От чего зависят технические достижения человечества…

    Мне прислали это письмо, а отправитель получил это письмо еще от кого-то… так что источник этой задумки мне неизвестен.
    Если кто-то знает — скажите, я укажу автора в топике.

    И не судите строго :)

    Итак…
    Это очень старая байка, но теперь с иллюстрациями.
    image
    По бокам космического корабля «Кеннеди» размещаются два двигателя по 5 футов шириной.
    Конструкторы корабля хотели сделать эти двигатели еще шире, но не смогли.
    Почему?

    image
    Дело в том, что эти двигатели…

    image
    доставлялись по железной дороге.

    Которая проходит по узкому тоннелю.
    image

    Расстояние между рельсами железной дороги стандартное: 4 фута 8.5 дюймов.
    Если бы оно было больше, были бы более широкие вагоны, более широкие туннели для вагонов, а значит, и двигатели сделали бы больше.
    image

    Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюймов? Откуда же взялась эта цифра?
    image

    Оказывается, что железную дорогу в Соединённых Штатах делали такую же, как и в Англии,
    image

    а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз… правильно, 4 фута 8.5 дюймов! Но почему?
    image

    Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз… да, Вы угадали: именно 4 фута 8.5 дюймов! Отчего так?
    image
    Да просто дороги в Великобритании стали делать еще римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась… правильно, 4 футам 8.5 дюймам!

    Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же, почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины?

    А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюймов — это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало равновесие колесницы.
    image

    Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы две тысячи лет назад!

    И вот сижу я и думаю… наверное, наступит день, когда веб-разработчики скажут:
    «А ну его, этот IE 6»… :)
    Не 2000 лет же нам на нем ездить.

    Хорошей всем пятницы :)
    Поделиться публикацией

    Комментарии 74

      –39
      Во-первых боян. Во-вторых, несусветная чушь.
        +46
        Даже если и чушь и неправда, мне это не помешало улыбнуться :)
          +6
          Если б Вы не были подписаны на «юмор», Вы бы и не увидели этот топик, не правда ли? А юмор очень часто бородатый.
            +6
            Слушайте. не понравилось? ставьте минус и уходите. не надо свои отрицательные эмоции передавать нам!
            +7
            Вся эта история рушится после причинно-следственной связи ширины туннеля и вагона.
            • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                +2
                Эти существующие вагоны шире заявленных пяти футов минимум раза в 2 (см. мой коммент ниже).

                <К.О.>5 футов — это 1.5 метра.</К.О.>
                • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                    +1
                    Простите, отвлёкся и не дочитал Ваш коммент до конца. Исправлюсь, честно!
              –18
              боян
                +14
                В одном вы точно правы, IE6 должен гореть в аду :)
                  –11
                  Можно подумать, что двигатели бы не доставили самолётом, была бы нужда. Ерунда, и зачем это было сюда постить?
                  • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                      –1
                      Зачем разрабатывать? Готовый самолёт не увезёт двигатель?
                      • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                        • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                          • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                          +8
                          Как вам такой красавец? Aero Spacelines Super Guppy Специально разработан для перевозки крупногабаритных аэрокосмических грузов.

                            +1


                            1972 г.
                              +6
                              да чего уж мелочиться, Ан-225:
                              • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                    +1
                                    Скорее всего вы говорите таки об Ан124, а не о Airbus-е.
                                    –1
                                  0
                                  ВМ-Т

                                  «В феврале 1976 года в СССР началась разработка универсальной космической транспортной системы „Рассвет“ (позже „Энергия“). В связи с этим возникла необходимость транспортировки с заводов на Байконур крупногабаритных модулей ракетно-космических систем (ракеты-носителя „Энергия“, корабля многоразового использования „Байкал“ (»Буран"), орбитальных станций). Габариты и расстояния были так велики, что ни один из существовавших видов транспорта решить эту задачу не мог. В 1978 году В.М.Мясищев предложил перевозить эти грузы на фюзеляже бомбардировщиков 3М.

