Электрический пикап Tesla Cybertruck: итоги презентации



    22 ноября Tesla провела презентацию нового электрического авто под названием Cybertruck. Об этой модели ходили слухи целый год. За это время фанаты успели наплодить кучу рендеров разной степени правдоподобности, но ни один из них не был близок к оригиналу. Видео- и текстовую трансляцию мероприятия для Хабра провели ребята из Moscow Tesla Club.



    Еще до презентации Маск в твиттере писал, что CYBRTRCK напоминает бронетранспортёр из фантастического фильма, а по габаритам больше привычных пикапов. В салоне шесть мест, запас хода — 400–800 км, подвеска пневматическая. У пикапа будет три модификации: с одним мотором и задним приводом, а также с двумя и тремя двигателям — с полным приводом. Из особенных фич — розетка и компрессор для подключения разнообразных инструментов. Обо всем остальном рассказал Сергей Калашников ниже.



    На EVCompare по итогам презентации будет сравнение характеристик пикапа с другими электроавтомобилями. И еще (ну вдруг!) на Moscow Tesla Club этого монстра можно заказать в РФ.
    Поддержать автора
    Поделиться публикацией
    AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

    Подробнее
    Реклама

    Комментарии 498

      +2
      Какой-то он «необычный»…
        +2
        Пока никто точно не знает какой :)
          +2
          Ну, Маск говорил, что не всем он понравится.
            +3
            Маск в итоге сделал ровно то что обещал. Кипебранковский пикап, с вызывающий дизайном, совершенно не похожий на обычные авто.
              +3
              Да, недавно посмотрел «Бегущий по лезвию» в начале фильма там что-то похоже ездило. Подумал, что может это оно и есть… но потом прикинул, что — нет. Были же подобные какие-то рендеры, а Маск говорил, что не видел чтобы кто-то и близко нарисовал. Поэтому текущий вариант меня немного удивил. Но в целом, если посмотреть на ТТХ и цену, то будет очень даже норм. Да и ради хайпа, такая махина — не что-то обычное или обыденное.
                0

                Грузовик для доставки пиццы из "Лавины" Стивенсона :).

                  0
                  Не знаю, вон там игра скоро выходит, Cyberpunk 2077 называется, так там машины в сеттинге киберпанка выглядят довольно красиво. image image

                  А это пикап… сиськи Лары Крофт.
                    0
                    Ну, в 77-м будем делать как в Киберпанке 77 от 2020-го года выпуска.
                  +2
                  А теперь представьте количество едких комментариев, если бы подобный «дизайн» выкатил АвтоВАЗ.
                  PS: «это уже было в Симпсонах» (с)
                  PPS: я когда это увидел, решил, что Маск подался в военную технику. Нормальный такой дизайн для БМП в городских условиях.
                  PPPS: v восхваляющие комментарии не заставили себя ждать. Щаранского на вас нет. Вот только инвесторы несколько более адекватны. -6% за день — это успех.
                    +2
                    Нива и Гелек — не большая разница в дизайне. Но не сравнить цену. Кто-то одевает рваные штаны и выглядит круто, а на ком-то даже костюм плохо сидит. Так что… ну да. Вон Калаш выдал Комби электро, выглядит немного дико.
                      +3
                      … Вы прослушали заявление от официального пресс-центра Илона Маска.
                      Шутки-шутками, но даже прототип Комби выглядит лучше.
                        0
                        прототип Комби выглядит лучше.

                        Вы его рассматривать собираетесь таки ездить на нём?

                          +2
                          На прототипе? Ни то, ни другое.
                          А вот данный низкополигональный пикап выглядит хуже, чем списанные броневики из Беларуси. Причём этот даже не бронированный. Для гражданского авто — это смерть.
                            –5
                            Получается, приблизительно каждый второй американец и канадец — зомби? Ну туппппыыыыееее. Страшно жить рядом с такими глупыми людьми (включая жену, сына, многих друзей, да и себя самого). Пойду выкину все Apple девайсы в мусорку и дверь закрою на засов (если от меня больше не будет комментариев — ничего страшного — макбуки и айпады тоже в утиль пошли).

                            Хм. Кстати, а те, кто MacBook или Apple Watch покупают тоже зомби, или нормальные? Ну, чтобы проще было вычислить в толпе/кафе?
                              –2
                              Я написал про iphone, но потом удалил, ибо неправ: всё-таки у айфона больше полигонов. И вообще это оффтопик.
                              PS: Забавно читать местные комментарии, как у фанатов Илона Маска трещит «крыша»: то ли расхваливать, как всегда, то ли всё-таки хоть раз включить голову.
                              +2
                              Причём этот даже не бронированный.

                              Это кто тут не бронированный?

                              image


                              9-мм пулю вполне себе держит.

                                +3
                                Это не работает. Следующий комментарий может быть в духе:

                                Всего 9 мм? Вот когда будет выдерживать прямое попадание из 120 мм орудия тогда и поговорим.
                            +1
                            … Вы прослушали заявление от официального пресс-центра Илона Маска.
                            Было бы круто, но нет.
                              0

                              Сколько предзаказов на Комби и на изделие Маска?

                              –2
                              «Кто-то одевает рваные штаны»
                              надевает
                              «и выглядит круто»
                              Нет, выглядит глупо.
                              +2
                              это не инвесторы, а спекулянты. цена всегда растет перед анонсом и падает после него, тут ничего необычного
                                0
                                А теперь представьте количество едких комментариев, если бы подобный «дизайн» выкатил АвтоВАЗ.

                                Шах и мат, Илон!
                                Твоя дизайн карта бита, акционеры в ужасе сливают Теслу и перекладываются в Zett`у.
                            +3
                            скажи капоту «НЕТ»
                              0
                              безопасность. Ну и принятие обществом. Вообще по идее наиболее безопасно было бы багажник иметь посередине а сидеть сзади. Хотя сидеть сзади опасно при ударе сзади. получается что в центре, как сейчас примерно, это хорошо.
                                –1
                                Багажник лучше сзади, чтобы грузы при ударе спереди в кабину не приехали.
                                  +1
                                  Дык наоборот же, при хорошем лобовом они из багажника в салон будут стучаться с перепуга, а вот впереди ещё и часть энергии столкновения возможно поглотят.
                                    0
                                    Сегодняшний подход к безопасности предполагает укрепление передней части/боковин.
                                    Задница самая опасная с точки зрения удара.
                                      +2
                                      Ну так сзади невозможно лобовое столкновение. А оно самое опасное.
                                      0

                                      Когда мне Газель в лоб прилетела, запасное колесо оказалось на задних сиденьях,(машина — универсал) хорошо хоть на голову наделось. Так что при серьезном ударе, даже на небольшой скорости, вперёд летит вообще всё что не закреплено.

