Эта статья посвящена дрону DJI Mavic 2 Pro, которым я владею уже больше полугода и содержит как субьективное описание достоинств и проблем, так и кучу фотографий в спойлерах. Все изображения с целью экономии трафика пропущены через оптимизатор mozjpeg.
Мой первый дрон в детстве был таким
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/ny/sk/tx/nysktxyr8najns_ihffntcjfrrk.jpeg)
Их у меня было три. Первый не взлетел, потому что я открыл коробку ещё в автобусе по дороге домой и потерял гаечку, которая держит верхнюю треугольную жёлтую плашку, удерживающую лопасти. У второго протёрся пусковой механизм капроновой нитью и лопнула резинка внутри, которая скручивала эту нить обратно. Третий прожил дольше всех, но его унесло ветром.
Дальше был этот вертолётик, с которым я игрался дома, потом был такой же, но с камерой, за ним пошли дроны Syma x5 и x8 pro, в пультах которых я перепаивал их убогие антенны на нормальные из wi-fi роутеров и это работало шикарно. Потом был Walkera QR X350 Pro с отдельным подвесом для камеры и китайским аналогом GoPro и вот наконец я взял Mavic 1 Pro на день в аренду и понял, что всё это время я занимался не тем. Я, конечно, его потом купил и год с удовольствием летал, но анонс Mavic 2 Pro лишил меня покоя, а мой бюджет — двух с лишним тысяч австралийских долларов.
Mavic 2 в обычном режиме летает быстрей, чем первый. Настолько быстрей, что к этому пришлось отдельно привыкать и если давить полный газ вперед с небольшим встречным ветром — угол наклона корпуса вперёд делает передние датчики препятствий бесполезными, о чём нам сообщает приложение на телефоне.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/rg/vk/pt/rgvkpthfriire3ztcnrdecntvtg.jpeg)
Пропеллеры в комплекте сразу идут с пониженным содержаниемасбеста шума, в то время, как у первого Мавика они были попроще.
У пульта стики теперь откручиваются, что с одной стороны уменьшает возможность повредить пульт при переноске, с другой — их можно уронить и потерять. Снизу есть дополнительный разъём USB, (как и у первого Мавика) куда можно подключить планшет или телефон или ещё что-нибудь, но этот порт работает только если вытащить боковой кабель, даже если он никуда не подключён. Это в своё время заставило меня думать, что у меня пульт бракованный и помогла только случайность, когда я после зарядки пульта опять подключил к нему планшет без бокового провода и всё заработало.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/8c/kn/iu/8ckniunmfnyvdw8_vp-tmje1ste.jpeg)
Датчики препятствий
В рекламе идёт упор на то, что дрон со всех сторон увешан сенсорами и ни за что никуда не врежется. По факту все датчики работают только в двух режимах — Active Track и Tripod. В обычном режиме не работают боковые сенсоры, а в спортивном — вообще ни один. Кроме того, в Active Track есть «медленный» и «быстрый» режимы, во втором так же выводится предупреждение, что датчики будут отключены.
Лично у меня в Active Track дрон жёстко тупит на боковых препятствиях, потому что по бокам у него только одна камера, которая определяет наличие препятствия, но не расстояние до него, поэтому пролетая в метре от дерева дрон просто останавливается и жалуется на препятствие сбоку, хотя оно вообще ему никак не мешает.
Отдельно стоит упомянуть режим Tripod (штатив).
Изначально у первого Мавика и до определённого обновления прошивки у второго, это был режим в котором дрон еле двигается, если пытаться им управлять, но при этом все силы тратит на то, чтобы оставаться неподвижным несмотря на ветер. Отличный режим для фотографий.
После обновления в этом режиме теперь можно задавать скорость передвижения по горизонтали, вертикали и поворотов, так что можно использовать его и для съёмки видео. Отдельным бонусом идёт работа всех датчиков.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/3b/6m/fz/3b6mfz2pgdkow7lqferxccwptpk.jpeg)
То, ради чего всё затевалось.
Первая проблема с камерой — это пластиковая крышка. Она царапает камеру сверху каждый раз, когда я надеваю и снимаю эту крышку.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/kj/ac/g7/kjacg7mk3zipbpudpmoflea6esc.jpeg)
Решение состоит в том, чтобы наклеить скотч на поверхность, трущуюся о камеру. Если приглядеться — видно две немного расходящиеся полоски. К сожалению, узнал я об этом слишком поздно и товарный вид уже подпорчен.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/fe/jk/g0/fejkg0nawgesme0cnskt9rc4avs.jpeg)
Вторая проблема — непонятные изменения в настройках видео при смене полётных режимов.