                                  После смерти Мясищева разработку транспортного самолёта, получившего обозначение «3-35» (3М-Т, позже ВМ-Т «Атлант»), возглавил В.А.Федотов. Было разработано несколько вариантов переделки бомбардировщика, но остановились на самом простом. Было решено усилить конструкцию фюзеляжа. Для облегчения погрузки и улучшения управляемости в полёте было применено двухкилевой оперение и автоматическая система управления. Из-за возросших нагрузок на фюзеляж его хвостовую часть пришлось проектировать заново. Одновременно разрабатывалось погрузочно-козловое устройство ПКУ-50, предназначенное для установки и снятия груза. Сами грузы были 4 типов: 0ГТ (ВКС «Буран»), 1ГТ (водородный бак РН «Энергия» длиной 40 м и диаметром 7,78 м), 2ГТ (носовой обтекатель, кислородный бак и 2 негерметичных отсека РН «Энергия»), 3ГТ (возвращаемые на завод носовой и хвостовой обтекатели).

                                  <...>

                                  На обоих лётных экземплярах ВМ-Т совершено более 150 полётов с грузом на внешней подвеске. Перевозились элементы ракеты-носителя «Энергия» (несмотря на появление Ан-225, первый старт обслуживали самолёты ВМ-Т), космического корабля многоразового использования «Буран» и его аналога БТС-01. БТС-01 располагался на внешней подвеске над фюзеляжем самолета-носителя и должен был отделяться от него в полёте с последующей самостоятельной посадкой. При этом ВТС-01 пилотировали лётчики-космонавты Е.В.Хрунов и Г.С.Шонин, самолёт-носитель — лётчики-испытатели Ю.Когулов и П.Киев. В августе 1992 года ВМ-Т демонстрировался на «Мосаэрошоу-92».

                                  С 1992 года совместно с ЦАГИ и НПО им. А.М.Люльки на ЗМЗ им. В.М.Мясищева велись работы по созданию на базе ВМ-Т системы воздушного старта космических аппаратов «Хорус», «Коргус», «Хотол», перспективных ВКС. Но на практике проект до их пор не реализован из-за недостатка финансирования..."
                              +3
                              Несмотря на уже упомянутые нарушений логических связей и боянистось данного опуса, отмечу что сами по себе мысли очень правильные.

                              В экономической теории и других социальных науках это называется «институциональная ловушка».
                              Приминительно к компьютерной индустрии, например, можно вспомнить ту же QWERTY клавиатуру. Не случайно, кстати, QWERTY-эффект один из синонимов «институциональной ловушки»
                                0
                                простите, а что имеется в виду, с qwerty?

                                p.s. эту историю я ещё в фидо читал, лет то есть 10 назад, разве что без картинок.
                                  0
                                  qwerty куда менее удобная, чем раскладка Дворака, но от неё уже не избавиться.
                                    0
                                    Вообще-то это [url=http://www.utdallas.edu/~liebowit/keys1.html]неправда[/url].
                                +1
                                Пример про QWERTY — очень известный и давно развенчанный миф, тем не менее до сих пор почему-то повторяемый экономистами.
                                  +1
                                  Спасибо, почитаем. Но даже если так, то от этого термина сложно отказаться. Ведь сама фраза QWERTY-эффект стала своего рода институциональной ловушкой
                                0
                                Собственно как и взлетевшая военная космическая станция «Алмаз», тоже имела размеры с обычный вагон-рефрижиратор. Правда это делалось для конспирации, чтобы со спутника наши американские друзья ничего плохого не подумали.
                                  0
                                  сорри. *не* взлетевшая. прикрыли проектик.
                                    +3
                                    Станция Алмаз взлетела как минимум трижды под названием Салют-2, Салют-3 и Салют-5. И размер ее (диаметр 4.15 метра) несколько шире чем вагон-рефрижератор (3.1 метра ширина).
                                  +2
                                  зато забавно.
                                    +1
                                    Извините, но ширина вагона (а, следовательн, и туннеля) куда больше 5 футов. Мой рост составляет 6 футов, я в купейном вагоне спокойно лежу (а купе располагаются поперёк вагона), в ногах ещё остаётся ~ фут + ширина коридора фута 3, не меньше. Так что футов 10 набегает с лихвой.
                                    Что-то не сходится ;)
                                      +2
                                      Вы путаете ширину вагона и длину оси. Написано же: «Расстояние между рельсами железной дороги стандартное: 4 фута 8.5 дюймов.»

