Оснащение производственной площадки в Москве, где будет осуществляться конвейерная сборка электромобилей Атом — ключевая стадия для всего проекта.  Этот процесс включал в себя закупку, проектирование, изготовление, доставку, установку и наладку оборудования для конвейерной сварки, окраски и сборки. Он также предполагал внедрение и интеграцию ИТ-систем и решений по управлению производственным процессом, организацию логистики и складской инфраструктуры. В этой работе было задействовано более 70 специалистов по инжинирингу производства как со стороны Атома, так и со стороны производственной площадки.

На текущем этапе к запуску серийного производства готовы зоны сварки кузова и окраски, а также зона калибровки, тестирования и проверки качества — они уже использовались для производства автомобилей серии VC (Vehicle Check).

При этом, из-за необходимости тщательной отработки технологических процессов монтажа всех компонентов на окрашенный кузов, сборка автомобилей серии VC осуществлялась на отдельном выделенном участке.

Изображение выглядит как колесо, Наземный транспорт, шина, завод  Содержимое, созданное искусственным интеллектом, может быть неверным.
Прохождение кузова через этапы очистки и подготовки поверхности перед нанесени��м катафорезного грунта
Изображение выглядит как строительство, завод, инжиниринг, промышленность  Содержимое, созданное искусственным интеллектом, может быть неверным.
Проверка модернизированной транспортной системы для перемещения кузовов в цехе окраски

Автомобили серии VC предназначены для решения внутренних задач компании. С их помощью команда проверяет работоспособность систем в составе целого автомобиля, верифицирует соответствие всех компонентов конструкторским и технологическим требованиям, а также проводит комплексные испытания, настройку и калибровку систем автомобиля.

Изображение выглядит как машина, инжиниринг, промышленность, металл  Содержимое, созданное искусственным интеллектом, может быть неверным.
Настройка параметров главного сварочного кондуктора

Также серия VC позволяет оценить готовность сборочного процесса к последующему масштабированию, проверить технологические процессы и вновь созданные технологические карты для производства, которых насчитывается более 1200.

Кроме того, именно на этапе VC подтверждается соответствие новых и модернизированных производственных процессов нормативам, регламентирующим промышленную безопасность, эргономику и другие правила.

Изображение выглядит как машина, инжиниринг, в помещении, завод  Содержимое, созданное искусственным интеллектом, может быть неверным.
Прототип базовой платформы и расположенных на ней модулей для подсборки и стыковки подвески / электромотора к кузову автомобиля

«Завершение оснащения основных производственных зон для полномасштабного серийного производства электромобиля собственной разработки это значимая веха как для Атома, так и для всей российской автомобильной промышленности. Команда индустриализации проделала выдающуюся работу над сложнейшим комплексом задач, адаптируясь к влиянию внешних факторов». 

Яков Анисимов, руководитель департамента по подготовке производства в Атоме