В обычном режиме есть варианты видео — 2.7K 60fps и 1080p 120fps.
Но стоит переключиться в режим Active Track и эти варианты куда-то пропадают.
Так что если у меня стояло видео 2.7К 60fps — при переходе в Active Track там будет 2.7К 30 fps. Причём частота кадров меняется самопроизвольно и без каких-то уведомлений. При возврате из Active track в обычный режим она не меняется обратно и остаётся той же — 30 fps. Понятия не имею почему так происходит и каким образом режим полёта дрона вообще может влиять на настройки камеры, но это меня очень расстроило и запороло пару важных роликов. Теперь я знаю, что каждый раз при переключении режимов надо проверять настройки видео.
В режиме Hyperlapse (типа TimeLapse) есть только один формат видео — 1080p 25 fps H264 и он там прибит гвоздями намертво. То есть вообще нельзя ничего изменить, кнопки для настройки видео просто нет.
Решение — поставить галочку «сохранять исходные фотографии» и потом из них можно хоть 4К 120fps сделать, но руками.
Сама по себе камера, Hasselblad с однодюймовым сенсором, должна была быть бомбой, которая унижает владельцев Phantom 4 Pro, но на Youtube появилось видео от пользователя Cliff Totten с форума Mavicpilots, где он обращает внимание на странную проблему с камерой.
Если не хочется смотреть 35 минут — краткая выжимка:
В ролике поднимается проблема мутного видео в режиме 4К, которое, по мнению Клиффа, выглядит, как растянутое видео 2.7К. Клифф выдвигает гипотезу о том, что DJI столкнулись с проблемой перегрева сенсора и не смогли обеспечить достаточное охлаждение ему в таком маленьком корпусе. Это, по его мнению, явилось причиной отсрочки презентации The bigger Picture, и так как проблема проявилась почти перед релизом — DJI пошли на хитрость и программно сделали два режима 4К — обычный и HQ. Первый снимает видео 2.7К и растягивает его до 4К, из-за чего проявляется мыло, второй — настоящий 4К, но использует только часть пикселей в середине сенсора, что выглядит, как кропнутое видео с меньшим углом обзора.
Официальный ответ DJI на это видео(англ). TL;DR — у нас всё хорошо, вы неправильно тестируете.
Я прогнал те же тесты с фотомишенью и не обнаружил этой проблемы у себя (видео по запросу). Возможно, потому что у меня дрон из второй партии, а первая — с проблемой, разлетелась, как горячие пирожки и в Мельбурне через неделю после выхода нельзя было купить Mavic 2 Pro вообще нигде — всё было распродано.
Тем не менее, я всё равно не снимаю в 4К, потому что мне не на чем смотреть такое видео и мне больше нравится 60 кадров в секунду, так что 2.7К для меня вполне достаточно.
Ночной режим. Это просто нечто.
В целом я очень доволен и на мой взгляд достоинства Mavic 2 Pro существенно превосходят его недостатки. Но я думаю, что об этих недостатках хорошо знать перед покупкой, а не после.
Надеюсь кому-нибудь мой опыт будет полезен.
Мой первый дрон в детстве был таким
![](https://habrastorage.org/webt/ny/sk/tx/nysktxyr8najns_ihffntcjfrrk.jpeg)
Их у меня было три. Первый не взлетел, потому что я открыл коробку ещё в автобусе по дороге домой и потерял гаечку, которая держит верхнюю треугольную жёлтую плашку, удерживающую лопасти. У второго протёрся пусковой механизм капроновой нитью и лопнула резинка внутри, которая скручивала эту нить обратно. Третий прожил дольше всех, но его унесло ветром.
Дальше был этот вертолётик, с которым я игрался дома, потом был такой же, но с камерой, за ним пошли дроны Syma x5 и x8 pro, в пультах которых я перепаивал их убогие антенны на нормальные из wi-fi роутеров и это работало шикарно. Потом был Walkera QR X350 Pro с отдельным подвесом для камеры и китайским аналогом GoPro и вот наконец я взял Mavic 1 Pro на день в аренду и понял, что всё это время я занимался не тем. Я, конечно, его потом купил и год с удовольствием летал, но анонс Mavic 2 Pro лишил меня покоя, а мой бюджет — двух с лишним тысяч австралийских долларов.