                                        +1

                                        У меня так пара приятелей в больницу попали с серьезными черепно-мозговыми травмами — в багажнике лежал мешок с картошкой и ведро с инструментами (пилы, топоры, молотки) — при аварии все это прилетело им в затылки.

                                          0

                                          У меня после той аварии всё что можно закреплёно ремнями — вполне реальнее погибнуть не от лобового удара, а от домкрата в затылок, или запаски

                                            0
                                            Плюс в копилку седанов и пикапов, кмк.
                                              0

                                              По моим требованиям только универсал, к сожалению

                                                0
                                                Тогда можно поставить сетку/решётку за задними пассажирами.
                                                  0

                                                  Разве что какие-то съемные решения. Мне разложеный салон нужен. На втором авто, тоже универсал, сделал проще — смастерил крышку из толстой фанеры по размеру багажника которая фиксируется защёлками, под ковром. Запаска/домкрат ремнями зафиксированы под крышкой.


                                                  Видел сетки несколько раз у «собачников», но вблизи не смотрел, как оно крепится и насколько надежно.

                                                    0
                                                    Почти у всех современных универсалов штатные места крепления сетки за передними сиденьями, и за задними. По крайней мере, так было на всех, на которых я ездил (я «фанат» универсалов)
                                      0
                                      У Смарта же всё нормально с краш-тестами, каким-то образом, хотя там под капотом только бачок омывателя и ноги водителя.
                                        +1

                                        У шишиги только ноги водителя и радиатор

                                          0
                                          А как у неё с краш-тестами?
                                            0
                                            Ее ВДВ использовали для десантирования. Хорошо там с краш-тестами.
                                              0
                                              Не с той стороны краш, да и приземлений на скорости 100+ км/ч в момент касания я у ВДВ не помню.
                                              0
                                              Не скажу, как она пройдет EuroNCAP, но в какой-то автопередаче «шишигу» утопили, сожгли, ударили шаром для сноса зданий, но она всё пережила, завелась и уехала.
                                              Вот это видео

                                                0
                                                Сквозь строки читается источник вдохновения: topgear.fandom.com/wiki/The_Indestructible_Hilux
                                                  +3
                                                  Собственно, в это-то запросто верится, а вот в выживаемость водителя/пассажира в ней — не очень.
                                          +1
                                          Пока что тенденция обратная. Даже новый Hiace с капотом :(
                                          +3
                                          Мечты Симоны сбываются
                                          youtube.com/watch?v=jKv_N0IDS2A
                                            0
                                            Из особенных фич — розетка и компрессор для подключения разнообразных инструментов.

                                            Похоже на идею гибрида из Калифорнии Workhorse W-15..
                                              0
                                              Напоминает марсианский ровер из «Марсианина». Интересно, это сходство случайно?
                                                +1
                                                Это фанацкий концепт. Пока официально ничего кроме света фонарей не публиковали :)
                                                0
                                                > Из особенных фич — розетка и компрессор для подключения разнообразных инструментов

                                                Rivian же. Он правда тоже еще не вышел, но про него хотя бы есть информация.
                                                  0
                                                  Вот интересно Rivian сейчас после анонса напрягся или выдохнул? :)
                                                  По нему кстати не особо больше данных. Вот сравнение пикапов:
                                                  evcompare.io/cars/compare/?comparing-cars=rivian_r1t_180_kwh-vs-tesla-cybertruck-tri-motor-awd
                                                    +1
                                                    Ну, они пошли эволюционным путем. Ничего резкого. А допили текущие, но сделали электро. Но цена… у СайберТрака — потолок, а у Ривиана — база.
                                                      0
                                                      С ривианом интересно — они сильно (где-то на пол миллиарда долларов) проспонсированы фордом. И в какой-то момент даже использовали кузов F150 в качестве «мула» (и вероятно это означает что у них +- совместимые шасси).

                                                      И форд работает на электрической версией F150. Вопрос в рамках теорий заговора — насколько электрический F150 будет Rivian.
                                                        0
                                                        В Ривиан еще вкинул бабла Безос. Так что… в Теслу вкладывались и Тойота и Даймлер. В итоге оба производителя продали свои акции и никак не повлияло на развитие. Все пили своё. Форд, скорее всего, вложился на всякий случай. Они будут делать своё, а Ривиан — своё.
                                                          0
                                                          Но тесла не использовала ни тойоту ни даймлер в качестве мулов. Хотя может и использовала просто кто ж нам об этом расскажет.
                                                            +1
                                                            Была Тойота РАВ 4 ИВи с многими элементами от Теслы, был Смарт с моторами от Теслы. У Модел С много чего внутри было от Мерседеса. Но, да, не мул. Не знаю, просто спекуляции на тему. Посмотрим.
                                                              +1
                                                              Ну, может, не мулов… Но большая часть шасси и кнопок/рычажков, ну и руль у Моделей Х и S это детали Мерседеса.
                                                      0
                                                      220 В Розетку как фичу преподносить — интересно.
                                                        +1
                                                        Интересно тут то, что в традиционных автомобилях мощность ее ограничена производительностю генератора (у меня например в минивэне 115W), а у теслы — только здравым смыслом.
                                                          0
                                                          Может быть 115 ампер или 1квт?
                                                            0
                                                            Спать пора. Как бы то ни было — там конечно же не 115 ватт, а 115 вольт (штаты) и ограничение согласно мануала (специально перепроверил) — 150 ватт. Сокет/провода/предохранитель видимо так посчитаны.

