Когда я заметил это впервые, я подумал, что мне показалось.
Когда увидел второй раз, осознал, что это не случайность.
В третий раз я вооружился камерой и спектрометром.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/getpro/habr/post_images/353/b95/339/353b953399e5821fc067d50696381414.jpg)
Днём цветовая температура освещения в поезде «Москва 2020» около 4000К.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/getpro/habr/post_images/811/fbf/6ab/811fbf6ab801f16f58c67cf02376d9c3.jpg)
Ровно в 16:00 освещение автоматически становится чуть теплее. На фото это почти незаметно.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/getpro/habr/post_images/e72/a10/820/e72a1082001c0043f21c1fcfd0a3e63c.jpg)
Цветовая температура изменяется всего на 500K: днём около 4000К, вечером 3500К.
![](https://habrastorage.org/r/w1560/getpro/habr/post_images/de8/fe2/c4b/de8fe2c4b5c232c19ea75fc462acfb14.png)
Когда происходит обратная смена не знаю — наверное ночью.
Свет в новых поездах довольно качественный: индекс цветопередачи CRI(Ra) больше 85, пульсации света практически нет.
Как известно, тёплый свет способствует релаксации, а холодный концентрации. Тёплый свет вечером помогает человеку лучше отдыхать, холодный свет днём — лучше работать. Впрочем, я сильно сомневаюсь что разница 500К на что-то влияет.
Интересно, какой «маньяк освещения» проектировал этот поезд. Это же нужно было уставить во все светильники два типа светодиодов и сделать систему управления с автоматическим переключением цветовой температуры по часам.
Ещё интересно, есть ли хоть один работник метро, который знает об этом переключении? ;)
Ну и ещё, как вы думаете, есть ли хоть один пассажир метро, кроме меня, который заметил смену цветовой температуры и осознал её закономерность? ;)
P.S. С удивлением узнал, что чёрный цвет поездов и огромные надписи — это плёнка, которой оклеили все поезда. А под плёнкой они белые с синими полосками.
![](https://habrastorage.org/r/w780q1/getpro/habr/post_images/e62/9bd/e5b/e629bde5bad0baa254ad6f3ae81b3d36.jpg)
© 2021, Алексей Надёжин
Когда увидел второй раз, осознал, что это не случайность.
В третий раз я вооружился камерой и спектрометром.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/post_images/353/b95/339/353b953399e5821fc067d50696381414.jpg)
Днём цветовая температура освещения в поезде «Москва 2020» около 4000К.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/post_images/811/fbf/6ab/811fbf6ab801f16f58c67cf02376d9c3.jpg)
Ровно в 16:00 освещение автоматически становится чуть теплее. На фото это почти незаметно.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/post_images/e72/a10/820/e72a1082001c0043f21c1fcfd0a3e63c.jpg)
Цветовая температура изменяется всего на 500K: днём около 4000К, вечером 3500К.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/post_images/de8/fe2/c4b/de8fe2c4b5c232c19ea75fc462acfb14.png)
Когда происходит обратная смена не знаю — наверное ночью.
Свет в новых поездах довольно качественный: индекс цветопередачи CRI(Ra) больше 85, пульсации света практически нет.
Как известно, тёплый свет способствует релаксации, а холодный концентрации. Тёплый свет вечером помогает человеку лучше отдыхать, холодный свет днём — лучше работать. Впрочем, я сильно сомневаюсь что разница 500К на что-то влияет.
Интересно, какой «маньяк освещения» проектировал этот поезд. Это же нужно было уставить во все светильники два типа светодиодов и сделать систему управления с автоматическим переключением цветовой температуры по часам.
Ещё интересно, есть ли хоть один работник метро, который знает об этом переключении? ;)
Ну и ещё, как вы думаете, есть ли хоть один пассажир метро, кроме меня, который заметил смену цветовой температуры и осознал её закономерность? ;)
P.S. С удивлением узнал, что чёрный цвет поездов и огромные надписи — это плёнка, которой оклеили все поезда. А под плёнкой они белые с синими полосками.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/post_images/e62/9bd/e5b/e629bde5bad0baa254ad6f3ae81b3d36.jpg)
© 2021, Алексей Надёжин