Итак - вот она, моя прелесть
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/yz/o-/0m/yzo-0mk_4er_cdejbuffkqc9hx0.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/gn/73/h9/gn73h9sg4zul9q8c4rrno5tcjkk.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/yz/o-/0m/yzo-0mk_4er_cdejbuffkqc9hx0.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/gn/73/h9/gn73h9sg4zul9q8c4rrno5tcjkk.jpeg)
Проблемы и особенности, о которых не сказано в спецификациях или в рекламе
Mavic 2 в обычном режиме летает быстрей, чем первый. Настолько быстрей, что к этому пришлось отдельно привыкать и если давить полный газ вперед с небольшим встречным ветром — угол наклона корпуса вперёд делает передние датчики препятствий бесполезными, о чём нам сообщает приложение на телефоне.
![](https://habrastorage.org/webt/rg/vk/pt/rgvkpthfriire3ztcnrdecntvtg.jpeg)
Пропеллеры в комплекте сразу идут с пониженным содержанием
Оффтоп по пропеллерам с картинкой
С этими пропеллерами вышла интересная история — я состоял в паре групп дроноводов в Facebook и там была просто волна истерии по поводу этих пропеллеров от Mavic Platinum — десятки постов с вопросами «а стоит ли покупать?», «я купил и это круто», «а я купил и не почувствовал разницы» и тд.
В целом суть такова — эти пропеллеры имеют более оптимальную аэродинамическую форму и создают большую подъёмную силу, чем стоковые при равных оборотах. Как следствие — для того, чтобы просто висеть нужно крутить их медленней, по моим субъективным замерам в духе «плюс/минус километр» — на 20%.
Проверялось следующим образом — на пульте есть тахометр, но я только сейчас задумался — обороты какого из четырёх моторов он показывает. Я думаю, что усреднённое значение со всех четырёх. Так вот — со стоковыми пропеллерами там 530 об/мин ± 50 в зависимости от ветра. А вот с пафосными пропеллерами — 420 об/мин ± 50. Как следствие более низких оборотов — звук не то, чтобы тише, он просто ниже по тональности, что в том числе воспринимается и как меньшая громкость.
Послушать и сравнить можно здесь:
На мой субъективный взгляд снижение оборотов двигателей в целом даёт пару дополнительных минут полёта, поскольку энергии расходуется меньше. Но специально я это не тестировал.
Сами пропеллеры — слева Mavic 1, справа — Mavic 2 / platinum.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/qn/vv/oj/qnvvojbuo5xxfssax9de2t0gqrw.jpeg)
В целом суть такова — эти пропеллеры имеют более оптимальную аэродинамическую форму и создают большую подъёмную силу, чем стоковые при равных оборотах. Как следствие — для того, чтобы просто висеть нужно крутить их медленней, по моим субъективным замерам в духе «плюс/минус километр» — на 20%.
Проверялось следующим образом — на пульте есть тахометр, но я только сейчас задумался — обороты какого из четырёх моторов он показывает. Я думаю, что усреднённое значение со всех четырёх. Так вот — со стоковыми пропеллерами там 530 об/мин ± 50 в зависимости от ветра. А вот с пафосными пропеллерами — 420 об/мин ± 50. Как следствие более низких оборотов — звук не то, чтобы тише, он просто ниже по тональности, что в том числе воспринимается и как меньшая громкость.
Послушать и сравнить можно здесь:
На мой субъективный взгляд снижение оборотов двигателей в целом даёт пару дополнительных минут полёта, поскольку энергии расходуется меньше. Но специально я это не тестировал.
Сами пропеллеры — слева Mavic 1, справа — Mavic 2 / platinum.
![](https://habrastorage.org/webt/qn/vv/oj/qnvvojbuo5xxfssax9de2t0gqrw.jpeg)
У пульта стики теперь откручиваются, что с одной стороны уменьшает возможность повредить пульт при переноске, с другой — их можно уронить и потерять. Снизу есть дополнительный разъём USB, (как и у первого Мавика) куда можно подключить планшет или телефон или ещё что-нибудь, но этот порт работает только если вытащить боковой кабель, даже если он никуда не подключён. Это в своё время заставило меня думать, что у меня пульт бракованный и помогла только случайность, когда я после зарядки пульта опять подключил к нему планшет без бокового провода и всё заработало.
![](https://habrastorage.org/webt/8c/kn/iu/8ckniunmfnyvdw8_vp-tmje1ste.jpeg)
Датчики препятствий
В рекламе идёт упор на то, что дрон со всех сторон увешан сенсорами и ни за что никуда не врежется. По факту все датчики работают только в двух режимах — Active Track и Tripod. В обычном режиме не работают боковые сенсоры, а в спортивном — вообще ни один. Кроме того, в Active Track есть «медленный» и «быстрый» режимы, во втором так же выводится предупреждение, что датчики будут отключены.
