АО «Борский стекольный завод» создал для электромобиля Атом комплект стекол. Они адаптированы для работы проекции дополненной реальности на ветровом стекле, оснащены обогревом и закалены для обеспечения прочности и безопасности.
Использование дополненной реальности AR HUD (Augmented Reality Head-Up Display) в Атоме — новый виток развития технологий для российского автомобилестроения. Проекция отображает на ветровом стекле информацию о скорости движения электромобиля, навигацию, интерфейсы приложений и другие важные уведомления.
Размер проекционного дисплея Атома позволяет конкурировать с аналогичными решениями ведущих мировых автобрендов на уровне премиум сегмента. Широкоформатная проекция с соотношением сторон 13:6 высококачественно отображает информацию, не перегружая визуальное пространство. Изображение проецируется в поле зрения водителя, имитируя экран в плоскости диагональю более трех метров, который воспринимается расположенным на расстоянии около 12 метров, таким образом оптическая конструкция помогает лучше фокусироваться на дороге.
Для эффективной работы проекции дополненной реальности в электромобиле Атом необходим ряд компонентов: специальный проекционный дисплей и особое ветровое стекло, которое обеспечит четкое и качественное изображение.
Производством и поставкой стекол для Атома будет заниматься партнер АО «КАМА» — Акционерное общество «Борский стекольный завод» (АО «БCЗ»). Предприятие имеет большой опыт в производстве автомобильных стекол и обладает передовой технологической базой, что позволяет ему поставлять продукцию, соответствующую международным стандартам качества.
«Остекление, а именно ветровое стекло электромобиля Атом, обладает технологической особенностью, которая ранее не применялась в отечественном автопроме, — проекцией дополненной реальности. Поэтому нам было важно найти надежного локального поставщика, которым стал Борский стекольный завод».
Александра Ткачева, координатор по разработке стекол в электромобиле Атом
«Атом — инновационный электромобиль, с короткими сроками разработки. Наша команда, учитывая данные вводные, за рекордный период времени разработала уникальный комплект стекол для Атома. Они соответствуют требованиям мех��нической прочности согласно ГОСТу (Правила ЕЭК ООН N 43), что гарантирует безопасность не только водителю, но и пассажирам».
Сергей Лаврентьев, директор ПО «Автостекло», АО «Борский стекольный завод»
Ветровое стекло
В Атоме будет установлено многослойное технологичное ветровое стекло. Его ключевая особенность — наличие специальной клиновидной ПВБ-пленки, позволяющей проецировать информацию на лобовое стекло.
Кроме того, на внутренней стороне стекла размещены камеры для системы помощи водителю, обеспечивая непрерывную видимость и бесперебойную работу продвинутой системы помощи водителя (ADAS).
Ветровое стекло Атома (в том числе зоны дворников) оснащено полным электрообогревом. Тонкие нити накаливания расположены на ПВБ-пленке между двумя слоями стекол. В зоне ADAS обогрев реализован с использованием серебросодержащей пасты, которая наносится на поверхность стекла с помощью шелкотрафаретной печати в виде нитей шириной 0,5 мм.
Заднее и боковые стекла
Заднее и боковые стекла Атома — однослойные, закаленные. Они в несколько раз прочнее обычного стекла. Если разбить закаленное стекло, то оно разрушится на мелкие фрагменты, которые не нанесут травм человеку, так как не имеют острых граней.
Заднее стекло также оснащено электрообогревом. Коэффициент светопропускания всех стекол электромобиля составляет 70% (+5%). В качестве опций для некоторых версий Атома рассматривается возможность штатной тонировки задних боковых стекол и стекла двери багажника. Тонированные стекла имеют светопропускаемость 26% (+/-5%)
Благодаря продвинутым технологиям, использованию высококачественного сырья и жесткому контролю качества продукция Борского стекольного завода отличается высокими показателями прочности и надежности. Стекла устойчивы к повреждениям и царапинам. Они не мутнеют и сохраняют свою целостность в условиях длительной эксплуатации, а также при серьезных температурных колебаниях.