                                                            Как бы то ни было — средний автомобильный генератор действительно выдает что-то в районе киловатта (минус что-то уходит на двигатель, что-то на свет, что-то на вентилятор-музыку-кондиционер). Батарейка теслы, я так понимаю, способна отдавать где-то 10 киловатт.
                                                              0
                                                              Ну батарея и инвертер может и 310 квт переменного тока отдавать
                                                            +1
                                                            Традиционные — ДВС?
                                                            У меня в довольно старой машине — 230В/150Вт.
                                                            Откуда инфа про здравый смысл и отсутствие ограничений? Они больше 10А ток туда отдавать собрались?
                                                              +2
                                                              Ну как бы в том и смысл. В штатах трак — в первую очередь машина для строителей. И работа без внешней сети подразумевает голое поле, где надо использовать тяжелое оборудование на несколько киловатт. Обычной машины с лимитом в примерно 300 ватт хватит на ноутбук и пару лампочек максимум. А тут обещают что бригада в несколько человек сможет полноценно работать.
                                                            0

                                                            Инвертор в прикуриватель стоит копейки

                                                              0
                                                              Прикуриватель — это 10-15А (обычно такие предохарнители стоят). Т.е. не больше 200W. На презентации они квадрик заряжаться поставили. Подозреваю там стоит что-то гораздо более серьезное.
                                                                0

                                                                Есть инверторы на пару киловатт, которые подключаются к клеммам аккумулятора. Тоже не космических денег стоят, даже чистый синус некоторые могут выдавать.

                                                                  +1
                                                                  Автомобильный аккумулятор содержит где-то 600-700 Вт*час электроэнергии. «Инвертор на пару киловатт», точнее подключенное к нему устройство — сожрет эту энергию довольно быстро.
                                                                    0
                                                                    А со стандартного автомобильного генератора столько при всем желании не снять.
                                                                  0

                                                                  Я абсолютно ничего не понимаю в физике, но: я купил noname инвертор, воткнул в прикуриватель, зарядил ноут

                                                                    0
                                                                    Топовые ноуты редко кушают больше 230 ватт. Среднестатистические — 100-150. Там все сходится. А вот чайник попробуйте вскипятить.
                                                                      0

                                                                      Несомненно, очень важная фича — кипятить чайник.
                                                                      Но и для такого придумали инверторы, которые прямо к клеммам аккума цепляются — там хоть гриль делай, пока батареи хватит.

                                                                        0

                                                                        Ценник конский, если есть потребность втыкать инструменты (болгарка/перфоратор, например), то дешевле и проще купить генератор. А чайники и 12 вольтовые есть, специально для машин.

                                                                    0
                                                                    У меня по паспорту 30А, сейчас посмотрел. Автокомпрессор, когда «залипает», его сжигает, а 40А нет. Поэтому у меня 40А стоит.
                                                                  0
                                                                  220 В Розетку как фичу преподносить — интересно.
                                                                  Есть примеры подобного?
                                                                    +1
                                                                    Как опция 220В есть практически у всех больших производителей.
                                                                    Стоит ± 200€.

                                                                      +1

                                                                      У меня в Форд Фокусе три розетки, какие 200 евро?

                                                                        +2

                                                                        3 по 220?
                                                                        Ничегошеньки у вас там Фокус прокачался.

                                                                    0
                                                                    в штатах разве не 110?
                                                                      0
                                                                      Смотря для чего. Для подключения разной мелочи 120В, для техники с большим потреблением энергии 240В.
                                                                      Делается обычно как 2х фазная система с напряжением ±120В
                                                                  0
                                                                  Чёт меня смущает фраза «шестиместный». Почему? Да потому что все Теслы идут с упором на аэродинамику, даже грузовик Semi. 6 мест — это либо спереди 3, сзади 3, либо спереди 2, сзади 4, либо более экзотичный вариант — 2+2+2, либо ещё большая экзотика — спереди один водитель, сзади 2, на третьем ряду 3. Сочетание первого варианта с аэродинамикой подразумевает что-то плоско-покатое-острое, по типу сплюснутой газели, второй вариант и третий варианты — различные вариации формы утюга. На правах ИМХО — думаю, это будет больше похоже на мини-semi, чем на Тесла-Х, которому приделали задницу пикапа.
                                                                    +3

                                                                    У американцев традиционно на полноразмерных авто спереди сплошной диван на три места. У нас то же самое было на ГАЗ-21 и первых выпусках ГАЗ-24. Вполне себе удобно, и гораздо практичнее и интереснее, чем уродская центральная консоль, закрывающая тоннель пола, которого тут, конечно, нет.


                                                                    А аэродигамика зависит не столько от формы, сколько от мидельного сечения, благодаря чему у дешёвых угловатых машин 70-80-хх лобовое сопротивление могло быть ниже, чем у спорткаров 50-60-хх.

                                                                    0
                                                                    Уже определились, как его по русски называть? Кибртрк как то не звучит.
                                                                      +2
                                                                      А Кбртрк?
                                                                        +2
                                                                        КиБТР Если 9мм действительно держит.
                                                                          0

                                                                          СКИБР (с) Стругацкие

                                                                      0
                                                                      Если что, официальную видео-трансляцию можно смотреть здесь: livestream.tesla.com
                                                                        0
                                                                        Вроде бы на основании этой картинки выкатили более правдоподобный рендер. Правда, он плохо сочетается с шестиместностью… Так что вот это вот продлить ещё на пару дверей назад.
                                                                        image
                                                                          0
                                                                          Тут просто два места — лежачих :)
                                                                          0
                                                                          Передок напоминает ровер из фильма «Марсианин»
                                                                            0
                                                                            Дизайн подкачал
                                                                              +5
                                                                              Всё норм. Это и правда марсианские тачки. К сожалению, марсианские из фильма «Вспомнить всё» 1990-го года.
                                                                                +8
                                                                                с упором на малозаметность на радарах, судя по углам
                                                                                  +1
                                                                                  Перед — аэродинамика, зад — фишка со сдвигающейся крышкой багажника. Колёсные арки в принципе можно было оставить круглыми, по-моему, они больше коробят вид, чем треугольность крыши. Вытаскивать всё это придётся видимо за счёт агрессивных цветовых решений и материалов отделки кузова. Например, верх до линии середины — черный под стекло (главным образом, чтобы замаскировать стойки стекол), середина — серебристая, цвет арок и дисков одного цвета, какой-нибудь яркий.
                                                                                    +1
                                                                                    для малозаметности на радарах углы должны быть совсем другими. В частности, нельзя иметь поверхностей, перпендикулярных к лучу радара. А тут вся морда такая
                                                                                    0
                                                                                    А я всё думал, чего ж оно мне напоминает. А потом в голове что-то щёлкнуло и дошло. Дизайн довольно сильно напоминает EDF scout car из red faction. Не до смешения, но мотивы довольно явные.

