                        Ну так в США они не нарко, а просто субмарины. Опять же доступность технологий, кадров. Организовать без палева challеnge «Беспилотная субмарина, которая незаметно проплывет от США до Колумбии без дозаправки».
                          0
                          Если строить её легально — то она сразу же будет в поле зрения властей. Казалось бы, зачем?
                            0
                            Логистика дешевле.
                              +1
                              Можно построить две под видом одной.
                                +1
                                Можно сказать: «Она утонула». ;-)
                          +3
                          Интересно, метро наркокартели не строят?
                            +1
                            Туннели вроде копают, на той же границе даже. Ничто не мешает положить там рельсы и пускать составы.
                              0
                              я не думаю, что они там кокаин и прочее руками таскают. (:
                              +2
                              Если верно помню, то тоннели под мексиканской границей — копают.

                              упд: я научусь обновлять комментарии перед отправкой своего:)
                                0
                                Посмотрите сериал «The Bridge» («Мост» в переводе от LostFilm), там обыгрывается похожий вариант.
                                  +5
                                  Что там наркокартели…
                                  У нас в Ужгороде кто-то умудрился из частной усадьбы построить 700-метровое «метро» в Словакию. С рельсами и вагонетками в количестве аж 16 шт., на электротяге! Переправляли по нему вроде бы в основном сигареты, но говорят, и «пассажиров» через 90-сантиметровый туннель возили, и вещества тоже. А еще поговаривали, что туннель тот крышевало то ли СБУ, то ли ФСБ (это было в эпоху януковича) и использовало для каких-то своих целей, а сигареты были прикрытием. По документам дом принадлежал какой-то бабульке, судили за него двух левых чуваков и дали им условный срок, т. е. настоящего «оператора транспортной системы» так и не засветили…
                                    0
                                    А вот в разных источниках никакой бабульки нету:

                                    Туннель контрабандистов, вырытый под носом у пограничников, начинался в подвале нового особняка на улице Запорожской, на окраине Ужгорода. Участок, на котором стоит дом, восемь лет назад выделили одному сотруднику СБУ, но чекист продал землю. Три года назад здесь выросла «хатынка» (пока она строилась, народ все удивлялся, что рабочие вывозят оттуда землю тоннами), но кому она принадлежит — официально неизвестно. Ведь дом даже нигде не оформлен, и там никто не жил.
                                    Местные здесь часто видели некоего ужгородца Василия, известного в городе бизнесмена, владельца отеля. Как сообщает ТСН, его жена отрицает причастность супруга к дому с тайным лазом, а сам он, мол, сейчас за границей.
                                • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                    0
                                    Так она, может, идёт в подводном положении только до выхода в нейтральные воды?
                                    0
                                    наркоторпеда+электродвигатель+андурино+нужные датчики/видеокамеры = профит
                                      +1
                                      Можно замутить серьезный бизнес по продаже наркодуино с нарко-шилдами и нарко-софтом для нарко-торпед.
                                      +2
                                      Вот раздолье для всяких инженеров-изобретателей. Практически никаких ограничений ни в средствах ни в стандартах ни в безопастности- полет фантазии! Надо ехать! :) Можно, например, забубенить аэростат в стратосферу, и оттуда спускать груз-планер в нужное место. а?!
                                        +2
                                        Одна проблема — поставленный боссом дедлайн может оказаться слишком буквальным.

                                      Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                                      Самое читаемое