Китайская Livall выпустила комплект PikaBoost 2 Lite для переоборудования обычного велосипеда в электрический. PikaBoost 2 Lite — это фрикционный привод: ролик прижимается к задней шине, поэтому владельцу не придётся устанавливать мотор в колесо или центральный привод, как это реализовано в большинстве электровелосипедов.
У такого решения есть несколько недостатков в виде повышенного износа шин и невозможности использовать заднее крыло.
PikaBoost 2 Lite весом 3 кг оснащён батареей ёмкостью 158 Вт·ч, что ниже лимита, который американские авиакомпании устанавливают для ручной клади с литий-ионными аккумуляторами.
Комплект крепится к подседельному штырю велосипеда. После начала вращения педалей PikaBoost 2 Lite включается, обеспечивая мощность около 250 Вт. Производитель указывает, что это снизит среднюю интенсивность езды вдвое. Это означает, что подъём будет казаться вдвое менее крутым, а на ровных участках появится ощущение движения вниз.
Стоимость PikaBoost 2 Lite составляет $330. Установка комплекта занимает всего 30 секунд.
В начале 2024 года британская Skarper представила комплект, который превращает обычный велосипед в электрический. Продукт весом 4 кг приводит в движение заднее колесо через дисковый тормоз.
Весной прошлого года американская CLIP выпустила электродвигатель с передним креплением, предназначенный для переоборудования обычного велосипеда в электрический. Устройство стоимостью $200 оснащено мотором мощностью 450 Вт.