                                                                                    Машина
                                                                                    image
                                                                                      +1
                                                                                      Ну, не знаю. Мне кажется, на Квад из Dune II и то больше похоже, если крыльев не считать
                                                                                      Dune II Quad
                                                                                      image
                                                                                        0
                                                                                        В оригинальной Death Track почти все машины так выглядели.
                                                                                      +4
                                                                                      Это машина которую будут узнавать и через сотню лет.
                                                                                        0
                                                                                        Возможно, через сотню лет она будет такая, как все.
                                                                                          +1
                                                                                          Все будут такие как она?
                                                                                        +4
                                                                                        Походу дизайнеры АвтоВаза 80-х переехали в Калифорнию… а калифорнийские в Тольятти (что то автоваз последнее время научился сглаживать углы и норм. дизайн делать).
                                                                                          0
                                                                                          Да, на самом деле, в Калифорнии работает много народа, который переехал со стран вывшего СССР.
                                                                                            +2

                                                                                            Зубило?)

                                                                                              +4
                                                                                              Если смотреть трансляцию, показательна тишина в зале после того, как выехала тачка. Народ прифигел: WTF?

                                                                                              Ну я думаю, что это маркетинговая бомба! Машина настолько страшна, что становится прекрасной. Обратите внимание на отсутствие шильдика Tesla, он тут не нужен. В нише пикапов нет никаких конкурентов, поэтому они могут экспериментировать и создавать моду, ещё больше обособляясь от всех остальных.

                                                                                              Не удивлюсь, когда через годы появится новое нарицательное и тесла «Форд», тесла «Тойота».
                                                                                                +7
                                                                                                Тесла-танк, например
                                                                                                  0
                                                                                                  Уже — некоторые сайты опубликовали сравнения с моделями конкурентов, в графе «тип кузова» у тех стоит «пикап», у Теслы — прочерк или знак вопроса.
                                                                                                0

                                                                                                От Автоваза один шильдик остался в Тольятти, машины делают французы

                                                                                                +2
                                                                                                Я подобные машинки в детстве рисовал, ни одной скруглённой линии.
                                                                                                Могли бы обратиться к ItalDesign или Стиву Маттину. Даже топорный Хаммер лучше выглядит, imho.
                                                                                                +6

                                                                                                Да, страшен как смерть, но характеристики действительно впечатляют.

                                                                                                  +3
                                                                                                  Мне кажется если оно в таком виде действительно пойдет в серию — привыкнем. Но оно вряд ли — зеркал нет, а они насколько я знаю требуются для того, чтобы сертифицироваться для дорожного использования.
                                                                                                    0

                                                                                                    Вроде с камерами вместо зеркал давно экспериментируют, проблем быть не должно.


                                                                                                    А вот интересно, можно ли на него кунг поставить? Мне кажется, форма в целом более приятная будет.

                                                                                                      0
                                                                                                      В японии можно без зеркал. Там сертифицировали возможность использования камер.
                                                                                                        0
                                                                                                        Так я не про проблемы эксплуатации, а про проблемы сертификации. По закону положено зеркало.
                                                                                                          0

                                                                                                          По нашим законам одного левого достаточно, ЕМНИП. На тех же ВАЗах правое раньше не ставили на заводе, шло как опция.

                                                                                                            0
                                                                                                            Левое наружнее — обязательно
                                                                                                            Внутреннее — обязательно только при наличии обзора через него
                                                                                                            Правое наружнее — обязательно при недостаточном обзоре через внутреннее зеркало, в остальных случаях — допускается.
                                                                                                          0
                                                                                                          В США зеркала обязаны ставить, в Европе вроде уже разрешают камерами обходиться. Хотя у трака там дата выхода 2021, а с Теслой это будет 2022, если не позже, а там может и регуляторы подтянутся и поменяют правила.
                                                                                                            0
                                                                                                            Вопрос на счет зеркал Тесла мусолит уже очень давно.
                                                                                                      +12
                                                                                                      Честно говоря, когда увидел дизайн, то подумал, что это шутка)
                                                                                                        –1
                                                                                                        Мне кажется, многие тоже всё ещё надеются, что это шутка.
                                                                                                        Я надеюсь, что они там все в Тесла поржали, Маск — с кем бы он там не поспорил, что он сможет в тетрадке с закрытыми глазами нарисовать машинку, они её сделают, а потом представят людям, а фанаты всё равно любую дрянь схавают — выиграл свой спор, и теперь они смогут сделать нормальный пикап с привлекательным дизайном. Хотя шансов на это маловато…
                                                                                                        +15

                                                                                                        А мне нравится, что они делают дизайн без оглядки на ДВС.

                                                                                                          +3

                                                                                                          Передняя часть вполне симпатичная. Но вот "горб-треугольник" как-то не очень. Тем бы хотя бы ещё одну грань добавить на крыше, но это мой имхо.

                                                                                                            0
                                                                                                            Это из-за сдвижной крышки, которая закрывает багажник и уезжает в крышу салона (на видео, где квадрик загоняют в пикап). Можно, в принципе, было бы сделать её шарнирной, типа роль-ставен, и тогда бы можно было бы крышу салона сделать горизонтальной и дальше уклон вниз, это бы сразу улучшило вид сбоку.
                                                                                                              0
                                                                                                              Нет, она уезжает вниз (на видео видно, как она проезжает мимо заднего окна), форм такая из-за того, что силовая конструкция построена по принципу оригами — т.е., треугольник, образованный рёбрами боковой стенки — это и есть «силовая рама».
                                                                                                            0
                                                                                                            А мне нравится, что они делают дизайн без оглядки на ДВС.

                                                                                                            А причём тут двс?
                                                                                                            Они сделали дизайн без оглядки на дизайн)
                                                                                                            Какое-то страшное угробище…
                                                                                                            Если-б такую штуку сделал-бы допустим мерседес — все дружно начали-бы крутить пальцем у виска)
                                                                                                              +3

                                                                                                              Ну тут такое дело. Когда Тесла выкатила планшетный интерьер, Мерседес и весь немецкий автопром кричали про кнопочки и крутилки и крутили пальцем у виска. Но когда Ауди и Порш выкатили по три-четыре планшета, народ как-то замолчал.