Несколько скринов
Обычный ручной режим полёта (Positioning mode) — работают только передний и задний датчики (на самом деле ещё верхний и нижний, но на такой высоте это не важно).
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/kg/m9/8v/kgm98v5ngwmonod9nrpics5tqrw.jpeg)
Active Track (медленный) — все датчики работают.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/qx/mt/wk/qxmtwk2wlxokmjldy0jdvguwmui.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/kg/m9/8v/kgm98v5ngwmonod9nrpics5tqrw.jpeg)
Active Track (медленный) — все датчики работают.
![](https://habrastorage.org/webt/qx/mt/wk/qxmtwk2wlxokmjldy0jdvguwmui.jpeg)
Лично у меня в Active Track дрон жёстко тупит на боковых препятствиях, потому что по бокам у него только одна камера, которая определяет наличие препятствия, но не расстояние до него, поэтому пролетая в метре от дерева дрон просто останавливается и жалуется на препятствие сбоку, хотя оно вообще ему никак не мешает.
Отдельно стоит упомянуть режим Tripod (штатив).
Изначально у первого Мавика и до определённого обновления прошивки у второго, это был режим в котором дрон еле двигается, если пытаться им управлять, но при этом все силы тратит на то, чтобы оставаться неподвижным несмотря на ветер. Отличный режим для фотографий.
После обновления в этом режиме теперь можно задавать скорость передвижения по горизонтали, вертикали и поворотов, так что можно использовать его и для съёмки видео. Отдельным бонусом идёт работа всех датчиков.
![](https://habrastorage.org/webt/3b/6m/fz/3b6mfz2pgdkow7lqferxccwptpk.jpeg)
Камера
То, ради чего всё затевалось.
Первая проблема с камерой — это пластиковая крышка. Она царапает камеру сверху каждый раз, когда я надеваю и снимаю эту крышку.
![](https://habrastorage.org/webt/kj/ac/g7/kjacg7mk3zipbpudpmoflea6esc.jpeg)
Решение состоит в том, чтобы наклеить скотч на поверхность, трущуюся о камеру. Если приглядеться — видно две немного расходящиеся полоски. К сожалению, узнал я об этом слишком поздно и товарный вид уже подпорчен.
![](https://habrastorage.org/webt/fe/jk/g0/fejkg0nawgesme0cnskt9rc4avs.jpeg)
Вторая проблема — непонятные изменения в настройках видео при смене полётных режимов.
В обычном режиме есть варианты видео — 2.7K 60fps и 1080p 120fps.
Скрины настроек видео
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/nc/nr/uf/ncnrufzmxtnjlqh9n7p1smnotqm.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/ne/5h/cf/ne5hcfhismesaofkn6diel7jblk.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/nc/nr/uf/ncnrufzmxtnjlqh9n7p1smnotqm.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/ne/5h/cf/ne5hcfhismesaofkn6diel7jblk.jpeg)
Но стоит переключиться в режим Active Track и эти варианты куда-то пропадают.
Скрины настроек видео
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/rl/d2/hx/rld2hxbblxhf5em9uz5ko97gm28.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/gq/zj/1d/gqzj1dvwbjrrjd9v6pnwslz96xq.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/rl/d2/hx/rld2hxbblxhf5em9uz5ko97gm28.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/gq/zj/1d/gqzj1dvwbjrrjd9v6pnwslz96xq.jpeg)
Так что если у меня стояло видео 2.7К 60fps — при переходе в Active Track там будет 2.7К 30 fps. Причём частота кадров меняется самопроизвольно и без каких-то уведомлений. При возврате из Active track в обычный режим она не меняется обратно и остаётся той же — 30 fps. Понятия не имею почему так происходит и каким образом режим полёта дрона вообще может влиять на настройки камеры, но это меня очень расстроило и запороло пару важных роликов. Теперь я знаю, что каждый раз при переключении режимов надо проверять настройки видео.
В режиме Hyperlapse (типа TimeLapse) есть только один формат видео — 1080p 25 fps H264 и он там прибит гвоздями намертво. То есть вообще нельзя ничего изменить, кнопки для настройки видео просто нет.
Скрин гвоздей
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/z_/sj/gw/z_sjgwnwqkhtmtftykdr2dgwbry.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/z_/sj/gw/z_sjgwnwqkhtmtftykdr2dgwbry.jpeg)
Решение — поставить галочку «сохранять исходные фотографии» и потом из них можно хоть 4К 120fps сделать, но руками.
