Tesla сообщила, что теперь сетью зарядных станций Supercharger в Нидерландах могут воспользоваться владельцы всех марок электрокаров. Нововведение расширяет пилотную программу, которая была запущена осенью 2021 года и предлагала для подзарядки только 10 станций.

Для зарядки электрокара автомобилистам необходимо установить фирменное приложение Tesla, так как компания не добавила поддержку унифицированных приложений. Также стоит учесть, что зарядка поддерживается только для автомобилей с комбинированной системой зарядки (Combined Charging System, CCS). Возможна зарядка и с системой CCS Type 2, но для этого необходимо переходник на первую ревизию коннектора.

Сравнение разъемов систем зарядки
Сравнение разъемов систем зарядки

Tesla отмечает, что зарядка электрокаров сторонних производителей может обходиться дороже, чем транспортных средств самой компании. Но оформление премиальной подписки выравнивает цену. Тарифная сетка выглядит следующим образом:

  • €0,57 / кВт⋅ч — для пользователей без подписки;

  • €0,24 / кВт⋅ч — для пользователей с премиальной подпиской Tesla;

  • €13 в месяц — цена подписки.

При этом всем отмечается, что автопроизводителей нет единого стандарта для размещения портов зарядки на кузове. Хаотичное расположение автомобилей на крупных ЭЗС может мешать другим автомобилистам припарковывать транспортные средства.

Компания неслучайно выбрала Нидерланды для масштабного тестирования функции. Именно в этой стране самое большое количество зарядных станций для электромобилей в Европе – более 75 тыс. У Tesla в Нидерландах уже функционирует 33 станции и планируется открыть еще 18 новых. Помимо этого, режим зарядки автомобилей сторонних производителей тестируется во Франции и Норвегии, но там автолюбителям доступны не все станции.