                                                                                                                +2
                                                                                                                При этом планшеты удобнее не стали.

                                                                                                                Насчёт того, что народ замолчал — во ВСЕХ обзорах, которые я видел, всегда отмечается неудобство
                                                                                                                  0
                                                                                                                  Народ может только голосовать рублём, а вот нормальные обзорщики, особенно если они обращают внимание на юзабилити, почти всегда отмечают, когда нет быстрого доступа к простым вещам, типа климата, подогрева сидений, направление воздушного потока и т.д.

                                                                                                                  Я бы ещё понимал, если бы в эти тачскрины ставили хоть какую-то обратную связь, вибро или типа того, чтобы иметь обратный отклик, когда ты нажимаешь на кнопки, но так очень мало кто делает, к сожалению.
                                                                                                                    0
                                                                                                                    типа климата, подогрева сидений

                                                                                                                    Странно. Каждый день, без проблем, по несколько раз регулирую климат и включаю подогрев одним нажатием кнопки. Может ваши обзорщики фигню расказывают?
                                                                                                                    0
                                                                                                                    Пока не будет 100% самоездящих автомобилей, планшетный интерфейс так и будет неудобным для водителя. Кнопки и крутилки удобны потому что их можно тактильно запомнить и нажимать уже не глядя на них, т.е. не отвлекаясь от дороги. На планшет же надо смотреть. И пока машины не смогут полноценно самостоятельно ездить, планшетное управление будет неудобным.
                                                                                                                  +2
                                                                                                                  И какое же влияние имеет ДВС на дизайн кроме наличия радиатора? Автомобиль такой какой он есть потому что этого требует аэродинамика, потому что так работает физика, потому что это эффективно, а не потому что там ДВС. ДВС и в Cybertruck можно было засунуть с незначительными изменениями в дизайне.

                                                                                                                  Электромобиль может быть красивым, и сама Тесла это продемонстрировала:
                                                                                                                  image

                                                                                                                  Да и есть купа тоже необычных, футуристичных и при этом красивых концептов пикапа. Но вот с Model 3, Semi, Model Y, Cybertruck такое впечатление что в Тесле на дизайн и интерьер вообще забили. Прям как гугл который внутри все делает хорошо, но забивают на дизайн и UX.
                                                                                                                    0
                                                                                                                    Ну, если внешняя оболочка не всем нравится, то что не так с интерьером? Обычный, минималистичный, тесловкий.
                                                                                                                      0
                                                                                                                      В Model 3, Semi, Model Y и Cybertruck они потихоньку уменьшают капот, совершенно ненужный из-за отсутствия моторного отсека.
                                                                                                                        0
                                                                                                                        Он нужен ещё и для создания безопасного пространства на случай столкновения.
                                                                                                                          0
                                                                                                                          Как же тогда Smart ForTwo без него (практически) справился с EuroNCAP? Зона деформации в полтора метра для безопасности не нужна. В тех же авто с ДВС бо́льшую часть подкапотного пространства занимает вовсе не она, а моторный отсек.
                                                                                                                            0
                                                                                                                            В тестах EuroNCAP авто врезается в неподвижное препятствие. Я думаю, что при лобовых столкновениях разрушения больше, да и скорости часто выше. При столкновении с более массивным объектом Smart просто раздавит или разорвёт. К тому же звёзды добавляют за разные системы безопасности (ABS, ESP, преднатяжители ремней и пр.), которые не влияют на безопасность кузова авто.
                                                                                                                              0
                                                                                                                              При столкновении с более массивным объектом Smart просто раздавит или разорвёт
                                                                                                                              С более массивным, чем многотонный бетонный блок?
                                                                                                                                +1
                                                                                                                                Третий закон Ньютона. Неподвижный блок всегда имитирует столкновение с автомобилем равной массы. В реальном столкновении преимущество имеет та машина, которая массивнее — она продавливает точку соприкосновения по ходу своего движения, сообщая оппоненту дополнительное замедление, а собственно замедление снижает. Поэтому Смарт, несмотря на полученные звезды, имеет (среди современных авто) безопасность заведомо ниже средней.
                                                                                                                                www.youtube.com/watch?v=VcD4WeuiI3s
                                                                                                                                  0
                                                                                                                                  Это только если приводить энергию удара к столкновению с автомобилем, движущимся навстречу с той же скоростью. Любые прочие вариации столкновения отличаются только энергией удара либо прочностью столкнувшихся объектов.
                                                                                                                                    +1
                                                                                                                                    Зачем так упорно демонстрировать свое невладение вопросом
                                                                                                                                      0
                                                                                                                                      Ну, так просветите, чем столкновение с машиной вчетверо большей массы (но той же прочности/размера) отличается от столкновения с машиной с вдвое большей скоростью?
                                                                                                                                  0
                                                                                                                                  For the Great Justice. На евронкапе машину влупляют в некую ячеистую металлическую фигню с перекрытием 60%. Не бетон там, нет.
                                                                                                                                    0
                                                                                                                                    А сама-то фигня не на бетон монтируется?
                                                                                                                                  0
                                                                                                                                  Ну так придурки всадили смарт на 110 в бетонный блок. Я бы сказал, что для таких раскладов от смарта осталось удивительно много. И более-менее одним куском.
                                                                                                                                    +1
                                                                                                                                    «Более-менее одним куском»? Да у него же даже обе двери открылись без посторонней помощи. Кстати, это старый Смарт, первого или второго поколения, в текущем клетка и безопасность ещё улучшены — интересно, что с ним бы стало.
                                                                                                                          0

                                                                                                                          Самое бросающееся в глаза на Теслах — а где радиатор?

                                                                                                                            0
                                                                                                                            А выхлопная труба где?
                                                                                                                              0
                                                                                                                              Вы про фальшрадиаторную решётку?
                                                                                                                            +21
                                                                                                                            Смело. Интересно. Настоящий автомобиль из будущего. В этом вся Tesla. Они не боятся и делают то, что им нравится.

