Продвижение дилерских центров в поиске. SEO для «чужого каталога»

    Йо-йо! Уже несколько лет я занимаюсь продвижением различных сайтов. В пуле моих клиентов есть несколько дилеров дорогой моторной техники. Все они продают одну и ту же технику, одного и того же производителя, только в разных городах.

    Кроме того, что они продают одно и тоже, у них есть несколько объединяющих факторов:

    • Жёсткий контроль дистрибьютора. Контент и информация о технике строго регламентирована.
    • Описание техники не содержит уникальную информацию
    • Их сайты содержат только один бренд
    • Происходит постоянная ротация страниц из-за обновления линеек товаров каждые полгода
    • Рекламные материалы содержат только короткие тезисы и не содержат развёрнутых ответов о том как они решают задачи клиента

    Если эти проблемы вам знакомы, то вам явно нужно продолжить читать эту статью.

    Понимание проблем


    Я тезисно описал проблемы выше, давайте теперь поймём чем это чревато для нас (кроме контроля дистрибьютора, и так понятно — шаг влево, шаг вправо — расстрел).

    Описание техники не содержит уникальную информацию


    Коротко: «плюсик» от поисковой системы получит только сайт, который будет первым проиндексирован с этим контентом (особенно гугл, имхо).

    Сайт содержит только технику одного бренда


    У посетителя сайта нет возможности сравнить различные товары необходимые для решения той или иной задачи. Это негативно влияет на поведенческие факторы сайта, уменьшает охват, при этом нужно конкурировать с сайтами, которые имеют несколько брендов техники в каталоге.

    Рекламные материалы содержать только короткие тезисы


    Хотя рекламные материалы яркие и чётко объясняют ценность продукта они не могут весомо влиять на продвижение сайта в поисковых системах. Их нельзя использовать как опору для создания статей (ну кроме как тему). Кроме того на разные линейки техники могут быть одни и те же рекламные материалы, а это повторение и размытие релевантности страниц внутри сайта.

    Постоянная ротация техники на сайте


    Линейки техники меняются каждый год и нельзя нарастить вес страницы с возрастом и не эффективно закупать ссылки на конкретный товар (хотя и есть те которые хотелось бы продвигать в приоритетном порядке).

    Продвижение дилерского центра в поиске


    Поле того как мы поняли, что нам мешает продвигаться мы выработаем стратегию.

    От потребности к контенту


    Сначала мы рассмотрим маркетинговые задачу, которая поможет нам понять как «зацепить» клиента. И задача эта вполне SEO-шная, а именно это сбор семантического ядра. Почему же я говорю о маркетинге?! Потому, что в рамках продвижения сайта с таким набором характеристик, нам на много важнее понять потребность, которая есть у (потенциальных) клиентов сегодня и потребность которая у них будет с появлением новой линейки.

    Для себя я выявил несколько видов потребностей:

    • подбор зап. частей и навесного оборудования
    • решение выбора (нет понимания в чём отличия той или иной единицы техники и где актуально её применять)
    • понимание технологий (в технику постоянно внедряются новые технологии и системы, клиент хочет понять зачем это нужно и как этим пользоваться)
    • эксплуатация (ищут схемы, рекомендации по обслуживанию и выбору технических жидкостей, ищут туториал по настройке систем)

    Для того, чтобы систематизировать потребности подобным образом нам нужно проанализировать собранное СЯ, выявить шаблоны запросов, понять к чему они относяться.

    Виды потребностей полученных таким способом — это ни что иное как система в рамках которой мы создаём контент (статьи, публикации в блоге, описание категорий/групп)

    Возврат посетителей


    С самого первого дня нам нужно формировать базу подписчиков ваших рассылок. Это может быть push (мой любимый) или e-mail рассылка. Тот важный контент, который мы будем публиковать на сайте должен возвращать посетителей на сайт. Придерживаемся схемы: добавили контент — разослали по подписчикам.

    Вроде простой совет, однако не все, мало лишь кто...)

    Перелинковка и закупка ссылок


    Мы понимаем, что группы/линейки товаров, как страницы проживут у нас дольше. Так, что целями нашей перелиновки и ссылок должны стать группы. Есть конечно вероятность, что какая-то линейка «выпилиться» из каталога, но в этом можно сделать с неё редирект на максимально похожую.

    Итог


    В итоге моей работы для себя я выявил несколько простых принципов:

    1. Контент о «потребностях», а не о «ключах» (между прочим, общий тренд)
    2. Шаблон поискового запроса намного важнее, чем сам запрос
    3. Продвигаем группы, а не товары
    4. Работать над возвратом посетителей нужно постоянно

    Конечно же другие методы продвижения нам не помешают и в том числе внутренняя оптимизация.

