LH (лонг-холы), очень даже имеют место применения в нашей сфере. Проблема даже заключается не в том, что, нужно экономически все просчитать, а в том, что, есть два блок-фактора, при строительстве дальнобойных РРЛ.
1) Нестандартные модели РРЛ. На своей практике встречал оборудование Ericsson ML 6691/92/94, которые способны выдавать 80+ км. Такое железо заказывается отдельно, под какой-либо Capex, безусловно, это намного дешевле, чем аренда спутника или стороннего оператора, но, проработка и заказ оборудования имеет длительный процесс, а, начальству, нужно как правило сделать это было вчера.
2) ГРЧЦ. Долгий процесс согласования, а учитывая, что, для LH нужно два диапазона, процесс может длиться годами + монтаж и юстировка.
Эхх..сейчас бы вернуться обратно в 2009 и заново поиграть в PointBlank, а не вот эти ваши WarZone и тд.
LH (лонг-холы), очень даже имеют место применения в нашей сфере. Проблема даже заключается не в том, что, нужно экономически все просчитать, а в том, что, есть два блок-фактора, при строительстве дальнобойных РРЛ.
1) Нестандартные модели РРЛ. На своей практике встречал оборудование Ericsson ML 6691/92/94, которые способны выдавать 80+ км. Такое железо заказывается отдельно, под какой-либо Capex, безусловно, это намного дешевле, чем аренда спутника или стороннего оператора, но, проработка и заказ оборудования имеет длительный процесс, а, начальству, нужно как правило сделать это было вчера.
2) ГРЧЦ. Долгий процесс согласования, а учитывая, что, для LH нужно два диапазона, процесс может длиться годами + монтаж и юстировка.
А почему мужик за рулем? :)