                                                                                                                            Со стёклами у меня две версии:
                                                                                                                            1. Маловероятная. Чёрный пиар. Почему маловероятная? Потому, что если бы был «чёрный пиар», то разбили бы всего одно стекло, зато целыми остались бы остальные.
                                                                                                                            2. Не думали, что разобьют. По сценарию, наверняка, должны были кинуть и в боковые и в любое стекло. Презентация, конечно, выглядела, как минимум, комично с разбитыми стёклами.

                                                                                                                            Также не понравилось то, как много движений и усилий было приложено к тому, чтобы в кузов заехал квадроцикл (всё вручную раздвинуть и открыть / всё задвинуть обратно и закрыть ) и это на фоне того, что в дорогих американских пикапах даже подножки сами выезжают, чтобы легче было подняться в кабину.

                                                                                                                            Зато очень понравилась цена (и не только мне, но и зрителям в зале).

                                                                                                                            Зная местный менталитет, очень сомневаюсь, что его будут покупать те, кто покупают сейчас pickup truck в Северной Америке. Зато, будут покупать те, кто до этого о truck даже и не думал — все эти фаната «киберпанка» и прочие «хипстеры». Вообще, где-бы он не ехал и куда бы не приехал — результат будет один — «открытые рты», фотографии на телефон и множество вопросов владельцу, а этого добивается далеко не каждый современный автомобиль. Если целью было сделать самый обсуждаемый, интересный и «крутой» truck, то Tesla справилась с задачей на 146%.
                                                                                                                              +8

                                                                                                                              Хорошее резюме. Я примерно тоже самое думаю. Например я вообще не представляю себя в пикапе, а тут сразу же побежал делать предзаказ.


                                                                                                                              И если абстрагироваться от внешнего вида они предлагают 500 миль пробега за 70К через два года. Вот это настоящая сенсация.

                                                                                                                                +2
                                                                                                                                Ну вот, мне по традиции придётся на Model 3 ехать к тебе в гости, чтобы покататься на Pickup Truck — как до этого я хотел заехать на обзор Model 3 :)

                                                                                                                                Ещё как целевую аудиторию я вижу военных — неплохая замена Hammer.
                                                                                                                                  +2
                                                                                                                                  Ещё как целевую аудиторию я вижу военных — неплохая замена Hammer.

                                                                                                                                  Это должны быть ну очень уж паркетные военные.
                                                                                                                                    0
                                                                                                                                    Да, Келли Джонсон, с Локхида говорил об этом, когда они делали стелс корабль, который не приняли, потому что слишком нестандартно.
                                                                                                                                    +1
                                                                                                                                    Хаммер уже давно заменили на M-ATV Oshkosh.
                                                                                                                                    +1
                                                                                                                                    Надо брать. Чем больше смотрю на него, тем больше понимаю насколько он классный. Просто потрясающий, на самом деле. Очередной прыжок в будущее, причём с каждым новым «шагом» Tesla разгоняется и «прыгает» всё быстрее и дальше — её просто и не остановить и не догнать никому в ближайшей перспективе.
                                                                                                                                      +1
                                                                                                                                      Я спецом утром встал, сижу смотрю… да ну нафиг… а потом увидел ТТХ, а после цену — так вообще офигел. И, вот, целый день смотрю на реакцию окружающих и на свои ощущения. Это будет таки круто. Ничего подобного даже близко нет и не планируется. Хочешь привлечь к себе внимание — лучше вариантов не найти. Да, Маск сильно рискует, но, не в первой.
                                                                                                                                        0
                                                                                                                                        У Tesla всё ещё есть backup plan. Это же не просто Truck, а Cybertruck. Т.е. Tesla вполне может добавить в линейку ещё один — другой, более привычный пикап с классическими очертаниями. Но, вероятно, ей не понадобится это делать :)
                                                                                                                                          0
                                                                                                                                          Вот, честно, ожидал, что будет что-то типа
                                                                                                                                          такого
                                                                                                                                          image

                                                                                                                                          Но раз сделали этот киберТрак, то возможно, они сделают фургон на базе Семи. Но новый пикап… хм, посмотрим как пойдет. Не уверен. Мало ли что.
                                                                                                                                    +6
                                                                                                                                    Смело. Интересно. Настоящий автомобиль из будущего.

                                                                                                                                    DMC-12 из 1981 передает привет. Да он тоже был целиком сделан из нержавейки.

                                                                                                                                    Не думали, что разобьют. По сценарию, наверняка, должны были кинуть и в боковые и в любое стекло. Презентация, конечно, выглядела, как минимум, комично с разбитыми стёклами.

                                                                                                                                    Ставлю на это. Но одно дело ронять шарик на равномерно закрепленное стекло, а другое дело кидать его. А так каких-то супер-технологий нет. Вот видеоролик 2013 года www.youtube.com/watch?v=VMUZuy2BCY8

                                                                                                                                    Как видим стекло не сдается.

                                                                                                                                    Зная местный менталитет, очень сомневаюсь, что его будут покупать те, кто покупают сейчас pickup truck в Северной Америке.

                                                                                                                                    Он для тех кто покупает пикап как утилитарную тачку выглядит странно. Хипстеры раскупят. Еще больше всего меня смущает сделано из суперпрочной стали. Ждем видео и результаты краш-тестов.
                                                                                                                                      0
                                                                                                                                      DMC-12 из 1981 передает привет. Да он тоже был целиком сделан из нержавейки.
                                                                                                                                      Ну, плохо то, что не нашли широкое распространение.
                                                                                                                                        +2
                                                                                                                                        Там проблема была в принятых решениях. Двигатель поставили не тот, качество сборки ужасающее. В итоге от забвения его спас только фильм назад в будущее.
                                                                                                                                          +3
                                                                                                                                          Там целая история: отец масл-каров Делориан их чуть ли не на свои деньги делал, инвесторов не хватало, бюджет был очень скудный поэтому многое пошло не так. В итоге получился масл-кар (внешне и по цене) с движком от малолитражки. В историю канули машины и поудачнее этой, но этой повезло засветиться в фильме.
                                                                                                                                          0
                                                                                                                                          Ждем видео и результаты краш-тестов.

                                                                                                                                          Вот да, прям и видится как при столкновении эта махина взмывает в воздух целиком не сминаясь.