Настройки
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/ul/k4/ib/ulk4ibxzmej1wytix2k4haxa2zi.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/ul/k4/ib/ulk4ibxzmej1wytix2k4haxa2zi.jpeg)
Сама по себе камера, Hasselblad с однодюймовым сенсором, должна была быть бомбой, которая унижает владельцев Phantom 4 Pro, но на Youtube появилось видео от пользователя Cliff Totten с форума Mavicpilots, где он обращает внимание на странную проблему с камерой.
Само видео на Youtube на английском
Если не хочется смотреть 35 минут — краткая выжимка:
В ролике поднимается проблема мутного видео в режиме 4К, которое, по мнению Клиффа, выглядит, как растянутое видео 2.7К. Клифф выдвигает гипотезу о том, что DJI столкнулись с проблемой перегрева сенсора и не смогли обеспечить достаточное охлаждение ему в таком маленьком корпусе. Это, по его мнению, явилось причиной отсрочки презентации The bigger Picture, и так как проблема проявилась почти перед релизом — DJI пошли на хитрость и программно сделали два режима 4К — обычный и HQ. Первый снимает видео 2.7К и растягивает его до 4К, из-за чего проявляется мыло, второй — настоящий 4К, но использует только часть пикселей в середине сенсора, что выглядит, как кропнутое видео с меньшим углом обзора.
Официальный ответ DJI на это видео(англ). TL;DR — у нас всё хорошо, вы неправильно тестируете.
Я прогнал те же тесты с фотомишенью и не обнаружил этой проблемы у себя (видео по запросу). Возможно, потому что у меня дрон из второй партии, а первая — с проблемой, разлетелась, как горячие пирожки и в Мельбурне через неделю после выхода нельзя было купить Mavic 2 Pro вообще нигде — всё было распродано.
Тем не менее, я всё равно не снимаю в 4К, потому что мне не на чем смотреть такое видео и мне больше нравится 60 кадров в секунду, так что 2.7К для меня вполне достаточно.
Ночной режим. Это просто нечто.
2 Мб фоток ночного Мельбурна
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/a0/2u/7k/a02u7kivg0dg-9i-fxffpb1_gye.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/10/gc/dm/10gcdmvwz5e3ursxtvftrj1nig4.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/kv/jx/8h/kvjx8hiditdc18ogqh8zb93fcaw.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/il/f8/xf/ilf8xf4eh_cjmdqkgyekyxutuz4.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/60/dn/m3/60dnm3bj7wyiioflkjfpglc_p3c.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/a0/2u/7k/a02u7kivg0dg-9i-fxffpb1_gye.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/10/gc/dm/10gcdmvwz5e3ursxtvftrj1nig4.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/kv/jx/8h/kvjx8hiditdc18ogqh8zb93fcaw.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/il/f8/xf/ilf8xf4eh_cjmdqkgyekyxutuz4.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/60/dn/m3/60dnm3bj7wyiioflkjfpglc_p3c.jpeg)
Случайные виды Австралии, 2.6 Mb
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/5x/ey/5p/5xey5ppm2lupzcewiltgzxhn6zu.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/je/hi/f1/jehif1_yl5sqofr2acfffqld8iw.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/hy/fy/ld/hyfyldthdfkndpd6qle6hkyrxya.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/78/zk/4-/78zk4-zud4plgywbv-o6rio3efk.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/6b/0r/8d/6b0r8dhutkyen7t6yrcnm_rvomu.jpeg)
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/webt/4y/42/t3/4y42t3sddc0enkvm3h-ozhihlt0.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/5x/ey/5p/5xey5ppm2lupzcewiltgzxhn6zu.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/je/hi/f1/jehif1_yl5sqofr2acfffqld8iw.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/hy/fy/ld/hyfyldthdfkndpd6qle6hkyrxya.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/78/zk/4-/78zk4-zud4plgywbv-o6rio3efk.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/6b/0r/8d/6b0r8dhutkyen7t6yrcnm_rvomu.jpeg)
![](https://habrastorage.org/webt/4y/42/t3/4y42t3sddc0enkvm3h-ozhihlt0.jpeg)
Вывод
В целом я очень доволен и на мой взгляд достоинства Mavic 2 Pro существенно превосходят его недостатки. Но я думаю, что об этих недостатках хорошо знать перед покупкой, а не после.
Надеюсь кому-нибудь мой опыт будет полезен.