    P.S.


    Кстати, рекомендательные системы дают неплохой прирост в трафике. Возможно вам тоже это даст бонус при продвижении.
    Поделиться публикацией
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 9

      0
      Жёсткий контроль дистрибьютора. Контент и информация о технике строго регламентирована.

      Виды потребностей полученных таким способом — это ни что иное как система в рамках которой мы создаём контент (статьи, публикации в блоге, описание товаров и их категории/группы)

      В первой цитате написано, что дистрибьютор заставляет всех продавцов техники размещать на страницах одинаковый (одобренный) текст. Это приводит к тому, что продавец не может заниматься своей работой и продавать запасы товара быстрее и эффективней, чем конкуренты. Достаточно спорный подход дистрибьютора.

      Но затем вы пишите, что описание товаров и прочий контент все же можно создавать своими силами, а не использовать одобренный дистрибьютором. Какая информация все же корректна?

      Могу посоветовать попробовать использовать статьи-лонгриды, когда на странице приводится информация не только по ключу, под который страница оптимизирована, но и по продукту в целом, сравнивая его с продуктами из новой линейки и подчеркивая их преимущества.
        0
        Верно, что само описание товара нельзя менять, но мы можем, добавить вложенные файлы, например, спецификацию или руководство по эксплуатации.

        Лонгриды, очень хорошо. Но в последние пол года дополнительно стал делать статьи по 2-2,5 символов для Яндекс Дзена. Это добавило дополнительно весомое количество трафика на сайт.
          0
          Нельзя менять описание товара… Не могу даже представить, как работать в таких условиях. А что, если сделать нормальный лендинг, а уже из него горячего клиента вести на карточку товара с описание от дилера? Двухстраничная структура, конечно, будет хуже конвертить, чем одностраничная. Но описание на лендинге от маркетолога будет однозначно лучше, чем описание от дилера, плюс можно по сое выше конкурентов вылезти, избегая проблемы
          Коротко: «плюсик» от поисковой системы получит только сайт, который будет первым проиндексирован с этим контентом (особенно гугл, имхо).

          Главное, чтобы дилер от такого подхода не расстроился, я бы на месте ваших заказчиков поговорил с ним, но, судя по изложенному в вашем рассказе, адекватность дилера под вопросом.
            0
            Лэндинги. С этим хорошо справляются категории. Как правило в линейки несколько моделей (от 2х до 5, примерно) отличаются они парой характеристик (двигатель, подвеска) и внедрёнными вспомогательными системами.

            Про адекватность. С одной стороны нельзя менять описание товаров, с другой чёткое видение позиционирования и то какую ценность нужно сообщить. Да и техника в салоне «продаёт сама себя» хорошо. Возможно есть что-то за гранью нашего видения. Главное для меня привести клиента и мотивировать его на совершение целевого действия. А с этим как раз всё отлично. По-этому и поделился своим подходом
        +1
        Коллега, даже не понятно зачем вы писали сию «заметку».

        Оно содержит только описание проблемы плюс пара предложений по ее решению. Никаких решений не предложено, данных не дано. Глубокий минус.
          0
          Я считаю что процесс получения, накопления и передачи технологий должен продолжаться постоянно. Собственно это основополагающий мотив моих статей.

          Если кто-то захочет конкретики то может написать в личные сообщения.

          Найдутся и те кому тоже будет чем поделиться. Пожалуйста, есть комментарии
            0
            Дело в совершенно другом. Вы не представляете себе процесса анонимизации, и списали его на какие то левые факторы, которые вообще не представляют защиты/опасности.

            При чем тут рандомный SSID можете кратко сказать? И с ч его вы взяли что бесплатная дыра в впн дает какую то защиту, равно как и днс от левого прова. ВСЕ они собирают инфу чтобы продавать или/и юзать.

            Какой конкретики можно у вас спрашивать, если вы вообще не в теме? Пишите про программинг и дизайн, оставьте то, что вы не понимаете, знающим людям. Не делитесь своими любительскими наблюдениями, да еще с таким заголовоком.
              0
              Мне кажется вы статьи перепутали
          0
          Про дилера все верно сказано. Технические характеристики мы менять не можем, и на любом сайте они будут одинаковы. Но вот описание товара иногда можно менять не много, другими словами, главное что бы смысл не терялся. Так же бывает дилерам выдается список преимуществ определенной модели и сравнение, можно тогда делать какие нибудь статьи или вставки с этим на страницу модели с фото и описание.
          Как дилер могу сказать, что когда открываешься вторым или не дай бог третьим лицом в одном городе, продвигать сайт очень и очень тяжело.

          Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

          Самое читаемое