                                                                                                                                            0
                                                                                                                                            И это я еще про пешеходов не писал.
                                                                                                                                              0

                                                                                                                                              Ну, скажем, пешеходу одинаково будет, даже с современными сминаемыми кузовами. А вот другим ТС да — там всмятку со всеми вытекающими для пассажиров.

                                                                                                                                                0
                                                                                                                                                Замена стальных бамперов на пластиковые в первую очередь диктовалось безопасностью пешеходов при ДТП.
                                                                                                                                                  0

                                                                                                                                                  Пластик тоже стал другой. По ВАЗовскому бамперу после смятия достаточно было молотком долбануть с внутренней стороны, а сейчас бампер рассыпается в труху.

                                                                                                                                                    0
                                                                                                                                                    Вы про ВАЗовский юампер или в принципе?
                                                                                                                                                      0

                                                                                                                                                      В принципе. Не хотите ВАЗ в пример — Audi 80 вообще бампер из какого-то материала похожего на монтажную пену делали. В любой современной машине хлипкий пластик, который ломается, а не гасит удар

                                                                                                                                                  +2
                                                                                                                                                  Современные кузова остального автопрома(включая и Теслу) специально делаются «из фольги», а то и из пластика, особенно передние крылья и капот с бамперами. Именно для повышения безопасности для пешеходов.
                                                                                                                                                  Очевидно, что пикап не настолько топорно сделан, как машины 40 лет назад(всякие подушки, натяжители ремней, подголовники), но результаты краш-тестов между современными «мягкими» машинами и олдскулом «из сантиметровой стали» показывают, что внутри стальной коробки шансов выжить гораздо меньше и приоритет у «машина в тотал — лучше, чем машина целая, а внутри сидят как живые».
                                                                                                                                                    –2
                                                                                                                                                    Учитывая, что эти умники фактически сделали капот наточенным под острым углом, тесты по безопасности они или вообще не планируют проходить и всё это ради капитализации акций, либо будут это делать за откаты, сравнимые со стоимостью самой компании. :)
                                                                                                                                                    Так что, вполне возможно, компания не рассчитывает дожить до 2021-ого года. :)
                                                                                                                                              +2

                                                                                                                                              я тоже думал что он целиком из нержавейки, но когда в одной передаче его разобрали, оказалось что там только внешние панели из тонких листов нержавейки. я был удивлен. в википедии есть об этом: «Отличительной особенностью машины стал рамный кузов из композита, оклеенный снаружи листами неокрашенной нержавеющей стали толщиной 1 мм» https://ru.m.wikipedia.org/wiki/DeLorean_DMC-12

                                                                                                                                                +2
                                                                                                                                                Мне кажется Илон может прикупить права на дизайн кузова делориана и запихать внутрь электромотор, думаю тоже неплохо продаваться будут))
                                                                                                                                                –4
                                                                                                                                                А ну да там еще есть откровенное вранье. 6 мест там нет. Там обычные 5 мест. 6 место между водителем и пассажиром спереди весьма условное и не имеет спинки. Это видно на картинках интерьера.
                                                                                                                                                  0
                                                                                                                                                  Именно 6 местный. Для этого места между водителем и пассажиром даже ремень безопасности есть.
                                                                                                                                                    0
                                                                                                                                                    Вот картинка с сайта теслы

                                                                                                                                                    Покажите мне где тут спинка и ремень пассажира посередине.
                                                                                                                                                      +1

                                                                                                                                                      На презентации 6 человек вышло из трака.

                                                                                                                                                        0
                                                                                                                                                        Внимательно посмотрите на салон. Сесть в шестером можно. Проехать на этом насесте уже хотя бы 50 километров нет.
                                                                                                                                                          +1

                                                                                                                                                          Отчего же насест? Приглядываюсь и вижу спинку у сиденья между водительским и пассажирским. А то что рендер Вас немного смутил — будет достаточно нормальных обзоров интерьера в ближайшие часы.
                                                                                                                                                          Такая же не вогнутая спинка как у мест в ряду сзади.
                                                                                                                                                          По опыту таких же комплектаций — сидеть сзади в центре можно отлично.

                                                                                                                                                            +5
                                                                                                                                                            Ну вот только после увеличения картинки в двое увидел что это спинка не водительского кресла. Насчет центра хз. Сколько в машинах ездил различных в троем сидеть нормально получалось только в микроавтобусе. Хотя тут скорее всего ширина салона такая же.
                                                                                                                                                        +2
                                                                                                                                                        Покажите мне где тут спинка и ремень пассажира посередине.

                                                                                                                                                        Посчитайте по подголовникам, сразу найдёте и ремень, и три сиденья, и боковую поддержку сиденья.
                                                                                                                                                          +4
                                                                                                                                                          Только после увеличения картинки в два раза и внимательного рассматривания увидел что вторая спинка которая казалась спинкой водительского кресла это оказывается спинка посередине. На редкость неудачная картинка салона.
                                                                                                                                                            0
                                                                                                                                                            Т.е. теперь Вы готовы извиниться за:

                                                                                                                                                            А ну да там еще есть откровенное вранье. 6 мест там нет. Там обычные 5 мест.

                                                                                                                                                            ?
                                                                                                                                                              +3
                                                                                                                                                              Да сколько угодно. Рендер просто на редкость хреновый. И на первый взгляд видно три сидушки и две спинки. Что меня сильно удивило.
                                                                                                                                                                +4
                                                                                                                                                                Это не похоже на извинение:)
                                                                                                                                                      +1
                                                                                                                                                      Появились видео с «тестовых поездок» на афтепати. Там вообще подлокотник.
                                                                                                                                                        0
                                                                                                                                                        Видос набросите?
                                                                                                                                                        +1
                                                                                                                                                        Это не подлокотник :) Это просто сидение по середине имеет механизм складывания когда не надо. И в этом случае работает подлокотником. Такое встречается в минивенах. Странно что нет выштамповок под стаканы.
                                                                                                                                                          0
                                                                                                                                                          В новом LR Defender такое тоже как опция доступно. Или будет доступно, когда трёхдверная версия (90) выйдет.
                                                                                                                                                      +4
                                                                                                                                                      Зная местный менталитет, очень сомневаюсь, что его будут покупать те, кто покупают сейчас pickup truck в Северной Америке.