                                        +1
                                        Я-то как раз не путаю. А вот автор (скорее, источник, т.к. эту байку я слышал пару лет назад точно) — путает (либо намеренно лукавит, ибо иначе не получилось бы столь эффектного вывода :))
                                        Ширину двигателей (5 футов) он объясняет шириной туннеля. Но ширина туннеля как минимум вдвое больше (о чём я, собственно, и говорю).
                                          +2
                                          Тогда еще один вопрос. Туннели имеют повороты внутри? Тоже ведь логично. Вагону, шириной, допустим, 8 футов, достаточно места для поворота внутри туннеля, ширина которого 10 футов. Но если взять дли-и-и-инную ракету, то ширина ракеты должна уменьшаться, чтобы не задеть стенок туннеля.
                                            0
                                            … хм, вот что гугл дает
                                            3279 мм = 10.757874 фута
                                            Это российские вагоны
                                            0
                                            Эта дли-и-инная ракета будет лежать на какой-то платформе, и эта платформа в любом случае имеет ограниченную длинну (либо рельсы имеют ограниченный радиус поворота), иначе высока вероятность схода с рельс (т.к. колёса закреплены жёстко и располагаются строго параллельно продольной оси вагона). Поэтому слишком длинная платформа и на открытом пространстве в поворот не впишется, так что избыточную длинну тут вряд ли стоит рассматривать.
                                              +1
                                              Нашел!!!
                                              ru.wikipedia.org/wiki/Спейс_шаттл
                                              Написано: Диаметр 3,71 м
                                              3,71 метра = 12,171916 фута
                                              Что-то не сходится у автора
                                                +4
                                                Да изначально было понятно, что их диаметр куда больше полутора метров, по фоткам прекрасно видно :)

                                                Мне интересно другое: каким образом транспортировался внешний топливный бак (тот, что посередине, оранжевый на первой фотке)? Ведь его диаметр, согласно википедии, 8.38 м, что составляет ~11.5 лошадиных задниц. Где взять такой туннель? :)
                                                  +4
                                                  Вот так
                                                    0
                                                    Значит, никто не мешал точно так же перевезти и ускорители? ;)
                                                      0
                                                      Да, их тоже перевозят по реке, но ссылки под рукой нет, память может меня и подводить.
                                                    0
                                                    Кстати, на второй фотке в статье имеено этот бак, а не ускорители или какие-то другие двигатели.
                                                      0
                                                      Смею предположить, что по воде
                                                      см. на карте
                                                    +1
                                                    Колёса вагонов, кстати, не закреплены жёстко, как раз для того, чтобы в повороты вписываться.
                                                      +1
                                                      Ну, относительно жёстко. По сравнению с автомобильными :)
                                                        0
                                                        Они просто по другому. Как ролики.) Это я в книжке умной читал буквально неделю назад. :)
                                                          0
                                                          Они просто по другому. Как ролики.) Это я в книжке умной читал буквально неделю назад. :)
                                                0
                                                Да не вагон имеется в виду, а расстояние между рельсами. Ширина вагона — уже производная от этого значения. Но замечание логичное: вагон хоть и не под лошадиную жопу создается, но под человеческий рост. Помню, что-то слышал о попытках Гитлера создать мегапоезда с 3-метровым расстоянием между рельсами или около того, думаю, во многих странах мысль двигалась подобным образом, но реального смысла и тем более экономии в этом нет.
                                                +4
                                                АН-225 «Мрія» смеется над тупыми америкашками:
                                                  +9
                                                  Американцы не так тупы, как Вам хотелось бы думать
                                                    0
                                                    Длина Бурана 36 метров, Шаттла 50, Мрии 84 (причём не всю длину самолёта можно использовать). Так что не факт, не факт :)
                                                      +2
                                                      длина Шаттла и Бурана практически одинаковая, вы путаете.
                                                      50 это с внешним топливным баком.
                                                    • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                                        +2
                                                        Если уж на то пошло
                                                          +3
                                                          У нас Буран был как детеныш на спине большой птицы, а это уже какой-то инцест…
                                                        +2
                                                        4 фута 8.5 дюймов это сколько в саженях?
                                                      • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                                        • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                                          • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                                            • НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
                                                              0
                                                              нету такого корабля, ага.
                                                              +2
                                                              это как «на хер шире» про железку…

                                                              Только полноправные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

                                                              Самое читаемое