                                                                                                                                                      К этому стоит относиться не как к пикапу, а как к джипу, который большую часть времени будет ездить с закрытой крышкой багажника. Соответственно, его аудитория — не любители монструозных траков, а те, у кого есть джип/большой кроссовер, и кому либо Тесла-Х мала, либо цена слишком кусучая, либо всё ещё не хватает дальности пробега в 400-500км. Если они потом выкатят версию RWD с дальностью 800 км за $50 тысяч — многим резко станет пофиг на дизайн.
                                                                                                                                                      Есть ещё кое-что. Это — готовая платформа для микроавтобуса. Отпилите у этого салон по передние двери, добавьте сзади метр длины и крытый кузов микроавтобуса, дайте ему гарантированный пробег с загрузкой 600-800км, цену в $50-60 тысяч и пробег до замены батарейки в 400-500 тыс.км. — и получите абсолютный хит малотоннажных коммерческих перевозок.
                                                                                                                                                        –4
                                                                                                                                                        Он не 6 местный. Посмотрите картинки на сайте. Так что не совсем понятно чем он лучше или больше.
                                                                                                                                                          0

                                                                                                                                                          Посмотрел — 6-ти местный. 6 спинок насчитал.

                                                                                                                                                          +1
                                                                                                                                                          Важный момент, что с таким кузовом и моторами — это вообще вечная машина.
                                                                                                                                                            +1
                                                                                                                                                            а АКБ?
                                                                                                                                                              +2
                                                                                                                                                              К моменту начала производства вполне вероятно, что Tesla уже будет собирать заявленные ранее батареи на миллион миль.
                                                                                                                                                            +1
                                                                                                                                                            метр длины и крытый кузов микроавтобуса, дайте ему гарантированный пробег с загрузкой 600-800км, цену в $50-60 тысяч и пробег до замены батарейки в 400-500 тыс.км. — и получите абсолютный хит малотоннажных коммерческих перевозок.

                                                                                                                                                            Все «свистелки и перделки», типа пневмоподвески, легкому развозному фургону не особо нужны — ему как раз нужна надежность и утилитарность, а чем проще — тем надежнее (а еще зачастую и дешевле).
                                                                                                                                                              0
                                                                                                                                                              Насчёт пневмы я бы поспорил. Как раз в коммерческом развозном микроавтобусе она может быть полезной — во-первых, на пневме сохранность груза выше, особенно хрупкого, во-вторых, тут на пневму напрямую завязана дальность пробега (по трассе), выехал на трассу, машина упала, аэродинамическое сопротивление снизилось. Опять же если надо выгружать из микроавтобуса, подъехавшего задом к дебаркадеру (разгрузочной площадке) то регулируемая по высоте подвеска позволит ему поднять задницу до уровня пола площадки, можно даже какую-нибудь тележку закатывать/выкатывать.
                                                                                                                                                              Если же чисто дрова возить — то тогда цельнометаллический кузов не особо нужен, выкинуть пневму, всю лишнюю электронику, и если получится грузовичок на 600-800км за 40-45 тысяч S и пробегом без особых ремонтов 500 тыс. км… я даже не знаю, что будет с остальными производителями LCV.
                                                                                                                                                                +4
                                                                                                                                                                Если же чисто дрова возить — то тогда цельнометаллический кузов не особо нужен, выкинуть пневму, всю лишнюю электронику

                                                                                                                                                                Как вы ловко рассудили. А презентацию не смотрели целиком, наверное. Цельнометалический кузов тут идет заместо рамы, как в самолете. По этому и дизайн такой рубленый (см. Сопромат- концентрация напряжений). За счет такой конструкции они снижают вес и добиваются таких сумасшедших пробегов и ускорений. Так что это не просто причуды маска, дизайн тут продиктован основным конструкционным решением. Лично мне, как и другим коментаторам, интересно как решен вопрос безопасности, передняя часть автомобилей проектируется сминаемой чтобы гасить энергию удара, возможно там поставят менее прочные панели.
                                                                                                                                                            0
                                                                                                                                                            Смело. Интересно. Настоящий автомобиль из будущего. В этом вся Tesla. Они не боятся и делают то, что им нравится.
                                                                                                                                                            Ну, Маск говорил, не всем понравится. По началу мне не сильно понравилось, ибо я представлял что-то другое, более обтекаемое. Но то такое. ТТХ впечатляют, да и цена — тоже.
                                                                                                                                                            2. Не думали, что разобьют. По сценарию, наверняка, должны были кинуть и в боковые и в любое стекло.
                                                                                                                                                            Да, тоже подумал, что стекла не должны были разбиться. Когда бросали сверху, то не могли даже поцарапать, но оно подпрыгивало, поэтому энергия удара уходила, а сбоку — под прямым углом, к тому же закреплено. Маск потом отшутился, что зато не пробили. Да, я тоже ожидал, что лоб будут тестировать.
                                                                                                                                                            Также не понравилось то, как много движений и усилий было приложено к тому, чтобы в кузов заехал квадроцикл
                                                                                                                                                            Ага. Но, поскольку не сделали подвеску, то и к этому не дошли. Возможно допилят.
                                                                                                                                                            Зато очень понравилась цена (и не только мне, но и зрителям в зале).
                                                                                                                                                            Да, от дизайна не было особых возгласов. А вот цена — самая бурная реакция.
                                                                                                                                                            Зато, будут покупать те, кто до этого о truck даже и не думал — все эти фаната «киберпанка» и прочие «хипстеры».
                                                                                                                                                            Да, похоже на то.
                                                                                                                                                              0
                                                                                                                                                              Как-то в тени остался квадроцикл — далеко не каждый день представляют электрический квадроцикл.
                                                                                                                                                                0
                                                                                                                                                                Да. Ну и не каждый день делают презентации таких транспортных средств ). Не все еще поняли, что произошло).
                                                                                                                                                                  +1
                                                                                                                                                                  Глядишь, на следующей презентации сделают еще и складной электромотоцикл из Обливиона.
                                                                                                                                                                  Картинка
                                                                                                                                                                  image
                                                                                                                                                                  0

                                                                                                                                                                  И во время покатушек искать розетку в болоте?

                                                                                                                                                                    0
                                                                                                                                                                    Квадроцикл может заряжаться от автомобиля.
                                                                                                                                                                      +3

                                                                                                                                                                      Две розетки искать :)